19 лістапада 2023 года Нацыянальная чыгунка распачала выпрабавальную аперацыю па літый-іённых батарэях аўтамабільнай электраэнергіі ў "Дзве правінцыі і адзін горад" Сычуань, Гуйчжоу і Чункін, што з'яўляецца важнай вяхой у транспарціроўцы маёй краіны. Гэты піянерскі крок, які ўдзельнічаў у вядучых кампаніях, такіх як Catl і Byd Fudi Battery, адзначае крытычны момант у развіцці чыгуначнага транспарту маёй краіны. Раней чыгуначны транспарт для літый-іённых батарэй аўтамабільнай магутнасці яшчэ не быў пабудаваны. Гэтая выпрабавальная аперацыя ўяўляе сабой "нулявы прарыў" і афіцыйна адкрывае новую мадэль чыгуначнага транспарту.
Увядзенне чыгуначнага транспарту аўтамабільных літый-іённых батарэй з'яўляецца не толькі лагістычным прасоўваннем, але і стратэгічным крокам для павышэння эфектыўнасці і эканамічнай эфектыўнасці транспарціроўкі батарэі. У кантэксце міжнароднай канкурэнцыі магчымасць транспартаваць гэтыя батарэі чыгункай мае вырашальнае значэнне, паколькі ён дапаўняе існуючыя спосабы транспарту, такія як чыгуначны мора і чыгуначны чыгуначны. Чакаецца, што гэты мультымадальны транспартны падыход значна павысіць канкурэнтаздольнасць экспартных літый -іённых батарэй, якія ўсё часцей разглядаюцца як краевугольны камень "новых трох" - электрамабілі, захоўванне аднаўляльных крыніц энергіі і перадавыя тэхналогіі акумулятара.
Літый-батарэі выкарыстоўваюць літый-метал або літый сплавы ў якасці электродных матэрыялаў і несапраўдных раствораў электралітаў у якасці электралітаў, і сталі пераважным рашэннем для захоўвання энергіі ва ўсім свеце. Яго развіццё можна прасачыць да пачатку 20 стагоддзя, і гэта дасягнула значнага прагрэсу пасля першага з'яўлення літый-іённых батарэй у 1970-х. Сёння літыевыя батарэі ў асноўным дзеляцца на дзве катэгорыі: літыевыя металічныя батарэі і літый-іённыя батарэі. Апошнія не ўтрымліваюць металічнай літыя і карыстаюцца акумулятарам і карыстаюцца папулярнасцю з -за выдатных характарыстык працы.
Адной з самых пераканаўчых пераваг літый-батарэй з'яўляецца іх высокая шчыльнасць энергіі, што прыблізна ў шэсць-сем разоў больш, чым у традыцыйных свінцова-кіслотных батарэй. Гэтая функцыя робіць іх асабліва прыдатнымі для прыкладанняў, якія патрабуюць лёгкіх і партатыўных энергетычных рашэнняў, такіх як электрамабілі і партатыўныя электронныя прылады. Акрамя таго, літый -батарэі маюць доўгі тэрмін службы, як правіла, больш за шэсць гадоў, і напружанне з высокім наміналам, з адным клеткавым напружаннем 3,7В або 3,2В. Яго высокая здольнасць апрацоўкі магутнасці дазваляе хутка паскарацца, што робіць яго ідэальным выбарам для прыкладанняў высокай інтэнсіўнасці.
Літый-батарэі маюць нізкую хуткасць самаадчування, як правіла, менш за 1% у месяц, што яшчэ больш павышае іх прывабнасць. Гэтая функцыя гарантуе, што энергія захоўваецца на працягу доўгага часу, што робіць іх надзейным выбарам для спажыўцоў і прамысловых прыкладанняў. Па меры таго, як свет усё часцей звяртаецца да ўстойлівых энергетычных рашэнняў, перавагі літый -батарэй робяць іх ключавым гульцом у пераходзе ў больш зялёную будучыню.
У Кітаі прымяненне новых энергетычных тэхналогій выходзіць за рамкі аўтамабільнага сектара. Паспяховае выпрабаванне чыгуначнага транспарту літый-іённага батарэі падкрэслівае прыхільнасць Кітая да інтэграцыі рашэнняў аднаўляльных крыніц энергіі ва ўсе спосабы транспарту. Гэты крок не толькі паляпшае эфектыўнасць лагістыкі батарэі, але і ў залежнасці ад больш шырокіх мэтаў Кітая па зніжэнні выкідаў вугляроду і спрыяння ўстойліваму развіццю.
Паколькі сусветная супольнасць працуе для вырашэння праблем змянення клімату і дэградацыі навакольнага асяроддзя, прыняцце літыевых батарэй і стварэнне эфектыўных транспартных сістэм для размяшчэння гэтых рашэнняў для захоўвання энергіі - ключавы крок да больш зялёнага свету. Супрацоўніцтва паміж Нацыянальнай чыгункай і вядучым вытворцам батарэі ўвасабляе інавацыйны дух, які рухае пераходам Кітая да ўстойлівай энергіі.
У заключэнне, выпрабавальная аперацыя аўтамабільных літый-іённых батарэй у кітайскай чыгуначнай сістэме ўяўляе сабой вялікі прагрэс у энергетычным ландшафце краіны. Выкарыстоўваючы перавагі літыйных батарэй і паляпшаючы транспартную лагістыку, Кітай, як чакаецца, умацуе свае пазіцыі на сусветным рынку энергіі, уносячы ў свой час у больш устойлівую будучыню. Па меры таго, як свет рухаецца ў бок больш зялёных энергетычных рашэнняў, інтэграцыя літыйных батарэй у розныя сферы, у тым ліку чыгункі, будзе гуляць ключавую ролю ў фарміраванні больш чыстай і эфектыўнай энергетычнай экасістэмы.
Час паведамлення: 21-2024 гады