У апошнія гады, улічваючы глабальны акцэнт на ахове навакольнага асяроддзя і ўстойлівым развіцці,транспартны сродак на новай энергіі (NEV)рынак маехутка расце. Кітай, які з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам і спажыўцом аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, таксама пашырае свой экспартны бізнес. Апошнія дадзеныя паказваюць, што ў першай палове 2023 года экспарт аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з Кітая павялічыўся больш чым на 80% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, сярод якіх асабліва вылучаецца экспарт электрамабіляў.
За ростам экспарту
Хуткі рост экспарту кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі абумоўлены многімі фактарамі. Па-першае, удасканаленне айчыннай ланцужка вытворчасці аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі зрабіла электрамабілі айчыннай вытворчасці ў Кітаі вельмі канкурэнтаздольнымі з пункту гледжання кошту і тэхналогій. Па-другое, попыт на аўтамабілі на новых крыніцах энергіі на міжнародным рынку рэзка ўзрос, асабліва ў Еўропе і Паўночнай Амерыцы, дзе многія краіны актыўна прасоўваюць папулярызацыю электрамабіляў для дасягнення мэтаў вугляроднай нейтральнасці. Акрамя таго, палітыка падтрымкі кітайскай урадавай прамысловасці аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі таксама стварыла спрыяльныя ўмовы для экспарту.
У ліпені 2023 года, паводле дадзеных, апублікаваных Кітайскай асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў, у першай палове 2023 года агульны аб'ём экспарту аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з Кітая дасягнуў 300 000 адзінак. Асноўнымі экспартнымі рынкамі былі Еўропа, Паўднёва-Усходняя Азія, Паўднёвая Амерыка і г.д. Сярод іх такія кітайскія брэнды, як Tesla, BYD, NIO і Xpeng, асабліва добра зарэкамендавалі сябе на міжнародным рынку.
Рост кітайскіх брэндаў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі
BYD, несумненна, з'яўляецца адной з самых прадстаўнічых кампаній сярод кітайскіх брэндаў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Як найбуйнейшы ў свеце вытворца электрамабіляў, BYD экспартавала больш за 100 000 аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі ў першай палове 2023 года і паспяхова выйшла на рынкі многіх краін і рэгіёнаў. Электрабусы і легкавыя аўтамабілі BYD шырока запатрабаваныя на замежных рынках, асабліва ў Еўропе і Лацінскай Амерыцы.
Акрамя таго, такія новыя брэнды, як NIO, Xpeng і Ideal, таксама актыўна пашыраюцца на міжнародны рынак. NIO абвясціла аб планах выхаду на еўрапейскі рынак у пачатку 2023 года і стварыла сеткі продажаў і абслугоўвання ў такіх краінах, як Нарвегія. Xpeng Motors дасягнула пагаднення аб супрацоўніцтве з нямецкімі аўтавытворцамі ў 2023 годзе і плануе сумесна распрацоўваць тэхналогіі электрамабіляў для далейшага павышэння сваёй канкурэнтаздольнасці на еўрапейскім рынку.
Падтрымка палітыкі і рынкавыя перспектывы
Палітыка падтрымкі кітайскага ўрада індустрыі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі забяспечвае моцную гарантыю для экспарту. У 2023 годзе Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах і Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій сумесна апублікавалі «План развіцця індустрыі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі (2021-2035 гг.)», у якім выразна прапанавана паскорыць міжнароднае развіццё аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі і заахвоціць кампаніі да вывучэння замежных рынкаў. У той жа час урад таксама зніжае экспартныя выдаткі прадпрыемстваў за кошт зніжэння падаткаў, субсідый і іншых мер па павышэнні міжнароднай канкурэнтаздольнасці прадпрыемстваў.
Заглядаючы ў будучыню, можна адзначыць, што па меры росту сусветнага попыту на транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі, рынак экспарту транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі ў Кітая мае шырокія перспектывы. Паводле прагнозаў Міжнароднага энергетычнага агенцтва (МЭА), да 2030 года сусветныя продажы электрамабіляў дасягнуць 130 мільёнаў, з якіх доля рынку Кітая будзе працягваць павялічвацца. Намаганні кітайскіх кампаній, якія вырабляюць транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі, у галіне тэхналагічных інавацый, стварэння брэнда, пашырэння рынку і г.д. закладуць аснову для іх далейшага развіцця на міжнародным рынку.
Выклікі і адказы
Нягледзячы на перспектыўную будучыню экспарту кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, яны сутыкаюцца з некаторымі праблемамі. Па-першае, канкурэнцыя на міжнародным рынку становіцца ўсё больш жорсткай, і такія вядомыя ва ўсім свеце брэнды, як Tesla, Ford і Volkswagen, таксама павялічваюць свае інвестыцыі ў рынак электрамабіляў. Па-другое, некаторыя краіны вылучылі больш высокія патрабаванні да стандартаў бяспекі і аховы навакольнага асяроддзя для кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі. Прадпрыемствам неабходна пастаянна паляпшаць якасць прадукцыі і тэхнічныя стандарты, каб задаволіць патрэбы розных рынкаў.
Каб вырашыць гэтыя праблемы, кітайскія кампаніі па вытворчасці транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі не толькі павялічваюць інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі і ўдасканальваюць тэхналогіі прадукцыі, але і актыўна імкнуцца да супрацоўніцтва з міжнароднымі брэндамі для павышэння сваёй канкурэнтаздольнасці шляхам тэхнічнага абмену і сумеснага выкарыстання рэсурсаў. Акрамя таго, кампаніі ўмацоўваюць брэндынг і паляпшаюць сваю пазнавальнасць і рэпутацыю на міжнародным рынку, каб заваяваць давер большай колькасці спажыўцоў.
У заключэнне
У цэлым, дзякуючы палітычнай падтрымцы, рынкаваму попыту і карпаратыўным намаганням, экспарт кітайскіх аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі адкрывае новыя магчымасці для развіцця. У будучыні, з пастаянным развіццём тэхналогій і далейшым развіццём рынку, чакаецца, што кітайскія брэнды аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі зоймуць больш важнае месца на сусветным рынку.
Электронная пошта:edautogroup@hotmail.com
Тэлефон / WhatsApp:+8613299020000
Час публікацыі: 27 красавіка 2025 г.