У маі 2024 года дадзеныя, апублікаваныя Філіпінскай асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў (CAMPI) і Асацыяцыяй вытворцаў грузавікоў (TMA), паказалі, што продажы новых аўтамабіляў у краіне працягваюць расці. Аб'ём продажаў павялічыўся на 5% да 40 271 адзінкі ў параўнанні з 38 177 адзінкамі за аналагічны перыяд мінулага года. Рост сведчыць аб пашырэнні філіпінскага аўтамабільнага рынку, які значна аднавіўся пасля пандэмічных мінімумаў. Нягледзячы на тое, што рэзкае павышэнне працэнтных ставак цэнтральным банкам прывяло да запаволення росту спажывання, аўтамабільны рынак у асноўным развіваўся за кошт моцнага аднаўлення экспарту. Пад уплывам гэтага агульны ВУП Філіпін у першым квартале гэтага года павялічыўся на 5,7% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Нядаўняе рашэнне ўрада Філіпін уключыцьгібрыдныя электрамабілі (HEV)у сваёй праграме нулявых тарыфаў EO12 з'яўляецца значным крокам у развіцці. Схема, якая раней да 2028 года распаўсюджвалася толькі на транспартныя сродкі з нулявым узроўнем выкідаў, такія як акумулятарныя электрамабілі (BEV), цяпер таксама распаўсюджваецца на гібрыды. Гэты крок адлюстроўвае прыхільнасць урада прасоўваць устойлівыя і экалагічна чыстыя варыянты транспарту. Гэта таксама адпавядае глабальнай тэндэнцыі скарачэння выкідаў вугляроду і пераходу на транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, у тым ліку BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors і іншыя брэнды, знаходзяцца на пярэднім краі ўстойлівай трансфармацыі транспарту. Транспартныя сродкі распрацаваны экалагічна чыстымі, спрыяюць нізкім выкідам вугляроду і ўстойліваму развіццю. Яны ўважліва прытрымліваюцца нацыянальнай палітыкі, актыўна развіваюць новыя энергетычныя галіны і спрыяюць таму, каб зрабіць зямлю больш прыгожай для будучых пакаленняў.
Уключэнне гібрыдных аўтамабіляў у план нулявога тарыфу з'яўляецца відавочным праяўленнем падтрымкі ўрадам індустрыі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Чакаецца, што гэта змяненне палітыкі яшчэ больш павялічыць імпарт і экспарт аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі на Філіпінах. Дзякуючы падтрымцы ўрада рынак гэтых аўтамабіляў, верагодна, пашырыцца, прапаноўваючы спажыўцам больш экалагічна чыстыя варыянты транспарту.
Рост імпарту і экспарту аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі — гэта не толькі станоўчая падзея для аўтамабільнай прамысловасці, але і станоўчая падзея для навакольнага асяроддзя. Паколькі Філіпіны імкнуцца скараціць свой вугляродны след і ўкараніць устойлівыя практыкі, пераход на аўтамабілі на новых крыніцах энергіі з'яўляецца важным крокам у правільным кірунку. Гэтыя аўтамабілі не толькі забяспечваюць больш чыстую альтэрнатыву традыцыйным аўтамабілям з бензінавым рухавіком, але і спрыяюць дасягненню краінай сваіх экалагічных мэтаў.
Пашырэнне філіпінскага рынку аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з'яўляецца адлюстроўваннем глабальнай тэндэнцыі ўстойлівага транспарту. Дзякуючы падтрымцы ўрада і прыхільнасці лідэраў галіны чакаецца далейшы рост імпарту і экспарту аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Гэты рост не толькі прынясе карысць аўтамабільнай прамысловасці, але і будзе спрыяць больш чыстай і ўстойлівай будучыні Філіпін і ўсяго свету.
Карацей кажучы, уключэнне гібрыдных аўтамабіляў у план нулявога тарыфу Філіпін з'яўляецца важнай вяхой для індустрыі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Гэта змяненне палітыкі ў спалучэнні з працяглым ростам продажаў новых аўтамабіляў прадказвае светлую будучыню для імпарту і экспарту аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў маёй краіне. Па меры пашырэння рынку спажыўцы могуць разлічваць на больш шырокі спектр экалагічна чыстых варыянтаў транспарту, што стварае больш чыстае і ўстойлівае асяроддзе для ўсіх.
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2024 г.