• SAIC-GM-Wuling: Імкненне да новых вышынь на сусветным аўтамабільным рынку
  • SAIC-GM-Wuling: Імкненне да новых вышынь на сусветным аўтамабільным рынку

SAIC-GM-Wuling: Імкненне да новых вышынь на сусветным аўтамабільным рынку

SAIC-GM-Wulingпрадэманстравала незвычайную ўстойлівасць. Паводле паведамленняў, сусветныя продажы ў кастрычніку 2023 года значна павялічыліся, дасягнуўшы 179 000 аўтамабіляў, што на 42,1% больш, чым у мінулым годзе. Гэты ўражлівы паказчык дазволіў сукупным продажам са студзеня па кастрычнік дасягнуць 1,221 мільёна аўтамабіляў, што робіць яе адзінай кампаніяй у групе SAIC, якая пераадолела адзнаку ў 1 мільён аўтамабіляў у гэтым годзе. Аднак, нягледзячы на ​​гэта дасягненне, кампанія ўсё яшчэ сутыкаецца з праблемай захавання сваіх пазіцый лідэра аўтамабільнай прамысловасці, асабліва ўлічваючы, што яна імкнецца вярнуць сабе пазіцыю першага кітайскага вытворцы, які прадае больш за 2 мільёны аўтамабіляў штогод.

Прэзідэнт SAIC Group Цзя Цзяньсюй выказаў выразнае бачанне будучыні SAIC-GM-Wuling, падкрэсліўшы неабходнасць падтрымання росту ў развіцці брэнда, цэнавай стратэгіі і прыбытку. На нядаўняй сустрэчы з кіраўнікамі ў сярэдзіне года Цзя Юэцін папрасіў каманду засяродзіцца на паляпшэнні іміджу брэнда і якасці прадукцыі. «Паляпшэнне брэнда, павышэнне цаны на матацыклы, павелічэнне прыбытку — усё гэта будзе мець значэнне», — сказаў ён. Заклік да дзеяння адлюстроўвае больш шырокую стратэгію павелічэння долі рынку і канкурэнтаздольнасці кампаніі ва ўмовах усё больш перагружанай аўтамабільнай прамысловасці.

SAIC-GM-Wuling1
SAIC-GM-Wuling2
SAIC-GM-Wuling3

Апошні мітынг падтрымкі Цэнтра маркетынгу прадуктаў, які адбыўся 1 лістапада, яшчэ раз падкрэсліў гэтае імкненне да росту. Пад баявым крыкам «Давай! Давай! Давай!» каманда і дылеры натхнёныя імкнуцца да большага поспеху ў 2024 годзе. Калектыўныя намаганні маюць вырашальнае значэнне для таго, каб SAIC-GM-Wuling вызвалілася ад кайданоў гісторыі. Залежнасць ад нізкіх цэн на нафту. Адыход ад недарагіх і нізкаякасных аўтамабіляў да больш разнастайнай і прэміяльнай лінейкі прадуктаў. Кампанія разумее, што для дасягнення ўстойлівага росту яна павінна адысці ад мінулага і прыняць будучыню, якая характарызуецца інавацыямі і якасцю.

У рамках гэтай трансфармацыі SAIC-GM-Wuling запусціла глабальную сярэбраную марку, каб павысіць прывабнасць брэнда і ўплыў на рынак. Гэты крок накіраваны на дапаўненне існуючай чырвонай маркі Wuling, стварэнне сінергіі і дазвол кампаніі абслугоўваць шырэйшую аўдыторыю. Засяроджанасць Silver Label на персаналізацыі і высакаякаснай прадукцыі прынесла станоўчыя вынікі: толькі ў кастрычніку продажы дасягнулі 94 995 адзінак, што складае больш за палову агульнага аб'ёму продажаў кампаніі. Гэта значны зрух, бо Silver Label прапануе ў 1,6 раза лепшыя характарыстыкі, чым традыцыйная чырвоная марка, якая ў асноўным прадстаўляе камерцыйныя мікрааўтамабілі.

Акрамя поспеху на ўнутраным рынку, SAIC-GM-Wuling таксама дасягнула значных поспехаў у пашырэнні свайго міжнароднага бізнесу. У кастрычніку кампанія экспартавала 19 629 гатовых аўтамабіляў, што на 35,5% больш, чым у мінулым годзе. Рост экспарту дэманструе імкненне кампаніі да вывучэння замежных рынкаў і далейшага ўмацавання сваіх пазіцый як глабальнага гульца ў аўтамабільнай прамысловасці. Трансфармацыя Wuling, вядомай як «Кароль мікрааўтамабіляў», — гэта не толькі павелічэнне продажаў, але і яе ўласная трансфармацыя. Яна таксама ўключае пераасэнсаванне іміджу брэнда і пашырэнне асартыменту прадукцыі для задавальнення разнастайных патрэб спажыўцоў.

Зазіраючы ў будучыню, Цзя Цзяньсюй прапанаваў, каб SAIC-GM-Wuling засяродзілася на трох ключавых напрамках: паляпшэнне брэнда, павышэнне цэн на ровары і паляпшэнне якасці прадукцыі. Стратэгічнае перапазіцыянаванне брэнда Baojun у бок транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі ляжыць у аснове гэтай канцэпцыі. Стварэнне чырвонай і сіняй маркіроўкі прадуктаў Wuling дазволіць як камерцыйным, так і легкавым аўтамабілям стварыць новы план развіцця.

Запуск прадуктовай матрыцы Silver Label пашырыў лінейку прадуктаў Wuling, якая ахоплівае гібрыдныя, цалкам электрычныя і аўтамабілі, якія працуюць на паліве. Сярод іх міні-аўтамабілі MINIEV, шасцімесныя мінівэны Capgemini і іншыя мадэлі, кошт якіх дасягае 149 800 юаняў. Дзякуючы стварэнню якаснай прадуктовай матрыцы і ўзмацненню ўплыву брэнда, SAIC-GM-Wuling, як чакаецца, значна палепшыць свае паказчыкі прыбытку.

Аднак, пачынаючы гэты амбіцыйны шлях, кампанія павінна заставацца адаптыўнай да патрабаванняў рынку і выкарыстоўваць існуючыя моцныя бакі. Нягледзячы на ​​працяглы рост, Wuling захоўвае моцныя пазіцыі ў сегменце міні-аўтамабіляў, і чакаецца, што продажы камерцыйных мадэляў дасягнуць 639 681 адзінкі ў 2023 годзе, што складае больш за 45% ад агульнага аб'ёму продажаў. Варта адзначыць, што міні-аўтамабілі працягваюць дамінаваць на рынку. Wuling займае першае месца па долі рынку міні-аўтамабіляў на працягу 12 гадоў запар і займае першае месца па долі рынку міні-легкавых аўтамабіляў на працягу 18 гадоў запар.

Карацей кажучы, нядаўнія паказчыкі продажаў і стратэгічныя ініцыятывы SAIC-GM-Wuling адлюстроўваюць рашучыя намаганні SAIC-GM-Wuling па пераасэнсаванні свайго брэнда і партфеля прадуктаў ва ўмовах зменлівай дынамікі рынку. Па меры таго, як кітайскія вытворцы аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі працягваюць укараняць інавацыі і адаптавацца, SAIC-GM-Wuling знаходзіцца на пярэднім краі гэтай трансфармацыі, імкнецца дасягнуць мэтаў разумнага і зялёнага развіцця і дасягнуць новых вышынь на сусветным аўтамабільным рынку.


Час публікацыі: 12 лістапада 2024 г.