Глабальнае папярэджанне цяпла зноў гучыць! У той жа час сусветная эканоміка таксама была "выпаленай" гэтай цеплавой хваляй. Паводле апошніх дадзеных, апублікаваных Нацыянальнымі цэнтрамі ЗША па экалагічнай інфармацыі, за першыя чатыры месяцы 2024 года глабальная тэмпература дасягнула новага максімуму за той жа перыяд за 175 гадоў. У справаздачы Bloomberg нядаўна паведамлялася, што многія галіны адчуваюць праблемы, выкліканыя змяненнем клімату - ад суднаходнай прамысловасці да энергетыкі і электраэнергіі, да цэн на транзакцыю асноўнай сельскагаспадарчай прадукцыі, глабальнае пацяпленне выклікала "цяжкасці" ў развіцці галіны.
Рынак энергіі і электраэнергіі: В'етнам і Індыя - гэта "самыя жорсткія хіт -раёны"
Гэры Канінгам, дырэктар па даследаванні рынку "традыцыйнай энергетычнай кампаніі", нядаўна папярэдзіў, што ў СМІ, што гарачае надвор'е прывядзе да перанапружання ў выкарыстанні кандыцыянераў, і высокі попыт на электраэнергію павялічыць выкарыстанне прыроднага газу і іншых крыніц энергіі, што можа прывесці да зніжэння выкарыстання прыроднага газу ў ЗША. У другой палове года цэны на ф'ючэрс хутка ўзляцелі. Раней у красавіку аналітыкі Citigroup прагназавалі, што "навальніца", выкліканая высокімі тэмпературамі, выкліканы ўраганам перабояў у экспарце ЗША і ўсё больш сур'ёзных засухай у Лацінскай Амерыцы, могуць прывесці да павышэння коштаў на прыродны газ прыблізна на 50% ад сучаснага ўзроўню. да 60%.
Еўропа таксама сутыкаецца з сур'ёзнай сітуацыяй. Раней еўрапейскі прыродны газ быў у бычынай тэндэнцыі. Апошнія паведамленні пра тое, што гарачае надвор'е прымусіць некаторыя краіны закрыць атамныя электрастанцыі, таму што многія рэактары разлічваюць на рэкі для астуджэння, і калі яны працягваюць працаваць, гэта будзе мець велізарны ўплыў на экалогію ракі.
Паўднёвая Азія і Паўднёва -Усходняя Азія стануць "самымі жорсткімі ўчасткамі" для дэфіцыту энергіі. Згодна з дакладам "Times of India", паводле дадзеных Нацыянальнага адпраўкі нагрузкі Індыі, высокая тэмпература прывяла да ўздыму попыту на электраэнергію, і аднадзённае спажыванне электраэнергіі Дэлі ўпершыню перавысіла парог 8 300 мегават, усталяваўшы новы максімум 8 302 мегават. Сінгапурскі Ліян Заобао паведаміў, што ўрад Індыі папярэдзіў, што мясцовыя жыхары сутыкаюцца з недахопам вады. Згодна з паведамленнямі, цеплавыя хвалі ў Індыі праслужаць даўжэй, будуць часцей і быць больш інтэнсіўнымі ў гэтым годзе.
Паўднёва -Усходняя Азія пакутавала ад моцных высокіх тэмператур з красавіка. Гэта экстрэмальнае ўмова надвор'я хутка выклікала ланцуговую рэакцыю на рынку. Многія трэйдары пачалі назапашвацца прыродным газам, каб справіцца са ўсплёскам попыту на энергію, які можа быць выкліканы высокімі тэмпературамі. Па словах сайта "Nihon Keizai Shimbun" Ханой, сталіца В'етнама, мяркуецца, што летам стане гарачым, і попыт на харчаванне ў горадзе і іншых месцах таксама вырас.
Агра-харчаванне тавараў: пагроза "La Niña"
Для сельскагаспадарчых і збожжавых культур вяртанне "феномена" Ла -Нінья "ў другой палове года аказвае большы ціск на сусветныя рынкі сельскагаспадарчай прадукцыі і здзелкі. "Феномен La Niña" ўмацуе рэгіянальныя кліматычныя характарыстыкі, што зробіць сухія зоны больш сухімі і вільготнымі ўчасткамі. Прыкладваючы сою ў якасці прыкладу, некаторыя аналітыкі разгледзелі гады, калі ў гісторыі адбылося "феномен" Ла-Нінья ", і існуе вялікая верагоднасць таго, што вытворчасць соі Паўднёвай Амерыкі знізіцца з года ў год. Паколькі Паўднёвая Амерыка з'яўляецца адным з асноўных у свеце рэгіёнаў, якія вырабляюць сою, любое зніжэнне вытворчасці можа ўзмацніць сусветныя пастаўкі соі, падштурхоўваючы цэны.
Яшчэ адзін ураджай, закрануты кліматам, - пшаніца. Па словах Bloomberg, цяперашняя цана ф'ючэрса на пшаніцу дасягнула самай высокай кропкі з ліпеня 2023 года. Прычыны ўключаюць засуху ў Расіі, галоўны экспарцёр, дажджлівае надвор'е ў Заходняй Еўропе і крайнюю засуху ў Канзасе, галоўнай плошчы вырошчвання пшаніцы ў ЗША.
Лі Гусіян, даследчык Інстытута развіцця сельскай мясцовасці Кітайскай акадэміі сацыяльных навук, паведаміў рэпарцёру Global Times, што крайняя надвор'е можа прывесці да кароткатэрміновага недахопу паставак для сельскагаспадарчай прадукцыі ў мясцовых раёнах, а нявызначанасць з нагоды ўраджаю кукурузы таксама павялічыцца, "таму што кукуруза ў цэлым пшаніца.
Экстрэмальныя метэаралагічныя падзеі таксама сталі адным з рухаючых фактараў для больш высокіх коштаў на какава і каву. Аналітыкі Citigroup прагназуюць, што ф'ючэрсы для Arabica Coffee, адзін з важных гатункаў камерцыйнай кавы, у бліжэйшыя месяцы вырасце, калі ў Бразіліі і В'етнаме ў Бразіліі і ў В'етнаме будуць якія -небудзь кіраўнікі ў гандлі блокамі, якія стаяць на кошце, могуць вырасці каля 30% да 2,60 долара за фунт.
Прамысловасць дастаўкі: Абмежаваны транспарт стварае "заганны цыкл" дэфіцыту энергіі
Глабальная дастаўка таксама непазбежна ўплывае на засуху. 90% цяперашняга сусветнага гандлю завяршаецца морам. Экстрэмальныя катастрофы, выкліканыя акіянскім пацяпленнем, прывядуць да сур'ёзных страт да дастаўкі і партоў. Акрамя таго, сухое надвор'е таксама можа паўплываць на крытычныя водныя шляхі, такія як Панама -канал. Ёсць паведамленні, што рака Рэйн, самы ажыўлены камерцыйны водны шлях у Еўропе, таксама сутыкаецца з праблемай рэкордна нізкага ўзроўню вады. Гэта ўяўляе пагрозу для неабходнасці транспарціроўкі важных грузаў, такіх як дызель і вугаль углыб унутранага порта Ратэрдама ў Нідэрландах.
Раней узровень вады Панамскага канала знізіўся з -за засухі, праект грузавых перавозак быў абмежаваны, а магутнасць дастаўкі знізілася, што пашкодзіла гандаль сельскагаспадарчай прадукцыяй і транспарціроўку энергіі і іншых аб'ёмных тавараў паміж паўночным і паўднёвым паўшар'ям. Хоць ападкі павялічыліся ў апошнія дні, а ўмовы дастаўкі палепшыліся, папярэднія сур'ёзныя абмежаванні на магутнасць дастаўкі выклікалі "асацыяцыю" людзей і заклапочанасць тым, ці будуць аналагічна пацярпець ад унутраных каналаў. У сувязі з гэтым Сю Кай, старшы інжынер у Шанхайскім марскім універсітэце і галоўны інфармацыйны дырэктар Міжнароднага даследчага цэнтра суднаходства ў Шанхаі, распавёў The Global Times Reporter 2 -й, што прыняцце ракі Рэйн у глыбіні Еўропы ў якасці прыкладу, нагрузка і праект караблёў на рацэ невялікія, нават калі ёсць засуха, якая закранае трафік. Гэтая сітуацыя будзе перашкаджаць толькі суадносінах пераезду некаторых нямецкіх партоў HUB, і крызіс магутнасці наўрад ці адбудзецца.
Тым не менш, у бліжэйшыя месяцы пагроза цяжкага надвор'я, хутчэй за ўсё, будзе падтрымліваць таварных гандляроў, старэйшы аналітык энергетыкі Карл Ніл сказаў, што "нявызначанасць стварае валацільнасць, а для асноўных гандлёвых рынкаў," людзі імкнуцца да кошту ў гэтай нявызначанасці ". Акрамя таго, абмежаванні на транспарціроўку танкіста і ліквідацыі прыроднага газу, выкліканыя засухай.
Такім чынам, ва ўмовах актуальнай праблемы глабальнага пацяплення канцэпцыя развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў стала важным аспектам у вырашэнні гэтай экалагічнай праблемы. Прасоўванне і прыняцце новых энергетычных транспартных сродкаў з'яўляецца важным крокам для ўстойлівага развіцця і аховы навакольнага асяроддзя. Па меры таго, як свет змагаецца з неспрыяльнымі наступствамі змянення клімату, неабходнасць у інавацыйных рашэннях па зніжэнні выкідаў вугляроду і барацьбы з глабальным пацяпленнем стала больш актуальнай, чым калі -небудзь.
Новыя энергетычныя транспартныя сродкі , уключаючы электрычныя і гібрыдныя транспартныя сродкі, выступаюць у авангардзе пераходу да больш устойлівай транспартнай галіны. Выкарыстоўваючы альтэрнатыўныя крыніцы энергіі, такія як электраэнергія і вадарод, гэтыя транспартныя сродкі забяспечваюць больш чыстую, больш экалагічна чыстую форму транспарту. Гэты зрух ад традыцыйных транспартных сродкаў з выкапнёвым палівам мае вырашальнае значэнне для зніжэння выкідаў парніковых газаў і змякчэння наступстваў змянення клімату. Развіццё і шырокае выкарыстанне новых энергетычных транспартных сродкаў адпавядае прынцыпам устойлівага развіцця і спрыяе абароне прыродных рэсурсаў і зніжэнні забруджвання паветра. Прасоўваючы прыняцце гэтых інструментаў, урады, прадпрыемствы і людзі могуць гуляць ключавую ролю ў абароне навакольнага асяроддзя для наступных пакаленняў.
Акрамя таго, поспехі ў новых энергетычных аўтамабілях уяўляюць сабой значны прагрэс у дасягненні глабальных кліматычных мэтаў. Па меры таго, як краіны імкнуцца дасягнуць мэтаў па скарачэнні выкідаў, устаноўленых міжнароднымі пагадненнямі, такімі як Парыжскае пагадненне, інтэграцыя новых энергетычных транспартных сродкаў у транспартную сістэму мае вырашальнае значэнне.
Канцэпцыя развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў мае вялікія перспектывы для барацьбы з глабальным пацяпленнем і прасоўваннем аховы навакольнага асяроддзя. Прапанова гэтых транспартных сродкаў у якасці жыццяздольных альтэрнатыў звычайным аўтамабілем з'яўляецца крытычным крокам у стварэнні больш устойлівай і экалагічна чыстай будучыні. Прыярытызуючы шырокае прыняцце новых энергетычных транспартных сродкаў, мы можам працаваць разам, каб змякчыць наступствы змянення клімату і стварыць больш здаровую планету для наступных пакаленняў.
Наша кампанія Прытрымліваецца канцэпцыі ўстойлівага развіцця новай энергіі, пачынаючы з працэсу пакупкі аўтамабіля, арыентуючыся на экалагічныя характарыстыкі прадуктаў аўтамабіляў і канфігурацыі аўтамабіляў, а таксама праблемы бяспекі карыстальнікаў.
Час паведамлення: чэрвеня-03-2024