Статычны рэальны здымакBYD Марскі леў 07EV задавальняе патрэбы аўтамабіляў з некалькімі сцэнарыямікл
У гэтым месяцы,BYDOcean Network запусціла мадэль, якую цяжка не зрабіць
напрыклад, BYD Sea Lion 07EV. Гэтая мадэль не толькі мае модны і паўнавартасны выгляд, але і мае адчуванне мастацкага здзіўлення. Ён таксама абсталяваны шэрагам высакакласных тэхналогій уласнай распрацоўкі BYD, дзякуючы чаму ён хутка стаў яшчэ адной папулярнай мадэллю BYD у аўтаномных крамах. У той перыяд, калі Sina Auto хадзіла ў краму фатаграфаваць, быў бясконцы паток аўтаўладальнікаў, якія прыходзілі ў краму, каб паглядзець машыну і правесці тэст-драйв Sea Lion 07EV. Яны нават назіралі, як трое спажыўцоў размяшчалі заказы непасрэдна. Ёсць вялікае жаданне купіць марскі леў 07EV. Якія асноўныя моманты статычнага «таленту» гэтага аўтамабіля?
Поўны знешні выгляд прымае канцэпцыю дызайну канцэптуальнага аўтамабіля
Стыль экстэр'ера Sea Lion 07EV заснаваны на раней прадстаўленым канцэптуальным аўтамабілі Ocean X, а ўвесь знешні дызайн аўтамабіля прыняты на мове дызайну Ocean X Face. Мала таго, што лініі і абрысы поўныя, але кожная лінія можа прынесці вельмі зручнае сэнсарнае задавальненне. Без перабольшання можна сказаць, што ён валодае шармам твора мастацтва.
Габарыты марскога льва 07EV складаюць 4830 мм у даўжыню × 1925 мм у шырыню × 1620 мм у вышыню, з колавай базай 2930 мм. Згодна з пазіцыянаваннем сегмента рынку, гэта чыста электрычная мадэль среднеразмерного пазадарожніка. Што адрозніваецца ад фатаграфіі, дык гэта тое, што сапраўдны аўтамабіль па-ранейшаму мае вялікі аб'ём, а кузаў у цэлым адчувае сябе вельмі "мускулістым". Такі стыль дызайну экстэр'ера таксама прымусіў многіх людзей, якія прыйшлі паглядзець аўтамабіль, адзначыць, што знешні выгляд вельмі высокага класа. Такім чынам, хоць мадэль і пазіцыянуецца як пазадарожнік, стыль афармлення экстэр'ера не абмяжоўваецца якой-небудзь канкрэтнай мадэллю і вельмі прывабны.
Выпуклы стыль дызайну пярэдняй часткі аўтамабіля і перабольшаная ляцячая контурная лінія ў верхняй частцы пярэдняга капота робяць пярэднюю частку аўтамабіля вельмі моцным візуальным эфектам. У спалучэнні з вельмі прадуманымі фарамі, агульны абрыс пярэдняй часткі аўтамабіля вельмі прыгожы і мае высокую пазнавальнасць.
Стыль дызайну фар Sea Lion 07EV вельмі падобны на суперкар. Падвесныя фары Hiayue падвойнага U ў спалучэнні са святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі ўтвараюць стыль бумеранга. Пара яркіх фар, гэта заўсёды была тая ж машына. Найлепшым крытэрыем для ацэнкі ўзроўню эстэтыкі з'яўляецца тое, што даданне гэтага набору фар робіць увесь аўтамабіль больш мастацкім.
Абрысы пярэдняга бампера і дызайн адводу паветра Sea Lion 07EV вельмі складаныя. Перш за ўсё, вонкавы контур рашоткі паветразаборніка мае трапецападобную структуру з радарам міліметровага дыяпазону пасярэдзіне. З левага і правага бакоў выкарыстоўваюцца чорныя дэкаратыўныя палоскі, якія ўтвараюць падвойную форму "Х".
Агульная форма мае форму літары "X", а вентыляцыйныя каналы прызначаныя па абодва бакі ніжняга корпуса для накіравання паветранага патоку з пярэдняга наветранага боку.
Пастава цела на баку аўтамабіля вельмі гарманічная. Стойкі C і D, падобныя на ніжні фастбэк, робяць аўтамабіль больш абцякальнай лініяй кузава. Заднія вокны марскога льва 07EV маюць канфідэнцыяльнае шкло, а ўся серыя стандартна пастаўляецца з цеплаізаляцыяй пярэдняга шэрагу. /Гукаізаляцыйнае шкло.
Колавыя аркі/брывы чатырох колаў адносна перабольшаныя. Чорная фарба расцягвае візуальны эфект памеру шын, які візуальна завышаны.
Колавыя параметры Sea Lion 07EV даволі завышаныя. Даступны не толькі 19- і 20-цалевыя дыскі, але і шырыня пярэдніх і задніх шын. Напрыклад, шырыня пярэдняй шыны дальнабойнай версіі складае 235, а шырыня задняй шыны - 255. У форме ступіцах колаў выкарыстоўваецца серабрыста-чорная двухколерная пятірамная форма, устойлівая да слабага ветру, адносна ўмераная, але таксама вельмі гарманічны.
Чатыры дзверы марскога льва 07EV з'яўляюцца ворнымі, і ўсе дзверы з рамай. Дзвярныя ручкі - схаваныя тэлескапічныя дзвярныя ручкі. Дзвярныя ручкі можна ўсталяваць у машыну-аўтамат. Пасля адмыкання можна адкрыць толькі бок кіроўцы або ўсе чатыры дзверы.
Задняя частка Sea Lion 07EV больш схільная да дызайну Dynasty.com. Заднія ліхтары маюць дызайн дынамічных задніх ліхтароў з лініяй паміж морам і небам і ўпершыню выкарыстоўваюць удасканаленую тэхналогію святлодыёднага падсвятлення LOGO, якая паказвае два стану металічнай тэкстуры і напаўпразрыстага асвятлення. Гэты дызайн не дакучлівы і, безумоўна, можа павялічыць пазнавальнасць.
Качыны хвост у задняй частцы аўтамабіля і спойлер над дзвярыма багажніка на самай справе служаць больш для аб'яднання і гарманізацыі стылю дызайну. Для пазадарожніка форма важней сэнсу.
Набор задніх ліхтароў мае яркі зорны дызайн. Матрычныя заднія ліхтары маюць відавочны папераджальны эфект і таксама вельмі прыгожыя, калі гараць.
Задняя дзверы багажніка таксама адчыняецца/зачыняецца з дапамогай электрапрывада, а абмежаванне па-ранейшаму можна наладзіць пад патрэбы аўтаўладальнікаў рознага росту.
Аб'ём багажніка Sea Lion 07EV дасягае 500 л. Пасля складання другога шэрагу спінак сядзенняў аб'ём захоўвання можна павялічыць удвая. Пры неабходнасці перамяшчэння вялікіх прадметаў, Sea Lion 07EV можа гэта падтрымаць.
Акрамя таго, увесь транспартны сродак мае больш за 20 месцаў для захоўвання розных памераў, якія могуць цалкам задаволіць розныя патрэбы ў падарожжы ў розных сцэнарыях.
Дызайн інтэр'еру досыць інавацыйны
Стыль інтэр'еру марскога льва 07EV таксама ставіцца да мастацкага. У дадатак да цэнтральнага паваротнага экрана, як і ў іншых мадэлях BYD, дзвярныя панэлі з абодвух бакоў дзвярэй, падлакотнікі і храмаваныя аздабленні вялікай плошчы, а таксама гукавыя панэлі, якія ідуць злева і справа, могуць быць бачыў. Набор дызайнерскіх стыляў з моцным агульным сэнсам - гэта не простая пэцкаць інтэр'ернай планіроўкі.
Згодна з афіцыйнай копіяй салона, дызайн салона Sea Lion 07EV круціцца вакол «падвескі, лёгкасці і хуткасці». Яго прыборная панэль называецца "Крылы падвескі", а план цэнтральнай зоны кіравання - "Ядро акіяна". . На самай справе, прасцей кажучы, дызайн інтэр'еру выкарыстоўвае адносна складаны працэс вырабу тачыльных інструментаў. Закругленыя куты і закручаныя падлакотнікі дзвярных панэляў сапраўды прадуманыя і далікатныя.
Дзіўна, але вокны з абодвух бакоў марскога льва 07EV таксама аформлены ў стылі рэтра-трохкутніка. Незалежнае люстэрка задняга выгляду можа забяспечыць больш шырокае поле зроку і паменшыць небяспечныя фактары ў сляпой зоне.
Толькі з пункту гледжання дызайну інтэр'еру, марскі леў 07EV надаецца больш адчування якасці і вытанчанасці. Акрамя таго, успадкаваны ад BYD плаваючы цэнтральны экран кіравання і маленькі рычаг пераключэння перадач з крыштальнай тэкстурай надаюць аўтамабілю моцную атмасферу буціка.
Рулявое кола мае чатырохспіцавую структуру і захоўвае спадчыну кітайскіх этыкетак BYD на рулі, а пялёсткі з абодвух бакоў выкарыстоўваюцца для рэгулявання разумнага кіравання. У цяперашні час толькі BYD зрабіў гэта. Пры актывацыі і наладзе Smart Drive выкарыстоўваюцца кітайскія надпісы. Кнопкі кіравання простыя і зразумелыя «пачаткоўцам».
Што тычыцца разумнага ваджэння, у Sea Lion 07EV выкарыстоўваецца высокакласная інтэлектуальная сістэма ваджэння DiLink 100--DiPilot 100 "Вока Бога". Гэтая сістэма мае функцыю высакахуткаснага пілатавання, а яе апаратнае забеспячэнне спалучаецца з 8 -мегапіксэльная бінакулярная камера. Дыяпазон выяўлення складае 200 метраў перад аўтамабілем і поле агляду 120° з пярэдняй часткі аўтамабіля. Гэтая разумная сістэма кіравання заснавана на магутнай вылічальнай платформе і адкрытай экасістэме кантэнту. Ён цалкам інтэгруе персанальныя лічбавыя тэрміналы, аўтамабільныя машыны і воблака. З дапамогай розных інтэрактыўных формаў ён можа рэалізаваць асноўныя функцыі, такія як аўтаматычная паркоўка і змена паласы руху. Высокакласныя інтэлектуальныя магчымасці ваджэння ўзроўню L2+.
Што тычыцца канфігурацыі, то BYD Sea Lion 07EV абсталяваны парасонамі з электрапрывадам, панарамным навесам, хуткай бесправадной зарадкай 50 Вт з боку кіроўцы, шклоачышчальнікамі без костак з дажджом, вентыляцыяй і падагрэвам перадпакояў сядзенняў, а таксама бартавым пярэднім ETC. Мадэлі высокага класа таксама маюць сядзенні са скуры Nappa. і сістэма водараў, а таксама сістэма праекцыйнага дысплея AR-HUD з плошчай дысплея 50 цаляў і магнітным аўтамабільным мікрафонам.
З пункту гледжання разумнай кабіны і функцый узаемадзеяння чалавека з кампутарам, DiLink 100 аб'ядноўвае лічбавыя тэрміналы чалавека, аўтамабіль-машына і воблака і стварае «эксклюзіўную кабіну кіроўцы для тысяч людзей» з дапамогай розных інтэрактыўных формаў. Xiaodi можа не толькі кантраляваць адкрыццё і закрыццё вокнаў аўтамабіля, рэгуляванне тэмпературы і штодзённую галасавую трансляцыю інфармацыі.
Цэнтральны плаваючы экран марскога льва 07EV па-ранейшаму можна паварочваць і адлюстроўваць на падзеленых экранах, а рознае дазволенае праграмнае забеспячэнне можна ўсталёўваць адкрыта, што дае вам больш магчымасцей расслабіцца падчас падарожжа.
З пункту гледжання канфігурацыі ўсёй серыі, Sea Lion 07EV пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з 12 дынамікамі, наладжанымі на ўзроўні HiFi Dynaudio, якія забяспечваюць добрыя гукавыя эфекты. Вы бачыце, што чатыры дзвярныя панэлі абсталяваны дынамікамі Dynaudio, якія падзяляюць высокія і нізкія гукі.
Узровень выканання інтэр'еру марскога льва 07EV даступны ў Інтэрнэце, і кожная камбінацыя розных матэрыялаў вельмі строгая. Для чыста электрычнай мадэлі, якую можна набыць за 180 000 - 240 000 юаняў, гэты аўтамабіль сапраўды мае абсалютныя перавагі, а прастора ззаду і кут нахілу спінкі задняга сядзення вельмі зручныя, таму кожны ўладальнік аўтамабіля, які мае намер убачыць марскі леў 07EV дае вялікае пацвярджэнне.
Перавагі магутнасці і тэрміну службы батарэі
Sea Lion 07EV - гэта першая мадэль, створаная на электроннай платформе BYD 3.0 Evo. Ён абсталяваны рухавіком з хуткасцю 23000 абаротаў у хвіліну. Уся серыя абсталявана электронным кіраваннем з карбіду крэмнію 1200 В, эфектыўнай сістэмай электрычнага прывада 12 у 1 і тэхналогіяй кіравання энергіяй, такой як высокаэфектыўны інтэграваны модуль кіравання тэмпературай 16 у 1, інтэлектуальная батарэя з падвойнай цыркуляцыяй Тэхналогія астуджэння і прамога нагрэву, а таксама высокаэфектыўная кампазітная сістэма астуджэння электрычнага прывада з'яўляюцца асноўнай канкурэнтаздольнасцю Sea Lion 07EV, якая можа дасягнуць высокай эфектыўнасці для пасажырскага салона, акумулятарнай сістэмы і электрацягніка. кантроль тэмпературы і кіраванне энергіяй для далейшага павышэння эфектыўнасці сістэмы аўтамабіля.
З пункту гледжання характарыстык магутнасці, Sea Lion 07EV даступны ў трох версіях магутнасці, а менавіта ў стандартнай версіі на 550 км з максімальнай магутнасцю 170 кВт і максімальным крутоўным момантам 380 Н·м; другая - версія далёкага дзеяння 610 км з максімальнай магутнасцю 230 кВт і максімальным крутоўным момантам 380 Н·м; трэцяя Першая сілавая версія - гэта версія Zhihang з поўным прывадам на 550 км. Яго электрычны рухавік мае максімальную агульную магутнасць 390 кВт і максімальны сумарны крутоўны момант 690 Н·м. Самае хуткае паскарэнне Sea Lion 07EV ад 0 да 0-100 складае 4,2 секунды. Sea Lion 07EV абсталяваны амартызатарамі FSD з пераменнай частатой амартызацыі ў стандартнай камплектацыі пачатковага ўзроўню, а паўнапрывадная версія 550 Zhihang абсталявана Yunnan-C інтэлектуальная сістэма кіравання амартызацыяй кузава.
Варта адзначыць, што марскі леў 07EV выкарыстоўвае высокапрадукцыйную архітэктуру з заднім прывадам/чатырма прывадамі і абсталяваны рухавіком з частатой 23 000 абаротаў у хвіліну з самай высокай хуткасцю ў масавай вытворчасці ў свеце. Максімальная хуткасць можа дасягаць больш за 225 км/г. У штодзённых разгонах і абгонах ён па-ранейшаму вельмі магутны. Зручны.
Акумулятар марскога льва 07EV па-ранейшаму выкарыстоўвае поўную серыю лопасцевых батарэй. У эндашкілетнай архітэктуры бяспекі CTB высокая цвёрдасць структуры можа забяспечыць больш высокія магчымасці бяспекі батарэі. Sea Lion 07EV адпавядае пяцізоркавай «версіі C-NCAP 2024 года» і «2023 годзе. Ён прымае выдатную двайную супрацьстаяльную машыну «Zhongbaoyan». стандартны дызайн, таму ён мае лепшую гарантыю з пункту гледжання бяспекі батарэі.
Што тычыцца зарадкі і папаўнення энергіі, марскі леў 07EV абсталяваны інтэлектуальнай тэхналогіяй хуткай зарадкі па току павышэння току, якая можа дасягнуць высокай магутнасці зарадкі. Калі для папаўнення энергіі выкарыстоўваецца версія нацыянальнага стандарту зарадкі 2015 года, максімальная магутнасць зарадкі стандартнай версіі 550 можа дасягаць 180 кВт. Астатнія тры мадэлі Максімальная магутнасць зарадкі мадэлі на грамадскіх наддувных палях можа дасягаць 240 кВт. Час зарадкі 10-80% SOC складае ўсяго 25 хвілін; у асяроддзі з надзвычай нізкімі тэмпературамі час зарадкі значна скарачаецца на 40%, што дазваляе дасягнуць "сапраўднай хуткай зарадкі" аўтамабіляў з нізкімі тэмпературамі.
Што тычыцца зарадкі і папаўнення энергіі, марскі леў 07EV абсталяваны інтэлектуальнай тэхналогіяй хуткай зарадкі па току павышэння току, якая можа дасягнуць высокай магутнасці зарадкі. Калі для папаўнення энергіі выкарыстоўваецца версія нацыянальнага стандарту зарадкі 2015 года, максімальная магутнасць зарадкі стандартнай версіі 550 можа дасягаць 180 кВт. Астатнія тры мадэлі Максімальная магутнасць зарадкі мадэлі на грамадскіх наддувных палях можа дасягаць 240 кВт. Час зарадкі 10-80% SOC складае ўсяго 25 хвілін; у асяроддзі з надзвычай нізкімі тэмпературамі час зарадкі значна скарачаецца на 40%, што дазваляе дасягнуць "сапраўднай хуткай зарадкі" аўтамабіляў з нізкімі тэмпературамі.
Час размяшчэння: 29 мая 2024 г