2024 ZEEKR 001 YOU 100 кВт·г, версія з поўным прывадам, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
| Вытворчасць | ЗІКР |
| Ранг | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
| Тып энергіі | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнай аснове (км) | 705 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,25 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 10-80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 580 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 810 |
| Будова цела | 5-дзвярны, 5-мясцовы хэтчбек |
| Рухавік (Ps) | 789 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4977*1999*1533 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 3.3 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 240 |
| Гарантыя на аўтамабіль | 4 гады або 100 000 кіламетраў |
| Палітыка гарантыі першага ўладальніка | 6 гадоў або 150 000 кіламетраў |
| Эксплуатацыйная маса (кг) | 2470 |
| Максімальная вага грузу (кг) | 2930 |
| Агульная маса квазіпрычэпа (кг) | 2000 год |
| Даўжыня (мм) | 4977 |
| Шырыня (мм) | 1999 год |
| Вышыня (мм) | 1533 год |
| Колавая база (мм) | 3005 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1713 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1726 год |
| Мінімальны дарожны прасвет без дарожнага прасвету (мм) | 158 |
| Кут падыходу (º) | 20 |
| Кут з'езду (º) | 24 |
| Максімальны градыент (%) | 70 |
| Будова цела | хэтчбек |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 2144 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,23 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 580 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 789 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 810 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 270 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 370 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 310 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 440 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | Пярэдняя + задняя |
| Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкаснае астуджэнне |
| Пераключэнне рэжымаў кіравання | спорт |
| эканоміка | |
| стандарт/камфорт | |
| крос-кантры | |
| снежнае поле | |
| карыстальніцкі/персаналізаваны | |
| Сістэма круіз-кантролю | адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
| Тып ключа | дыстанцыйны ключ |
| Bluetooth Кры | |
| Лічбавы ключ UWB | |
| Функцыя доступу без ключа | увесь транспартны сродак |
| Тып мансарднага акна | Не ўключайце панарамнае люк у светлавым акне |
| Матэрыял рулявога кола | ● |
| Падагрэў рулявога кола | ● |
| Памяць руля | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
| Матэрыял сядзення | дерма |
| Функцыя пярэдняга сядзення | спёка |
| праветрываць | |
| масаж | |
| Асаблівасць сядзенняў другога шэрагу | спёка |
| Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
| Аўтамабільная прылада для ўвядзення водару | ● |
| Архітэктура СЭА | ● |
ЗНЕШНІ КОЛЕР
КОЛЕР ІНТЭР'ЕРУ
У нас ёсць пастаўка аўтамабіляў з першых рук, эканамічна выгадная, поўная экспартная кваліфікацыя, эфектыўны транспарт, поўны пасляпродажны ланцужок.
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Характарыстыкі аўтамабіля: абсталяваны пярэднім і заднім падвойнымі рухавікамі, агульная магутнасць рухавіка складае 580 кВт, агульны крутоўны момант — 810 Нм, афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г складае 3,3 секунды, а запас ходу на электрычнай цязе CLTC складае 705 км.
Порты хуткай і павольнай зарадкі: порт павольнай зарадкі размешчаны на пярэднім крыле з боку кіроўцы, а порт хуткай зарадкі — на заднім крыле з боку кіроўцы, са стандартнай функцыяй знешняй крыніцы харчавання.
Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд нізкі і шырокі. У пярэдняй частцы аўтамабіля выкарыстоўваюцца падзеленыя фары, а закрытая рашотка радыятара праходзіць праз пярэднюю частку аўтамабіля і злучае групы ліхтароў з абодвух бакоў. Бакавыя лініі аўтамабіля мяккія, а задняя частка мае дызайн фастбэка, што робіць агульны выгляд стройным і элегантным.
Фары і заднія ліхтары: фары маюць падзеленую канструкцыю з дзённымі хадавымі агнямі зверху, а заднія ліхтары маюць скразную канструкцыю. Уся серыя стандартна абсталявана святлодыёднымі крыніцамі святла і матрычнымі фарамі, а таксама падтрымлівае адаптыўнае далёкае святло.
Бескаркасныя дзверы: У камплекце ёсць бескаркасныя дзверы, якія ў стандартную камплектацыю ўваходзяць электрычныя ўсмоктвальныя дзверы.
Схаваныя дзвярныя ручкі: усе мадэлі абсталяваны схаванымі дзвярнымі ручкамі і стандартна маюць поўны доступ да аўтамабіля без ключа.
ІНТЭР'ЕР
Элегантная кабіна пілотаў: цэнтральная кансоль выканана ў аднатонным дызайне і абцягнута вялікай плошчай скуры, верхняя частка прыборнай панэлі выканана з замшу, а праз цэнтральную кансоль праходзіць цвёрдая дэкаратыўная панэль.
Прыборная панэль: перад кіроўцам знаходзіцца 8,8-цалевы цалкам вадкакрысталічны прыбор з простым дызайнам інтэрфейсу. На левым баку адлюстроўваецца прабег і іншыя дадзеныя, на правым — аўдыёсістэма і іншая забаўляльная інфармацыя, а ў нахіленых зонах з абодвух бакоў інтэграваныя індыкатары няспраўнасцей.
Цэнтральны экран кіравання: абсталяваны 16,4-цалевым цэнтральным экранам кіравання, абсталяваным чыпам Qualcomm Snapdragon 8155, які падтрымлівае сетку 5G, працуе пад кіраваннем аперацыйнай сістэмы ZEEKR і мае ўбудаваныя забаўляльныя функцыі.
Скураная абіўка руля: скураная абіўка руля з электрычнай рэгуляваннем уваходзіць у стандартную камплектацыю, абсталявана падагрэвам руля.
Бесправадная зарадка: пярэдні шэраг сядзенняў стандартна абсталяваны бесправадной зараднай пляцоўкай з максімальнай магутнасцю зарадкі 15 Вт.
Ручка пераключэння перадач: паверхня абцягнутая скурай, а па яе вонкавым боку ёсць храмаваная аздабленне.
Камфортная кабіна: пярэднія сядзенні маюць інтэграваную канструкцыю, абабітыя натуральнай скурай, і стандартна абсталяваны электрычным рэгуляваннем, вентыляцыяй, падагрэвам, масажам і функцыямі памяці сядзення.
Заднія сядзенні: дызайн у колеры блакавання, спінка і падушка сядзення розных колераў, даўжыня сядзення ў сярэднім становішчы блізкая да абодвух бакоў, а кут нахілу спінкі рэгулюецца. Абсталяваны падагрэвам сядзення.
Задні экран: пад задняй вентыляцыйнай адтулінай усталяваны 5,7-цалевы сэнсарны экран, які дазваляе кіраваць кандыцыянерам, асвятленнем, сядзеннямі і музыкай.
Задні цэнтральны падлакотнік: кнопкі з абодвух бакоў выкарыстоўваюцца для рэгулявання кута нахілу спінкі, а зверху ёсць панэль з супрацьслізготнымі накладкамі.
Кнопка Boss: Задні шэраг з боку пасажыра абсталяваны кнопкай Boss, якая дазваляе кіраваць рухам пасажырскага сядзення і рэгуляваннем кута нахілу спінкі.
Дапамога ў кіраванні: стандартная прафесійная дапамога ў кіраванні, якая падтрымлівае актыўны круіз на поўнай хуткасці, дапамогу ўтрымання паласы руху і функцыі актыўнага пазбягання буйных транспартных сродкаў.























































