Некаторыя ўладальнікі аўтамабіляў у Злучаных Штатах падалі ў суд на Ferrari, сцвярджаючы, што італьянскі вытворца раскошных спартыўных аўтамабіляў не ліквідаваў дэфект транспартнага сродку, які мог прывесці да частковай або поўнай страты тармажэння, паведамляюць замежныя СМІ.
Калектыўны іск, пададзены 18 сакавіка ў федэральны суд Сан-Дыега, паказвае, што адкліканне Ferrari з-за ўцечак тармазной вадкасці ў 2021 і 2022 гадах было толькі часовай мерай і дазволіла Ferrari працягваць прадаваць тысячы аўтамабіляў з тармазнымі сістэмамі.Дэфекты аўтамабіляў.
У скарзе, пададзенай пазоўнікамі, сцвярджаецца, што адзіным рашэннем была замена няспраўнага галоўнага цыліндру, калі была выяўлена ўцечка.Скарга патрабуе ад Ferrari кампенсаваць уладальнікам суму, якая не называецца.«Ferrari была юрыдычна абавязана раскрыць дэфект тармазоў, вядомы дэфект бяспекі, але кампанія гэтага не зрабіла», - гаворыцца ў скарзе.
У заяве, апублікаванай 19 сакавіка, Ferrari не адказала канкрэтна на пазоў, але заявіла, што яе «галоўным прыярытэтам» з'яўляецца бяспека і дабрабыт яе кіроўцаў.Ferrari дадала: «Мы заўсёды дзейнічалі ў адпаведнасці са строгімі рэкамендацыямі па бяспецы і бяспецы, каб гарантаваць, што нашы аўтамабілі заўсёды адпавядаюць спецыфікацыям амалагізацыі».
Пазоў вядзе Ілія Нечаў, жыхар Сан-Маркаса, штат Каліфорнія, які набыў у 2020 г. Ferrari 458 Italia 2010 года выпуску. Нечаў сказаў, што «некалькі разоў ледзь не трапіў у аварыю» з-за няспраўнай тармазной сістэмы, але дылер сказаў, што гэта « нармальна», і яму трэба «проста прызвычаіцца».Ён сказаў, што не набыў бы Ferrari, калі б ведаў пра праблемы да пакупкі.
Пачынаючы з кастрычніка 2021 года Ferrari адклікае тармазныя сістэмы ў некалькіх краінах, уключаючы ЗША і Кітай. Адкліканне, пачатае ў Злучаных Штатах, распаўсюджваецца на некалькі мадэляў, у тым ліку 458 і 488, вырабленых за апошнія два дзесяцігоддзі.
Час публікацыі: 25 сакавіка 2024 г