• Stellantis на шляху да поспеху з электрамабілямі ў адпаведнасці з мэтавымі паказчыкамі выкідаў ЕС
  • Stellantis на шляху да поспеху з электрамабілямі ў адпаведнасці з мэтавымі паказчыкамі выкідаў ЕС

Stellantis на шляху да поспеху з электрамабілямі ў адпаведнасці з мэтавымі паказчыкамі выкідаў ЕС

Па меры таго, як аўтамабільная прамысловасць пераходзіць да ўстойлівага развіцця, Stellantis працуе над тым, каб перавысіць жорсткія мэты Еўрапейскага Саюза па выкідах CO2 да 2025 года.

Кампанія чакае, што яеэлектрамабіль (ЭМ)продажы значна перавысяць мінімальныя патрабаванні, устаноўленыя Еўрапейскім Саюзам, з-за высокага попыту на найноўшыя электрычныя мадэлі. Фінансавы дырэктар Stellantis Даг Остэрман нядаўна выказаў упэўненасць у траекторыі развіцця кампаніі на аўтамабільнай канферэнцыі Goldman Sachs, падкрэсліўшы вялікую цікавасць да новых электрычных пазадарожнікаў Citroen e-C3 і Peugeot 3008 і 5008.

1

Новыя правілы ЕС патрабуюць скарачэння сярэдніх выкідаў CO2 для аўтамабіляў, якія прадаюцца ў рэгіёне, са 115 грамаў на кіламетр у гэтым годзе да 93,6 грамаў на кіламетр у наступным годзе.

Каб адпавядаць гэтым правілам, кампанія Stellantis падлічыла, што да 2025 года чыста электрамабілі павінны складаць 24% ад агульнага аб'ёму продажаў новых аўтамабіляў у ЕС. Паводле звестак даследчай кампаніі DataForce, па стане на кастрычнік 2023 года продажы электрамабіляў Stellantis складаюць 11% ад агульнага аб'ёму продажаў легкавых аўтамабіляў. Гэтая лічба сведчыць пра рашучасць кампаніі перайсці да больш экалагічнай будучыні аўтамабіляў.

Stellantis актыўна запускае серыю даступных невялікіх электрамабіляў на сваёй гнуткай платформе Smart Car, у тым ліку e-C3, Fiat Grande Panda і Opel/Vauxhall Frontera. Дзякуючы выкарыстанню літый-фасфатных (LFP) акумулятараў, гэтыя мадэлі маюць пачатковую цану менш за 25 000 еўра, што вельмі канкурэнтаздольна. Акумулятары LFP не толькі эканамічна выгадныя, але і маюць шмат пераваг, у тым ліку выдатную бяспеку, працяглы тэрмін службы і ахову навакольнага асяроддзя.

Дзякуючы тэрміну службы да 2000 цыклаў зарадкі і разрадкі і выдатнай устойлівасці да перазарадкі і праколаў, акумулятары LFP ідэальна падыходзяць для кіравання транспартнымі сродкамі на новых крыніцах энергіі.

Citroën e-C3 стаў другім самым прадаваным цалкам электрычным кампактным аўтамабілем у Еўропе, што падкрэслівае стратэгію Stellantis па задавальненні расце попыту на электрамабілі. Толькі ў кастрычніку продажы e-C3 дасягнулі 2029 адзінак, саступіўшы толькі Peugeot e-208. Ostermann таксама абвясціў аб планах выпуску больш даступнай мадэлі e-C3 з меншым акумулятарам, якая, як чакаецца, будзе каштаваць каля 20 000 еўра, што яшчэ больш палепшыць даступнасць для спажыўцоў.

Акрамя платформы Smart Car, Stellantis таксама выпусціла мадэлі на базе сярэднепамернай платформы STLA, такія як пазадарожнікі Peugeot 3008 і 5008, а таксама пазадарожнік Opel/Vauxhall Grandland. Гэтыя аўтамабілі абсталяваны цалкам электрычнымі і гібрыднымі сістэмамі, што дазваляе Stellantis карэктаваць сваю стратэгію продажаў у адпаведнасці з попытам рынку. Гнуткасць новай шматсілавой платформы дазваляе Stellantis дасягнуць мэтаў ЕС па скарачэнні выкідаў CO2 у наступным годзе.

Перавагі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі выходзяць за рамкі простага адпаведнасці рэгулятыўным стандартам, яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў садзейнічанні ўстойлівай будучыні. Зніжаючы залежнасць ад выкапнёвага паліва і мінімізуючы выкіды парніковых газаў, электрамабілі спрыяюць больш чыстаму навакольнаму асяроддзю. Шырокі асартымент электрычных мадэляў, якія прапануе Stellantis, не толькі задавальняе розныя перавагі спажыўцоў, але і падтрымлівае больш шырокую мэту дасягнення зялёнага энергетычнага свету. Па меры таго, як усё больш аўтавытворцаў выкарыстоўваюць электрамабілі, пераход да цыркулярнай эканомікі становіцца ўсё больш рэальным.

Тэхналогія літый-жалеза-фасфатных акумулятараў, якая выкарыстоўваецца ў электрамабілях Stellantis, з'яўляецца яскравым прыкладам развіцця рашэнняў для захоўвання энергіі. Гэтыя акумулятары нетаксічныя, не забруджваюць навакольнае асяроддзе і маюць працяглы тэрмін службы, што робіць іх ідэальнымі для электрамабіляў. Іх можна лёгка наладзіць паслядоўна для дасягнення эфектыўнага кіравання энергіяй і задавальнення патрэб частых зарадак і разрадак электрамабіляў. Гэтая інавацыя не толькі паляпшае прадукцыйнасць электрамабіляў, але і адпавядае прынцыпам устойлівага развіцця і аховы навакольнага асяроддзя.

«Stellantis» мае добрыя магчымасці для арыентацыі ў зменлівым асяроддзі аўтамабільнай прамысловасці, з выразна акцэнтам на продаж электрамабіляў і выкананне мэтавых паказчыкаў ЕС па выкідах. Імкненне кампаніі выпускаць даступныя, інавацыйныя электрычныя мадэлі ў спалучэнні з перавагамі тэхналогіі літый-жалеза-фасфатных акумулятараў падкрэслівае яе імкненне да садзейнічання ўстойлівай будучыні. Па меры таго, як «Stellantis» працягвае пашыраць сваю лінейку электрамабіляў, яна ўносіць свой уклад у больш зялёны свет энергіі і цыклічную эканоміку, пракладаючы шлях для больш устойлівай аўтамабільнай прамысловасці.


Час публікацыі: 16 снежня 2024 г.