У Інтэрнэце ёсць прымаўка, што ў першай палове новых транспартных сродкаў энергіі галоўным героем з'яўляецца электрыфікацыя. Аўтамабільная прамысловасць пачынае энергетычную трансфармацыю, ад традыцыйных паліўных транспартных сродкаў да новых энергетычных транспартных сродкаў. У другой палове галоўны герой ужо не проста машыны, а пачаў трансфармавацца. Праграмнае забеспячэнне і экалогія ператвараюцца ў інтэлект.
Пасажырскія транспартныя сродкі з новай энергіяй ужо становяцца разумнымі, і кампаніі, якія займаюцца камерцыйнымі аўтамабілямі з новай энергіяй, таксама пачалі выпускаць мадэлі з інтэлектуальнай канфігурацыяй.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F - гэта зусім новая мадэль, прадстаўленая ў 10-ю гадавіну новых энергетычных камерцыйных аўтамабіляў Yuan Yuan. Гэта адзін з 10-й юбілейнай пілотнай серыі. Гэты аўтамабіль мадэрнізаваны на базе пульта дыстанцыйнага кіравання Star Enjoy V6E і дадае мноства інтэлектуальных канфігурацый.
Пульт дыстанцыйнага кіравання Starbucks V6F абсталяваны пакетам інтэлектуальнай дапамогі ваджэнню ADAS 2.0, які ўключае AEB (функцыя аўтаматычнага экстранага тармажэння), FCW (папярэджанне аб лабавым сутыкненні), LDW (папярэджанне аб выездзе з паласы руху), DVR (рэгістратар кіравання) і DMS (сістэма маніторынгу кіроўцы). ) Шматлікае праграмнае і апаратнае забеспячэнне ў спалучэнні з канфігурацыямі бяспекі, такімі як ABS, EBD і ESC, маюць толькі адну мэту: бяспечнае кіраванне, лёгкае кіраванне і зніжэнне ўзроўню аварыйнасці транспартных сродкаў.
У дадатак да змяненняў у канфігурацыі бяспекі, знешняя і ўнутраная канфігурацыі Remote Star Rewards V6F таксама адрозніваюцца ад папярэдняй версіі Remote Star Rewards V6E. Агульны дызайн больш арыентаваны на нядаўна запушчаны Remote Star Rewards V7E. Уся серыя стандартна абсталявана святлодыёднымі агнямі. Фары + дзённыя хадавыя агні + аўтаматычныя фары.
Самае важнае ў канфігурацыі інтэр'еру - гэта тое, што механізм пераключэння перадач быў заменены з папярэдняга тыпу кнопак на асноўны тып пераключэння ручак. Узаемасувязь мабільнага тэлефона і шматфункцыянальнае рулявое кола могуць больш эфектыўна знізіць складанасць выкарыстання і палепшыць адчуванне ад кіравання. У той жа час вялікі цэнтральны экран кіравання пульта дыстанцыйнага кіравання Star Enjoy V6F абсталяваны ўбудаваным Bluetooth, аўдыё- і відэазабаўляльнай сістэмай, навігацыяй, выявай задняга ходу і іншымі функцыямі, якія могуць паменшыць цяжкасці руху заднім ходам з-за сляпой зоны ззаду. транспартнага сродку.
З пункту гледжання памеру, Remote Star Enjoy V6F і Remote Star Enjoy V6E застаюцца ранейшымі. Габарыты аўтамабіля складаюць 4845*1730*1985 мм, колавая база — 3100 мм, памер грузавога бокса — 2800*1600*1270 мм, аб’ём грузавога бокса — 6,0 м³.
Што тычыцца трох асноўных электрамабіляў, Yuan Yuan Xingxiang V6F у цяперашні час прапануе толькі адну версію, гэта Yuan Yuan Smart Core 41,055 кВт.гадз, мае запас ходу CLTC больш за 300 км і забяспечвае 10-гадовую гарантыю на батарэю 600 000 км. . Рухавік мадэрнізаваны да рухавіка з плоскім дротам, які забяспечваецца Remote Intelligent Core. Пікавая магутнасць - 70 кВт, намінальная - 35 кВт, максімальная хуткасць - 90 км/г.
Што тычыцца шасі, то Long-range Xingxiang V6F абсталяваны камбінацыяй пярэдняй незалежнай падвескі MacPherson і задняй незалежнай падвескі на ліставых рысорах. Задняя вось была пераўтворана з арыгінальнай са зрушэннем у электрычную вядучую вось у кааксіяльную электрычную вядучую вось з больш высокай ступенню інтэграцыі. Лёгкі і больш зручны для размяшчэння батарэі.
Моцны Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 - гэта новая чыста электрычная разумная мікракарта перадавой распрацоўкі, выпушчаная Dali Niu Demon King Motors у красавіку. Ён прадстаўляе інтэлектуальную сістэму дапамогі ваджэнню L2, а пашыраныя функцыі, такія як адаптыўны круіз і аўтаматычнае экстранае тармажэнне, вельмі практычныя.
У залежнасці ад патрэб сцэны, грузавы бокс Daliniu Demon King D08 ахоплівае розныя тыпы грузавых скрынь, такіх як стандартныя грузавыя ложкі і нізкія грузавыя ложкі. Памер кузава складае 4900 мм * 1690 * 1995/2195 / 2450 мм, а памер грузавога адсека складае 3050 мм * 1690 * 1995/ 2195/2450 мм, ёсць больш за 20 камбінацый канфігурацый для карыстальнікаў на выбар, і прастора грузавога адсека можа дасягаць да 8,3 м³.
З пункту гледжання знешняга выгляду, Dali Niu Demon King D08 прыняў унікальны стыль дызайну, падобны на механіку, з жорсткімі і грубымі лініямі, скразнымі чорнымі панэлямі і гарызантальнымі фарамі, што дэманструе моцнае пачуццё тэхналогіі.
Інтэр'ер таксама з'яўляецца галоўнай асаблівасцю. Daliniu Demon King D08 мае канструкцыю з падвойнымі прыборамі з багатымі дысплеямі. 6-цалевая ВК-панэль прыбораў адлюстроўвае інфармацыю больш выразна, чым традыцыйная панэль прыбораў са стрэлкамі. 9-цалевы шматфункцыянальны вялікі экран цэнтральнага кіравання аб'ядноўвае дысплей, навігацыю, забавы і іншыя функцыі. Усё ў адным, ён можа рэалізаваць узаемасувязь мабільных тэлефонаў праз бесправадную сувязь, і падтрымлівае праекцыю карты ў адзін клік. У той жа час стойка рэгістрацыі Dali Niu Demon King D08 мае адносна плоскую канструкцыю, на якой можна не толькі захоўваць прадметы, але і спрашчаць абед і пісаць заказы.
Варта адзначыць, што Daliniu Demon King D08 - першая мадэль у сваім класе, абсталяваная інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню L2, абсталяванай адаптыўным круізам (ACC), аўтаматычным экстраным тармажэннем (AEB), папярэджаннем аб лабавым сутыкненні (FCW), выездам з паласы руху. Ранняе папярэджанне (LDW), распазнаванне дарожных знакаў (TSR), дапамога пры паркоўцы і многія іншыя функцыі.
З пункту гледжання трох асноўных электраэнергій, Dali Niu Demon King D08 мае дзве канфігурацыі. Абедзве акумулятарныя элементы прадастаўлены Guoxuan Hi-Tech. Магутнасць акумулятара складае 37,27 і 45,15 кВт/гадз, а адпаведны запас ходу складае 201 і 240 км. Рухавікі абедзвюх канфігурацый пастаўляюцца кампаніяй Fisgreen. Яны могуць забяспечваць пікавую магутнасць 60 кВт і максімальную хуткасць 90 км/г.
Акрамя таго, на аснове платформы Dali Niu Demon King кампанія Dali Niu Demon King Automobile таксама стварыла беспілотны транспартны сродак - Dali Niu Demon King X03, які выкарыстоўвае 5L6V, 5 лідараў, 6 камер і 1 разумны кантролер дамена кіравання. Для дасягнення пакрыцця без сляпых зон вакол аўтамабіля.
Гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM
Гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM - гэта новы энергетычны лёгкі грузавік, выпушчаны кампаніяй BYD Commercial Vehicles у студзені гэтага года. Гэта таксама мадэль, з якой пачалася цэнавая вайна за новыя лагістычныя транспартныя сродкі для энергіі. Гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM абсталяваны той жа тэхналогіяй DM і сістэмай DiLink, што і легкавыя аўтамабілі, і мае выдатныя характарыстыкі з пункту гледжання бяспекі, энергазберажэння і камфорту.
Гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM стандартна пастаўляецца з 10,1-цалевым разумным вялікім экранам. У дадатак да звычайных функцыянальных аперацый, ён таксама можа рэалізаваць пошук пункта прызначэння, кіраванне навігацыяй па карце, пошук музыкі ў інтэрнэце і іншыя функцыі з дапамогай голасу. У той жа час спецыяльная навігацыйная сістэма грузавіка прадусталявана, каб пазбегнуць такіх праблем, як забарона на грузавік і абмежаванне вышыні.
Што тычыцца бяспекі, гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM стандартна пастаўляецца з электроннай сістэмай устойлівасці кузава ESC, якая бесперапынна кантралюе хуткасць колаў з дапамогай датчыкаў хуткасці колаў і сігналаў рулявога кіравання для забеспячэння бяспечнага кіравання транспартным сродкам. У той жа час гібрыдны лёгкі грузавік BYD T5DM таксама абсталяваны самастойна распрацаванай BYD сістэмай IPB (інтэграваная сістэма кіравання тармазамі), якая эфектыўна паляпшае тармазныя характарыстыкі аўтамабіля.
Што тычыцца трох асноўных акумулятараў, BYD T5DM абсталяваны лопастным акумулятарам ад Fudi Battery. Ён прымае інтэграваную ўстаноўку, усталяваную ў сярэдзіне, з магутнасцю акумулятара 18,3 кВт/гадз і запасам ходу на электрычнасці 50 км. Для забеспячэння хадавых характарыстык аўтамабіля BYD T5DM абсталяваны высокаэфектыўным гібрыдным спецыяльным рухавіком 1,5 т, які выкарыстоўвае цыкл Мілера, з цеплавой эфектыўнасцю 41%, агульным расходам паліва 9,2 л/100 кіламетраў. , і шырокі запас ходу больш за 1000 км на поўным паліве і поўнай магутнасці. Рухавік з'яўляецца рухавіком уласнай распрацоўкі BYD з плоскім дротам з пікавай магутнасцю 150 кВт і максімальным крутоўным момантам 340 Нм. Дадзеныя лепшыя, чым у сучасных асноўных электрычных лёгкіх грузавікоў.
Час публікацыі: 22 жніўня 2024 г