Да гэтага BYD афіцыйна падпісала пагадненне аб папярэдняй куплі зямлі з муніцыпальнымі ўладамі Сегеда ў Венгрыі для венгерскага завода легкавых аўтамабіляў BYD, што стала значным прарывам у працэсе лакалізацыі BYD у Еўропе.
Дык чаму ж BYD у рэшце рэшт абрала Сегед, Венгрыя? Насамрэч, абвяшчаючы план будаўніцтва завода, BYD згадала, што Венгрыя размешчана ў самым сэрцы еўрапейскага кантынента і з'яўляецца важным транспартным вузлом у Еўропе. Венгерская аўтамабільная прамысловасць мае доўгую гісторыю развіцця, развітую інфраструктуру і сталую базу аўтамабільнай прамысловасці, што забяспечвае BYD моцную прысутнасць у галіне. Мясцовае будаўніцтва заводаў стварае добрыя магчымасці.
Акрамя таго, пад кіраўніцтвам цяперашняга прэм'ер-міністра Орбана Венгрыя стала адным з вядучых цэнтраў вытворчасці электрамабіляў у Еўропе. За апошнія пяць гадоў Венгрыя атрымала каля 20 мільярдаў еўра інвестыцый, звязаных з электрамабілямі, у тым ліку 7,3 мільярда еўра, укладзеных CATL у будаўніцтва завода па вытворчасці акумулятараў ва ўсходнім горадзе Дэбрэцэн. Адпаведныя дадзеныя паказваюць, што да 2030 года вытворчая магутнасць CATL у 100 ГВт·г дазволіць Венгрыі заняць чацвёртае месца ў свеце па вытворчасці акумулятараў, саступаючы толькі Кітаю, ЗША і Германіі.
Паводле дадзеных Міністэрства эканамічнага развіцця Венгрыі, інвестыцыі з азіяцкіх краін цяпер складаюць 34% ад прамых замежных інвестыцый у параўнанні з менш чым 10% да 2010 года. Гэта звязана з падтрымкай венгерскім урадам замежных кампаній. (асабліва кітайскія кампаніі) маюць надзвычай прыязны і адкрыты падыход, а таксама эфектыўныя і гнуткія метады працы.
Што тычыцца Сегеда, то гэта чацвёрты па велічыні горад Венгрыі, сталіца рэгіёна Чонград, а таксама цэнтральны горад, эканамічны і культурны цэнтр паўднёва-ўсходняй Венгрыі. Горад з'яўляецца чыгуначным, рачным і партовым вузлом, і чакаецца, што новы завод BYD будзе размешчаны недалёка ад чыгуначнай лініі Бялград-Будапешт, пабудаванай сумесна кітайскімі і мясцовымі кампаніямі, з зручным транспартным паведамленнем. У Сегедзе развіта лёгкая прамысловасць, у тым ліку баваўняная тэкстыльная, харчовая, шкляная, гумавая, швейная, мэблевая, металаапрацоўчая, суднабудаўнічая і іншыя галіны прамысловасці. У прыгарадах ёсць радовішчы нафты і прыроднага газу, а таксама развіты адпаведныя перапрацоўчыя галіны.
BYD любіць Сегед па наступных прычынах:
• Стратэгічнае размяшчэнне: Сегед размешчаны на паўднёвым усходзе Венгрыі, недалёка ад Славакіі і Румыніі, і з'яўляецца варотамі паміж еўрапейскімі ўнутранымі гарадамі і Міжземнамор'ем.
• Зручны транспарт: Сегед, як галоўны транспартны вузел Венгрыі, мае добра развітую сетку аўтамабільных, чыгуначных і паветраных транспартных шляхоў, якія лёгка злучаюць гарады па ўсёй Еўропе.
• Моцная эканоміка: Сегед — важны эканамічны цэнтр Венгрыі з вялікай колькасцю вытворчых, сэрвісных і бізнес-праектаў. Шматлікія міжнародныя кампаніі і інвестары вырашаюць размясціць тут свае штаб-кватэры або філіялы.
• Шматлікія адукацыйныя і навукова-даследчыя ўстановы: у Сегедзе ёсць шмат вядомых універсітэтаў, такіх як Сегедскі ўніверсітэт, Сегедскі тэхналагічны ўніверсітэт і Сегедская акадэмія мастацтваў, якія прыцягваюць вялікую колькасць айчынных і замежных студэнтаў і даследчыкаў. Гэтыя ўстановы прыносяць у горад багацце талентаў.
Нягледзячы на тое, што іншыя брэнды, такія як Weilai і Great Wall Motors, таксама нацэліліся на Венгрыю і, як чакаецца, адкрыюць заводы ў будучыні, яны пакуль не распрацавалі планы мясцовай вытворчасці. Такім чынам, завод BYD стане першым буйным аўтамабільным заводам, створаным новым кітайскім брэндам у Еўропе. Мы з нецярпеннем чакаем адкрыцця BYD новага рынку ў Еўропе!
Час публікацыі: 13 сакавіка 2024 г.