У Інтэрнэце ёсць прыказка, што ў першай палове новых энергетычных транспартных сродкаў галоўны герой - электрыфікацыя. Аўтамабільная прамысловасць праводзіць трансфармацыю энергіі, ад традыцыйных паліваў да новых энергетычных транспартных сродкаў. У другім тайме галоўны герой ужо не проста машыны, але пачаў трансфармавацца. Праграмнае забеспячэнне і экалогія ператвараюцца ў інтэлект.
Новыя энергетычныя пасажырскія транспартныя сродкі ўжо становяцца разумнымі, і новыя кампаніі па энергетычных камерцыйных аўтамабілях таксама пачалі запускаць мадэлі з інтэлектуальнай канфігурацыяй.
Аддаленая зорка ўзнагарод v6f
Yuan Yuan Xingxiang V6f - гэта зусім новая мадэль, прадстаўленая на 10 -ю гадавіну новых энергетычных аўтамабіляў Yuan Yuan. Гэта адна з 10 -годдзя пілотнай серыі. Гэты аўтамабіль мадэрнізаваны на аснове аддаленай зоркі LEAN V6E і дадае мноства інтэлектуальных канфігурацый.
Аддалены Starbucks v6f абсталяваны інтэлектуальным пакетам кіравання ADAS 2.0, які ахоплівае AEB (аўтаматычная функцыя тармажэння экстранага тармажэння), FCW (папярэджанне аб сутыкненні наперад), LDW (Папярэджанне аб выездзе на паласе руху), відэарэгістратар (кіраванне аўтамабілем) і сістэму маніторынгу драйвераў)) Шматлікія праграмныя сродкі і праграмнае забеспячэнне, у спалучэнні з канфігурацыямі бяспекі, такія як ABS, EBD і ESC, ёсць толькі ў адным прызначэнні, у адным рэжыме, у бяспецы, у бяспецы, у бяспецы, шматлікім праграмным забеспячэнне кіраванне аўтамабілем і зніжэнне ўзроўню аварыі на транспартных сродках.
У дадатак да змены канфігурацыі бяспекі, знешнія і ўнутраныя канфігурацыі аддаленай зоркі ўзнагароды V6F таксама адрозніваюцца ад папярэдняй аддаленай зоркі ўзнагароды V6E. Агульны дызайн больш прадузяты ў адносінах да нядаўна запушчаных Remote Star Rewards V7E. Уся серыя абсталявана святлодыёднымі ліхтарамі ў стандартным. Святло + дзённыя запушчаныя агеньчыкі + аўтаматычныя фары.
Самае галоўнае ў канфігурацыі інтэр'еру заключаецца ў тым, што механізм зруху быў заменены з папярэдняга тыпу кнопкі на зрух тыпу ручкі. Аперацыя ўзаемасувязі мабільных тэлефонаў і шматфункцыянальнае рулявое кола могуць больш эфектыўна знізіць складанасць выкарыстання і палепшыць адчуванне кіравання. У той жа час вялікі цэнтральны экран кіравання аддаленай зоркай LEAN V6F абсталяваны ўбудаваным Bluetooth, Audio and Video Entertainment, навігацыяй, змяненнем малюнка і іншымі функцыямі, якія могуць знізіць складанасць звароту з -за сляпой плямы ў задняй частцы аўтамабіля.
З пункту гледжання памеру, аддаленая зорка LEND V6F, а аддаленая зорка LEND V6E застаецца ранейшай. Памер аўтамабіля складае 4845*1730*1985 мм, колавая база складае 3100 мм, памер грузавой скрынкі - 2800*1600*1270 мм, а аб'ём грузавой скрынкі - 6,0 м³.
З пункту гледжання трох асноўных электрамабіляў, у цяперашні час Yuan Yuan Xingxiang V6f забяспечвае толькі адну версію, якая ўяўляе сабой Юань-Юань Smart Core 41.055kWh, мае дыяпазон CLTC больш за 300 км і забяспечвае 10-гадовы гарантыю на батарэю 600 000 кіламетраў. Матор абноўлены на плоскі драцяны рухавік, які забяспечвае аддаленае інтэлектуальнае ядро. Пікавая магутнасць складае 70 кВт, намінальная магутнасць складае 35 кВт, а максімальная хуткасць - 90 км/г.
Што тычыцца шасі, то Xingxiang V6f далёкага дзеяння абсталяваны спалучэннем незалежнай падвескі MacPherson і задняй лісцінай, незалежнай падвескі. Задняя вось была ператворана з першапачатковага зрушэння да электрычнага прывада на восі кааксіяльнага электрычнага прывада з больш высокай ступенню інтэграцыі. Лёгкі і больш прыязны да планіроўкі батарэі.
Моцны дэман -бык караля D08
Dali Niu Demon King D08-гэта новы рэжысёр Pure Electric Smart Micro-Card, запушчаны Dali Niu Demon King Motors у красавіку. Ён прадстаўляе L2 Intelligent System Appyry Appy, а ўдасканаленыя функцыі, такія як адаптыўны круіз і аўтаматычнае тармажэнне экстранай дапамогі, вельмі практычныя.
У залежнасці ад патрэбаў сцэны, грузавая скрынка Daliniu Demon King D08 ахоплівае розныя віды грузавых скрынак, такіх як стандартныя грузавыя ложкі і нізкія грузавыя ложкі. Памер цела складае 4900 мм*1690*1995/1195/2450 мм, а памер грузавога аддзялення складае 3050 мм*1690*1995/1195/2450 мм, ёсць больш за 20 камбінаваных канфігурацый для карыстальнікаў, якія могуць выбраць, а месца для аддзялення грузавога аддзялення можа дасягаць да 8,3 м³.
З пункту гледжання знешняга выгляду, Dali Niu Demon King D08 прымае унікальны механізацыйны стыль дызайну, з жорсткімі і грубымі лініямі, чорнымі панэлямі і гарызантальнымі фарамі, якія паказваюць моцнае пачуццё тэхналогіі.
Інтэр'ер таксама з'яўляецца асноўнай асаблівасцю. Daliniu Demon King D08 мае дызайн падвойнага дакумента з багатымі дысплеямі. 6-цалевая ВК-панэль прыбораў адлюстроўвае інфармацыю больш выразна, чым традыцыйная панэль прыбораў паказальніка. 9-цалевы цэнтр цэнтральнага кіравання шматфункцыянальным вялікім экранам аб'ядноўвае дысплей, навігацыю, забавы і іншыя функцыі. Увогуле, ён можа рэалізаваць узаемасувязь мабільнага тэлефона праз бесправадную сувязь і падтрымлівае праекцыю MAP з аднойчы клікам. У той жа час, рэгістрацыя Dali Niu Demon King D08 прымае адносна плоскі дызайн, які можа не толькі захоўваць прадметы, але і палегчыць заказы на сталовыя і напісанне.
Варта адзначыць, што Daliniu Demon King D08 з'яўляецца першай мадэллю ў сваім класе, абсталяванай L2 інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ў кіраванні аўтамабілем, абсталяванай адаптыўным круізам (ACC), аўтаматычным аварыйным тармажэннем (AEB), папярэджаннем аб сутыкненні наперад (FCW), раннім папярэджаннем аб выездзе (LDW), распазнаваннем дарожнага руху (TSR), дапамогай дапамогі ў паркоўцы і многімі іншымі сродкамі.
З пункту гледжання асноўных трох электраэнергіі, Dali Niu Demon King D08 мае дзве канфігурацыі. Абодва клеткі батарэі забяспечваюцца Huoxuan Hi-Tech. Магутнасць батарэі складае 37,27 і 45,15 кВт -г, а адпаведны дыяпазон крэйсерскага дыяпазону - 201 і 240 км. Рухавікі абедзвюх канфігурацый забяспечваюцца FisGreen, ён можа забяспечыць пікавую магутнасць 60 кВт і максімальную хуткасць 90 км/г.
Акрамя таго, на аснове платформы Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile таксама атрымала беспілотны транспартны сродак - Dali Niu Demon King X03, які выкарыстоўвае 5L6V, 5 лідараў, 6 камер і 1 разумны кантролер даменаў. Для дасягнення пакрыцця без сляпых плям вакол аўтамабіля.
BYD T5DM Hybrid Light Truck
BYD T5DM Hybrid Light Truck - гэта новы грузавік Energy Light, запушчаны камерцыйнымі аўтамабілямі BYD у студзені гэтага года. Гэта таксама мадэль, якая распачала цэнавую вайну для новых транспартных сродкаў па энергетыцы. Гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM абсталяваны той жа тэхналогіяй DM і DILINK, як і легкавыя аўтамабілі, і мае выдатныя характарыстыкі ў плане бяспекі, прадукцыйнасці і камфорту энергіі.
Гібрыдны светлавы грузавік BYD T5DM пастаўляецца стандартна з 10,1-цалевым разумным вялікім экранам. У дадатак да агульных функцыянальных аперацый, ён таксама можа рэалізаваць пошук прызначэння, кантроль над навігацыяй MAP, пошук музыкі ў Інтэрнэце і іншыя функцыі праз Voice. У той жа час сістэма навігацыі, звязанай з грузавіком, папярэдне ўсталявана, каб пазбегнуць такіх праблем, як забароны на грузавікі і абмежаванні вышыні.
З пункту гледжання бяспекі, гібрыдны светлавы грузавік T5DM BYD пастаўляецца ў камплекце з сістэмай ESC Body Electronic Stability, якая пастаянна адсочвае хуткасць кола праз датчыкі хуткасці колы і рулявы ўклад для дасягнення бяспечнага кіравання аўтамабілем. У той жа час, гібрыдны лёгкі грузавік T5DM BYD таксама абсталяваны незалежна распрацаванай IPB -сістэмай IPB (інтэграваная сістэма кіравання тармазамі), якая эфектыўна паляпшае прадукцыйнасць тармажэння аўтамабіля.
З пункту гледжання трох батарэй, BYD T5DM абсталяваны батарэяй ляза, які забяспечваецца батарэяй FUDI. Ён прымае ўбудаваную ўбудаваную ўбудаваную ўстаноўку з магутнасцю батарэі 18,3 кВт-г і чыстым электрычным круізным дыяпазонам 50 км. Для таго, каб забяспечыць кіраванне аўтамабілем, BYD T5DM абсталяваны гібрыдным рухавіком з высокай эфектыўнасцю 1,5T, які прымае дызайн цыкла Miller, з цеплавой эфектыўнасцю 41%, усёабдымным расходам паліва 9,2 л/100 кіламетраў і комплексным дыяпазонам больш за 1000 км на поўным паліва і поўнай магутнасці. Матор-самаразвіты рухавік з плоскім дротам BYD з пікавай магутнасцю 150 кВт і максімальным крутоўным момантам 340 Нм. Дадзеныя лепш, чым цяперашнія асноўныя чыстыя электрычныя лёгкія грузавікі.
Час паведамлення: 22.22-2024 гады