SAIC VW ID.3 450 км, Pro EV, самая нізкая першасная крыніца, EV

Дызайн цэнтральнай кансолі: Цэнтральная кансоль ID.3 2024 года мае двухколерны дызайн. Светлая частка выраблена з мяккіх матэрыялаў, а цёмная - з цвёрдых. Ён абсталяваны паўнавартасным ВК-дысплеем і экранам, а ўнізе ёсць шмат месца для захоўвання.

Прыбор: перад кіроўцам знаходзіцца 5,3-цалевая прыборная панэль. Дызайн інтэрфейсу просты. Інфармацыя аб дапамозе ваджэнню адлюстроўваецца злева, хуткасць і час аўтаномнай працы - пасярэдзіне, а інфармацыя аб перадачы - з правага краю.

Цэнтральны экран кіравання: у сярэдзіне цэнтральнай кансолі знаходзіцца 10-цалевы цэнтральны экран кіравання, які падтрымлівае Car Play і аб'ядноўвае налады аўтамабіля і музыку, відэа Tencent і іншыя забаўляльныя праекты. Унізе ёсць шэраг сэнсарных кнопак для кіравання тэмпературай і гучнасцю.

Пераключэнне перадач, убудаванае ў прыборную панэль: у 2024 ID.3 выкарыстоўваецца ручка пераключэння перадач, размешчаная з правага боку прыборнай панэлі. Павялічце яго для перадачы D і ўніз для перадачы R. Адпаведныя падказкі ёсць на левай частцы панэлі прыбораў.

Рулявое кола: рулявое кола ID.3 2024 года мае дызайн з трыма спіцамі. Бюджэтная версія абсталявана пластыкавым рулём. Скураное рулявое кола і падагрэў не з'яўляюцца абавязковымі. Стандартнымі з'яўляюцца як высокія, так і нізкія версіі.

Функцыянальныя кнопкі злева: вобласць з левага боку руля абсталявана кнопкамі хуткага доступу для кіравання агнямі і абапрэласцю пярэдняга і задняга шкла.

Кнопка на даху: дах абсталяваны сэнсарнай падсветкай для чытання і сэнсарнай кнопкай адкрыцця шторкі. Вы можаце прасунуць палец, каб адкрыць навес.

Камфортная прастора: пярэдні шэраг абсталяваны незалежнымі рэгуляванымі па вышыні падлакотнікамі, электрычнымі рэгуляваннямі і падагрэвам сядзенняў.

Заднія сядзенні: сядзенні падтрымліваюць каэфіцыент нахілу ўніз, падушка сядзення ўмеранай таўшчыні, а сярэдняе становішча крыху вышэй.

Сядзенне са змешанай скурай і тканінай: сядзенне мае модны дызайн змешаных швоў, сумесь скуры і тканіны, з белымі дэкаратыўнымі лініямі па краях, а ID.LOGO на спінцы пярэдняга сядзення мае перфараваны дызайн.

Кнопкі кіравання вокнамі: галоўны кіроўца 2024 ID.3 абсталяваны дзвюма кнопкамі кіравання дзвярыма і вокнамі, якія выкарыстоўваюцца для кіравання галоўным і пасажырскім вокнамі. Націсніце і ўтрымлівайце пярэднюю кнопку REAR, каб пераключыцца на кіраванне заднімі шкламі.
Панарамны люк: мадэлі высокага класа 2024 ID.3 абсталяваны панарамным люкам, які не адчыняецца, і абсталяваны сонцаахоўнымі навесамі. Мадэлі нізкага класа патрабуюць дадатковай цаны ў 3500 у якасці опцыі.
Задняя прастора: задняя прастора адносна прасторная, сярэдняя пазіцыя роўная, а падоўжная даўжыня крыху недастатковая.

Прадукцыйнасць аўтамабіля: у яго ўстаноўка з адным рухавіком і заднім прывадам з агульнай магутнасцю рухавіка 125 кВт, агульным крутоўным момантам 310 Нм, запасам ходу CLTC на чыстай электрычнасці 450 км і падтрымкай хуткай зарадкі.

Порт зарадкі: 2024 ID.3 абсталяваны функцыяй хуткай зарадкі. Порт для зарадкі размешчаны на заднім крыле з боку пасажыра. Вокладка пазначана падказкамі пераменнага і пастаяннага току. Хуткая зарадка 0-80% займае каля 40 хвілін, а павольная зарадка 0-100% займае прыкладна 8,5 гадзін.

Сістэма асістэнтнага кіравання: 2024 ID.3 абсталяваны сістэмай асістэнтнага кіравання IQ.Drive, якая стандартна пастаўляецца з адаптыўным круізам на поўнай хуткасці. Мадэлі высокага класа таксама абсталяваны сістэмай папярэджання аб заднім баку і аўтаматычнай зменай паласы руху.