Адмовіцца

Нядаўна ў Інтэрнэце навіны распаўсюдзіліся, што "Mercedes-Benz адмаўляецца ад электрамабіляў". 7 сакавіка Mercedes-Benz адказаў: цвёрдая рашучасць Mercedes-Benz па электрыфікацыі трансфармацыі застаецца нязменнай. На кітайскім рынку Mercedes-Benz будзе працягваць садзейнічаць трансфармацыі электрыфікацыі і прывядзе да кліентаў багаты выбар раскошных прадуктаў.

Але бясспрэчна, што Mercedes-Benz знізіў сваю ESTA

Замежаны мэтай трансфармацыі электрыфікацыі 2030 года. У 2021 годзе Mercedes-Benz абвясціў з высокім узроўнем, што з 2025 года ўсе нядаўна запушчаныя аўтамабілі будуць прымаць толькі чыстыя электрычныя дызайны, а новыя продажу энергіі (уключаючы гібрыд і чыстую электрычную) складаюць 50%; Да 2030 года будуць дасягнуты ўсе электрычныя транспартныя сродкі.

Аднак цяпер электрыфікацыя Mercedes-Benz трапіла ў тармазы. У лютым гэтага года Mercedes-Benz абвясціў, што адкладзе сваю мэту электрыфікацыі на пяць гадоў і чакае, што да 2030 года на новыя продажу энергіі прыпадае на 50%. Ён таксама запэўніў інвестараў, што будзе працягваць удасканальваць свае мадэлі рухавіка ўнутранага згарання і плануе працягваць вырабляць транспартныя сродкі для ўнутранага згарання на працягу наступных дзесяці гадоў.

Гэта рашэнне, заснаванае на такіх фактарах, як уласнае развіццё электрамабіляў, якія не адпавядаюць чаканням і слабым рынкавым попытам на электрамабілі. У 2023 годзе глабальныя продажу Mercedes-Benz складуць 2,4916 млн аўтамабіляў, павялічыўшыся на 1,5%у год. Сярод іх продажу электрамабіляў склалі 470 000 адзінак, што складае 19%. Відаць, што нафтавыя грузавікі па -ранейшаму з'яўляюцца абсалютна асноўнай сілай продажаў.

Хоць продажы нязначна павялічыліся, чысты прыбытак Mercedes-Benz у 2023 годзе знізіўся на 1,9% у параўнанні з папярэднім годам да 14,53 млрд еўра.

У параўнанні з нафтавымі грузавікамі, якія лёгка прадаваць і могуць няўхільна спрыяць прыбытку групы, бізнес электрамабіляў па -ранейшаму патрабуе пастаянных інвестыцый. Зыходзячы з разгляду павышэння рэнтабельнасці, для Mercedes-Benz разумна запаволіць працэс электрыфікацыі і перазагрузіць даследаванні і распрацоўку рухавікоў унутранага згарання.