Volkswagen Group India плануе выпусціць электрычныя пазадарожнікі пачатковага ўзроўню

Geisel Auto NewsVolkswagen плануе выпусціць у Індыі электрычны пазадарожнік пачатковага ўзроўню да 2030 года, заявіў на мерапрыемстве Піюш Арора, генеральны дырэктар Volkswagen Group India, паведамляе Reuters. Арора: «Мы актыўна распрацоўваем электрамабіль для пачатковага ўзроўню рынку і ацэньваюць, якая платформа Volkswagen найбольш прыдатная для вытворчасці кампактнага электрычнага пазадарожніка ў Індыі», — заявілі ў нямецкай кампаніі. Ён падкрэсліў, што для таго, каб забяспечыць рацыяналізацыю сотняў мільёнаў долараў інвестыцый, новы электрамабіль (ELECTRIC VEHICLE) павінен мець магчымасць дасягнуць маштабных продажаў.

У цяперашні час доля электрамабіляў на рынку Індыі складае толькі 2%, у той час як урад паставіў задачу ў 30% да 2030 г. Тым не менш, аналітыкі прагназуюць, што на гэты момант доля электрамабіляў у агульным аб'ёме продажаў можа складаць ад 10 да 20%». У Індыі папулярнасць электрамабіляў не будзе такой хуткай, як чакалася, таму, каб апраўдаць інвестыцыі, мы разглядаем магчымасць экспарту гэтага прадукту», — сказаў Арора. Далей ён растлумачыў, што Volkswagen Group сканцэнтравана на электрамабілях, таму што яны карыстаюцца больш спрыяльным падатковым рэжымам у Індыі. Ён таксама адзначыў, што кампанія можа разгледзець пытанне аб увядзенні гібрыдных мадэляў, калі атрымае дзяржаўную падтрымку. У Індыі стаўка падатку на электрамабілі складае ўсяго 5%. Стаўка падатку на гібрыдны аўтамабіль дасягае 43%, што крыху ніжэй, чым 48% для бензінавых аўтамабіляў. Volkswagen Group плануе экспартаваць новы электрамабіль у Паўднёва-Усходнюю Азію. , - сказаў Арора.Краіны Савета супрацоўніцтва краін Персідскага заліва (GCC) і рынак Паўночнай Афрыкі, а таксама экспарт бензінавых мадэляў. Ён таксама сказаў, што краіна становіцца больш канкурэнтаздольнай на сусветным рынку са зменамі ў індыйскіх правілах і стандартах бяспекі, якія скароцяць намаганні, неабходныя для вытворчасці экспартна-арыентаваных аўтамабіляў. Volkswagen Group і яе канкурэнты Маруці Сузукі, як і Hyundai Motor, Маруці Сузукі разглядае Індыю як важную экспартную базу. Экспарт Volkswagen вырас больш чым на 80%, а Skoda вырас прыкладна ў чатыры разы ў гэтым фінансавым годзе. Арола таксама адзначыў, што кампанія праводзіць шырокія выпрабаванні электрычнага пазадарожніка Skoda Enyeq у рамках падрыхтоўкі да патэнцыйнага запуску на індыйскі рынак. , але яшчэ не прызначыў канкрэтны час.