• Высветлілася, што ЕС знізіць падатковую стаўку для кітайскага Volkswagen Cupra Tavascan і BMW Mini да 21,3%
  • Высветлілася, што ЕС знізіць падатковую стаўку для кітайскага Volkswagen Cupra Tavascan і BMW Mini да 21,3%

Высветлілася, што ЕС знізіць падатковую стаўку для кітайскага Volkswagen Cupra Tavascan і BMW Mini да 21,3%

20 жніўня Еўрапейская камісія апублікавала праект выніковых вынікаў расследавання электрамабіляў у Кітаі і скарэкціравала некаторыя прапанаваныя падатковыя стаўкі.

Асоба, знаёмая з гэтым пытаннем, паказаў, што, згодна з апошнім планам Еўрапейскай камісіі, мадэль Cupra Tavascan, вырабленая ў Кітаі, брэндам Volkswagen Group, будзе падпарадкоўвацца больш нізкім тарыфам 21,3%.

У той жа час група BMW заявіла ў заяве, што ЕС класіфікавала сваё сумеснае прадпрыемства ў Кітаі, Spotlight Automotive Ltd., як кампанія, якая супрацоўнічае з узорам расследавання, і таму можа прымяніць ніжні тарыф 21,3%. Beam Auto - гэта сумеснае прадпрыемства паміж BMW Group і Great Wall Motors і нясе адказнасць за вытворчасць чыстага электрычнага Mini BMW у Кітаі.

Img

Як і BMW Electric Mini, вырабленая ў Кітаі, мадэль Volkswagen Group Tavascan раней не была ўключана ў аналіз узораў ЕС. Абодва аўтамабілі аўтаматычна будуць падлягаць высокаму тарыфу ў 37,6%. Цяперашняе зніжэнне падатковых ставак паказвае на тое, што ЕС зрабіў папярэдні кампраміс па пытаннях тарыфаў на электрамабілі ў Кітаі. Раней нямецкія аўтавытворцы, якія экспартавалі аўтамабілі ў Кітай, катэгарычна выступалі супраць увядзення дадатковых тарыфаў на імпартныя аўтамабілі, зробленыя на кітайскіх вытворчасці.

У дадатак да Volkswagen і BMW, рэпарцёр Mlex паведаміў, што ЕС таксама значна знізіў стаўку падатку на імпарт для кітайскіх аўтамабіляў Tesla да 9% з раней запланаваных 20,8%. Падатковая стаўка Tesla будзе такой жа, як і з усімі вытворцамі аўтамабіляў. Самы нізкі ў каэфіцыенце.

Акрамя таго, часовыя падатковыя стаўкі трох кітайскіх кампаній, якія раней не адбіралі і расследавалі ЕС, будуць злёгку зніжаны. Сярод іх тарыфная стаўка BYD знізілася з папярэдніх 17,4% да 17%, а тарыфная стаўка Geely знізілася з папярэдніх 19,9% да 19,3%. Для SAIC дадатковая падатковая стаўка знізілася да 36,3% з папярэдніх 37,6%.

Згодна з апошнім планам ЕС, кампаніі, якія супрацоўнічаюць з процідзеяннем ЕС, такімі як Dongfeng Motor Group і NIO, будуць спаганяцца з дадатковым тарыфам у 21,3%, у той час як кампаніі, якія не супрацоўнічаюць з даследаваннямі супрацьдзеяння ЕС, будуць спаганяцца па падаткаабкладанні да 36,3%. , але ён таксама ніжэй, чым самая высокая часовая падатковая стаўка 37,6%, устаноўленая ў ліпені.


Час паведамлення: 23.23-2024 гады