Па меры таго, як аўтамабільная прамысловасць пераходзіць да ўстойлівасці, Stellantis працуе над перавышэннем жорсткіх мэтаў выкідаў CO2 Еўрапейскага Саюза 2025 года.
Кампанія чакае яеЭлектрычны транспартны сродак (EV)Продажы, якія значна перавышаюць мінімальныя патрабаванні, устаноўленыя Еўрапейскім Саюзам, абумоўлены вялікім попытам на свае апошнія электрычныя мадэлі. Галоўны фінансавы дырэктар Stellantis Дуг Остэрман нядаўна выказаў упэўненасць у траекторыі кампаніі на аўтамабільнай канферэнцыі Goldman Sachs, падкрэсліваючы вялікую цікавасць да новага электрычнага пазадарожніка Citroen E-C3 і Peugeot 3008 і 5008.
Новыя правілы ЕС патрабуюць зніжэння сярэдніх выкідаў CO2 для аўтамабіляў, якія прадаюцца ў рэгіёне, з 115 грамаў на кіламетр у гэтым годзе да 93,6 грама на кіламетр у наступным годзе.
Для выканання гэтых правілаў, Stellantis падлічыў, што чыстыя электрамабілі павінны прыпадаць да 24% ад агульнага аб'ёму продажаў новых аўтамабіляў у ЕС да 2025 года. У цяперашні час дадзеныя фірмы па даследаванні рынку DataForce паказваюць, што продажу электрамабіляў Stellantis складаюць 11% ад агульнага аб'ёму продажаў аўтамабільных аўтамабіляў з кастрычніка 2023 года.
Stellantis актыўна запускае шэраг даступных невялікіх электрамабіляў на сваёй гнуткай платформе Smart Car, уключаючы E-C3, Fiat Grande Panda і Opel/Vauxhall Frontera. Дзякуючы выкарыстанню літый -жалезных фасфатаў (LFP), гэтыя мадэлі маюць стартавую цану менш за 25 000 еўра, што вельмі канкурэнтаздольна. Батарэі LFP не толькі эканамічна эфектыўныя, але і маюць шмат пераваг, у тым ліку выдатную бяспеку, працяглы тэрмін службы і абарону навакольнага асяроддзя.
З тэрмінам зарадкі і разраду да 2000 разоў і выдатнай устойлівасцю да перавышэння і праколу, батарэі LFP ідэальна падыходзяць для кіравання новымі энергетычнымі транспартнымі сродкамі.
Citroën E-C3 стаў другім самым прадаваным аўтамабілем у Еўропе, падкрэсліваючы стратэгію Stellantis для задавальнення расце попыту на электрамабілі. Толькі ў кастрычніку продажы E-C3 дасягнулі 2029 адзінак, другая толькі Peugeot E-208. Ostermann таксама абвясціў аб планах запусціць больш даступную мадэль E-C3 з меншай батарэяй, які, як чакаецца, будзе каштаваць каля 20 000 еўра, што яшчэ больш паляпшаючы даступнасць для спажыўцоў.
У дадатак да платформы Smart Car, Stellantis таксама запусціў мадэлі на аснове платформы сярэдняга памеру STLA, такіх як Peugeot 3008 і 5008 Suvs, і пазадарожнік Opel/Vauxhall Grandland. Гэтыя транспартныя сродкі абсталяваны чыстымі электрычнымі і гібрыднымі сістэмамі, што дазваляе Stellantis наладзіць сваю стратэгію продажаў у залежнасці ад попыту на рынак. Гнуткасць новай шматфункцыянальнай платформы дазваляе Stellantis выконваць мэты па скарачэнні CO2 у наступным годзе.
Перавагі новых энергетычных транспартных сродкаў выходзяць за рамкі выканання нарматыўных стандартаў, яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў прасоўванні ўстойлівай будучыні. Зніжаючы залежнасць ад выкапнёвых відаў паліва і мінімізацыю выкідаў парніковых газаў, электрамабілі спрыяюць больш чыстай абстаноўцы. Шырокі спектр электрычных мадэляў, прапанаваных Stellantis не толькі забяспечвае розныя перавагі спажыўцоў, але і падтрымлівае больш шырокую мэту дасягнення свету зялёнай энергіі. Па меры таго, як усё больш аўтавытворцаў прымаюць электрамабілі, пераход да кругавой эканомікі становіцца ўсё больш магчымым.
Тэхналогія батарэі літый -жалеза, якая выкарыстоўваецца ў электрамабілях Stellantis, з'яўляецца магутным прыкладам прасоўвання рашэнняў па захоўванні энергіі. Гэтыя батарэі не таксічныя, не заблытаныя і маюць доўгі тэрмін службы, што робіць іх ідэальнымі для электрамабіляў. Іх можна лёгка наладзіць паслядоўна для дасягнення эфектыўнага кіравання энергіяй для задавальнення частага зарадкі і разгрузкі патрэбаў электрамабіляў. Гэта новаўвядзенне не толькі паляпшае прадукцыйнасць электрамабіляў, але і адпавядае прынцыпам устойлівага развіцця і экалагічнага кіравання.
Stellantis мае магчымасць арыентавацца ў зменлівым ландшафце аўтамабільнай прамысловасці з відавочным акцэнтам на продаж электрамабіляў і выкананне мэтаў выкідаў ЕС. Прыхільнасць кампаніі да запуску даступных, інавацыйных электрычных мадэляў у спалучэнні з перавагамі тэхналогіі батарэі фасфатаў літыя жалеза, падкрэслівае яго прыхільнасць прасоўваць устойлівае будучыню. Па меры таго, як Stellantis працягвае пашыраць лінейку прадуктаў электрамабіляў, гэта спрыяе больш зялёнаму энергетычнаму свету і кругавой эканоміцы, адкрываючы шлях для больш устойлівай аўтамабільнай прамысловасці.
Час паведамлення: снежань 16-2024