21 мая кітайскі вытворца аўтамабіляўБайдВыпушчаны чысты электрычны аўтобус з падвойным пакрыццём BD11, абсталяваны шасі для батарэі новага пакалення ў Лондане, Англія.
Замежныя СМІ заявілі, што гэта азначае, што чырвоны двухпавярховы аўтобус, які амаль 70 гадоў праводзіць лонданскія дарогі, стане "зробленым у Кітаі", што адзначыць яшчэ адзін крок у замежным пашырэнні айчынных аўтамабіляў і парушэнне так званай "пераканаўчасці" рыторыкі на захадзе.
З'явіўся ў дакументальным фільме "Адзін пояс, адна дарога"
24 ліпеня 1954 года першы ў Лондане чырвоны двухпавярховы аўтобус пачаў браць пасажыраў у дарогу. На працягу амаль 70 гадоў гэтыя аўтобусы ўваходзілі ў жыццё ў Лондане і такія ж класічныя, як Big Ben, Tower Bridge, чырвоныя тэлефонныя скрыні і рыбу і чыпсы. У 2008 годзе ён таксама быў прадстаўлены як візітная карта Лондана на цырымоніі закрыцця Алімпіяды ў Пекіне.
У апошнія гады, з папулярнасцю новых энергетычных транспартных сродкаў, гэты знакавы сродак транспарціроўкі таксама мае патрэбу ў мадэрнізацыі. З гэтай мэтай Лонданскі транспартны орган неаднаразова правяраў чыстыя электрычныя аўтобусы, вырабленыя мясцовымі вытворцамі, але вынікі былі не задавальняючымі. У гэты момант Байд з Кітая прыйшоў у поле зроку лонданскіх уладаў.
Згодна з паведамленнямі, London Go-Ahead Transport Group ўзнагародзіць кантракт на выраб больш за 100 двухпавярховых аўтобусаў BD11, якія будуць працаваць у другой палове гэтага года. Мадэлі, адаптаваныя да патрэбаў розных рэгіёнаў Вялікабрытаніі, будуць запушчаны ў будучыні.
Паведамляецца, што BYD BD11 мае максімальную магутнасць пасажыраў у 90 чалавек, ёмістасць батарэі да 532 кВт.гадз, дыяпазон 643 кіламетраў і падтрымлівае падвойную зарадку. Двухпавярховы шасі Blade Battery Blade Battery Double Decker, які ажыццяўляецца BYD BD11, аб'ядноўвае батарэю з рамкай, што не толькі значна зніжае вагу аўтамабіля, павялічвае тэрмін службы батарэі, але і паляпшае стабільнасць і кіравальнасць аўтамабіля.
Гэта не першы раз, калі брытанскія аўтобусы сталі "зроблены ў Кітаі". На самай справе, BYD паставіў каля 1800 электрычных аўтобусаў брытанскім аператарам з 2013 года, але большасць з іх вырабляецца з брытанскімі партнёрамі. Мадэль "BD11", якая ўдзельнічае ў гэтым кантракце, будзе выраблена ў Кітаі і імпартавана ў Вялікабрытанію морам.
У 2019 годзе, у "One Belt, One Road" дакументальным фільме "Будаўніцтва будучыні разам", які трансляваў відэаназіранне, аўтобус "Кітай Чырвоны" быў ужо на выставе, перамяшчаючыся па вуліцах і завулках Вялікабрытаніі. У той час некаторыя сродкі масавай інфармацыі пракаментавалі, што "Нацыянальны аўтамабіль скарбаў" з "зялёнай энергіяй", калі яе ядро выйшла за мяжой і паляцела па поясе і дарозе, стаўшы адным з прадстаўнікоў "Зроблена ў Кітаі".
"Увесь свет сутыкаецца з кітайскімі аўтобусамі"
Па шляху пераўтварэння ў новую энергетычную галіну, структура рынку аўтамабіляў перажывае велізарныя змены.
Дадзеныя, якія нядаўна апублікавалі Кітайскай асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў, паказваюць, што аўтамабільны экспарт у Кітаі ўпершыню будзе займацца ў свеце ўпершыню ў 2023 годзе. У студзені 2024 года Кітай экспартаваў 443 000 аўтамабіляў, павялічыўшыся на 47,4%у год, працягваючы хуткі рост. Сляды кітайскіх аўтамабіляў распаўсюдзіліся па ўсім свеце.
Вазьміце электрычныя аўтобусы ў якасці прыкладу. Кітайскія аўтавытворцы нядаўна выйгралі не толькі знакавы двухпавярховы чырвоны аўтобус у Вялікабрытаніі "зроблена ў Кітаі", але і ў Паўночнай Амерыцы і Мексіцы.
17 мая першая партыя з 140 электрычных аўтобусаў Yutong, набытых Грэцыяй з Кітая, была афіцыйна інтэгравана ў сістэму грамадскага транспарту і пачала працаваць. Паведамляецца, што гэтыя электрычныя аўтобусы Yutong маюць даўжыню 12 метраў і маюць круізны дыяпазон 180 кіламетраў.
Акрамя таго, у Іспаніі былі дастаўлены 46 шатлавых аўтобусаў аэрапорта Ютонг. У справаздачы відаць, што за мяжой аперацыйнай даходы Ютонга ў 2023 годзе складзе прыблізна 10,406 млрд юаняў, павялічыўшыся на 85,98%у параўнанні з мінулым годам, што ўсталюе рэкорд за мяжу даходаў Ютонга. Убачыўшы ўнутраныя аўтобусы, многія кітайцы за мяжой здымалі відэа і размясцілі іх на сацыяльных платформах. Некаторыя сеткі пажартавалі: "Я чуў, што аўтобусы Ютонг сустракаюцца ва ўсім свеце".
Вядома, іншыя мадэлі таксама не саступаюць. Лепшым электрамабілем у Вялікабрытаніі ў 2023 годзе будзе "Byd Atto 3". Брэнд электрычнага аўтамабіля Great Wall Motor Euler Haomao афіцыйна пракаціў вытворчую лінію на новай базе вытворчасці энергетычных транспартных сродкаў у Районгу, Тайланд. Аманская сетка размеркавання Амана Вялікага сцяны была афіцыйна ўведзена ў эксплуатацыю. Геаметрыя гелі E Мадэль стала эканамічна эфектыўным выбарам для спажыўцоў Руанды.
На буйных міжнародных аўтамабільных выставах прадукты з гарачай продажам, якія інтэгруюць розныя перадавыя тэхналогіі, часта выпускаюцца, кітайскія брэнды ззяюць, а тэхналогія Smart Electric аўтамабіляў у Кітаі прызнаецца замежнымі рынкамі. Аўтамабіль у Пекіне ў красавіку гэтага года прыцягнула ўвагу свету, прычым розныя аўтамабілі з высокатэхналагічна вырабляюцца, якія часта з'яўляліся.
У той жа час кітайскія аўтамабільныя кампаніі ўклалі і будавалі заводы за мяжой, даючы поўную гульню ў свае тэхналагічныя перавагі і запускаючы розныя супрацоўніцтва. Кітайскія новыя энергетычныя транспартныя сродкі папулярныя на замежных рынках, дадаючы новы бляск кітайскай вытворчасці.
Рэальныя дадзеныя парушаюць ілжывую тэорыю "празмернасці"
На жаль, нават з такімі прывабнымі дадзенымі, як "рэйтынг нумар адзін", некаторыя заходнія палітыкі па-ранейшаму вылучалі так званую тэорыю "празмернасці".
Гэтыя людзі сцвярджалі, што кітайскі ўрад субсідзіраваў новыя энергетычныя транспартныя сродкі, літыевыя батарэі і іншыя галіны, што прывяло да празмернасці. Для паглынання залішняй вытворчай магутнасці ён быў скінуты за мяжу значна ніжэй, чым рынкавыя цэны, што паўплывала на глабальную ланцужок паставак і рынак. Для таго, каб "адказаць" на гэтую заяву, Злучаныя Штаты ў чарговы раз павялічылі тарыфы на кітайскія электрамабілі 14 мая, з цяперашніх 25% да 100%. Такі падыход таксама выклікаў крытыку з усіх слаёў грамадства.
Дэніс Дэп, выканаўчы дырэктар кампаніі Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. у Германіі, адзначыў, што ў бліжэйшыя пяць гадоў свет павінен дадаць вялікую колькасць аднаўляльных крыніц энергіі, каб ісці ў нагу з абавязацельствамі Парыжскага пагаднення па барацьбе з глабальным пацяпленнем. Кітай павінен не толькі задаволіць унутранае попыт і садзейнічаць рэалізацыі мэты "двайны вуглярод", але і ўносіць станоўчы ўклад у глабальны адказ на змяненне клімату і рэалізацыю зялёнага развіцця. Звязванне новай энергетычнай прамысловасці з пратэкцыянізмам, несумненна, аслабіць здольнасць краін змагацца са зменамі клімату.
Міжнародны валютны фонд (МВФ) непасрэдна раскрытыкаваў урад ЗША за ўвядзенне значных тарыфаў на кітайскія прадукты, такія як электрамабілі, літыевыя батарэі і паўправаднікоў, папярэджваючы, што гэта можа паставіць пад пагрозу глабальны гандлёвы і эканамічны рост.
Нават амерыканскія сеткі, якія высмейвалі: "Калі ў ЗША ёсць канкурэнтная перавага, ён распавядае пра свабодны рынак; калі няма, гэта ўдзельнічае ў пратэкцыянізме. Гэта правілы ЗША".
Джын Руцінг, даследчык Макраэканамічнага навукова -даследчага інстытута Нацыянальнай камісіі па развіцці і рэформе Кітая, прывёў прыклад у інтэрв'ю. Калі ў адпаведнасці з дзеючымі меркаваннямі некаторых заходніх палітыкаў, калі прапанова перавышае попыт, будзе прафіцыт, то адной краіны не трэба займацца гандлем з іншай краінай. Паколькі неабходная ўмова гандлю заключаецца ў тым, што прапанова перавышае попыт. Толькі калі ў вас ёсць больш, вы можаце займацца гандлем. Потым, калі вы займаецеся гандлем, будзе міжнародны падзел працы. Такім чынам, калі мы будзем прытрымлівацца логікі некаторых заходніх палітыкаў, самая вялікая перавышэнне магутнасці - гэта на самай справе амерыканскі самалёт Boeing, і самая вялікая празмернасць - гэта на самай справе амерыканская соя. Калі вы націснеце яго ў адпаведнасці з іх дыскурснай сістэмай, гэта вынік. Такім чынам, так званая "празмернасць" супярэчыць законам эканомікі і законаў рынкавай эканомікі.
Наша кампаніяЭкспарт незлічоных аўтамабіляў серыі BYD. Зыходзячы з канцэпцыі ўстойлівага развіцця, кампанія прыносіць лепшы вопыт пасажырам. Кампанія мае поўны спектр новых брэндаў энергетычных транспартных сродкаў і забяспечвае пастаўкі з першых рук. Сардэчна запрашаем у кансультацыю.
Час паведамлення: чэрвеня-05-2024