Згодна з паведамленнямі замежных СМІ, 26 красавіка французскі аўтавытворца Renault заявіў, што на гэтым тыдні праводзіў перамовы з LI Auto і Xiao MI па электрычных і разумных аўтамабільных тэхналогіях, адкрыўшы дзверы для патэнцыяльнага супрацоўніцтва з дзвюма кампаніямі. Дзверы.
"Наш генеральны дырэктар Luca de Meo вяла ключавыя размовы з лідэрамі галіны, у тым ліку з нашымі партнёраміГеліі асноўныя пастаўшчыкі Dongfeng, а таксама новыя гульцы, такія як Li і Xiaomi. "
Перамовы Renault з кітайскімі аўтамабілямі на аўтасалоне ў Пекіне прыходзяць на фоне ўзрастаючай напружанасці паміж Еўропай і Кітаем пасля таго, як Еўрапейская камісія запусціла шэраг расследаванняў па кітайскім экспарце. Нацэльваючы на аўтапраму, Еўрапейскі Саюз расследуе, ці скарыстаўся рост продажаў кітайскіх электрамабіляў на кантыненце ад несправядлівых субсідый. Кітай аспрэчвае гэты крок і абвінавачвае Еўропу ў гандлёвым пратэкцыянізме.
Лука дэ Мео сказаў, што Еўропа сутыкаецца з складаным балансам паміж абаронай свайго хатняга рынку і вучобай ад кітайскіх аўтавытворцаў, якія сапраўды наперадзе ў распрацоўцы электрамабіляў і іх праграмнага забеспячэння.
У сакавіку гэтага года Лука дэ Мео напісаў у ЕС, выказаўшы занепакоенасць тым, што ЕС можа пачаць выплату расследавання кітайскіх электрамабіляў. У лісце ён сказаў: "Адносіны з Кітаем трэба правільна абыходзіцца, і цалкам закрыць дзверы ў Кітай будзе найгоршым спосабам адказаць".
У цяперашні час Renault супрацоўнічаў з кітайскім аўтавытворцам Geely на гібрыдных сістэмах электраэнергіі, а таксама з тэхналагічнымі кампаніямі, такімі як Google і Qualcomm у галіне разумных кабінетаў.
Час паведамлення: 30 красавіка 2014 г.