ГеліновыХлопчыкL запускаецца з коштам 115 700-149 700 юаняў
19 мая быў запушчаны новы Boyue L (канфігурацыя | запыт) Geely). Новы аўтамабіль запусціў усяго 4 мадэлі. Дыяпазон цэн уся серыя складае: 115 700 юаняў да 149 700 юаняў. Канкрэтная цана продажу наступная:
Смартная версія кіравання 2,0TD, цана: 149 700 юаняў;
Флагманская версія 1.5TD, Кошт: 135 700 юаняў;
1,5TD прэміум -версія, цана: 125 700 юаняў;
1.5TD Dragon Edition, Кошт: 115 700 юаняў.
Акрамя таго, ён таксама выпусціў шэраг правоў на куплю аўтамабіляў, такіх як: 50 000 юаняў 2-гадовага 0-працэнтнага крэдыту, бясплатнае асноўнае абслугоўванне для першага ўладальніка аўтамабіля на працягу 3 гадоў/60 000 кіламетраў, бясплатныя асноўныя дадзеныя для першага ўладальніка аўтамабіля на жыццё і неабмежаваныя забаўляльныя дадзеныя на працягу 3 гадоў. Абмежаваная версія і г.д.
Новы Boyue L нарадзіўся ў архітэктуры CMA. Як самая прадаваная мадэль у сям'і, гэтая ліфт у асноўным прыносіць ключавыя мадэрнізацыі да інтэлектуальнага аспекту бяспекі. Перад запускам арганізатары таксама спецыяльна арганізавалі некалькі прадметаў. Самым прывабным быў тармазны выклік 5-аўтамабіля AEB. 5 аўтамабіляў адправіліся паслядоўна, паскорыліся да хуткасці 50 км/г, а потым працягвалі ездзіць з пастаяннай хуткасцю. Вядучы аўтамабіль запускае сістэму AEB, выяўляючы манекен перад сцяной вазы, актывізуе абарону ад распазнання пешаходных пешаходаў AEP-P і актыўна завяршае тармажэнне. Наступныя машыны распазнаюць машыну па чарзе і тармазіць адзін за адным, каб пазбегнуць сутыкненняў.
Функцыя AEB новага Boyue L ўключае ў сябе дзве асноўныя функцыі: аўтаматычнае аварыйнае тармажэнне аўтамабіля AEB і аўтаматычнае аварыйнае тармажэнне пешахода AEB-P. Калі гэтая функцыя аўтаматычна распазнае рызыку сутыкнення, яна можа забяспечыць драйверу гук, святло і кропкавыя падказкі, а таксама дапамагчы драйверу пазбегнуць або змякчыць сутыкненне пры дапамозе тармазоў і аўтаматычнай экстранай тармажэння.
Функцыя AEB новага Boyue L можа эфектыўна ідэнтыфікаваць аўтамабілі, пазадарожнікі, пешаходы, ровары, матацыклы і г.д., і нават спецыяльныя формы аўтамабіляў, такіх як спрынклеры. Дакладнасць распазнання AEB таксама вельмі высокая, што можа эфектыўна знізіць рызыку ілжывага запуску AEB. Дыскамфорт. Гэтая сістэма можа адначасова выявіць 32 мэты.
У наступнай схеме Gymkhana, высокахуткасная задача стартавага прыпынку, інтэлектуальныя тармазныя і дынамічныя прадметы цыкла, прадукцыйнасць новай электроннай і электрычнай архітэктуры Boyue Lea2.0 была аднолькава стабільнай.
З пункту гледжання знешняга выгляду, новы Boyue L мае вельмі дамічную форму пярэдняй асобы. Пярэдняя паветраная рашотка ўспадкоўвае класічную канцэпцыю дызайну "Ripple" і дадае новыя элементы, такія як прамяні, прыносячы больш бясконцае пашырэнне і пачуццё пашырэння. У той жа час ён таксама выглядае больш спартыўным.
Новы Boyue L выкарыстоўвае падзеленыя фары, а "набор святла часціц прамяня" выглядае поўным тэхналогіі. 82 святлодыёдныя святлодыёдныя блокі пастаўляюцца вядомым пастаўшчыком Valeo. У ім вітаецца, развітанне, затрымка аўтамабіляў, затрымка Light Manguage + Music і Light Show. Акрамя таго, лічбавыя рытмічныя святлодыёдныя фары выкарыстоўваюць модуль плоскай лінзы 15 × 120 мм, з яркасцю асвятлення прамяня 178LX і эфектыўнай адлегласцю асвятлення высокага прамяня 168 метраў.
Новы Boyue L размешчаны ў класе A+, а памеры аўтамабіля дасягаюць: даўжыня/шырыня/вышыня: 4670 × 1900 × 1705 мм і колавая база: 2777 мм. У той жа час, дзякуючы кароткай пярэдняй і задняй канструкцыі цела, суадносіны даўжыні восі дасягнула 59,5%, а падоўжнае наяўнае месца ў салоне большае, што прыносіць лепшы вопыт.
Бакавыя лініі новага цела Boyue L з'яўляюцца адносна моцнымі, а лінія таліі мае выразнае стаўленне да задняй часткі цела. У спалучэнні з шынамі з вялікім памерам 245/45 R20, гэта прыносіць вельмі кампактнае і спартыўнае пачуццё ў бок аўтамабіля.
Форма задняй часткі аўтамабіля таксама жорсткая, а заднія ліхтары маюць адметную форму, якая паўтарае фары і зноў узмацняе агульнае распазнаванне. На верхняй частцы аўтамабіля таксама ёсць спартыўны спойлер, які павышае спартыўны эфект і спрытна хавае задняе шклоачышчальнік, што робіць заднюю форму больш чыстай.
З пункту гледжання інтэр'еру, новы Boyue L дадаў два новыя колеры: Bibo Bay Blue (Standard на версіі 1.5TD) і Moonlight Silver Sand White (стандартны на версіі 2.0TD).
Вялікія ўчасткі цэнтральнай панэлі кіравання і панэлі аздаблення дзвярэй пакрытыя экалагічна чыстым замшам, каб палепшыць раскошны адчуванне агульнай кабіны. Новы Boyue L абсталяваны антыбактэрыйным руль з антыбактэрыйным і супрацьвірусным пакрыццём на яго паверхні. Антыбактэрыйная функцыя дасягае стандарту нацыянальнага класа I з антыбактэрыйнай хуткасцю 99% супраць кішачнай палачкі і іншых бактэрый. Ён мае эфектыўнае тармажэнне, стэрылізацыю, дэзінфекцыю і дэзадарызацыю, а таксама рэалізуе самаачышчэнне руля.
Сядзенне зроблена з матэрыялу Superfiber PU, а яго контуры распрацаваны для поўнай формы крывых целамі кітайскіх карыстальнікаў. Ён мае паяснічную карэкціроўку падтрымкі і падтрымку пляча. Ключавыя часткі паяснічнай падтрымкі зроблены з экалагічна чыстых замшавых матэрыялаў, які мае больш моцнае трэнне. Ён таксама мае 6-бальную электрычную карэкціроўку, 4-бальную электрычную апорную апору, двухбаковую падтрымку ног, вентыляцыю ўсмоктвання сядзення, ацяпленне сядзення, памяць сядзення, прыём сядзення і аўдыё-функцыі падгалоўніка.
Казык сонечных акуляраў святла і ценяў з'яўляецца стандартным для ўсіх серый. Казырок лягчэй і танчэй. Ён прымае прынцып сонечных акуляраў. Перспектыўная лінза выраблена з аптычнага матэрыялу ПК, які не блакуе лінію зроку. Ён блакуе 100% ультрафіялетавых прамянёў на працягу дня і мае праходнасць сонечнага святла ў 6%, дасягнуўшы эфекту зацянення сонечных акуляраў. , гэта таксама выглядае больш модным і вельмі падыходзіць для густаў маладых людзей. Згодна з асабістым тэставаннем, сіла амартызацыі добрая, і ў кожнай пазіцыі ёсць цвёрдыя куты карэкціроўкі.
З пункту гледжання прасторы, новы Boyue L мае аб'ём 650L, які можна пашырыць да максімум 1610 л. Ён таксама прымае дызайн перагародкі з двухслаёвым. Калі раздзел знаходзіцца ў верхнім становішчы, чамадан плоскі, а ў ніжняй частцы таксама ёсць вялікая прастора для захоўвання, якая можа захоўваць абутак, парасоны, рыбалоўныя стрыжні і іншыя прадметы. Калі неабходна размясціць вялікія прадметы, раздзел можна адрэгуляваць у ніжнім становішчы. У гэты час чамадан можна скласці з трыма 20-цалевымі чамаданамі, якія задавальняюць патрэбы захоўвання ва ўсіх сцэнарыях.
З пункту гледжання разумнай кабіны, новы Boyue L абсталяваны транспартнай сістэмай Gaely Galaxy OS 2.0, якая прымае мінімалісцкі дызайн карыстацкага інтэрфейсу, які вынікае з звычкі ў выкарыстанні мабільных тэлефонаў і эстэтычны дызайн, зніжаючы выдаткі на навучанне карыстальнікаў падчас працэсу абнаўлення. Засяродзьцеся на аптымізацыі колькасці прыкладанняў, хуткасці адказу, прастаты выкарыстання і галасавога інтэлекту.
Гледзячы на прадукцыйнасць абсталявання, аўтамабіль выкарыстоўвае чып Qualcomm 8155 Performance, 7NM Process SOC, мае 8-ядзерны працэсар, 16G памяць +128G Storage (па жаданні NOA Model 256G Storage), больш хуткі вылічэнні і 13,2-цалевы ўльтра-неачысткі вялікі экран на 2K-узроўнем +10,25-цалевы інструмент LCD +25,6-цалевы AR-HUD.
Дададзена новая функцыя квадратнай сцэны, якая можа ўсталяваць 8 рэжымаў, такіх як рэжым абуджэння, рэжым NAP, рэжым KTV, тэатральны рэжым, дзіцячы рэжым, рэжым курэння, рэжым багіні і рэжым медытацыі адным пстрычкай.
Акрамя таго, было дададзена 8 новых элементаў кіравання жэстамі, якія могуць хутка выклікаць цэнтр кіравання, цэнтр апавяшчэнняў, цэнтр задач і наладзіць аб'ём, яркасць, тэмпература і іншыя функцыі. Дададзена новая функцыя падзеленага экрана, якая дазваляе выкарыстоўваць адзін экран для падвойных мэтаў. Верхнія і ніжнія падзеленыя экраны адначасова адлюстроўваюць навігацыю, музыку і іншыя інтэрфейсы для павышэння эфектыўнасці працы.
Новы Boyue L абсталяваны аўдыё Harman Infinity, які мае адаптыўную функцыю рэгулявання гучнасці і шматканалавую тэхналогію, якая запатэнтавала гук. Асноўны драйвер абсталяваны падгалоўевым дынамікам, які можа рэалізаваць незалежнае кіраванне крыніцамі аўдыё. У яго ёсць тры рэжымы: прыватны, кіраванне і сумеснае выкарыстанне, так што музыка і навігацыя не могуць перашкаджаць адзін аднаму.
З пункту гледжання інтэлектуальнай сістэмы дапамогі высокага класа NOA, яна можа рэалізаваць інтэлектуальнае кіраванне аўтамабільнымі дарогамі і ўзнятымі дарогамі, а таксама пакрыць карты высокіх дакладных аўтамабільных дарог і ўзнятых магістраляў па ўсёй краіне. Новы Boyue L абсталяваны сістэмай зліцця з высокім уздзеяннем, якая аб'ядноўвае кіраванне аўтамабілем і паркоўка, з 24 высокапрадукцыйным абсталяваннем для ўспрымання, уключаючы 8-мегапіксельную камеру. Напрыклад, розныя сцэнарыі, такія як змяненне інтэлектуальнай паласы руху з рычагі, інтэлектуальнае пазбяганне буйных транспартных сродкаў, інтэлектуальны ўваход і выхад з пандусаў, а таксама рэакцыю на заторы.
Што тычыцца шасі, то новы Boyue L абсталяваны незалежнай падвескай MacPherson са стабілізатарам і задняй шматпавярховай незалежнай падвескай са стабілізатарам. Пасля рэгулявання кітайска-еўрапейскай сумеснай каманды R&D, яна мае 190-мм з доўгім ударам SN Shoce Amporber, які з'яўляецца стабільным і цвёрдым пры малых хуткасцях і хутка паглынае вібрацыі на вялікіх хуткасцях. 190-мм ультра-доўгая адлегласць буфера паляпшае камфорт ударнага паглынання.
З пункту гледжання магутнасці, новы Boyue L па-ранейшаму абсталяваны рухавіком 1.5T і рухавіком 2.0T, абодва з якіх адпавядаюць 7-хуткаснай мокрай каробкай перадач з падвойным счапленнем. Рухавік 2.0T мае максімальную магутнасць 160 кВт (218 конскіх сіл) і максімальны крутоўны момант 325n · м. Падыходзіць для спажыўцоў з больш высокім попытам на ўладу. 1,5 -т рухавік мае максімальную магутнасць 181 конскіх сіл і максімальны крутоўны момант 290n · м, які таксама не слабы.
Падводзячы вынік, новы Boyue L зрабіў ключавыя паляпшэнні ў плане інтэлектуальнай бяспекі і камфортнай канфігурацыі для далейшага павышэння яго агульнай сілы. У дадатак да сваіх першапачатковых пераваг, такіх як вялікая прастора і зручная паездка, гэты шлейка ліфтын яшчэ больш павысіў сваю агульную трываласць, што, несумненна, прывядзе да больш поўнага разумнага кіравання і аўтамабільнага вопыту. У спалучэнні з цаной продажу агульныя асаблівасці новага Boyue L даволі выдатныя. Калі ў вас ёсць бюджэт у 150 000 і вы хочаце набыць чысты паліва з палівам з вялікім прасторай, добрым камфортам і добрым разумным выкананнем кіравання, новы Boyue L - добры выбар.
Час паведамлення: мая 25-2024