Поўнапрывадны DENZA N7 630 2024 года з разумнай сістэмай кіравання Ultra
Асноўны параметр
| Вытворчасць | Дэнза Матор |
| Ранг | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Тып энергіі | Чыста электрычны |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 630 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 390 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 670 |
| Будова цела | 5-дзвярны, 5-мясцовы пазадарожнік |
| Рухавік (Ps) | 530 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4860*1935*1620 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 3.9 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
| Эксплуатацыйная маса (кг) | 2440 |
| Максімальная вага грузу (кг) | 2815 |
| Даўжыня (мм) | 4860 |
| Шырыня (мм) | 1935 год |
| Вышыня (мм) | 1620 год |
| Колавая база (мм) | 2940 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1660 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1660 год |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | Пярэдняя + задняя |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатны акумулятар |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 230 |
| Тып мансарднага акна | Не адчыняйце панарамны люк у даху |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 17,3 цалі |
| Матэрыял рулявога кола | дерма |
| Падагрэў рулявога кола | падтрымка |
| Памяць руля | падтрымка |
| Матэрыял сядзення | дерма |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Дызайн пярэдняй часткі DENZA N7 поўны і круглявы, з закрытай рашоткай радыятара, прыкметнымі выпукласцямі па абодва бакі капота рухавіка, падзеленымі фарамі і ўнікальнай формай ніжняй лямпавай паласы вакол.
Пярэдняя і задняя фары: DENZA N7 мае дызайн «папулярнай вострай стрэлкі», а задняя фара — дызайн «пяра стрэлы шатла часу і космасу». Дэталі ўнутры фары маюць форму пёраў стрэлы. Уся серыя стандартна абсталявана святлодыёднымі крыніцамі святла і адаптыўнымі далёкімі і блізкімі прамянямі.
Дызайн кузава: DENZA N7 пазіцыянуецца як пазадарожнік сярэдняга памеру. Бакавыя лініі аўтамабіля простыя, а лінія таліі праходзіць праз увесь кузаў і злучаецца з заднімі ліхтарамі. Агульны дызайн нізкі і прыземлены. Задняя частка аўтамабіля мае дызайн фастбэка, а лініі натуральныя і плаўныя.
ІНТЭР'ЕР
Разумная кабіна: цэнтральная кансоль паўнапрываднай версіі DENZA N7 630 мае сіметрычны дызайн, вялікую плошчу, з кругавымі дэкаратыўнымі панэлямі пад дрэва, краю ўпрыгожаны храмаванымі планкамі, а паветраводы з абодвух бакоў маюць невялікія дысплеі, усяго 5 блокаў экрана.
Цэнтральны экран кіравання: У цэнтры цэнтральнай кансолі размешчаны 17,3-цалевы экран з дазволам 2,5K, які працуе пад кіраваннем сістэмы DENZA Link і падтрымлівае сетку 5G, мае просты дызайн інтэрфейсу, убудаваны рынак прыкладанняў і багаты выбар рэсурсаў для загрузкі.
Прыборная панэль: Перад кіроўцам знаходзіцца 10,25-цалевая цалкам вадкакрысталічная прыборная панэль. Левая частка адлюстроўвае магутнасць, правая — хуткасць, сярэдняя частка можа пераключацца на адлюстраванне карт, кандыцыянераў, інфармацыі аб аўтамабілі і г.д., а ніжняя — зарад батарэі.
Экран другога пілота: перад другім пілотам знаходзіцца 10,25-цалевы экран, які ў асноўным забяспечвае музыку, відэа і іншыя забаўляльныя функцыі, а таксама можа выкарыстоўваць навігацыю і налады аўтамабіля.
Экран паветраадводных адтулін: паветраадводныя адтуліны на абодвух канцах цэнтральнай кансолі DENZA N7 абсталяваны дысплеем, на якім можа адлюстроўвацца тэмпература кандыцыянера і аб'ём паветра. На ніжняй панэлі аздаблення ёсць кнопкі рэгулявання кандыцыянера.
Скураная абіўка руля: стандартная скураная абіўка руля мае трохспіцавую канструкцыю. Левая кнопка кіруе круіз-кантролем, а правая — аўтамабілем і медыя.
Рычаг пераключэння хуткасцей Crystal: DENZA N7 абсталяваны электронным рычагом пераключэння хуткасцей, які размешчаны на цэнтральнай кансолі.
Бесправадная зарадка: перад рулём DENZA N7 знаходзяцца дзве бесправадныя зарадныя пляцоўкі, якія падтрымліваюць зарадку магутнасцю да 50 Вт і абсталяваны актыўнымі вентыляцыйнымі адтулінамі для адводу цяпла ўнізе.
Камфортная кабіна: абсталявана скуранымі сядзеннямі, падушка сядзення ў сярэдзіне задняга шэрагу злёгку прыўзнятая, даўжыня практычна такая ж, як і ў абодвух бакоў, падлога роўная, а ў стандартнай камплектацыі прадугледжаны падагрэў сядзенняў і рэгуляванне кута нахілу спінкі.
Пярэднія сядзенні: пярэднія сядзенні DENZA N7 маюць інтэграваную канструкцыю, вышыня падгалоўнікаў не рэгулюецца, і ў стандартную камплектацыю ўваходзяць падагрэў сядзенняў, вентыляцыя, масаж і памяць сядзення.
Масаж сядзенняў: Пярэдні шэраг сядзенняў стандартна абсталяваны функцыяй масажу, якую можна рэгуляваць праз цэнтральны экран кіравання. Ёсць пяць рэжымаў і тры ўзроўні рэгуляванай інтэнсіўнасці.
Панарамны люк: Усе мадэлі стандартна абсталяваны панарамным люкам, які нельга адчыніць і абсталяваны электрычнымі сонцаахоўнымі шторкамі.
