Некалькі дзён таму сетка па якасці аўтамабіляў даведалася з адпаведных каналаў, што было запушчана новае пакаленне Equinoxy. Згодна з дадзенымі, яно будзе мець тры варыянты знешняга дызайну: версію RS і версію Active.
Што тычыцца дызайну знешняга выгляду, новае пакаленне Chevrolet Equinox выкарыстоўвае найноўшы дызайнерскі стыль сямейства аўтамабіляў, а пярэдняя частка квадратная і строгая, што больш адпавядае сучаснай эстэтычнай тэндэнцыі і стварае больш масіўнае адчуванне ў параўнанні з бягучай мадэллю. Абедзве мадэлі маюць падзеленыя фары і рашотку радыятара ў форме вулля, упрыгожаную лагатыпамі ў выглядзе літар. Версія Active мае большую плошчу рашоткі, а версія RS — больш кампактную.
Што тычыцца кузава, новае пакаленне Exploration падобна на паменшаную версію Traverse, агульная лінія абодвух аўтамабіляў адносна падобная, а C-вобразная калона выкарыстоўвае канструкцыю падвескі. Яны абсталяваны рознымі стылямі і характарыстыкамі руля і рулявога кола, версія Active больш арыентавана на пазадарожную язду, а версія RS больш арыентавана на штодзённы вопыт кіравання па дарогах.
Што тычыцца дызайну задняй часткі, агульная форма і строгі стыль пярэдняй часткі аб'яднаны, дах абсталяваны спойлерам, а спалучэнне багажніка стварае добрую атмасферу пазадарожніка. Чорныя дэкаратыўныя панэлі, акружаныя схаванай выхлапной сістэмай, ствараюць больш моцнае пачуццё інтэграцыі задняй часткі. Памеры кузава новага пакалення Explorer: даўжыня, шырыня і вышыня складаюць 4653 мм * 1902 мм * 1667 мм, колавая база — 2730 мм.
Дызайн салона, новае пакаленне Explorers, абсталяванае трохспіцавым рулём, і выкарыстанне камбінацыі 11-цалевай лічбавай прыборнай панэлі і 11,3-цалевага экрана кіравання, робяць інтэр'ер больш тэхналагічным. Таксама былі абноўлены функцыі дапамогі кіроўцу і бяспекі, а пакет дапамогі ў бяспецы ўключае сістэму ўтрымання паласы руху, аўтаматычнае экстранае тармажэнне з папярэджаннем аб сутыкненні, адаптыўны круіз і іншае. Што тычыцца прасторы, аб'ём аўтамабіля складае 845 літраў, а задняе сядзенне можна раскласці да 1799 літраў.
Што тычыцца магутнасці, замежная версія новага пакалення Pathfinder абсталявана 1,5-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбанаддувам, мадэлі з пярэднім прывадам абсталяваны трансмісіяй CVT, а мадэлі з поўным прывадам — васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач. Новае пакаленне Pathfinder плануецца вырабляць у Мексіцы і запускаць у Амерыцы ў сярэдзіне 2024 года. На кітайскім рынку новае пакаленне даследаванняў было абвешчана Міністэрствам прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій аб новых аўтамабілях ужо ў ліпені 2023 года, у тым ліку 2.0T бензінавы рухавік і 1.5T гібрыдны рухавік Plugged. Каб прааналізаваць бягучы рытм, чакаецца, што новае пакаленне даследаванняў дасягне адначасовага выхаду на замежныя рынкі.
Час публікацыі: 31 студзеня 2024 г.