У чэрвені ў Расіі было прададзена 82 407 транспартных сродкаў, а імпарт склаў 53 працэнты ад агульнай колькасці, з якіх 38 працэнтаў былі афіцыйнымі імпартамі, амаль усе з Кітая і 15 працэнтаў ад паралельнага імпарту.
Па словах AutoStat, расійскага аналітыка аўтамабільнага рынку, у чэрвені ў Расіі было прададзена 82 407 аўтамабіляў, што ў параўнанні з 72 171 у траўні і 151,8 працэнта скачка з 32 731 у чэрвені мінулага года. 53 працэнты новых аўтамабіляў, прададзеных у чэрвені 2023 года, былі імпартаваны, што больш чым удвая ў мінулым годзе 26 працэнтаў. З імпартных аўтамабіляў, якія прадаюцца, 38 працэнтаў былі афіцыйна імпартаваны, амаль усе з Кітая, а яшчэ 15 працэнтаў прыйшлі з паралельнага імпарту.
У першыя пяць месяцаў Кітай паставіў у Расію 120 900 аўтамабіляў, што складае 70,5 працэнта ад агульнай колькасці аўтамабіляў, якія ўвозіцца ў Расію ў той жа перыяд. Гэты паказчык уяўляе сабой павелічэнне на 86,7 працэнта за аналагічны перыяд мінулага года, рэкордна высокі.
Due to the Russian-Ukrainian war as well as the world situation and other reasons, a huge turnaround will take place in 2022. Taking the current Russian market as an example, affected by the relevant reasons, foreign-funded automobile companies have ceased production in Russia or withdrawn their investments from the country, and a variety of factors such as the inability of local manufacturers to keep up with the demand as well as the reduction of buyers' purchasing power have made a major impact пра развіццё расійскай аўтамабільнай прамысловасці.
Больш айчынных аўтамабільных брэндаў працягваюць ісці ў мора, але таксама робяць кітайскія гандлёвыя маркі на рынку Расіі няўхільна, і паступова на рынку расійскіх тавараў, якія стаяць на цвёрдым, - гэта кітайскі брэнд аўтамабіляў, які базуецца ў Расіі, вонкавае выпраменьванне еўрапейскага рынку з'яўляецца важнай сувяззю.
Час паведамлення: жніўня-07-2023