• Умацаваць міжнародныя стандарты для ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў
  • Умацаваць міжнародныя стандарты для ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў

Умацаваць міжнародныя стандарты для ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў

30 кастрычніка 2023 г. Кітайскі інстытут даследаванняў аўтамабільнай тэхнікі, Ltd. (Кітайскі аўтамабільны навукова -даследчы інстытут) і Малайзійскі інстытут навуковых даследаванняў дарожнага руху (ASEAN MIROS) сумесна абвясцілі, што галоўны галоўны

Веха была дасягнута ў галінеКамерцыйны транспартны сродакАцэнка. "Міжнародны навукова -даследчы цэнтр ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў" будзе створаны падчас Форуму па тэхналогіі і развіцці тэхналогій і абсталявання 2024 года. Гэта супрацоўніцтва азначае паглыбленне супрацоўніцтва паміж Кітаем і краінамі АСЕАН у галіне інтэлектуальнай ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў. Цэнтр накіраваны на тое, каб стаць важнай платформай для прасоўвання тэхналогій камерцыйных транспартных сродкаў і прасоўвання міжнародных біржаў, тым самым павышаючы агульную бяспеку і эфектыўнасць камерцыйнага транспарту.

1

У цяперашні час рынак камерцыйных транспартных сродкаў дэманструе моцны рост, і штогадовая вытворчасць і продажы дасягаюць 4,037 мільёна аўтамабіляў і 4,031 мільёна транспартных сродкаў адпаведна. Гэтыя паказчыкі павялічыліся на 26,8% і 22,1% адпаведна год, што сведчыць аб вялікім попыце на камерцыйныя транспартныя сродкі дома і за мяжой. Варта адзначыць, што экспарт камерцыйных аўтамабіляў вырас да 770 000 адзінак, павялічыўшыся на 32,2%. Уражлівыя характарыстыкі на экспартным рынку не толькі забяспечваюць новыя магчымасці росту для вытворцаў кітайскіх камерцыйных транспартных сродкаў, але і павышае іх канкурэнтаздольнасць на сусветнай сцэне.

На ўступным пасяджэнні Форума Кітайскі інстытут аўтамабільных навуковых даследаванняў абвясціў пра праект "Ivista China Commercial Murity Intelligent Special Evance" для публічных каментарыяў. Ініцыятыва накіравана на стварэнне комплекснай платформы абмену для тэхналогіі ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў і выклікае інавацыі з высокімі стандартамі. Правілы IVISTA накіраваны на стымуляванне новай прадукцыйнасці ў галіне камерцыйных транспартных сродкаў і прасоўванне якаснага развіцця кітайскай галіны камерцыйных транспартных сродкаў. Чакаецца, што нарматыўная база будзе ўзгоднена з міжнароднымі стандартамі, каб гарантаваць, што кітайскія камерцыйныя транспартныя сродкі адпавядаюць сусветным прызнаным арыенцірам бяспекі і эфектыўнасці.

Выданне праекта IVISTA асабліва своечасова, паколькі яна супадае з апошнімі распрацоўкамі ў сусветных стандартах бяспекі аўтамабільнай бяспекі. Раней у гэтым годзе на Сусветным кангрэсе NCAP24 у Мюнхене EuroonCap запусціў першую ў свеце схему рэйтынгу бяспекі для цяжкіх камерцыйных транспартных сродкаў (HGV). Інтэграцыя рамкі ацэнкі IVISTA і стандарты EURONCAP створыць радаводу прадукту, які ўвасабляе кітайскія характарыстыкі, выконваючы міжнародныя пратаколы бяспекі. Гэта супрацоўніцтва паглыбіць міжнародную сістэму ацэнкі бяспекі камерцыйных транспартных сродкаў, прасоўваць ітэратыўныя мадэрнізацыі тэхналогій прадуктаў і падтрымаюць трансфармацыю галіны да інтэлекту і аўтаматызацыі.

Стварэнне Міжнароднага сумеснага даследчага цэнтра ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў - гэта стратэгічны крок для далейшага ўмацавання супрацоўніцтва і абменаў паміж Кітаем і краінамі АСЕАН у галіне ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў. Цэнтр накіраваны на стварэнне моста для глабальнага развіцця ў галіне камерцыйных транспартных сродкаў і павышэння тэхнічнага ўзроўню і канкурэнтаздольнасці рынку камерцыйных транспартных сродкаў. Ініцыятыва не толькі накіравана на паляпшэнне бяспекі і прадукцыйнасці, але і стварыць сумесную абстаноўку, дзе лепшыя практыкі і інавацыі могуць быць распаўсюджаны на межах.

Падводзячы вынік, інтэграцыя кітайскіх камерцыйных транспартных сродкаў з міжнароднымі стандартамі з'яўляецца ключавым крокам для забеспячэння яго канкурэнтаздольнасці на сусветным рынку. Кітайскі інстытут аўтамабільных навуковых даследаванняў і ASEAN MIROS супрацоўнічалі для стварэння Міжнароднага сумеснага навукова-даследчага цэнтра ацэнкі камерцыйных транспартных сродкаў і запусцілі правілы IVISTA і г.д., прадэманстраваўшы сваю прыхільнасць да якаснага развіцця і бяспекі камерцыйнай прамысловасці. Па меры таго, як прамысловасць працягвае развівацца, гэтыя ініцыятывы будуць гуляць ключавую ролю ў фарміраванні будучыні камерцыйнага транспарту, дапамагаючы стварыць больш бяспечны, больш эфектыўны і тэхналагічна прасунуты глабальны ландшафт камерцыйных аўтамабіляў.


Час паведамлення: лістапад-05-2024