Аперацыі з мінімальным выкарыстаннем актываў: стратэгічная карэкціроўка Ford
На фоне глыбокіх змен у сусветнай аўтамабільнай прамысловасці карэкціроўка бізнесу Ford Motor на кітайскім рынку прыцягнула шырокую ўвагу. З хуткім ростамтранспартныя сродкі на новых энергіяхтрадыцыйныя аўтавытворцы паскорылі сваю трансфармацыю,І Ford не з'яўляецца выключэннем. У апошнія гады продажы Ford на кітайскім рынку працягвалі зніжацца, асабліва яго сумесныя прадпрыемствы Jiangling Ford і Changan Ford паказалі сябе не вельмі добра. Каб вырашыць гэтую праблему, Ford пачаў вывучаць мадэль эксплуатацыі лёгкіх актываў, зніжаючы сваю залежнасць ад аўтамабіляў на традыцыйным паліве і засяроджваючыся на распрацоўцы і продажы аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі.
Стратэгічная карэкціроўка Ford на кітайскім рынку адлюстроўваецца не толькі ў кампаноўцы прадуктаў, але і ў інтэграцыі каналаў продажаў. Нягледзячы на тое, што чуткі аб зліцці Jiangling Ford і Changan Ford былі абвергнуты многімі бакамі, гэтая з'ява адлюстроўвае вострую неабходнасць Ford інтэграваць свой бізнес у Кітаі. Мэй Сонглінь, старэйшы аўтамабільны аналітык, адзначыла, што інтэграцыя рознічных каналаў можа павысіць эфектыўнасць аперацый, пашырыць гандлёвыя кропкі і, такім чынам, павысіць канкурэнтаздольнасць тэрміналаў. Аднак складанасць інтэграцыі заключаецца ў тым, як каардынаваць інтарэсы розных сумесных прадпрыемстваў, што стане важнай задачай для Ford у будучыні.
Рынкавыя паказчыкі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі
Нягледзячы на тое, што агульныя продажы Ford на кітайскім рынку не вельмі добрыя, варта звярнуць увагу на вынікі яго аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Электрычны пазадарожнік Ford Electric, запушчаны ў 2021 годзе, калісьці чакаў вялікіх продажаў, але яго продажы не апраўдалі чаканняў. У 2024 годзе продажы электрамабіляў Ford склалі ўсяго 999 адзінак, а за першыя чатыры месяцы 2025 года — толькі 30 адзінак. Гэтая з'ява сведчыць аб тым, што канкурэнтаздольнасць Ford у галіне аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ўсё яшчэ патрабуе паляпшэння.
У адрозненне ад гэтага, Changan Ford адносна добра выступіў на рынках сямейных седанаў і пазадарожнікаў. Нягледзячы на тое, што продажы Changan Ford таксама зніжаюцца, яе асноўныя аўтамабілі на паліве ўсё яшчэ маюць месца на рынку. З улікам пастаяннага росту ўзроўню пранікнення аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, Changan Ford тэрмінова неабходна паскорыць мадэрнізацыю прадукцыі, каб адаптавацца да зменаў у попыце на рынку.
У канкурэнцыі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі Ford сутыкаецца з моцным ціскам з боку айчынных незалежных брэндаў. Такія айчынныя брэнды, як Great Wall і BYD, хутка занялі долю рынку дзякуючы сваім тэхналагічным перавагам і рынкавай кемлівасці. Калі Ford хоча вярнуцца ў гэтую сферу, ён павінен павялічыць свае інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі і павысіць канкурэнтаздольнасць сваёй прадукцыі.
Патэнцыял і праблемы экспартнага бізнесу
Нягледзячы на тое, што продажы Ford на кітайскім рынку сутыкаюцца з цяжкасцямі, экспартны бізнес кампаніі дэманструе значныя тэмпы росту. Згодна з дадзенымі, у 2024 годзе Ford China экспартавала амаль 170 000 аўтамабіляў, што на 60% больш, чым у аналагічным перыядзе мінулага года. Гэта дасягненне не толькі прынесла Ford значны прыбытак, але і падтрымала яе пазіцыі на сусветным рынку.
Экспартны бізнес Ford China у асноўным сканцэнтраваны на аўтамабілях, якія працуюць на паліве, і электрамабілях. Джым Фарлі заявіў на канферэнцыі па прыбытках: «Экспарт аўтамабіляў, якія працуюць на паліве, і электрамабіляў з Кітая вельмі прыбытковы». Гэтая стратэгія дазваляе Ford падтрымліваць загрузку вытворчых магутнасцей, адначасова змяншаючы ціск, выкліканы зніжэннем продажаў на кітайскім рынку. Аднак экспартны бізнес Ford таксама сутыкаецца з праблемамі з-за тарыфнай вайны, асабліва гэта паўплывае на мадэлі, якія экспартуюцца ў Паўночную Амерыку.
У будучыні Ford можа працягваць выкарыстоўваць Кітай у якасці экспартнага цэнтра для вытворчасці аўтамабіляў і іх экспарту ў іншыя рэгіёны. Гэтая стратэгія не толькі дапаможа падтрымліваць загрузку завода, але і дасць Ford новыя магчымасці для канкурэнцыі на сусветным рынку. Аднак, каб справіцца з усё больш жорсткай канкурэнцыяй на рынку, Ford усё яшчэ патрабуе паскарэння развіцця ў галіне аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі.
У эпоху хуткага развіцця аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі трансфармацыя Ford на кітайскім рынку поўная выклікаў і магчымасцей. Дзякуючы эксплуатацыі з мінімальнымі актывамі, інтэграваным каналам продажаў і актыўнаму пашырэнню экспартнага бізнесу, Ford, як чакаецца, займе месца ў будучай канкурэнцыі на рынку. Аднак, сутыкаючыся з моцным ціскам з боку айчынных незалежных брэндаў, Ford павінен павялічыць інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі і павысіць канкурэнтаздольнасць прадукцыі для дасягнення ўстойлівага развіцця. Толькі дзякуючы пастаянным інавацыям і карэкціроўцы Ford можа адкрыць новыя магчымасці для росту на кітайскім рынку.
Электронная пошта:edautogroup@hotmail.com
Тэлефон / WhatsApp:+8613299020000
Час публікацыі: 02 ліпеня 2025 г.