Нядаўна адбыўся сусветны дэбют Xpeng MONA M03. Гэты разумны чыста электрычны хэтчбек-купэ, створаны для маладых карыстальнікаў, прыцягнуў увагу індустрыі сваім унікальным эстэтычным дызайнам з выкарыстаннем штучнага інтэлекту. Хэ Сяопэн, старшыня і генеральны дырэктар Xpeng Motors, і ХуанМа Лопес, віцэ-прэзідэнт Цэнтра дызайну, прысутнічалі на прамой трансляцыі і падрабязна расказалі пра дызайн і канцэпцыю стварэння Xpeng MONA M03, а таксама пра тэхнічныя перавагі, якія ляжаць у аснове гэтага аўтамабіля.
Эстэтычны дызайн з выкарыстаннем штучнага інтэлекту прызначаны для моладзі
Як першая мадэль у серыі MONA, Xpeng MONA M03 увасабляе новае мысленне Xpeng Motors адносна рынку электрамабіляў і патрэб карыстальнікаў. У цяперашні час рынак аўтамабіляў у межах 200 000 юаняў складае амаль палову рынку галіны, і здавальняючы седан А-класа стаў асноўным выбарам для сямейных карыстальнікаў.
З ростам «пакалення Інтэрнэту» маладыя карыстальнікі выйшлі на спажывецкую арэну, і спажывецкі попыт таксама прывёў да новага абнаўлення. Ім патрэбныя не звычайныя транспартныя сродкі і шаблонныя падарожныя ўражанні, а модныя рэчы, якія ўлічваюць як знешні выгляд, так і тэхналогіі, і індывідуальныя этыкеткі, якія падкрэсліваюць іх самасцвярджэнне. Патрэбен як дызайн, які з першага погляду заваюе душу, так і разумныя тэхналогіі, якія надоўга заваююць ваша сэрца.
Інавацыі заўсёды былі закладзены ў генах Xpeng Motors. Каб задаволіць патрэбы маладых карыстальнікаў у чыста электрычнай эры ў «прыгожым і цікавым» спажыванні, Xpeng Motors выдаткавала амаль чатыры гады і ўклала больш за мільярды ў стварэнне брэнда ў гэтым сегменце рынку. Першы ў Кітаі разумны чыста электрычны хэтчбек-купэ — Xpeng MONA M03. У сувязі з гэтым Хэ Сяопэн сказаў: «Xiaopeng гатовы выдаткаваць крыху больш сродкаў і часу, каб стварыць «прыгожы і цікавы» аўтамабіль для маладых людзей».
На першай прэс-канферэнцыі, прысвечанай Xpeng MONA M03, вядучы дызайнер свету Хуанма Лопес таксама ўпершыню з'явіўся на публіцы пасля далучэння да Xpeng Motors. Ад Lamborghini і Ferrari да кіраўніцтва новымі сіламі, дух Хуанмы, які імкнуўся да перспектыўных прарываў у мастацтве, супадае з імкненнем Xpeng Motors да экстрэмальных інавацый у тэхналогіях. На мерапрыемстве Хуан Ма падрабязна распавёў пра эстэтычныя элементы дызайну аўтамабіляў і эстэтычныя гены Xpeng MONA M03. Ён сказаў: «Xpeng MONA M03 — вельмі прыгожы аўтамабіль для маладых людзей».
Xpeng MONA M03 выкарыстоўвае новую эстэтыку, заснаваную на штучным інтэлекце. Ён не толькі мае класічны і прыгожы выгляд купэ, але і абсталяваны звышвялікай цалкам інтэграванай актыўнай рашоткай паветразаборніка AGS, электрычнай задняй дзвярыма хэтчбека, звышвялікім багажнікам аб'ёмам 621 літр і іншымі канфігурацыямі, якія адрозніваюцца высокай прадукцыйнасцю. Каэфіцыент супраціву ветру 0,194 робіць яго самым нізкім у свеце серыйным чыста электрычным хэтчбекам. Ён дасягае ідэальнага балансу паміж мастацкай прыгажосцю і ўражаннямі ад падарожжаў і надзейна задавальняе патрэбы маладых людзей, якія "пераварочваюць свет", стаўшы адзіным у сваім класе. Разумнае чыста электрычнае хэтчбек-купэ.
Каханне з першага погляду: прапорцыі суперкара падкрэсліваюць візуальную напружанасць
Пастава кузава, як душа купэ, вызначае аўру ўсяго аўтамабіля. Класічныя дызайны купэ часта маюць шырокі кузаў і нізка размешчаны візуальны цэнтр цяжару, ствараючы адчуванне палёту блізка да зямлі. Xpeng MONA M03 старанна карэктуе прапорцыі кузава з колькаснай эстэтыкай, каб стварыць надзвычай нізкую постаць шырокага купэ. Ён мае нізкі цэнтр мас 479 мм, суадносіны бакоў 3,31, суадносіны бакоў 1,31 і суадносіны вышыні шын 0,47. Прапорцыі кузава цалкам правільныя, выпраменьваючы магутную аўру купэ мільённага класа. Гэта не толькі візуальная асалода, але і абуджае жаданне маладых людзей катацца ўдосталь, прымушаючы людзей закахацца ў яго з першага погляду.
Сяопэн MONA M03 надае ўвагу кожнай дэталі. Лініі аўтамабіля поўныя тэхналогій. Лічбавая група зорак "010" на пярэдняй частцы перагукаецца з заднімі ліхтарамі, парушаючы традыцыйны дызайн формы і надаючы яму вельмі элегантнае і высакаякаснае адчуванне. Канцэпцыя "бінарнасці" - гэта не толькі даніна павагі эпосе штучнага інтэлекту, але і ўнікальная для гэтай эпохі. Рамантычныя і геніяльныя думкі Сяопэна "чалавека навукі і тэхнікі". Камплект фар мае больш за 300 убудаваных святлодыёдных лямпаў, у спалучэнні з перадавой тэхналогіяй тоўстасценнага святлавода, што робіць іх вельмі пазнавальнымі ўначы.
Што тычыцца падбору колераў, Xpeng MONA M03 прапануе 5 варыянтаў, сярод якіх Xinghanmi і Xingyao Blue задавальняюць разнастайныя эстэтычныя патрэбы маладых карыстальнікаў з элегантнымі колерамі з нізкай насычанасцю.
Гульня з ветрам робіць немагчымае магчымым
За ўзрушаючым выглядам Xpeng MONA M03 хаваюцца глыбокія тэхналагічныя напрацоўкі Xpeng Motors і іх пастаяннае імкненне пашыраць межы магчымага. Xpeng Motors спадзяецца даць маладым карыстальнікам беспрэцэдэнтны вопыт падарожжаў праз тэхналагічныя інавацыі і бескампраміснасць, якія могуць не толькі задаволіць іх цягу да паэзіі і далёкіх месцаў, але і задаволіць іх бягучыя жыццёвыя патрэбы.
Прадукты коштам да 200 000 юаняў звычайна маюць супраціўленне ветру, але кампанія Xiaopeng MONA M03 з самага пачатку распрацоўкі ўлічыла ідэю «нізкага супраціўлення ветру» ў вытворчы працэс. Уся серыя стандартна пастаўляецца з цалкам інтэграванай актыўнай рашоткай паветразаборніка AGS, падобнай да той, што ёсць у суперкарах. Нерэгулярная адналопасцевая канструкцыя рашоткі інтэгравана з вонкавай формай. Яна дазваляе аптымізаваць супраціўленне ветру і астуджаць электрапрывад пры розных хуткасцях аўтамабіля, а таксама інтэлектуальна рэгуляваць адкрыццё і закрыццё.
Xpeng MONA M03 правёў больш за 1000 праграмных аналізаў, прайшоў 10 выпрабаванняў у аэрадынамічнай трубе на працягу больш за 100 гадзін і дасягнуў 15 аптымізацый ключавых груп. Нарэшце, дзякуючы выдатным паказчыкам Cd0,194, ён стаў чыста электрычным хэтчбекам-купэ з самым нізкім супрацівам ветру ў свеце, які выпускаецца серыйна. Спажыванне энергіі на 15% на 100 кіламетраў зніжаецца, а запас ходу — да 60 км. Ён сапраўды дасягае балансу паміж залатымі прапорцыямі кузава і прасторай салона, рацыянальнымі тэхнічнымі патрабаваннямі і эстэтыкай успрымання, што робіць паездкі на ветры даступнымі.
Вельмі вялікая прастора для задавальнення патрэб падарожжаў у любых сітуацыях
Доўгі час купэ былі вымушаныя ахвяраваць агульнай прасторай для сядзенняў, каб імкнуцца да плаўнасці і прыгажосці контураў аўтамабіля. У выніку адначасова дасягнуць эстэтыкі і прасторы стала цяжка, і яны не могуць задаволіць патрэбы карыстальнікаў у падарожжах ва ўсіх сцэнарах. Xiaopeng MONA M03 руйнуе гэтае ўяўленне. З даўжынёй 4780 мм і колавай базай 2815 мм ён мае памеры, параўнальныя з B-класам. Акрамя таго, канструкцыя пярэдняга лабавога шкла з вуглом нахілу 63,4°, якая з'яўляецца найбольшай у сваім класе, зніжае супраціўленне ветру, а таксама стварае камфортнае ўражанне ад прасторы. Нізкі і элегантны контур пярэдняй часткі салона робіць яго ўражанні ад прасторы лепшымі ў сваім класе.
Што тычыцца дызайну багажнага аддзялення, усе мадэлі Xpeng MONA M03 стандартна абсталяваны электрычным заднім бортам хэтчбека. Вялікі аб'ём 621 літраў дазваляе адначасова змясціць адзін 28-цалевы чамадан, чатыры 20-цалевыя чамаданы, кемпінгавыя палаткі, рыбалоўныя прыналежнасці і вагавыя рэчы для вечарынак. Аўтамабіль можна бяспечна захоўваць, таму вам не трэба рабіць некалькі выбараў падчас падарожжа. Шырыня праёму 1136 мм забяспечвае больш элегантны доступ да рэчаў, няхай гэта будзе штодзённыя паездкі па горадзе або адпачынак на выходных у прыгарадзе, цалкам задавальняючы патрэбы маладых карыстальнікаў у падарожжах на любы густ і робячы кожную паездку прыемнай і камфортнай.
Xpeng MONA M03 дэманструе бясконцыя магчымасці разумных падарожжаў у электрычную эпоху праз ідэальнае спалучэнне тэхналогій і мастацтва. Для маладых карыстальнікаў, якія жадаюць свабоды і індывідуальнасці, валоданне цалкам электрычным спартыўным хэтчбекам, які спалучае ў сабе тэхналогіі і раскошу, хутка стане рэальнасцю. На рынку цалкам электрычных аўтамабіляў з абаротам менш за 200 000 юаняў чакаюцца новыя сюрпрызы. Акрамя ўзрушаючага дызайну, Xpeng MONA M03 таксама будзе абсталяваны рознымі разумнымі рашэннямі для кіравання ў залежнасці ад патрэб карыстальнікаў.
Час публікацыі: 19 жніўня 2024 г.