Хуткае развіццёНовы энергетычны транспартны сродак у Кітаі Экспарт - гэта не толькі
Важны сімвал унутранай мадэрнізацыі прамысловасці, але і моцны штуршок для сусветнай энергетычнай зялёнай і нізкавугляроднай трансфармацыі і міжнароднага энергетычнага супрацоўніцтва. Наступны аналіз праводзіцца з трох вымярэнняў: тэхналагічныя прарывы, уздзеянне на рынак і міжнароднае супрацоўніцтва, а таксама ў спалучэнні з інавацыйнымі практыкамі такіх брэндаў, якБайд, Лі Аўто, і Xiaomi, каб растлумачыць яго глабальнае значэнне.
1. Тэхналагічны прарыў: глабальная канкурэнтаздольнасць Кітая ў новых энергетычных транспартных сродках
(1) Гібрыдныя тэхналогіі і выдаткі BYD
BYD знізіў расход паліва NEDC да 2,9 л/100 км са сваёй гібрыднай тэхналогіяй пятага пакалення (падвойным рэжымам), а яе ўсебаковы дыяпазон перавысіў 2100 км, што значна зніжае выдаткі на карыстальнікаў. ЯгоQin l dm-i іHaibao 06 DM-I, з стартавай цаной 99 800
Юань перакуліў рынак аўтамабіляў A-класа і прымусіў традыцыйныя паліва выходзіць у паскораны тэмп. Акрамя таго, "батарэя ляза" BYD палепшыла шчыльнасць энергіі і бяспеку за кошт структурных інавацый, стаўшы адным з арыенціраў глабальнай тэхналогіі батарэі харчавання.
(2) Xiaomi Su7'S Smart Ecosystem і Benchmark Performance
Xiaomi Su7 Ultra абсталяваны Spurge OS Smart Cockpit, падтрымлівае пяці экранную сувязь і ўзаемасувязь дома, а таксама рэалізуе поўнамаштабны інтэлект "People-Car-Home". Яго двайная рухальная версія паскараецца ад 0 да 100 км усяго за 2,78 секунды. З дапамогай батарэі Catl Kirin 5C ён можа доўжыцца 400 кіламетраў пасля зарадкі на працягу 5 хвілін, што з'яўляецца высокаэфектыўным арыенцірам супраць Tesla Model S Plaid. Дзякуючы мадэлі экалагічнай ланцужкі "Абсталяванне + праграмнае забеспячэнне + абслугоўванне", Xiaomi хутка прынёс тэхналогію разумнай кіравання на 200 000-300 000 юаняў і спрыяла тэхналагічнай роўнасці.
(3)LI Аўтазавод'S Інавацыі, заснаваныя на сцэнарыі і тэхналогіі пашыранага дыяпазону
LI L6 прапануе прастору і камфорт, падобныя на мадэлі высокага класа па цане
Ніжэй 250 000 юаняў. Ён абапіраецца на тэхналогію пашыранага дыяпазону для вырашэння трывогі дыяпазону, прычым сярэднямесячны продаж больш за 20 000 адзінак стаў першым выбарам для сямейных карыстальнікаў. Ягоны камплект CDC і смарт -дызайн кабіны дакладна адпавядае патрэбам у сямейных паездках і вывучайце новыя мадэлі прыбытку праз падпіску на праграмнае забеспячэнне (напрыклад, AD MAX Authonomous Driving Package).
2. Уплыў на рынак: прасоўванне трансфармацыі глабальнай энергетычнай структуры
(1) Паменшыце кошт Global Green Technology Application
Маштабны эфект і тэхналагічная ітэрацыя новай кітайскай ланцужкі прамысловасці аўтамабіляў значна знізілі кошт фотаэлектрычных кампанентаў, літыевых батарэй і іншых прадуктаў. Напрыклад, экспарт сонечных батарэй у Кітаі складае больш за 50% новых у свеце ўстаноўкі, што дапамагае краінам, якія развіваюцца, дасягнуць трансфармацыі энергіі пры меншай цане. Тэхналагічны выхад такіх кампаній, як BYD і CATL, скараціў глабальную кошт батарэй электрамабіляў на 80% у параўнанні з 2015 года.
(2) Паскарыць дэкарбанізацыю транспартнага сектара
У 2024 годзе Кітай будзе экспартаваць 1,773 мільёна новых энергетычных транспартных сродкаў, што складае амаль 30% сусветнага рынку, з якіх адзін з трох экспартаваных транспартных сродкаў - электрычны транспартны сродак. Byd Tang L EV абсталяваны архітэктурай 1000V+10C, а Zeekr 7X мадэрнізаваны да хуткага зарадкі 900V+5C. Гэтыя тэхналогіі спрыяюць мадэрнізацыі глабальнай інфраструктуры зарадкі, скарачэння часу зарадкі і паляпшэння прыняцця карыстальнікаў.
(3)Рэканструкцыя сусветнага ландшафту аўтамабільнай прамысловасці
А Wenjie M9 мае гадавы аб'ём продажаў у 160 000 адзінак на
Сярэдняя цана 550 000 юаняў, пераўзыходзячы тыя ж цаны BBA (Mercedes-Benz, BMW і Audi), што адзначае прарыў для кітайскіх брэндаў на рынку высокага класа.LI І Xiaomi стварыла альтэрнатыўную перавагу сумесным брэндам прадпрыемстваў у RMB 200 000-500 000 цэнавых дыяпазонаў за кошт дыферэнцыраванага пазіцыянавання (сямейныя сцэнарыі і разумныя экасістэмы), і чакаецца, што доля рынку айчынных брэндаў павялічыцца да больш чым 60% у 2025 годзе.
3.Міжнароднае супрацоўніцтва: пабудова зялёнай прамысловай сеткі
(1)ТЭХНАЛОГІЧНАЯ Выхад і супрацоўніцтва па магутнасці
Чакаецца, што праект фотаэлектрычнай электрастанцыі Al Schubach, пабудаваны кітайскай кампаніяй у Саудаўскай Аравіі, за 35 гадоў знізіць выкіды вугляроду на 245 мільёнаў тон за 35 гадоў, што эквівалентна пасадзе 545 мільёнаў дрэў. BYD, NIO і іншыя брэнды стварылі лакалізаваныя заводы ў Паўднёва -Усходняй Азіі і Еўропе для прасоўвання мадэрнізацыі мясцовых прамысловых сетак. Напрыклад, тайская фабрыка BYD мае гадавую вытворчую магутнасць у 150 000 транспартных сродкаў, якія ахопліваюць рынак ASEAN.
(2)Стандартная налада і рэакцыя на глабальную ініцыятыву
Кітай удзельнічаў у распрацоўцы ўстаноўкі Міжнароднага агенцтва па аднаўляльнай энергетыцы (Ірэна) 2030 года, паабяцаўшы, каб упачыць у сусветнай устаноўленай магутнасці аднаўляльнай энергіі. Інтэлектуальнае кіраванне аўтамабілем Huawei і тэхналогія супрацоўніцтва V2X-дарогі Xiaomi становяцца важнай часткай міжнародных інтэлектуальных стандартаў падключаных аўтамабіляў.
(3)Вырашэнне выкліку глабальнай энергетычнай справядлівасці
Новыя энергетычныя прадукты ў Кітаі экспартуюцца ў больш чым 200 краін і рэгіёнаў, якія дапамагаюць Афрыцы, Лацінскай Амерыцы і іншымі рэгіёнамі вырашаць пытанні даступнасці энергіі. Напрыклад, хуткасць пранікнення сонечнай энергетычнай тэхнікі Chint Group у сельскай мясцовасці Афрыкі перавышае 30%, што значна палепшыўшы праблему дэфіцыту электраэнергіі.
4. Будучыні прагноз: інтэлект і глабальнае супрацоўніцтва
У 2025 годзе разумнае кіраванне стане асноўным полем бою для кітайскіх аўтавытворцаў. BYD плануе папулярызаваць сваю самаразвітую сістэму разумнага кіравання ў 100 000-200 000 юаняў. Xiaomi Su7 дасягнуў поўнага асвятлення сцэнарыяў Urban Noa. M9 Huawei і Seres паляпшае бяспеку аўтаномнага руху праз вялікія мадэлі AI. У той жа час кітайскія аўтавытворцы дапаўняюць еўрапейскія, амерыканскія, японскія і карэйскія кампаніі праз мадэль "Троіц" "Тэхналогія + вытворчасць + капітал". Напрыклад, Geely супрацоўнічае з Renault для распрацоўкі гібрыднай платформы, а CATL пастаўляе 4680 батарэй Tesla.
Глабалізацыя новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі - гэта не толькі адлюстраванне канкурэнтаздольнасці галіны, але і істотны ўклад у глабальнае кіраванне кліматам. У выніку тэхналагічных інавацый, пранікнення на рынак і міжнароднага супрацоўніцтва кітайскія кампаніі становяцца "паскаральнікам" зялёнай і нізкавугляроднай трансфармацыі, забяспечваючы паўтаральную мадэль для стварэння супольнасці з сумеснай будучыняй для чалавецтва. Як сказаў кіраўнік Міжнароднага агенцтва па энергетыцы: "Кітай зніжае сусветную кошт зялёных тэхналогій з якаснай вытворчай магутнасцю, якая нясе адказнасць адказнай буйной краіны"
Электронны ліст:edautogroup@hotmail.com
Тэлефон / WhatsApp:+8613299020000
Час паведамлення: красавік-08-2025