2024 ZEEKR 001 YOU 100 кВт·г, версія з поўным прывадам, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
Вытворчасць | ЗІКР |
Ранг | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
Тып энергіі | чыста электрычны |
Запас ходу CLTC на электрычнай аснове (км) | 705 |
Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,25 |
Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 10-80 |
Максімальная магутнасць (кВт) | 580 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 810 |
Будова цела | 5-дзвярны, 5-мясцовы хэтчбек |
Рухавік (Ps) | 789 |
Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4977*1999*1533 |
Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 3.3 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 240 |
Гарантыя на аўтамабіль | 4 гады або 100 000 кіламетраў |
Палітыка гарантыі першага ўладальніка | 6 гадоў або 150 000 кіламетраў |
Эксплуатацыйная маса (кг) | 2470 |
Максімальная вага грузу (кг) | 2930 |
Агульная маса квазіпрычэпа (кг) | 2000 год |
Даўжыня (мм) | 4977 |
Шырыня (мм) | 1999 год |
Вышыня (мм) | 1533 год |
Колавая база (мм) | 3005 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1713 год |
Задняя колавая база (мм) | 1726 год |
Мінімальны дарожны прасвет без дарожнага прасвету (мм) | 158 |
Кут падыходу (º) | 20 |
Кут з'езду (º) | 24 |
Максімальны градыент (%) | 70 |
Будова цела | хэтчбек |
Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
Аб'ём багажніка (л) | 2144 |
Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,23 |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 580 |
Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 789 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 810 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 270 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 370 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 310 |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 440 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
Кампаноўка рухавіка | Пярэдняя + задняя |
Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкаснае астуджэнне |
Пераключэнне рэжымаў кіравання | спорт |
эканоміка | |
стандарт/камфорт | |
крос-кантры | |
снежнае поле | |
карыстальніцкі/персаналізаваны | |
Сістэма круіз-кантролю | адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
Тып ключа | дыстанцыйны ключ |
Bluetooth-кры | |
Лічбавы ключ UWB | |
Функцыя бесключавога доступу | увесь транспартны сродак |
Тып мансарднага акна | Не ўключайце панарамнае люк у светлавым акне |
Матэрыял рулявога кола | ● |
Падагрэў рулявога кола | ● |
Памяць руля | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Матэрыял сядзення | дерма |
Функцыя пярэдняга сядзення | спёка |
праветрываць | |
масаж | |
Асаблівасць сядзенняў другога шэрагу | спёка |
Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара | ● |
Архітэктура СЭА | ● |
ЗНЕШНІ КОЛЕР


КОЛЕР ІНТЭР'ЕРУ

У нас ёсць пастаўка аўтамабіляў з першых рук, эканамічна выгадная, поўная экспартная кваліфікацыя, эфектыўны транспарт, поўны пасляпродажны ланцужок.
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Характарыстыкі аўтамабіля: абсталяваны пярэднім і заднім падвойнымі рухавікамі, агульная магутнасць рухавіка складае 580 кВт, агульны крутоўны момант — 810 Нм, афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г складае 3,3 секунды, а запас ходу на электрычнай цязе CLTC складае 705 км.


Порты хуткай і павольнай зарадкі: порт павольнай зарадкі размешчаны на пярэднім крыле з боку кіроўцы, а порт хуткай зарадкі — на заднім крыле з боку кіроўцы, са стандартнай функцыяй знешняй крыніцы харчавання.
Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд нізкі і шырокі. У пярэдняй частцы аўтамабіля выкарыстоўваюцца падзеленыя фары, а закрытая рашотка радыятара праходзіць праз пярэднюю частку аўтамабіля і злучае групы ліхтароў з абодвух бакоў. Бакавыя лініі аўтамабіля мяккія, а задняя частка мае дызайн фастбэка, што робіць агульны выгляд стройным і элегантным.
Фары і заднія ліхтары: фары маюць падзеленую канструкцыю з дзённымі хадавымі агнямі зверху, а заднія ліхтары маюць скразную канструкцыю. Уся серыя стандартна абсталявана святлодыёднымі крыніцамі святла і матрычнымі фарамі, а таксама падтрымлівае адаптыўнае далёкае святло.
Бескаркасныя дзверы: У камплекце ёсць бескаркасныя дзверы, якія ў стандартную камплектацыю ўваходзяць электрычныя ўсмоктвальныя дзверы.
Схаваныя дзвярныя ручкі: усе мадэлі абсталяваны схаванымі дзвярнымі ручкамі і стандартна маюць поўны доступ да аўтамабіля без ключа.

ІНТЭР'ЕР
Элегантная кабіна пілотаў: цэнтральная кансоль выканана ў аднатонным дызайне і абцягнута вялікай плошчай скуры, верхняя частка прыборнай панэлі выканана з замшу, а праз цэнтральную кансоль праходзіць цвёрдая дэкаратыўная панэль.
Прыборная панэль: перад кіроўцам знаходзіцца 8,8-цалевы цалкам вадкакрысталічны прыбор з простым дызайнам інтэрфейсу. На левым баку адлюстроўваецца прабег і іншыя дадзеныя, на правым — аўдыёсістэма і іншая забаўляльная інфармацыя, а ў нахіленых зонах з абодвух бакоў інтэграваныя індыкатары няспраўнасцей.

Цэнтральны экран кіравання: абсталяваны 16,4-цалевым цэнтральным экранам кіравання, абсталяваным чыпам Qualcomm Snapdragon 8155, які падтрымлівае сетку 5G, працуе пад кіраваннем аперацыйнай сістэмы ZEEKR і мае ўбудаваныя забаўляльныя функцыі.
Скураная абіўка руля: скураная абіўка руля з электрычнай рэгуляваннем уваходзіць у стандартную камплектацыю, абсталявана падагрэвам руля.
Бесправадная зарадка: пярэдні шэраг сядзенняў стандартна абсталяваны бесправадной зараднай пляцоўкай з максімальнай магутнасцю зарадкі 15 Вт.
Ручка пераключэння перадач: паверхня абцягнутая скурай, а па яе вонкавым боку ёсць храмаваная аздабленне.
Камфортная кабіна: пярэднія сядзенні маюць інтэграваную канструкцыю, абабітыя натуральнай скурай, і ў стандартную камплектацыю ўваходзяць электрычныя рэгуляванні, вентыляцыя, падагрэў, масаж і функцыі памяці сядзення.

Заднія сядзенні: дызайн у колеры блакавання, спінка і падушка сядзення розных колераў, даўжыня сядзення ў сярэднім становішчы блізкая да абодвух бакоў, а кут нахілу спінкі рэгулюецца. Абсталяваны падагрэвам сядзення.

Задні экран: пад задняй вентыляцыйнай адтулінай усталяваны 5,7-цалевы сэнсарны экран, які дазваляе кіраваць кандыцыянерам, асвятленнем, сядзеннямі і музыкай.
Задні цэнтральны падлакотнік: кнопкі з абодвух бакоў выкарыстоўваюцца для рэгулявання кута нахілу спінкі, а зверху ёсць панэль з супрацьслізготнымі накладкамі.
Кнопка Boss: Задні шэраг з боку пасажыра абсталяваны кнопкай Boss, якая дазваляе кіраваць рухам пасажырскага сядзення і рэгуляваннем кута нахілу спінкі.
Дапамога ў кіраванні: стандартная прафесійная дапамога ў кіраванні, якая падтрымлівае актыўны круіз на поўнай хуткасці, дапамогу ўтрымання паласы руху і функцыі актыўнага пазбягання буйных транспартных сродкаў.
