• Стала вядома, што ЕС знізіць стаўку падатку на Volkswagen Cupra Tavascan і BMW MINI кітайскай вытворчасці да 21,3%
  • Стала вядома, што ЕС знізіць стаўку падатку на Volkswagen Cupra Tavascan і BMW MINI кітайскай вытворчасці да 21,3%

Стала вядома, што ЕС знізіць стаўку падатку на Volkswagen Cupra Tavascan і BMW MINI кітайскай вытворчасці да 21,3%

20 жніўня Еўрапейская камісія апублікавала праект канчатковых вынікаў расследавання кітайскіх электрамабіляў і скарэкціравала некаторыя з прапанаваных падатковых ставак.

Асоба, знаёмая з пытаннем, паказала, што ў адпаведнасці з апошнім планам Еўрапейскай камісіі, мадэль Cupra Tavascan, вырабленая ў Кітаі кампаніяй SEAT, брэндам Volkswagen Group, будзе абкладацца больш нізкім тарыфам у 21,3%.

У той жа час у заяве BMW Group гаворыцца, што ЕС класіфікаваў сваё сумеснае прадпрыемства ў Кітаі Spotlight Automotive Ltd. як кампанію, якая супрацоўнічае з расследаваннем выбаркі і, такім чынам, мае права прымяняць больш нізкі тарыф у 21,3%. Beam Auto з'яўляецца сумесным прадпрыемствам паміж BMW Group і Great Wall Motors і адказвае за вытворчасць цалкам электрычнага MINI ад BMW у Кітаі.

IMG

Як і электрычны BMW MINI, які вырабляецца ў Кітаі, мадэль Cupra Tavascan групы Volkswagen раней не была ўключана ў аналіз узораў ЕС. Абодва аўтамабілі будуць аўтаматычна абкладацца самым высокім тарыфным узроўнем 37,6%. Цяперашняе зніжэнне падатковых ставак сведчыць аб тым, што ЕС пайшоў на папярэдні кампраміс па пытанні тарыфаў на электрамабілі ў Кітаі. Раней нямецкія аўтавытворцы, якія экспартавалі аўтамабілі ў Кітай, рэзка выступалі супраць увядзення дадатковых пошлін на імпартныя аўтамабілі кітайскай вытворчасці.

У дадатак да Volkswagen і BMW, рэпарцёр MLex паведаміў, што ЕС таксама значна знізіў стаўку імпартнага падатку на аўтамабілі Tesla кітайскай вытворчасці да 9% з раней запланаваных 20,8%. Падатковая стаўка Tesla будзе такой жа, як ва ўсіх вытворцаў аўтамабіляў. Самае нізкае ў долі.

Акрамя таго, часовыя падатковыя стаўкі трох кітайскіх кампаній, якія ЕС раней адбіраў і расследаваў, будуць крыху зніжаны. Сярод іх тарыфная стаўка BYD зніжана з ранейшых 17,4% да 17%, а тарыфная стаўка Geely зніжана з ранейшых 19,9% да 19,3%. Для SAIC стаўка дадатковага падатку знізілася да 36,3% з папярэдніх 37,6%.

Згодна з апошнім планам ЕС, кампаніі, якія супрацоўнічаюць з кампенсацыйнымі расследаваннямі ЕС, такія як Dongfeng Motor Group і NIO, будуць спаганяцца дадатковым тарыфам у памеры 21,3%, а кампаніі, якія не супрацоўнічаюць з кампенсацыйнымі расследаваннямі ЕС, будуць спаганяцца падаткам стаўка да 36,3%. , але гэта таксама ніжэй за самую высокую часовую падатковую стаўку ў 37,6%, усталяваную ў ліпені.


Час публікацыі: 23 жніўня 2024 г