Tesla Model 3 2023 года з працяглым тэрмінам службы, поўнапрывадная версія, электрамабіль, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
| Вытворчасць | Тэсла Кітай |
| Ранг | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
| Электрычны тып | Чыста электрычны |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 713 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 331 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 559 |
| Будова цела | 4-дзверны 5-мясцовы седан |
| Рухавік (Ps) | 450 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4720*1848*1442 |
| Паскарэнне 0-100 км/г | 4.4 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Фур гадоў або 80 000 кіламетраў |
| Вага пры эксплуатацыі (кг) | 1823 год |
| Максімальная вага нагрузкі (кг) | 2255 |
| Даўжыня (мм) | 4720 |
| Шырыня (мм) | 1848 год |
| Вышыня (мм) | 1442 |
| Колавая база (мм) | 2875 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1584 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1584 год |
| Мінімальны дарожны прасвет пры поўнай нагрузцы (мм) | 138 |
| Кут падыходу (°) | 13 |
| Кут з'езду (°) | 12 |
| Мінімальны радыус павароту (мм) | 5.8 |
| Будова цела | Трохкупальны аўтамабіль |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 4 |
| Колькасць месцаў (ПКС) | 5 |
| Аб'ём пярэдняй часткі грузавіка (л) | 8 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,22 |
| Аб'ём багажніка (л) | 594 |
| Марка пярэдняга рухавіка | Тэсла |
| Марка задняга рухавіка | Тэсла |
| Тып пярэдняга рухавіка | 3D3 |
| Тып задняга рухавіка | 3D7 |
| Тып рухавіка | Пярэдняя індукцыя/асінхронны/пастаянны магніт/сінхронны |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 331 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 450 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 559 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 137 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 219 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 194 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 340 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | Пярэдняя + задняя |
| Тып батарэі | Трайная літыевая батарэя |
| Марка сотавай сувязі | расстаўленыя вочы |
| Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкаснае астуджэнне |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 713 |
| Магутнасць батарэі (кВт·г) | 78,4 |
| Гарантыя на тры сістэмы харчавання | восем гадоў або 192 000 кіламетраў |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) | 250 |
| размяшчэнне порта павольнай зарадкі | Аўтамабіль злева ззаду |
| Размяшчэнне інтэрфейсу хуткай зарадкі | Аўтамабіль злева ззаду |
| Рухавік | Аднаступенчатая каробка перадач для электрамабіляў |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Рэдуктар з фіксаваным перадаткавым стаўленнем зуб'яў |
| Рэжым кіравання | Поўны прывад з двума рухавікамі |
| Поўны прывад | Электрычны поўны прывад |
| Тып дапамогі | Дапамога з электрычнай сілай |
| Канструкцыя кузава аўтамабіля | самаакупляльны |
| Пераключэнне рэжымаў кіравання | Спорт |
| Эканоміка | |
| Стандарт/Камфорт | |
| Снежнае поле | |
| Сістэма круіз-кантролю | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
| Тып ключа | Ключ Bluetooth |
| Ключы NFC/RFID | |
| Тып мансарднага акна | Сегментныя мансардныя вокны нельга адчыніць |
| Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
| Электрычнае складанне | |
| Памяць люстэрка задняга выгляду | |
| Абаграванне люстэрка задняга выгляду | |
| Аўтаматычны пераварот пры рэверсе | |
| Замак аўтамабіля складаецца аўтаматычна | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 15,4 цалі |
| Функцыя дыстанцыйнага кіравання мабільным дадаткам | Кіраванне дзвярыма |
| Кіраванне вокнамі | |
| Запуск аўтамабіля | |
| Кіраванне зарадамі | |
| Кіраванне фарамі | |
| Кіраванне кандыцыянерам | |
| Падагрэў сядзенняў | |
| Вентыляцыя сядзенняў | |
| Запыт/дыягностыка стану аўтамабіля | |
| Месцазнаходжанне транспартнага сродку/пошук аўтамабіля | |
| Паслугі для ўладальнікаў аўтамабіляў (пошук Чарынг-Пайл, запраўка і г.д.) | |
| Матэрыял рулявога кола | Дэрма |
| Схема зрушэння | Зрух сэнсарнага экрана |
| Падагрэў рулявога кола | ● |
| Памяць руля | ● |
| Матэрыял сядзення | штучная скура |
| Функцыя пярэдняга сатэліту | спёка |
| праветрываць | |
| Функцыя памяці электрапрывада сядзення | Кіроўчае месца |
| Асаблівасць сядзенняў другога шэрагу | спёка |
| Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Знешні дызайн паўнапрываднай версіі Tesla Model 3 з вялікім запасам ходу просты і элегантны, ён спалучае сучасныя тэхналогіі і дынамічныя элементы дызайну, дэманструючы высакаякасны і раскошны вобраз.
Абцякальны кузаў: Model 3 мае абцякальны дызайн кузава з плаўнымі лініямі і дынамікай. Агульны выгляд просты і элегантны, што дэманструе стыль дызайну сучаснага аўтамабіля.
Безрамныя дзверы: Model 3 выкарыстоўвае безрамную канструкцыю дзвярэй, што дадае аўтамабілю пачуцця стылю і тэхналогій, а таксама спрашчае пасадку і выхад пасажыраў з аўтамабіля.
Вытанчаная пярэдняя частка: пярэдняя частка мае просты дызайн з выкарыстаннем культавай закрытай рашоткі паветразаборніка Tesla і выразных святлодыёдных фар, што дэманструе пачуццё дынамікі і тэхналогій.
Вытанчаныя колы: паўнапрывадная версія Model 3 з вялікім запасам ходу абсталявана вытанчанымі дыскамі, якія не толькі паляпшаюць візуальны эфект аўтамабіля, але і падкрэсліваюць яго спартыўныя характарыстыкі.
ІНТЭР'ЕР
Дызайн інтэр'еру паўнапрываднай версіі Tesla Model 3 з вялікім запасам ходу просты і элегантны, поўны сучасных тэхналогій, а таксама арыентаваны на камфорт і раскошу, забяспечваючы пасажырам камфортнае кіраванне.
Вялікі цэнтральны сэнсарны экран: у мадэлі 3 выкарыстоўваецца вялікі цэнтральны сэнсарны экран для кіравання рознымі функцыямі аўтамабіля, у тым ліку навігацыяй, забаўляльнай сістэмай, наладамі аўтамабіля і г.д. Такая канструкцыя не толькі паляпшае адчуванне тэхналогій у аўтамабілі, але і спрашчае аперацыі кіравання ў аўтамабілі.
Просты стыль дызайну: Інтэр'ер выкананы ў простым стылі дызайну, без занадта вялікай колькасці фізічных кнопак, а агульная планіроўка асвяжальная і лаканічная, што дае людзям адчуванне сучаснасці і тэхналогій.
Высокаякасныя матэрыялы: У салоне Model 3 выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы, у тым ліку скураныя сядзенні, вытанчаныя дэкаратыўныя панэлі і г.д., што стварае раскошныя і камфортныя ўражанні ад язды.
Прасторныя сядзенні: Унутраная прастора Model 3 прадумана, а сядзенні прасторныя і зручныя, што адпавядае размяшчэнню седана сярэдняга памеру.
Звязаныя тавары
-
2024 LI L7 1.5L Pro з пашыраным запасам ходу, самая нізкая цана...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд кузава: L7 мае дызайн седана фастбэк з плаўнымі лініямі і дынамікай. Аўтамабіль мае смелы дызайн пярэдняй часткі з храмаванымі акцэнтамі і унікальнымі святлодыёднымі фарамі. Пярэдняя рашотка: Аўтамабіль абсталяваны шырокай і перабольшанай пярэдняй рашоткай радыятара, каб зрабіць яго больш пазнавальным. Пярэдняя рашотка можа быць упрыгожана чорнай або храмаванай аздабленнем. Фары і супрацьтуманныя фары: Ваш аўтамабіль абсталяваны ...
-
2023 MG7 2.0T Automatic Trophy + Захапляльны сусветны...
Падрабязная інфармацыя Ранг Аўтамабіль сярэдняга памеру Тып энергіі бензін Максімальная магутнасць (кВт) 192 Максімальны крутоўны момант (Нм) 405 Каробка перадач 9 блокаў рук у адным кузаве Канструкцыя кузава 5-дзверны 5-мясцовы хэтчбек Рухавік 2.0T 261 к.с. L4 Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) 4884*1889*1447 Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г 6.5 Максімальная хуткасць (км/г) 230 Інтэграваны расход паліва NEDC (л/100 км) 6.2 Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) 6.94 Гарантыя на аўтамабіль - ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, самы нізкі ...
Пастаўка і колькасць Знешні выгляд: Дызайн пярэдняй часткі: ID.4X выкарыстоўвае вялікую плошчу паветразаборніка ў спалучэнні з вузкімі святлодыёднымі фарамі, што забяспечвае моцны візуальны эфект і пазнавальнасць. Пярэдняя частка мае простыя і акуратныя лініі, якія падкрэсліваюць сучасны стыль дызайну. Форма кузава: Лініі кузава плаўныя, з выгібамі і прамымі лініямі, якія зліваюцца разам. Агульная форма кузава модная і стрыманая, што адлюстроўвае аптымізаваны дызайн аэрадынамікі. ...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, самая нізкая першасная крыніца
NETA AUTO — гэта кампактны пазадарожнік, цалкам электрычны аўтамабіль з запасам ходу да 610 км. Гэта аўтамабіль, прыдатны для хатняга выкарыстання і падарожжаў. Ён экалагічна чысты і трывалы, а таксама мае дынамічны знешні выгляд, што робіць увесь аўтамабіль яшчэ больш выбітным. Новы дызайн ярка-шэрых пярэдніх і задніх бампераў і бакавых парогаў спалучаны з глянцавымі дэкаратыўнымі планкамі і чорнымі багажнымі паліцамі, якія не толькі павышаюць якасць і клас аўтамабіля,...
-
Geely Starray UP 410 км, версія Exploration+ 2025 года...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Geely Starray Вытворца Geely Auto Rank Кампактны аўтамабіль Тып энергіі Чыста электрычны CLTC Запас ходу акумулятара (км) 410 Час хуткай зарадкі (г) 0,35 Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) 30-80 Максімальная магутнасць (кВт) 85 Максімальны крутоўны момант (Нм) 150 Канструкцыя кузава Пяцідзверны, пяцімесны хэтчбек Рухавік (к.с.) 116 Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) 4135*1805*1570 Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г - Максімальная хуткасць (км/г) 135 Эквівалент магутнасці Расход паліва...
-
2024 NIO ES6 75 кВт·г, самая нізкая першасная крыніца
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Вытворца Ранг NIO Сярэднепамерны пазадарожнік Тып энергіі Чыста электрычны CLTC Электрычны Запас ходу (км) 500 Максімальная магутнасць (кВт) 360 Максімальны крутоўны момант (Нм) 700 Канструкцыя кузава 5-дзвярны, 5-мясцовы пазадарожнік Рухавік 490 Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) 4854*1995*1703 Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) 4,5 Максімальная хуткасць (км/г) 200 Гарантыя на аўтамабіль 3 гады або 120 000 Эксплуатацыйная маса (кг) 2316 Максімальная маса грузу (кг) 1200 Даўжыня (мм) 4854 Шырыня (мм) ...