• Глабальная стратэгія пашырэння GAC Group: Новая эра новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі
  • Глабальная стратэгія пашырэння GAC Group: Новая эра новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі

Глабальная стратэгія пашырэння GAC Group: Новая эра новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі

У адказ на нядаўнія пошліны, уведзеныя Еўропай і ЗША на вырабы кітайскай вытворчасціэлектрамабілі, GAC Group актыўна рэалізуе стратэгію лакалізаванай вытворчасці за мяжой. Кампанія абвясціла аб планах па будаўніцтве зборачных заводаў аўтамабіляў у Еўропе і Паўднёвай Амерыцы да 2026 года, а Бразілія выступае ў якасці галоўнага кандыдата на будаўніцтва завода ў Паўднёвай Амерыцы. Гэты стратэгічны крок накіраваны не толькі на змякчэнне ўздзеяння тарыфаў, але і на ўзмацненне глабальнага ўплыву GAC Group на новым рынку энергетычных аўтамабіляў, які фарміруецца.

Ван Шуньшэн, старэйшы віцэ-прэзідэнт па міжнародных аперацыях Guangzhou Automobile Group, прызнаў значныя праблемы, звязаныя з тарыфамі, але падкрэсліў прыхільнасць кампаніі глабальнай стратэгіі пашырэння. "Нягледзячы на ​​перашкоды, мы поўныя рашучасці нарошчваць сваю прысутнасць на міжнародных рынках", - сказаў ён. Стварэнне зборачных вытворчасцей у ключавых раёнах дапаможа GAC Group лепш абслугоўваць мясцовыя рынкі, знізіць тарыфныя выдаткі і ўсталяваць больш цесныя сувязі са спажыўцамі ў гэтых раёнах.

Рашэнне аб прыярытэтным месцы для завода ў Бразіліі з'яўляецца асабліва стратэгічным, улічваючы рост попыту краіны на электрычныя транспартныя сродкі і яе прыхільнасць да ўстойлівых транспартных рашэнняў. Праз лакалізаваную вытворчасць GAC Group імкнецца не толькі задаволіць патрэбы бразільскіх спажыўцоў, але і ўнесці свой уклад у мясцовую эканоміку шляхам стварэння працоўных месцаў і перадачы тэхналогій. Ініцыятыва адпавядае больш шырокім мэтам Бразіліі па скарачэнні выкідаў вугляроду і прасоўванні экалагічна чыстых варыянтаў транспарту.

Нягледзячы на ​​​​тое, што GAC не раскрывае канкрэтныя краіны Еўропы, дзе плануецца пабудаваць заводы, кампанія дасягнула значнага прагрэсу ў рэгіёне АСЕАН і адкрыла каля 54 пунктаў продажу і абслугоўвання ў дзевяці краінах. Да 2027 года GAC Group плануе павялічыць колькасць цэнтраў продажаў і абслугоўвання ў АСЕАН да 230 з мэтай продажу каля 100 000 аўтамабіляў. Пашырэнне падкрэслівае імкненне кампаніі пабудаваць моцную сетку для падтрымкі прыняцця новых энергетычных транспартных сродкаў на розных рынках.

Кітай стаў сусветным лідарам у галіне новых энергетычных транспартных тэхналогій, з яго дасягненнямі ў акумулятарных батарэях, рухавіках і сістэмах з электронным кіраваннем "тройнай магутнасці", якія ўсталёўваюць стандарты для галіны. Кітайскія кампаніі дамінуюць на сусветным рынку продажаў акумулятараў, займаючы палову долі рынку. Гэта лідэрства абумоўлена распрацоўкай ключавых сыравінных матэрыялаў, неабходных для вытворчасці акумулятараў, уключаючы катодныя матэрыялы, анодныя матэрыялы, сепаратары і электраліты. Паколькі GAC пашырае свой бізнес на міжнародным узроўні, ён прыносіць багаты тэхнічны вопыт, які можа прынесці вялікую карысць мясцовай аўтамабільнай прамысловасці.

Акрамя таго, пастаянная аптымізацыя кантролю выдаткаў GAC Group зрабіла яе новыя энергетычныя аўтамабілі не толькі тэхналагічна прасунутымі, але і эканамічна мэтазгоднымі. З дапамогай інавацыйных вытворчых працэсаў і буйнамаштабнай вытворчасці кампанія паспяхова інтэгравала перадавыя тэхналогіі, такія як архітэктура платформы 800 В і 8295 мікрасхем аўтамабільнага класа, у мадэлі коштам менш за 200 000 юаняў. Гэта дасягненне змяняе ўяўленне аб электрамабілях, робячы іх больш даступнымі для спажыўцоў і палягчаючы пераход з бензіну на электрычнасць. Пераход ад «аднолькавых коштаў» да «менш электраэнергіі, чым нафты» з'яўляецца крытычным момантам для садзейнічання шырокай папулярызацыі новых энергетычных транспартных сродкаў.

У дадатак да тэхнічнага прагрэсу, GAC Group таксама знаходзіцца ў авангардзе паскарэння інтэлекту ў аўтамабільнай сферы. Кампанія інвесціруе значныя сродкі ў даследаванні і распрацоўку тэхналогій аўтаномнага кіравання і выпускае на рынак новыя энергетычныя аўтамабілі, абсталяваныя функцыямі аўтаномнага кіравання высокага ўзроўню. Транспартныя сродкі прадэманстравалі выдатную прадукцыйнасць і надзейнасць у рэальных дарожных выпрабаваннях, яшчэ больш умацаваўшы рэпутацыю GAC Group як лідэра інавацый.

Прасоўванне кітайскіх новых энергетычных аўтамабіляў на замежныя рынкі - гэта не проста бізнес-стратэгія; Гэта магчымасць для ўзаемавыгаднага супрацоўніцтва для ўсіх краін. Ствараючы вытворчыя магутнасці ў Бразіліі і Еўропе, GAC Group можа ўнесці свой уклад у мясцовую аўтамабільную прамысловасць і спрыяць супрацоўніцтву, якое прынясе карысць кампаніі і прымаючым краінам. Гэта партнёрства асабліва важна ў кантэксце глабальных намаганняў па дасягненні падвойных мэтавых паказчыкаў па выкідах вугляроду, паколькі выкарыстанне электрамабіляў гуляе важную ролю ў скарачэнні выкідаў парніковых газаў і садзейнічанні ўстойліваму развіццю.

Падводзячы вынік, GAC Group плануе лакалізаваць вытворчасць у Паўднёвай Амерыцы і Еўропе, адзначаючы важны крок у глабальным пашырэнні новых энергетычных транспартных сродкаў Кітая. Дзякуючы сваім тэхналагічным здольнасцям і прыхільнасці эканамічна эфектыўным рашэнням, GAC Group гатова аказаць значнае ўздзеянне на міжнародным рынку. Стварэнне зборачнай вытворчасці не толькі павысіць канкурэнтаздольнасць кампаніі, але і паспрыяе трансфармацыі мясцовай аўтамабільнай прамысловасці і адпавядае глабальным мэтам устойлівага развіцця. Паколькі GAC Group працягвае вырашаць праблемы, звязаныя з тарыфамі і дынамікай рынку, яе агрэсіўная стратэгія інтэрнацыяналізацыі падкрэслівае патэнцыял для супрацоўніцтва і сумеснага поспеху ў зменлівым ландшафте аўтамабільнай прамысловасці.

электронная пошта:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000


Час публікацыі: 16 кастрычніка 2024 г