• IMLS6: Лідарства ў тэхналагічных інавацыях і змяненне канкурэнтнага асяроддзя рынку аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі
  • IMLS6: Лідарства ў тэхналагічных інавацыях і змяненне канкурэнтнага асяроддзя рынку аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі

IMLS6: Лідарства ў тэхналагічных інавацыях і змяненне канкурэнтнага асяроддзя рынку аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі

1. Ашаламляльны дэбют IMLS6: новы эталон для пазадарожнікаў сярэдняга і высокага класа

Ва ўмовах усё больш жорсткай канкурэнцыі на глабальнымновы энергетычны аўтамабіль

На рынку з'явіўся зусім новы LS6 ад IMAuto, які стаў прарывам для кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі як у тэхналогіях, так і на рынку. З перадпродажнай цаной 209 900 юаняў і рэвалюцыйнай сістэмай падаўжэння запасу ходу «Star», IMLS6 перавызначае каштоўнасць пазадарожнікаў сярэдняга і высокага класа. Гэтая мадэль — не толькі кульмінацыя тэхналагічнага майстэрства IMi, але і яркая дэманстрацыя глыбокай спадчыны і інавацыйнага духу SAIC Motor.

3

Запуск IMLS6 супадае з ростам тэндэнцыі выхаду кітайскіх аўтамабіляў на новыя крыніцы энергіі на сусветны рынак. Згодна з дадзенымі, экспарт аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з Кітая ў першай палове 2023 года дасягнуў 1,06 мільёна адзінак, што на 75,2% больш, чым у мінулым годзе. На гэтым фоне запуск IMLS6, несумненна, дадае новае вымярэнне канкурэнтаздольнасці кітайскіх брэндаў на міжнародным рынку.

 

2. Комплексныя тэхналагічныя інавацыі: асноўная канкурэнтаздольнасць IMLS6

Асноўная канкурэнтаздольнасць IMLS6 заключаецца ў яго комплексных тэхналагічных інавацыях, асабліва ў прарывах у канструкцыі шасі і інтэлектуальнай кабіне пілота. Па-першае, «лічбавае шасі мільённага ўзроўню» LS6 цалкам рэвалюцыянізуе традыцыйную логіку кіравання шасі. Дзякуючы глыбокай інтэграцыі цэнтралізавана інтэграванай электрычнай і электроннай архітэктуры трэцяга пакалення з першакласнай сістэмай тормазаў Continental MKC2 па электроніцы і інтэлектуальным рулявым кіраваннем на ўсе чатыры колы, шасі дасягае дакладнага размеркавання магутнасці і тармазнога намаганні, што дазваляе архітэктуры задняга прывада дэманстраваць устойлівасць кіравання, параўнальную з поўнапрываднай.

4

Водгукі карыстальнікаў паказваюць, што ўстойлівасць і счапленне LS6 з дарогай пры экстранай перастройцы дасягнулі або нават пераўзышлі ўзровень некаторых цалкам электрычных пазадарожнікаў класа люкс, прычым асабліва ўражвае счапленне з слізкімі дарогамі. Гэтая выключная кіравальнасць вылучае IMLS6 на рынку і робіць яго папулярным выбарам сярод спажыўцоў.

LS6 таксама дэманструе выключныя магчымасці сваёй інтэлектуальнай кабіны. Яе зусім новая лічбавая кабіна, якая ахоплівае ўсе сцэнарыі, мае велізарны 27,1-цалевы экран з дазволам 5K у спалучэнні з флагманскай тэхналогіяй MiniLED, што прапануе карыстальнікам беспрэцэдэнтнае візуальнае свята. Што яшчэ больш важна, кабіна арыентавана на інтуітыўна зразумелы вопыт, выкарыстоўваючы паляпшэнне выявы з дапамогай штучнага інтэлекту і тэхналогію дынамічнага адсочвання DZT, каб забяспечыць выразную бачнасць інфармацыі аб кіраванні нават у неспрыяльных умовах надвор'я.

Акрамя таго, даданне інтэлектуальнай сістэмы дапамогі вадзіцелю IMAD 3.0 ператварыла перадавыя інтэлектуальныя функцыі кіравання з канцэпцыі «будучыні» ў прапанову «рэальнага часу», значна павысіўшы прастату выкарыстання і бяспеку. Ужыванне гэтых тэхналогій не толькі паляпшае ўражанні карыстальніка, але і прыносіць IMLS6 большую ўвагу на рынку.

 

3. Рэвалюцыйная сістэма падаўжэння радыусу дзеяння «Stellar»: падвойная гарантыя даўгавечнасці і зарадкі

Паспяховы запуск IMLS6 неаддзельны ад рэвалюцыйнай сістэмы падаўжэння запасу ходу «Star». Гэтая сістэма адыходзіць ад традыцыйнага падыходу да падаўжэння запасу ходу «на аснове нафты, з дапамогай электрычнасці» і замест гэтага будуе ўсю сістэму з канчатковай мэтай забеспячэння «чыста электрычнага вопыту». Абсталяваны вядучым у галіны акумулятарным блокам ёмістасцю 66 кВт·г і платформай звышхуткай зарадкі 800 В, LS6 можа пахваліцца чыста электрычным запасам ходу CLTC, які перавышае 450 кіламетраў, і можа папаўняць запас ходу да 310 кіламетраў усяго за 15 хвілін.

Дзякуючы першай у галіны тэхналогіі актыўнага шумапрыглушэння ERNC і карбід-крэмніевага рухавіка на 800 В, LS6 забяспечвае плыўнае кіраванне на цалкам электрамабілі, цалкам здымаючы заклапочанасць карыстальнікаў адносна запасу ходу, хуткасці зарадкі і нізкага зараду акумулятара. Гэтая інавацыя не толькі павышае ўпэўненасць у кіраванні, але і ўстанаўлівае новы тэхналагічны стандарт для IMLS6 на рынку.

Поспех IMLS6 — гэта не толькі магутнае сведчанне тэхналагічнага майстэрства IMAuto, але і яркая дэманстрацыя глыбокай спадчыны і інавацыйнага духу SAIC Motor. Дзякуючы сістэматычным тэхналагічным інавацыям і інтэнсіўным інвестыцыям у даследаванні і распрацоўкі, SAIC Motor пастаянна дасягае новых прарываў у сектары аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Як тыповы прыклад «галоўнага праекта» SAIC Motor, IMLS6 хутка заваяваў сэрцы і розумы карыстальнікаў дзякуючы хуткасці ітэрацый і магутнасці прадукту, якія значна пераўзыходзяць чаканні галіны.

Перспектывы IMLS6

Запуск IMLS6 азначае новы ўзровень тэхналагічных інавацый і рынкавай канкурэнтаздольнасці кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Па меры таго, як глабальны попыт на аўтамабілі на новых крыніцах энергіі працягвае расці, IMLS6 будзе працягваць прыцягваць усё больш міжнародных спажыўцоў дзякуючы сваёй выдатнай прадукцыйнасці, інтэлектуальнасці, прасторнасці і далёкасці ходу.

У будучыні IMAuto будзе працягваць засяроджвацца на тэхналагічных інавацыях і пашырэнні рынку, стымулюючы далейшае развіццё кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі на сусветным рынку. IMLS6 — гэта не толькі паспяховы эксперымент для кітайскай аўтамабільнай прамысловасці, але і значны крок для кітайскіх брэндаў на шляху да замацавання сябе на міжнароднай арэне. Дзякуючы пастаяннаму тэхналагічнаму прагрэсу і пашырэнню рынку, IMLS6 гатовы яшчэ ярчэй ззяць на міжнародным рынку.

Тэлефон / WhatsApp:+8613299020000

Электронная пошта:edautogroup@hotmail.com


Час публікацыі: 30 жніўня 2025 г.