Wuling Hongguang Mini Macaron 215 км, самая нізкая першасная крыніца, EV
Колер салона і кузава Hongguang MINIEV Macaron дапаўняюць адзін аднаго. Агульны стыль дызайну просты, і кандыцыянер, стэрэасістэма і падстаўкі для кубкаў выкананы ў тым жа колеры ў стылі макарон, што і кузаў аўтамабіля, а сядзенні таксама ўпрыгожаны каляровымі дэталямі. У той жа час Hongguang MINIEV Macaron прымае 4-мясцовая кампаноўка. Задні шэраг стандартна пастаўляецца з сядзеннямі, якія складаюцца на 5/5 кропак, што робіць яго больш гнуткім і зручным для выкарыстання ў розных сцэнарыях.
Колер кузава: белы персік / кава з малаком, абрыкос / зялёны авакада / светла-жоўты / сіні касач
Унутраны колер: Браўні чорны/Малочны ірыс
У нас ёсць пастаўкі аўтамабіляў з першых рук, эканамічна эфектыўныя, поўная экспартная кваліфікацыя, эфектыўны транспарт, поўная пасляпродажная сетка.
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР
| Вытворчасць | Saic General Wuling |
| Ранг | мікрааўтобус |
| Энергетычны тып | Чыстая энергія |
| Дыяпазон батарэі CLTC (км) | 215 |
| Хуткі час зарадкі (гадз) | 0,58 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадз) | 5 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Дыяпазон павольнай зарадкі акумулятара (%) | 20-100 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 30 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 92 |
| Структура цела | 3-дзвярны, 4-мясцовы, хэтчбэк |
| Рухавікі | 41 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 3064*1493*1629 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г | - |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 100 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л/100 км) | 1.02 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Тры гады або 120 тысяч кіламетраў |
| Службовы вага (кг) | 777 |
| Максімальная вага нагрузкі (кг) | 1095 |
| Даўжыня (мм) | 3064 |
| Шырыня (мм) | 1493 год |
| Вышыня (мм) | 1629 год |
| Колавая база (мм) | 2010 год |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1290 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1306 год |
| Мінімальны прасвет без нагрузкі (мм) | 130 |
| Вугал набліжэння (°) | 25 |
| Вугал вылету (°) | 36 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | 4.3 |
| Структура цела | Двухкамерны вагон |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожная) | 3 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 4 |
| Аб'ём багажніка (л) | - |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | - |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 30 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 41 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 92 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 30 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 92 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Маторная кампаноўка | постпозиция |
| Тып акумулятара | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
| Дыяпазон батарэі CLTC (км) | 215 |
| Магутнасць батарэі (кВтч) | 17.3 |
| Спажываная магутнасць 100 кВт (кВт/гадз/100 км) | 9 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадз) | 0,58 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадз) | 5 |
| Хуткі дыяпазон батарэі (%) | 30-80 |
| Дыяпазон павольнага разраду батарэі (%) | 20-100 |
| становішча зараднага порта | наперадзе |
| Рэжым за рулём | Задні-задні прывад |
| Пераключэнне рэжыму язды | рух |
| гаспадарка | |
| стандарт/камфорт | |
| Тып ключа | Выносны ключ |
| Мансардны тып | - |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 8 цаляў |
| Матэрыял руля | пластык |
| Шаблон зруху | Электронная ручка пераключэння |
| Абаграванне руля | - |
| Памяць руля | - |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Кандыцыянер ручной |
ЭКСТЕР'ЕР
З пункту гледжання знешняга выгляду Macaron трэцяга пакалення ад Hongguang MINIEV працягвае агульны дызайн старой мадэлі. І пярэдняя, і задняя групы ліхтароў маюць новы авальны стыль, а вобласць пярэдняга нумарнога знака ўпрыгожана каляровымі дэкаратыўнымі панэлямі. На гэты раз мы таксама аб'ядналіся з SMILEYWORLD, каб інтэграваць шчаслівыя элементы SMILEY у новы дызайн аўтамабіля. Ён распрацаваў двухколерны пярэдні і задні бамперы, паліцу для багажу, накрыўку вобада канюшыны, эксклюзіўны бакавы лагатып Smile Macaron і іншыя камплекты. Ён выпусціць пяць двухколерных спалучэнняў кавы з малочным абрыкосам, светла-жоўтага, зялёнага авакада, белага персікавага ружовага і блакітнага касача. .
ІНТЭР'ЕР
Забяспечвае 8-цалевы плывучы сэнсарны забаўляльны экран, які падтрымлівае музыку/тэлефон праз Bluetooth, музыку/відэа праз USB, мясцовае радыё, малюнак заднім ходам і іншыя функцыі; мадэрнізаваны шматфункцыянальны руль аб'ядноўвае некалькі функцыянальных кнопак, уключаючы кіраванне гукам, адказ на тэлефон і пераключэнне песень. .
Каб палегчыць пасадку і выхад задніх пасажыраў, Macaron трэцяга пакалення абсталяваны функцыяй лёгкага пасадкі пасажырскага сядзення Easy-Entry. Калі пасажыры садзяцца ў задні шэраг, ім трэба толькі выкарыстоўваць ручку «задні дотык для ўваходу і выхаду», каб скласці і перасунуць пярэднія сядзенні наперад, каб вызваліць месца для пасажыраў. Акрамя таго, трэцяе пакаленне Macaron было мадэрнізавана за кошт больш эрганамічнага сядзення з выкарыстаннем падушак з пенапласту двайны цвёрдасці для павелічэння плошчы кантакту і падтрымкі; сядзенне абгорнута тканінай з класічным узорам гусінай лапкі на паверхні. Тэкстура надае вытанчанасці.
Што тычыцца канфігурацыі, новы аўтамабіль таксама будзе забяспечваць дэталёвыя канфігурацыі, такія як электрычнае ацяпленне і астуджэнне, кандыцыянер паветра, задні радар задняга ходу, 3 USB-інтэрфейсы для зарадкі, 2 дынамікі, дадатак дыстанцыйнага запыту/кіравання, ручкавы электронны механізм пераключэння перадач, галоўны і пасажырскі сонцаахоўныя брылі. Што тычыцца канфігурацыі бяспекі, аўтамабіль можа забяспечваць галоўную і пасажырскую падушкі бяспекі, ABS+EBD, аўтаматычную разблакіроўку пры сутыкненні, аўтаматычную блакіроўку падчас руху, сігналізацыю ціску ў шынах, інтэрфейс задняга дзіцячага сядзення ISOFIX і г.д.
З пункту гледжання бяспекі Macaron трэцяга пакалення ў цэлым выкарыстоўвае корпус клеткі ў форме кольца. Гарачафармаваная сталь з трываласцю на разрыў 1500 МПа выкарыстоўваецца ў 8 месцах усяго аўтамабіля і абсталявана падвойнымі падушкамі бяспекі для пярэдніх і пасажырскіх сядзенняў.
Што тычыцца сістэмы харчавання, новы аўтамабіль абсталяваны літый-жалеза-фасфатнай батарэяй ёмістасцю 17,3 кВт·гадз і сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі максімальнай магутнасцю 30 кВт. Максімальная далёкасць плавання (CLTC) дасягае 215 км. Ён забяспечвае хуткую зарадку пастаянным токам, павольную зарадку пераменным токам і ўбудаваную зарадку ад бытавой сеткі. Спосаб зарадкі. Нядаўна дададзеная функцыя хуткай зарадкі пастаяннага току можа папоўніць энергію ад 30% да 80% за 35 хвілін. Ён таксама стандартна пастаўляецца з функцыямі падагрэву батарэі і інтэлектуальнай захаванасці цяпла, а таксама інтэлектуальнай сістэмай папаўнення батарэі для лепшай прадукцыйнасці зімой. Акрамя таго, магутнасць павольнай зарадкі пераменным токам таксама была палепшана.
Спадарожныя тавары
-
Поўнапрывадны разумны др. DENZA N7 630 2024 г....
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Вытворчасць Denza Motor Ранг Сярэдні пазадарожнік Тып энергіі Чыста электрычны CLTC электрычны запас ходу (км) 630 Максімальная магутнасць (КВт) 390 Максімальны крутоўны момант (Нм) 670 Структура кузава 5-дзвярны, 5-мясцовы пазадарожнік Матор (Ps) 530 Даўжыня* Шырыня*Вышыня (мм) 4860*1935*1620 Афіцыйнае паскарэнне (с) 0-100 км/г 3,9 Максімальная хуткасць (км/г) 180 Службовая вага (кг) 2440 Максімальная вага нагрузкі (кг) 2815 Даўжыня (мм) 4860 Шырыня ( мм) 1935 Вышыня (мм) 1620 Вт...
-
Версія BYD Song L 662KM Excellence, самы нізкі прым...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР пазадарожнік сярэдняга ўзроўню Тып энергіі чыста электрычны Электрычны рухавік Электрычны 313 л.з. Запас ходу на чыстай электрычнасці (км) 662 Запас ходу на чыста электрычнай машыне (км) CLTC 662 Час зарадкі (гадзіны) Хуткая зарадка 0,42 гадзіны Ёмістасць хуткай зарадкі (%) 30-80 Максімальная магутнасць (кВт) (313Ps) Максімальны крутоўны момант (Н·м) 360 Трансмісія Электрамабіль Аднаступенчатая трансмісія Даўжыня х шырыня х вышыня (мм) 4840x1950x1560 Структура кузава...
-
GAC HONDA ENP1 510 км, View Pole EV, самы нізкі цэн...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: GAC Honda ENP1 510KM: Знешні дызайн ENP1 510KM напоўнены дынамічным і футурыстычным пачуццём. Ён можа прыняць абцякальны дызайн кузава, які падкрэслівае аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля. Пярэдняя частка можа быць абсталявана вялікай кратамі паветразаборніка ў спалучэнні з рэзкімі фарамі, якія ствараюць вытанчаны і халодны вобраз пярэдняй часткі. Лініі кузава плыўныя, спалучаючы спартыўныя і раскошныя элементы...
-
2024 BYD Destroyer 05 DM-i 120KM Флагманская версія...
Колер Для ўсіх босаў, якія кансультуюцца ў нашай краме, вы можаце атрымаць асалоду ад: 1. Бясплатны набор дэталяў канфігурацыі аўтамабіля для даведкі. 2. З вамі пагутарыць прафесійны прадавец-кансультант. Каб экспартаваць якасныя аўтамабілі, выбірайце EDAUTO. Выбар EDAUTO зробіць усё для вас прасцей. АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Вытворчасць BYD Ранг Кампактны пазадарожнік Тып энергетыкі Плагін-гібрыд NEDC batte...
-
VOLVO C40 550 км, PURE+ PRO EV, самы нізкі першасны ...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: вытанчаная і падобная на купэ форма: C40 адрозніваецца пакатай лініяй даху, якая надае яму выгляд купэ, адрозніваючы яго ад традыцыйных пазадарожнікаў. .Вытанчаная пярэдняя панэль: Аўтамабіль дэманструе смелую і выразную пярэднюю частку з адметнай рашоткай радыятара і гладкімі святлодыёднымі фарамі. .Чыстыя лініі і гладкія паверхні: знешні дызайн C40 сканцэнтраваны на чыстых лініях і гладкіх паверхнях, паляпшаючы яго...
-
Флагманская версія AION LX Plus 80D, самы нізкі прым...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Узроўні Пазадарожнік сярэдняга памеру Тып энергіі Чыста электрычны Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) 600 Макс. вышыня (мм) 4835*1935*1685 0-100 км/г паскарэнне (с) 3,9 Максімальная хуткасць (км/г) 180 Пераключальнік рэжымаў язды Спорт Эканом Стандарт/камфорт Снег Стандартная сістэма рэкуперацыі энергіі Аўтаматычная паркоўка Стандарт Уверх...