Кітайскі вытворца электрамабіляўBYDадкрыла свае першыя крамы ў В'етнаме і акрэсліла планы па агрэсіўнаму пашырэнню сваёй дылерскай сеткі там, ствараючы сур'ёзны выклік мясцоваму канкурэнту VinFast.
BYD13 дылерскіх цэнтраў афіцыйна адкрыюцца для в'етнамскай грамадскасці 20 ліпеня. BYD спадзяецца павялічыць колькасць сваіх дылерскіх цэнтраў прыкладна да 100 да 2026 года.
Во Мін Люк, галоўны аперацыйны дырэктар кампанііBYDВ'етнам, паказалі, што першая лінейка прадуктаў BYD у В'етнаме з кастрычніка павялічыцца да шасці мадэляў, уключаючы кампактны красовер Atto 3 (у Кітаі называецца "Yuan PLUS"). .
У цяперашні час усеBYDМадэлі, якія пастаўляюцца ў В'етнам, імпартуюцца з Кітая. Пра гэта летась заявіў урад В'етнамаBYDвырашыў пабудаваць на поўначы краіны завод па вытворчасці электрамабіляў. Аднак, паводле навін ад аператара індустрыяльнага парку Паўночнага В'етнама ў сакавіку гэтага года, планы BYD па будаўніцтве завода ў В'етнаме запаволіліся.
Во Мінь Люк сказаў у заяве, адпраўленай Reuters па электроннай пошце, што BYD вядзе перамовы з некалькімі мясцовымі ўладамі В'етнама аб аптымізацыі плана будаўніцтва завода.
Пачатковы кошт BYD Atto 3 у В'етнаме складае 766 мільёнаў в'етнамскіх донгаў (прыблізна 30 300 долараў ЗША), што крыху вышэй, чым пачатковая цана VinFast VF 6 у 675 мільёнаў донгаў (прыкладна 26 689,5 долараў ЗША).
Як і BYD, VinFast больш не вырабляе аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі. У мінулым годзе VinFast прадаў 32 000 электрамабіляў у В'етнаме, але большасць аўтамабіляў былі прададзеныя яго даччыным кампаніям.
У травеньскай справаздачы HSBC прагназаваў, што гадавы аб'ём продажаў электрычных двухколавых аўтамабіляў і электрамабіляў у В'етнаме ў гэтым годзе складзе менш за 1 мільён, але да 2036 года можа вырасці да 2,5 мільёна аўтамабіляў і больш.
Час публікацыі: 26 ліпеня 2024 г