Auto NewsУ студзені Tesla прадала ў Паўднёвай Карэі толькі адзін электрамабіль, бо попыт пацярпеў ад праблем бяспекі, высокіх цэн і адсутнасці зараднай інфраструктуры, паведамляе Bloomberg. Паводле звестак сеульскай даследчай фірмы Carisyou і Міністэрства гандлю Паўднёвай Карэі, у студзені Tesla прадала ў Паўднёвай Карэі толькі адзін Model Y. Гэта быў найгоршы месяц па продажах з ліпеня 2022 года, калі ў краіне не было прададзена ніводнага аўтамабіля. Паводле звестак Carisyou, агульны аб'ём паставак новых электрамабіляў у Паўднёвай Карэі ў студзені, уключаючы ўсіх вытворцаў, знізіўся на 80 працэнтаў у параўнанні са снежнем 2023 года.
Попыт на электрамабілі сярод паўднёвакарэйскіх пакупнікоў аўтамабіляў запавольваецца, бо рост працэнтных ставак і інфляцыя прымушаюць спажыўцоў скарачаць свае выдаткі, а асцярогі з нагоды ўзгарання акумулятараў і недахоп станцый хуткай зарадкі таксама стрымліваюць попыт. Лі Хан Ку, дырэктар Інстытута тэхналогій інтэграцыі аўтамабіляў Чонбук, сказаў, што многія раннія ўладальнікі электрамабіляў ужо завяршылі свае пакупкі, у той час як спажыўцы Volkswagen не былі гатовыя да куплі. «Большасць паўднёвакарэйскіх спажыўцоў, якія жадаюць купіць Tesla, ужо зрабілі гэта», — сказаў ён. «Акрамя таго, успрыманне брэнда некаторымі людзьмі змянілася пасля таго, як яны нядаўна даведаліся, што некаторыя мадэлі Tesla вырабляюцца ў Кітаі», што выклікала занепакоенасць з нагоды якасці аўтамабіляў. На продажы электрамабіляў у Паўднёвай Карэі таксама ўплываюць сезонныя ваганні попыту. Многія людзі пазбягаюць куплі аўтамабіляў у студзені, чакаючы, пакуль урад Паўднёвай Карэі абвесціць аб новых субсідыях. Прадстаўнік Tesla Korea таксама заявіў, што спажыўцы адкладаюць куплю электрамабіляў, пакуль субсідыя не будзе пацверджана. Аўтамабілі Tesla таксама сутыкаюцца з праблемамі ў атрыманні доступу да дзяржаўных субсідый Паўднёвай Карэі. У ліпені 2023 года кампанія ацаніла Model Y у 56,99 мільёна вон (43 000 долараў ЗША), што дало ёй права на поўныя дзяржаўныя субсідыі. Аднак у праграме субсідзіравання на 2024 год, абвешчанай урадам Паўднёвай Карэі 6 лютага, парог субсідзіравання быў яшчэ больш зніжаны да 55 мільёнаў вон, што азначае, што субсідыя на Tesla Model Y будзе скарочана ўдвая.
Час публікацыі: 19 лютага 2024 г.