У траўні 2024 г. дадзеныя, апублікаваныя Філіпінскай асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў (CAMPI) і Асацыяцыяй вытворцаў грузавікоў (TMA), паказалі, што новыя продажу аўтамабіляў у краіне працягвалі расці. Аб'ём продажаў павялічыўся на 5% да 40 271 адзінак з 38 177 адзінак за аналагічны перыяд мінулага года. Рост сведчыць пра пашыраецца філіпінскі аўтамабільны рынак, які моцна адскочыў ад пандэмічных мінімумаў. Нягледзячы на тое, што рэзкія працэнтныя стаўкі Цэнтральнага банка прывялі да запаволення росту спажывання, рынак аўтамабільнага рынку ў асноўным абумоўлены моцным адскокам у экспарт. Закрануўшыся на гэта, агульны ВУП Філіпін у першым квартале гэтага года павялічыўся на 5,7% у параўнанні з мінулым годам.
Нядаўняе рашэнне ўрада Філіпін уключыцьгібрыдныя электрамабілі (HEV)У сваёй праграме Zero-Tariff EO12 з'яўляецца значным развіццём. Схема, якая раней прымянялася толькі да нулявых транспартных сродкаў, такіх як электрамабілі батарэі (BEVS) да 2028 года, цяпер таксама ахоплівае гібрыды. Гэты крок адлюстроўвае прыхільнасць урада да прасоўвання ўстойлівых і экалагічна чыстых варыянтаў транспарту. Гэта таксама адпавядае глабальнай тэндэнцыі зніжэння выкідаў вугляроду і прыняцця новых энергетычных транспартных сродкаў.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, у тым ліку Byd, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors і іншыя брэнды, знаходзяцца ў авангардзе ўстойлівага трансфармацыі транспарту. Аўтамабілі распрацаваны так, каб быць экалагічна чыстымі, спрыяючы выкіду з нізкім узроўнем вугляроду і ўстойлівага развіцця. Яны ўважліва выконваюць нацыянальную палітыку, актыўна развіваюць новыя энергетычныя галіны і спрыяюць тым, каб зрабіць Зямлю больш прыгожай для наступных пакаленняў.
Уключэнне гібрыдных транспартных сродкаў у план з нулявым тарыфам-гэта дакладнае праява падтрымкі ўрада новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў. Чакаецца, што гэта змяненне палітыкі ў далейшым павялічыць імпарт і экспарт новых энергетычных транспартных сродкаў на Філіпінах. Пры падтрымцы ўрада рынак гэтых транспартных сродкаў, верагодна, пашырыцца, забяспечваючы спажыўцам больш экалагічна чыстыя варыянты транспарту.
Рост новага імпарту і экспарту новых энергетычных транспартных сродкаў з'яўляецца не толькі станоўчым развіццём для аўтамабільнай прамысловасці, але і станоўчым развіццём для навакольнага асяроддзя. Паколькі Філіпіны імкнуцца скараціць свой выкід вугляроду і прыняць устойлівыя практыкі, пераход на новыя энергетычныя транспартныя сродкі з'яўляецца найважнейшым крокам у правільным кірунку. Гэтыя транспартныя сродкі не толькі забяспечваюць больш чыстую альтэрнатыву традыцыйным аўтамабілям, якія працуюць на бензіне, але і спрыяюць дасягненню краіны ў экалагічных мэтах.
Пашырэнне рынку філіпінскіх новых энергетычных транспартных сродкаў - гэта адлюстраванне глабальнай тэндэнцыі ўстойлівага транспарту. Пры падтрымцы ўрада і абавязацельстваў лідэраў галіны ўвоз і экспарт новых энергетычных транспартных сродкаў, як чакаецца, растуць далей. Гэты рост не толькі прыносіць карысць аўтамабільнай прамысловасці, але і будзе спрыяць больш чыстай і ўстойлівай будучыні для Філіпін і свету.
Такім чынам, уключэнне гібрыдных транспартных сродкаў у план з нулявым тарыфам Філіпін з'яўляецца важнай вехай для новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў. Гэта змяненне палітыкі ў спалучэнні з пастаянным ростам продажаў новых аўтамабіляў прадвесціць светлую будучыню для новага імпарту і экспарту аўтамабіляў у маёй краіне. Па меры пашырэння рынку спажыўцы могуць разлічваць
Час пасля: чэрвеня-24-2024