У нядаўняй заяве фінансавы дырэктар GM Пол Джэйкабсан падкрэсліў, што, нягледзячы на магчымыя змены ў заканадаўстве рынку ЗША падчас другога тэрміну былога прэзідэнта Дональда Трампа, прыхільнасць кампаніі да электрыфікацыі застаецца нязменнай. Джэйкабсан заявіў, што GM цвёрда прытрымліваецца свайго плана па павелічэнні пранікнення электрамабіляў у доўгатэрміновай перспектыве, засяроджваючыся на зніжэнні выдаткаў і пашырэнні дзейнасці. Гэта прыхільнасць падкрэслівае стратэгічнае бачанне GM, якое накіравана на кіраванне трансфармацыяй аўтамабільнай прамысловасці да ўстойлівай мабільнасці.
Джэйкабсан падкрэсліў важнасць распрацоўкі «разумнай» рэгулятарнай палітыкі, якая адпавядае патрэбам спажыўцоў і падтрымлівае гнуткасць на сусветных рынках. «Шмат што з таго, што мы робім, будзе працягвацца незалежна ад таго, як зменяцца правілы», — сказаў ён. Гэтая заява адлюстроўвае праактыўную рэакцыю GM на змены ў рэгулятарным асяроддзі, адначасова гарантуючы, што кампанія застанецца сканцэнтраванай на перавагах спажыўцоў і патрэбах рынку. Каментары Джэйкабсана паказваюць, што GM не толькі гатовая адаптавацца да змяненняў у рэгуляванні, але і імкнецца вырабляць аўтамабілі, якія знаходзяць водгук у кліентаў.
Акрамя акцэнту на электрыфікацыі, Джэйкабсан таксама распавёў пра стратэгію ланцужкоў паставак GM, у прыватнасці, пра залежнасць ад кітайскіх запчастак. Ён адзначыў, што GM выкарыстоўвае «вельмі невялікую колькасць» кітайскіх запчастак у аўтамабілях, вырабленых у Паўночнай Амерыцы, што сведчыць аб тым, што любыя патэнцыйныя наступствы для гандлю з боку новай адміністрацыі «кіруемыя». Гэта заява ўмацоўвае моцную вытворчую структуру GM, якая прызначана для змякчэння рызык глабальных парушэнняў ланцужкоў паставак.
Джэйкабсан падрабязна распавёў пра збалансаваную вытворчую стратэгію GM, якая ўключае вытворчасць як у Мексіцы, так і ў ЗША. Ён падкрэсліў рашэнне кампаніі супрацоўнічаць з LG Energy Solution для вытворчасці акумулятараў унутры краіны, а не імпартаваць недарагія тэхналогіі акумулятараў. Гэты стратэгічны крок не толькі падтрымлівае працоўныя месцы ў Амерыцы, але і адпавядае мэце адміністрацыі па развіцці айчыннай вытворчасці. «Мы будзем працягваць працаваць з адміністрацыяй, таму што я лічу, што нашы мэты ў дачыненні да працоўных месцаў у Амерыцы цалкам супадаюць з мэтамі адміністрацыі», — сказаў Джэйкабсан.
У рамках сваёй прыхільнасці да электрыфікацыі GM плануе вырабіць і прадаць 200 000 электрамабіляў у Паўночнай Амерыцы ў гэтым годзе. Джэйкабсан заявіў, што чакаецца, што зменны прыбытак падраздзялення электрамабіляў пасля выліку пастаянных выдаткаў будзе станоўчым у гэтым квартале. Пазітыўны прагноз адлюстроўвае поспех GM у маштабаванні вытворчасці электрамабіляў і задавальненні расце попыту на ўстойлівыя транспартныя рашэнні. Арыентацыя кампаніі на пастаўку высакаякасных электрамабіляў дэманструе яе імкненне забяспечваць сваім кліентам найлепшы сэрвіс і прадукты.
Акрамя таго, Джэйкабсан таксама даў падрабязны аналіз стратэгіі кіравання запасамі GM, асабліва для аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання (ДВЗ). Ён чакае, што да канца 2024 года запасы ДВЗ кампаніі дасягнуць 50-60 дзён. Аднак ён удакладніў, што GM не будзе вымяраць запасы электрамабіляў у днях, бо кампанія сканцэнтравана на запуску новых мадэляў для павышэння пазнавальнасці брэнда. Замест гэтага вымярэнне запасаў электрамабіляў будзе грунтавацца на колькасці электрамабіляў, даступных у кожнага дылера, што адлюстроўвае імкненне GM забяспечыць кліентам доступ да найноўшых прадуктаў для электрамабіляў.
Карацей кажучы, GM рашуча рухаецца наперад у сваёй праграме электрыфікацыі, адначасова ўлічваючы патэнцыйныя змены ў заканадаўстве і ўплыў на гандаль. Меркаванні Джэйкабсана падкрэсліваюць стратэгічную арыентацыю кампаніі на вытворчасць аўтамабіляў, якія адпавядаюць спажывецкаму попыту, развіццё айчыннай вытворчасці і падтрыманне канкурэнтнай перавагі на сусветных рынках. Па меры таго, як GM працягвае ўкараняць інавацыі і пашыраць сваю лінейку электрамабіляў, яна застаецца прыхільнай да прадастаўлення кліентам выключных прадуктаў і паслуг, якія адпавядаюць зменліваму ландшафту аўтамабільнай прамысловасці. Прыхільнасць кампаніі да ўстойлівага развіцця і задавальнення кліентаў ставіць яе ў лідэры ў пераходзе да больш электрыфікаванай будучыні.
Час публікацыі: 26 лістапада 2024 г.