Нядаўна Xpeng MONA M03 дэбютаваў у свеце. Гэта разумнае чыста электрычнае купэ з хэтчбэкам, створанае для маладых карыстальнікаў, прыцягнула ўвагу індустрыі сваім унікальным эстэтычным дызайнам, які вызначаўся штучным інтэлектам. Хэ Сяопэн, старшыня і генеральны дырэктар Xpeng Motors, і Хуан Ма Лопес, віцэ-прэзідэнт Styling Center, прысутнічалі на прамой трансляцыі і далі падрабязныя тлумачэнні канцэпцыі дызайну і стварэння Xpeng MONA M03 і тэхнічнай сілы, якая стаіць за ім.
Колькасны эстэтычны дызайн AI прызначаны для моладзі
Як першая мадэль у серыі MONA, Xpeng MONA M03 увасабляе новае мысленне Xpeng Motors аб электрычным рынку і патрэбах карыстальнікаў. У цяперашні час аўтамабільны рынак у межах 200 000 юаняў займае амаль палову долі рынку, і здавальняючы седан А-класа стаў асноўным выбарам для сямейных карыстальнікаў.
З ростам "Інтэрнэт-пакалення" маладыя карыстальнікі выйшлі на спажывецкую арэну, і спажывецкі попыт таксама адкрыў новую мадэрнізацыю. Ім патрэбныя не звычайныя сродкі перамяшчэння і незвычайныя паездкі, а модныя рэчы, якія ўлічваюць знешні выгляд і тэхналогіі, а таксама асобныя этыкеткі, якія могуць падкрэсліць іх самасцвярджэнне. Неабходны як дызайн, які захапляе душу з першага погляду, так і разумная тэхналогія, якая надоўга пакарыць сэрца.
Інавацыі заўсёды былі закладзены ў генах Xpeng Motors. Каб задаволіць «прыгожыя і цікавыя» патрэбы маладых карыстальнікаў у чыста электрычную эпоху, Xpeng Motors патраціла амаль чатыры гады і інвеставала больш за мільярды, каб стварыць брэнд у гэтым сегменце рынку. Першае ў Кітаі разумнае чыста электрычнае купэ з хэтчбэкам - Xpeng MONA M03. У сувязі з гэтым Хэ Сяапэн сказаў: «Сяапэн гатовы выдаткаваць крыху больш сродкаў і часу, каб пабудаваць «прыгожы і цікавы» аўтамабіль для маладых людзей».
На першай прэс-канферэнцыі Xpeng MONA M03 галоўны сусветны дызайнер Хуан Ма Лопес таксама ўпершыню з'явіўся на публіцы пасля прыходу ў Xpeng Motors. Ад Lamborghini і Ferrari да вядучых новых сіл, дух Huanma, які імкнецца да перспектыўных прарываў у мастацтве, супадае з імкненнем Xpeng Motors да экстрэмальных інавацый у галіне тэхналогій. На мерапрыемстве Хуан Ма спыніўся на эстэтычных элементах аўтамабільнага дызайну і эстэтычных генах Xpeng MONA M03. Ён сказаў: "Xpeng MONA M03 - вельмі прыгожы аўтамабіль для моладзі".
Xpeng MONA M03 выкарыстоўвае новую колькасную эстэтыку AI. Ён не толькі мае класічную і прыгожую выправу купэ, але таксама абсталяваны звышвялікай, цалкам інтэграванай актыўнай паветразаборнай кратамі AGS, электрычнай задняй дзвярыма хэтчбэка, звышвялікім багажнікам 621L і іншымі канфігурацыямі з чахардай, 0,194. Яго каэфіцыент супраціву ветру робіць яго самым нізкім у свеце серыйна выпускаецца электрычны седан хэтчбэк. Ён дасягае ідэальнага балансу паміж мастацкай прыгажосцю і вопытам падарожжаў і цвёрда задавальняе патрэбы маладых людзей у падарожжах, якія «пераварочваюць свет», стаўшы адзіным у сваім класе. Разумнае чыста электрычнае купэ з хэтчбэкам.
Каханне з першага погляду: прапорцыі суперкара падкрэсліваюць візуальнае напружанне
Пастава кузава, як асноўная душа купэ, вызначае аўру ўсяго аўтамабіля. Класічныя канструкцыі купэ часта маюць шырокі кузаў і нізка размешчаны візуальна цэнтр цяжару, ствараючы адчуванне палёту блізка да зямлі. Xpeng MONA M03 старанна карэктуе прапорцыі кузава з дапамогай колькаснай эстэтыкі, каб стварыць надзвычай нізка размешчаны купэ з шырокім корпусам. Ён мае нізкі цэнтр масы 479 мм, суадносіны бакоў 3,31, суадносіны бакоў 1,31 і каэфіцыент вышыні шыны 0,47. Прапорцыі кузава правільныя, выпраменьваючы моцную аўру купэ мільённага класа. Гэта не толькі візуальнае задавальненне, але і абуджае ў моладзі жаданне пакатацца ў сваё задавальненне, улюбляючы ў яго з першага погляду.
Xiaopeng MONA M03 звяртае ўвагу на кожную дэталь, калі гаворка ідзе пра дэталі. Лініі аўтамабіля поўныя тэхналогій. Лічбавая зорная група "010" на пярэдняй панэлі паўтарае заднія ліхтары, падрываючы традыцыйны дызайн формы і надаючы яму вельмі элегантны і элегантны выгляд. Паняцце «бінарны» - гэта не толькі даніна эры штучнага інтэлекту, але і унікальнае для гэтай эпохі. Рамантычныя і геніяльныя думкі «чалавека навукі і тэхнікі» Сяапена. Камплект фар мае больш за 300 убудаваных святлодыёдных шарыкаў у спалучэнні з найноўшай тэхналогіяй таўстасценных святлаводаў, што робіць яго добра пазнавальным пры асвятленні ўначы.
З пункту гледжання адпаведнасці колераў, Xpeng MONA M03 забяспечвае 5 варыянтаў, сярод якіх Xinghanmi і Xingyao Blue задавальняюць разнастайныя эстэтычныя патрэбы маладых карыстальнікаў з дапамогай элегантных колераў нізкай насычанасці.
Гульня з ветрам робіць немагчымае магчымым
За ашаламляльным знешнім выглядам Xpeng MONA M03 хаваецца глыбокае назапашванне тэхналогій Xpeng Motors і яе настойлівае імкненне рассоўваць межы. Xpeng Motors спадзяецца даць маладым карыстальнікам беспрэцэдэнтныя ўражанні ад падарожжаў праз тэхналагічныя інавацыі і бескампраміснасць, якія могуць не толькі задаволіць іх цягу да паэзіі і далёкіх мясцін, але і задаволіць іх бягучыя жыццёвыя заняткі.
Прадукты коштам менш за 200 000 юаняў звычайна кажуць пра ўстойлівасць да ветру, але Xiaopeng MONA M03 уключыў ідэю "нізкай устойлівасці да ветру" ў вытворчы працэс з самага пачатку сваёй распрацоўкі. Уся серыя пастаўляецца ў стандартнай камплектацыі з цалкам убудаванай актыўнай паветразаборнай рашоткай AGS, падобнай на суперкары. Няправільная адналопасцевая канструкцыя рашоткі спалучаецца з вонкавай формай. Ён можа збалансаваць аптымізацыю супраціву ветру і патрэбы ў астуджэнні электрычнага прывада на розных хуткасцях аўтамабіля, а таксама разумна рэгуляваць адкрыццё і закрыццё.
Xpeng MONA M03 правёў у агульнай складанасці больш за 1000 праграмных аналізаў, прайшоў 10 выпрабаванняў у аэрадынамічнай трубе на працягу больш за 100 гадзін і дасягнуў 15 аптымізацый ключавых груп. Нарэшце, дзякуючы выдатным характарыстыкам Cd0,194, ён стаў серыйна вырабленым чыстым аўтамабілем з самым нізкім устойлівасцю да ветру. Электрычны хэтчбэк-купэ зніжае спажыванне энергіі на 15% на 100 кіламетраў і можа павялічыць запас ходу да 60 км. Ён сапраўды дасягае балансу паміж залацістымі прапорцыямі кузава і ўнутранай прасторай, рацыянальнымі тэхнічнымі патрабаваннямі і эстэтыкай ўспрымання, што робіць язду ў межах дасяжнасці.
Вельмі вялікая прастора для задавальнення патрэбаў у паездках ва ўсіх сцэнарах
На працягу доўгага часу купэ прыходзілася ахвяраваць агульнай прасторай для сядзення, каб захаваць плыўнасць і прыгажосць абрысаў аўтамабіля. У выніку стала складана адначасова дасягнуць эстэтыкі і прасторы, і яны не могуць задаволіць патрэбы карыстальнікаў у падарожжах ва ўсіх сцэнарах. Xiaopeng MONA M03 парушае гэта ўяўленне. З даўжынёй 4780 мм і колавай базай 2815 мм, ён забяспечвае прадукцыйнасць, параўнальную з характарыстыкамі B-класа. Акрамя таго, дызайн пярэдняга лабавога шкла з кутом нахілу 63,4°, які з'яўляецца самым вялікім у сваім класе, зніжае супраціў ветру, а таксама стварае нізкі і элегантны контур пярэдняй кабіны, які робіць прастору лідзіруючым у сваім класе.
Што тычыцца канструкцыі захоўвання, то ўсе мадэлі Xpeng MONA M03 у стандартнай камплектацыі аснашчаны задняй дзверы хэтчбека з электрычным прывадам. Вялікі аб'ём 621 л можа адначасова змясціць адзін 28-цалевы чамадан, чатыры 20-цалевых валізкі, кемпінгавыя палаткі, рыбалоўныя прылады і вагі для вечарынак. Аўтамабіль можна бяспечна захоўваць, так што вам не трэба рабіць некалькі выбараў падчас падарожжа. Шырыня праёму ў 1136 мм забяспечвае больш элегантны доступ да прадметаў, няхай гэта будзе штодзённая гарадская паездка або адпачынак у прыгарадзе ў выхадныя, цалкам задавальняючы патрэбы маладых карыстальнікаў у паездках па любых сцэнарыях і робячы кожнае падарожжа прыемным і камфортным.
Xpeng MONA M03 дэманструе бясконцыя магчымасці разумных падарожжаў у электрычную эру дзякуючы ідэальнай інтэграцыі тэхналогій і мастацтва. Для маладых карыстальнікаў, якія жадаюць свабоды і індывідуальнасці, валоданне чыста электрычным спартыўным аўтамабілем хэтчбэк з адчуваннем тэхналогій і раскошы хутка стане рэальнасцю. Для чыста электрычнага рынку менш за 200 000 юаняў чакаюць новыя сюрпрызы. У дадатак да ашаламляльнага дызайну Xpeng MONA M03 таксама будзе абсталяваны рознымі разумнымі рашэннямі для кіравання ў залежнасці ад патрэб карыстальнікаў.
Час публікацыі: 19 жніўня 2024 г