1 сакавіка ў афіцыйным блогу Tesla было абвешчана, што тыя, хто набудзе Model 3/Y 31 сакавіка (уключна), могуць атрымаць зніжку да 34 600 юаняў.
Сярод іх заднепрывадная версія існуючага аўтамабіля Model 3/Y мае абмежаваную па часе страхавую субсідыю з перавагай у 8000 юаняў.Пасля страхавых субсідый бягучая цана версіі Model 3 з заднім прывадам складае ўсяго 237 900 юаняў;цяперашняя цана версіі Model Y з заднім прывадам складае ўсяго 250 900 юаняў.
У той жа час усе існуючыя аўтамабілі Model 3/Y могуць карыстацца перавагамі афарбоўкі ў абмежаваны час з эканоміяй да 10 000 юаняў;існуючыя версіі Model 3/Y з заднім прывадам могуць атрымліваць абмежаваную па часе фінансавую палітыку з нізкімі працэнтамі з нізкімі гадавымі стаўкамі да 1,99%, максімальная эканомія на Model Y складае каля 16 600 юаняў.
З лютага 2024 года зноў пачалася цэнавая вайна паміж аўтамабільнымі кампаніямі.19 лютага BYD узяла на сябе ініцыятыву ў пачатку «цэнавай вайны» на аўтамабілі з новай энергіяй.Яго Qin PLUS Honor Edition пад Dynasty.com быў афіцыйна запушчаны з афіцыйнай арыентыровачнай цаной ад 79 800 юаняў, з якіх мадэль DM-i вар'іруецца ад 79 800 юаняў да 125 800 юаняў.Юань, а дыяпазон коштаў на версію EV складае ад 109 800 да 139 800 юаняў.
З выхадам на рынак Qin PLUS Honor Edition афіцыйна пачалася цэнавая вайна на ўсім аўтарынку.Аўтамабільныя кампаніі ўключаюць Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai і брэнд Buick ад SAIC-GM.
У адказ Цуй Дуншу, генеральны сакратар Асацыяцыі легкавых аўтамабіляў, напісаў у сваім асабістым публічным акаўнце, што 2024 год з'яўляецца крытычным годам для новых энергетычных транспартных кампаній, каб замацавацца, і канкурэнцыя будзе жорсткай.
Ён адзначыў, што з пункту гледжання паліўных аўтамабіляў, падзенне кошту новай энергіі і «тая ж цана на бензін і электрычнасць» аказваюць вялікі ціск на вытворцаў паліўных аўтамабіляў.Мадэрнізацыя паліўных аўтамабіляў адбываецца адносна павольна, а ступень інтэлектуальнасці прадукцыі невысокая.Больш спадзявацца на ільготныя цэны, каб працягваць прыцягваць кліентаў;З пункту гледжання NEV, са зніжэннем коштаў на карбанат літыя, кошту акумулятараў і выдаткаў на вытворчасць аўтамабіляў, а таксама з хуткім развіццём новага энергетычнага рынку сфарміраваўся эфект маштабу, і прадукты атрымалі большы прыбытак.
І ў гэтым працэсе, з хуткім павелічэннем хуткасці пранікнення новых энергетычных транспартных сродкаў, маштаб рынку традыцыйных паліўных аўтамабіляў паступова скарачаецца.Супярэчнасць паміж вялізнымі традыцыйнымі вытворчымі магутнасцямі і паступовым скарачэннем рынку паліўных аўтамабіляў прывяла да больш інтэнсіўнай цэнавай вайны.
Вялікая акцыя Tesla на гэты раз можа яшчэ больш знізіць рынкавыя цэны на новыя энергетычныя аўтамабілі.
Час публікацыі: 6 сакавіка 2024 г