20 жніўня Еўрапейская камісія апублікавала канчатковыя вынікі расследавання электрамабіляў у Кітаі і скарэктавала некаторыя з прапанаваных падатковых ставак.
Чалавек, знаёмы з сітуацыяй, паведаміў, што, згодна з апошнім планам Еўрапейскай камісіі, мадэль Cupra Tavascan, якая вырабляецца ў Кітаі кампаніяй SEAT, брэндам Volkswagen Group, будзе абкладацца ніжэйшай пошлінай у памеры 21,3%.
Адначасова BMW Group заявіла, што ЕС класіфікаваў яе сумеснае прадпрыемства ў Кітаі, Spotlight Automotive Ltd., як кампанію, якая супрацоўнічае ў рамках выбарачнага расследавання і, такім чынам, мае права ўжываць больш нізкі тарыф у памеры 21,3%. Beam Auto — гэта сумеснае прадпрыемства BMW Group і Great Wall Motors, якое адказвае за вытворчасць цалкам электрычнага MINI ад BMW у Кітаі.
Як і электрычны MINI ад BMW, які вырабляецца ў Кітаі, мадэль Cupra Tavascan групы Volkswagen раней не была ўключана ў аналіз выбаркі ЕС. Абодва аўтамабілі аўтаматычна будуць абкладацца найвышэйшым узроўнем тарыфаў у памеры 37,6%. Цяперашняе зніжэнне падатковых ставак сведчыць аб тым, што ЕС дасягнуў папярэдняга кампрамісу ў пытанні тарыфаў на электрамабілі ў Кітаі. Раней нямецкія аўтавытворцы, якія экспартавалі аўтамабілі ў Кітай, рэзка выступалі супраць увядзення дадатковых тарыфаў на імпартныя аўтамабілі кітайскай вытворчасці.
Акрамя Volkswagen і BMW, рэпарцёр MLex паведаміў, што ЕС таксама значна знізіў стаўку падатку на імпарт аўтамабіляў Tesla кітайскай вытворчасці да 9% з раней запланаваных 20,8%. Стаўка падатку Tesla будзе такой жа, як і ва ўсіх вытворцаў аўтамабіляў. Самая нізкая ў дзельніцы.
Акрамя таго, часовыя падатковыя стаўкі трох кітайскіх кампаній, якія раней былі адабраны і расследаваны ЕС, будуць нязначна зніжаны. Сярод іх стаўка мытнага збору для BYD была зніжана з папярэдніх 17,4% да 17%, а стаўка мытнага збору для Geely — з папярэдніх 19,9% да 19,3%. Для SAIC дадатковая стаўка падатку знізілася да 36,3% з папярэдніх 37,6%.
Згодна з апошнім планам ЕС, кампаніі, якія супрацоўнічаюць з кампенсацыйнымі расследаваннямі ЕС, такія як Dongfeng Motor Group і NIO, будуць абкладацца дадатковым тарыфам у памеры 21,3%, а кампаніі, якія не супрацоўнічаюць з кампенсацыйнымі расследаваннямі ЕС, будуць абкладацца падаткам у памеры да 36,3%, але гэта таксама ніжэй за найвышэйшую часовую падатковую стаўку ў 37,6%, устаноўленую ў ліпені.
Час публікацыі: 23 жніўня 2024 г.