НовыAIONRT таксама прыклаў вялікія намаганні ў галіне інтэлекту: ён абсталяваны 27 апаратнымі сродкамі інтэлектуальнага кіравання, такімі як першая ў сваім класе высокакласная інтэлектуальная сістэма кіравання lidar, вялікая мадэль скразнога глыбокага навучання з сэнсарамі чацвёртага пакалення і NVIDIA Orin -X платформа высокай вылічальнай магутнасці.
1. Гу Хуінань, генеральны менеджэр GAC Aian, сказаў у інтэрв'ю Yiou Auto і іншым СМІ, што GAC Aian абсталяваны рашэннем разумнага кіравання NVIDIA Orin-X+ lidar як на Haopin GT, так і на HT. Акрамя таго, неўзабаве раней запушчаны Aion Tyrannosaurus і цяперашні AION RT сфарміравалі перавагу ў кошце. «У спалучэнні з нашым назапашваннем за гады мы можам дасягнуць усеагульнай роўнасці».
Вядома, кошту і маштабных пераваг апаратнага забеспячэння недастаткова, каб даказаць магчымасці інтэлектуальнага кіравання GAC Aian, але Гу Хуінань усё ж падкрэсліў: «Я не магу сказаць, што гэта далёка наперадзе, але гэта, безумоўна, на вядучым узроўні. У нас ёсць такая ўпэўненасць».
На перадпродажнай прэс-канферэнцыі GAC Aian прадэманстраваў прадукцыйнасць AION RT у розных складаных сітуацыях, такіх як гарадскія вёскі і загарадныя дарогі. AION RT аператыўна рэагавала на раптоўна з'яўляліся пешаходаў і электрамабілі і змагла эфектыўна пазбегнуць сутыкненняў. Сутыкнуўшыся з вузкім скрыжаваннем з каменнымі слупамі, AION RT выкарыстаў лідар для дакладнага вымярэння шырыні скрыжавання, а затым паскорыў прама праз яго, выконваючы задачу за адзін раз.
2. У дадатак да разумнага ваджэння, AION RT яшчэ раз спрабуе вырашыць праблемы карыстальнікаў з далёкасцю
Абапіраючыся на выключна электрычную платформу AEP 3.0, AION RT упершыню дасягае кампактнай прасторы A+ у 68 кВт.гадз у кампактнай прасторы, у той час як большасць мадэляў таго ж класа можа дасягнуць ёмістасці батарэі толькі каля 60 кВт.гадз. Акрамя таго, AION RT таксама ўпершыню прыменіць тэхналогію карбіду крэмнію, якая раней выкарыстоўвалася толькі на высакавольтных платформах 800 В, у чыста электрычным аўтамабілі класа А+.
Акрамя таго, AION RT таксама аптымізуе матэрыял батарэі, структуру і электраліт для дасягнення хуткай зарадкі 3C на самай універсальнай платформе 400 В, перазарадкі 1 км за 3 секунды, 200 км за 10 хвілін і хуткай зарадкі 30%-80% за 18 хвілін.
3. GAC Aian зрабіў мэтанакіраваны дызайн і распрацоўку на AION RT. Дзякуючы хуткай зарадцы акумулятар можна зарадзіць з 30% да 80% за 18 хвілін.
Час публікацыі: 10 кастрычніка 2024 г