BYDафіцыйна адкрывае «радзіму першага ў свецегібрыдны аўтамабіль"
24 мая ў Індустрыяльным парку высокіх тэхналогій BYD Сіань адбылася ўрачыстая цырымонія адкрыцця «Месца нараджэння першага ў свеце падключанага гібрыднага аўтамабіля».Будучы піянерам і практыкуючым айчынным гібрыдам, першы гібрыдны аўтамабіль BYD быў афіцыйна серыйна выраблены ў Сіані ў 2008 годзе, таму індустрыяльны парк высокіх тэхналогій Сіаня вельмі важны для вытворчай базы BYD.
Памятная таблічка «Месца нараджэння першага ў свеце гібрыднага аўтамабіля, які падключаецца да сеткі» паказвае форму лічбы «1», якая не толькі паказвае, што гэта месца, дзе нарадзілася першая гібрыдная мадэль BYD, але і адлюстроўвае Даследаванні і распрацоўкі BYD., вытворчасці і продажаў, мы імкнемся стаць лідэрам у галіны, прысвячаючы спажыўцам усё больш і лепшыя тэхналогіі і ствараючы аўтамабільны круг BYD на сусветным рынку.
Ужо ў снежні 2008 года першы ў свеце гібрыдны аўтамабіль BYD F3DM быў серыйна выраблены ў індустрыяльным парку высокіх тэхналогій Сіань BYD.Двухрэжымная тэхналогія DM (Dual Mode), усталяваная ў гэтай мадэлі, афіцыйна адкрыла маршрут гібрыднай тэхналогіі на электрычнай аснове для аўтамабіляў, а таксама запусціла і рэалізавала рэжым язды "з выкарыстаннем электраэнергіі на кароткіх дыстанцыях і выкарыстання масла на вялікіх адлегласцях".Магчыма, у той час такая інавацыйная канцэпцыя была падвергнутая крытыцы, але цяпер здаецца, што ідэя BYD вызначана перадавая і вядучая.Гэта не толькі прарыў у тэхнічных бар'ерах, але і парушае абмежаванні на прафесійных зарадных станцыях, дазваляючы паліва і чыстае Інтэграцыя электрычнасці і электрычнасці прыносіць спажыўцам усё больш і больш цікавага вопыту кіравання і магутнасці.
Азіраючыся на гісторыю развіцця BYD, няцяжка заўважыць, што як першая ў свеце кампанія, якая распрацавала гібрыдную тэхналогію, BYD увайшла ў аўтамабільную прамысловасць у 2003 годзе і была першай, хто зразумеў, што разнастайныя камбінацыі магутнасці будуць спрыяць хуткаму развіццю уся аўтамабільная прамысловасць., таму мы пачалі даследаванні і распрацоўку гібрыдных мадэляў.
Пасля чатырох пакаленняў тэхналагічных удасканаленняў і інавацый BYD таксама абапіраецца на стабільнасць і перавагу сваёй прадукцыі, каб усталяваць асноўны статус гібрыдных тэхналогій у сферы гібрыднай энергіі.Няхай гэта будзе ўнутраны рынак або міжнародны рынак, калі справа даходзіць да гібрыднай тэхналогіі, BYD абавязкова можна ўбачыць.
Менавіта дзякуючы такім тэхналогіям і прадуктам продажы гібрыдных мадэляў BYD выраслі ў 30 разоў усяго за тры гады з 2020 па 2023 год, з 48 000 аўтамабіляў у 2020 годзе да 1,43 мільёна аўтамабіляў у 2023 годзе. Сёння гібрыдныя мадэлі BYD займаюць лідзіруючае месца першае месца ў свеце па продажах, а яго доля ў Кітаі дасягнула 50%.Гэта азначае, што на кожныя два гібрыдныя аўтамабілі, прададзеныя на кітайскім рынку, прыпадае адзін BYD.
Нягледзячы на тое, што BYD дасягнула такіх уражлівых вынікаў, даследаванні і распрацоўка новых тэхналогій зусім не спыніліся.На гэтай цырымоніі адкрыцця BYD таксама ўскосна раскрыла некаторыя навіны.28 мая ў Сіані будзе выпушчана тэхналогія DM The пятага пакалення BYD.Гэтая тэхналогія зноў усталюе новы рэкорд па нізкім спажыванні паліва.У той жа час магутнасць і прадукцыйнасць аўтамабіля таксама будуць палепшаны, што зноў пагоршыць уяўленне спажыўцоў аб аўтамабілях на традыцыйным паліве.
У цяперашні час тэхналогія DM пятага пакалення ўсё яшчэ знаходзіцца на стадыі канфідэнцыяльнасці.Мы таксама з нецярпеннем чакаем афіцыйнага выпуску гэтай тэхналогіі, каб прапанаваць спажыўцам больш добрых прадуктаў.Давайце з нецярпеннем чакаем канферэнцыі па запуску новых тэхналогій у Сіані 28 мая.
Час размяшчэння: 29 мая 2024 г