Да гэтага BYD афіцыйна падпісаў дамову аб папярэдняй куплі зямлі з муніцыпальным урадам у Венгрыі для венгерскага завода BYD, што адзначае істотны прарыў у працэсе лакалізацыі BYD у Еўропе.
Дык чаму б Байд нарэшце выбраў Szeged, Венгрыя? На самай справе, абвясціўшы пра заводскі план, Байд адзначыў, што Венгрыя знаходзіцца ў самым сэрцы еўрапейскага кантынента і з'яўляецца важным транспартным цэнтрам у Еўропе. Венгерская аўтамабільная прамысловасць мае шматгадовую гісторыю развіцця, распрацавала інфраструктуру і спелую аўтамабільную прамысловасць, якая забяспечвае BYD моцную прысутнасць у гэтай галіне. Мясцовае будаўніцтва заводаў дае добрыя магчымасці.
Акрамя таго, пад кіраўніцтвам цяперашняга прэм'ер -міністра Орбана, Венгрыя стала адным з вядучых цэнтраў галіны электрамабіляў у Еўропе. За апошнія пяць гадоў Венгрыя атрымала каля 20 мільярдаў еўра ў інвестыцыях, звязаных з электрычнымі транспартнымі сродкамі, у тым ліку 7,3 мільярда еўра, укладзеных у CATL, каб пабудаваць фабрыку батарэі ва ўсходнім горадзе Дэбрэцэн. Адпаведныя дадзеныя паказваюць, што да 2030 года вытворчы патэнцыял Catl на 100 ГВт -г.Г.Г.Г.Г.Г.Г.Г.Г.Г.В. будзе ўзвышаць вытворчасць батарэі Венгрыі да чацвёртага свету, другое толькі ў Кітаі, ЗША і Германіі.
Згодна з дадзенымі венгерскага міністэрства эканамічнага развіцця, на інвестыцыі з азіяцкіх краін цяпер прыпадае 34% прамых замежных інвестыцый у параўнанні з менш чым 10% да 2010 года. Гэта звязана з падтрымкай венгерскага ўрада для замежных кампаній. (асабліва кітайскія кампаніі) маюць надзвычай прыязныя і адкрытыя адносіны і эфектыўныя і гнуткія метады працы.
Што тычыцца Szeged, то гэта чацвёрты па велічыні горад у Венгрыі, сталіца рэгіёну Сонград і Цэнтральны горад, эканамічны і культурны цэнтр Паўднёва -Усходняй Венгрыі. Горад-гэта чыгунка, рака і порт-хаб, а новая фабрыка BYD, як чакаецца, будзе блізка да чыгуначнай лініі Бялград-будапест, сумесна пабудаваны кітайскімі і мясцовымі кампаніямі, з зручным транспартам. Святло прамысловасці Szeged распрацавана, уключаючы баваўняны тэкстыль, ежу, шкло, гуму, адзенне, мэблю, апрацоўку металаў, суднабудаванне і іншыя галіны. У прыгарадзе ёсць нафта і прыродны газ, і былі распрацаваны адпаведныя тэхналагічныя галіны.
Byd любіць сарэе па наступных прычынах:
• Стратэгічнае размяшчэнне: Szeged размешчаны ў паўднёва -ўсходняй Венгрыі, недалёка ад Славакіі і Румыніі, і з'яўляецца шлюзам паміж еўрапейскім інтэр'ерам і Міжземным морам.
• Зручны транспарт: як галоўны транспартны цэнтр Венгрыі, Szeged мае добра развітую сетку дарог, чыгуначнай і паветранай транспарціроўкі, якая лёгка падключаецца да гарадоў па ўсёй Еўропе.
• Моцная эканоміка: SZEGED - важны эканамічны цэнтр у Венгрыі, з вялікай колькасцю вытворчых, службовых і дзелавых мерапрыемстваў. Шмат міжнародных кампаній і інвестараў выбіраюць тут свой штаб або філіялы.
• Шматлікія навучальныя і навуковыя навукова -даследчыя ўстановы: SZEGED мае мноства вядомых універсітэтаў, такіх як Універсітэт Сэгеда, Сэгеду тэхналагічнага універсітэта і акадэмія выяўленчых мастацтваў, якія прыцягваюць вялікую колькасць айчынных і замежных студэнтаў і даследчыкаў. Гэтыя ўстановы прыносяць багаты талент у горад.
Хоць іншыя брэнды, такія як Weilai і выдатныя сцены, таксама прыглядаюцца да Венгрыі і, як чакаецца, будуць ствараць заводы ў будучыні, яны яшчэ не сфармулявалі мясцовыя планы вытворчасці. Такім чынам, завод BYD стане першай маштабнай аўтамабільнай фабрыкай, створанай новым кітайскім брэндам у Еўропе. Мы з нецярпеннем чакаем адкрыцця новага рынку ў Еўропе!
Час паведамлення: сакавік 13-2024