У маі 2024 года дадзеныя, апублікаваныя Філіпінскай асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў (CAMPI) і Асацыяцыяй вытворцаў грузавых аўтамабіляў (TMA), паказалі, што продажы новых аўтамабіляў у краіне працягваюць расці. Аб'ём продажаў павялічыўся на 5% да 40 271 адзінак з 38 177 адзінак за аналагічны перыяд мінулага года. Рост з'яўляецца сведчаннем пашырэння аўтамабільнага рынку Філіпін, які моцна адскочыў ад мінімумаў пандэміі. Хоць рэзкае павышэнне працэнтных ставак цэнтральным банкам прывяло да запаволення росту спажывання, аўтамабільны рынак у асноўным быў абумоўлены моцным аднаўленнем экспарту. У выніку гэтага агульны ВУП Філіпін павялічыўся на 5,7% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года ў першым квартале гэтага года.
Нядаўняе рашэнне ўрада Філіпін аб уключэннігібрыдныя электрамабілі (HEV)у сваёй праграме EO12 з нулявым тарыфам з'яўляецца значным развіццём. Схема, якая раней прымянялася толькі да транспартных сродкаў з нулявым узроўнем выкідаў, такіх як акумулятарныя электрамабілі (BEV), да 2028 года, цяпер таксама распаўсюджваецца на гібрыды. Гэты крок адлюстроўвае прыхільнасць урада прасоўванню ўстойлівых і экалагічна чыстых відаў транспарту. Гэта таксама адпавядае глабальнай тэндэнцыі скарачэння выкідаў вуглякіслага газу і выкарыстання новых энергетычных транспартных сродкаў.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі, у тым ліку BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors і іншыя брэнды, знаходзяцца ў авангардзе ўстойлівай трансфармацыі транспарту. Транспартныя сродкі распрацаваны, каб быць экалагічна чыстымі, спрыяць нізкім выкідам вугляроду і ўстойліваму развіццю. Яны ўважліва сочаць за нацыянальнай палітыкай, энергічна развіваюць новыя галіны энергетыкі і ўносяць свой уклад у тое, каб зрабіць зямлю прыгажэйшай для будучых пакаленняў.
Уключэнне гібрыдных аўтамабіляў у план нулявых тарыфаў з'яўляецца яскравым праявай падтрымкі ўрада індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў. Чакаецца, што гэта змяненне палітыкі яшчэ больш павялічыць імпарт і экспарт новых энергетычных аўтамабіляў на Філіпінах. Пры дзяржаўнай падтрымцы рынак гэтых транспартных сродкаў, хутчэй за ўсё, будзе пашырацца, забяспечваючы спажыўцам больш экалагічныя варыянты транспарту.
Рост імпарту і экспарту новых энергетычных аўтамабіляў з'яўляецца не толькі пазітыўным развіццём для аўтамабільнай прамысловасці, але і пазітыўным развіццём для навакольнага асяроддзя. Паколькі Філіпіны імкнуцца скараціць свой вугляродны след і прыняць устойлівыя метады, пераход на новыя энергетычныя транспартныя сродкі з'яўляецца важным крокам у правільным кірунку. Гэтыя транспартныя сродкі не толькі з'яўляюцца больш чыстай альтэрнатывай традыцыйным аўтамабілям з бензінавым рухавіком, але і спрыяюць дасягненню экалагічных мэтаў краіны.
Пашырэнне філіпінскага рынку новых энергетычных аўтамабіляў з'яўляецца адлюстраваннем сусветнай тэндэнцыі ўстойлівага транспарту. Чакаецца, што пры падтрымцы ўрада і прыхільнасці лідэраў галіны імпарт і экспарт новых энергетычных аўтамабіляў будуць расці. Гэты рост прынясе карысць не толькі аўтамабільнай прамысловасці, але і паспрыяе больш чыстай і ўстойлівай будучыні для Філіпін і ўсяго свету.
Такім чынам, уключэнне гібрыдных аўтамабіляў у план нулявых тарыфаў на Філіпінах з'яўляецца важнай вяхой для індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў. Гэтая змена палітыкі ў спалучэнні з працяглым ростам продажаў новых аўтамабіляў прадвесціць светлую будучыню для імпарту і экспарту новых энергетычных аўтамабіляў маёй краіны. Па меры пашырэння рынку спажыўцы могуць разлічваць на больш шырокі спектр экалагічна чыстых варыянтаў транспарту, ствараючы больш чыстае і ўстойлівае асяроддзе для ўсіх
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2024 г