Hyundai IONIQ 5 N будзе афіцыйна прадстаўлены на аўтасалоне ў Чэнду ў 2024 годзе па папярэдняй цане 398 800 юаняў, і сам аўтамабіль ужо з'явіўся ў выставачнай зале. IONIQ 5 N — першы серыйны высокапрадукцыйны электрамабіль пад брэндам N кампаніі Hyundai Motor, пазіцыянаваны як сярэднепамерны пазадарожнік. Чыноўнікі заявілі, што гэта будзе другая мадэль брэнда Hyundai N, прадстаўленая на кітайскім рынку пасля новага Elantra N.
Што тычыцца знешняга выгляду, агульны выгляд IONIQ 5 N спартыўны і радыкальны, а многія часткі кузава абсталяваны прывабнымі чорнымі аэрадынамічнымі кампанентамі, якія падкрэсліваюць яго высокапрадукцыйную ідэнтычнасць мадэлі. Пярэдняя частка абсталявана ахоўнай рашоткай паветразаборніка "N Mask" з функцыянальнай сеткай, рашоткай паветразаборніка і трыма актыўнымі паветразаборнікамі, якія дапамагаюць палепшыць астуджальную здольнасць тармазной сістэмы. IONIQ 5 N абсталяваны 21-цалевымі лёгкімі алюмініевымі дыскамі і шынамі Pirelli P-Zero памерам 275/35 R21, якія забяспечваюць аўтамабілю лепшую кіравальнасць і стабільнае счапленне з дарогай.
Задняя частка аўтамабіля мае выразныя лініі, акрэсленыя гранямі і кутамі, што робіць яго вельмі прыгожым і стыльным. Трохкутны эксклюзіўны высока размешчаны стоп-сігнал маркі N інтэграваны ў задні спойлер, пад ім знаходзіцца група задніх ліхтароў скразнога тыпу і задняя аблямоўка з чырвоным дэкорам. У параўнанні са стандартнай версіяй IONIQ 5, вышыня IONIQ 5 N паменшана на 20 мм, а шырыня ніжняй часткі павялічана на 50 мм, а агульны выгляд больш спартыўны і радыкальны.
Што да сілавой часткі, IONIQ 5 N пабудаваны на платформе E-GMP, спецыяльнай для электрамабіляў, і абсталяваны сістэмай прывада з двума рухавікамі. Пры ўключэнні N Grin Boost (рэжым павышэння задавальнення ад кіравання N) максімальная магутнасць рухавіка складае 478 кВт, і гэты стан можа падтрымлівацца на працягу 10 секунд. На працягу гэтага перыяду хуткасць рухавіка здольная дасягаць 21 000 абаротаў у хвіліну. IONIQ 5 N абсталяваны трайной літыевай батарэяй ёмістасцю 84 кВт·г. Зыходзячы з архітэктуры платформы 800 В, зарадка батарэі з 10% да 80% займае ўсяго 18 хвілін.
Час публікацыі: 29 жніўня 2024 г.