Для далейшага ўмацавання сваёй планіроўкі ў галіне новай энергіі
транспартныя сродкі,Байд АўтоПадпісаў пагадненне з зонай спецыяльнага супрацоўніцтва Шэньчжэнь-Шанту, каб пачаць будаўніцтва чацвёртага этапу індустрыяльнага парку Шэньчжэнь-Шанту. 20 лістапада BYD абвясціў пра гэты стратэгічны інвестыцыйны праект, дэманструючы рашучасць BYD палепшыць вытворчыя магутнасці і ўнесці свой уклад у ўстойлівае развіццё кітайскай аўтамабільнай прамысловасці.
Зона спецыяльнага супрацоўніцтва Шэньчжэнь-Шанту стала важным цэнтрам для новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў, утвараючы мадэль развіцця прамысловасці "аднаго асноўнага і трох дапаможных", з новай прамысловасцю энергетычных транспартных сродкаў у якасці асноўнай галіны і новай энергетычнай захоўвання, новых матэрыялаў, інтэлектуальнага вытворчага абсталявання і г.д. як дапаможныя прамысловасці. Ён увёў амаль 30 вядучых кампаній у прамысловай сетцы і стаў важным удзельнікам сусветнай трансфармацыі зялёнай энергіі.
Інвестыцыі BYD у аўтамабільны прамысловы парк Шэньчжэнь-Шанту Бюда цалкам дэманструе сваё стратэгічнае бачанне. Першы этап праекта засяроджаны на новай прамысловасці запчастак энергетычных транспартных сродкаў і пачне будаўніцтва ў жніўні 2021 года з агульнай інвестыцыяй у 5 мільярдаў юаняў. З -за жорсткага графіка будаўніцтва, завод пачне вытворчасць у кастрычніку 2022 года, і, як чакаецца, усе 16 заводаў будуць працаваць у снежні 2023 года. Гэта хуткае развіццё адлюстроўвае эфектыўнасць і прыхільнасць BYD да задавальнення расце попыту на новыя энергетычныя транспартныя сродкі.
Другі этап праекта, як новая база вытворчасці электрамабіляў, быў падпісаны ў студзені 2022 года з агульнай інвестыцыяй у 20 мільярдаў юаняў. Гэты этап будзе цалкам працаваць у чэрвені 2023 года з штодзённым выхадам у 750 аўтамабіляў. Завод стане ключавой зонай для BYD для выпуску вытворчых магутнасцей у Паўднёвым Кітаі, што яшчэ больш кансалідуе сваю вядучую пазіцыю на новым рынку энергетычных транспартных сродкаў. Хуткі пераход ад будаўніцтва да вытворчасці - 349 дзён для першага этапу і 379 дзён на другім этапе - дэманструе аператыўнае дасканаласць і здольнасць хутка рэагаваць на рынкавы попыт.
Праект III фазы BYD Automotive Industrial Park у Шэньчжэне і Шанту яшчэ больш павысіць вытворчыя магутнасці BYD. Праект будзе засяроджаны на будаўніцтве вытворчых ліній акумулятара і новых заводаў асноўных запчастак энергетычнага аўтамабіля, агульнай інвестыцыяй у 6,5 мільярда юаняў. Чакаецца, што гадавы кошт вываду перавышае 10 мільярдаў юаняў, што ўносіць вялікі ўклад у агульныя эканамічныя выгады парку. Пасля завяршэння праекта "Фаза III" штогадовае вываднае значэнне ўсяго парку, як чакаецца, перавышае 200 мільярдаў юаняў, стаўшы важнай вяхой у гісторыі развіцця BYD.
Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій BYD Shenzhen New Factory Factory Factory Factory Factory Factory быў зацверджаны, што яшчэ больш дэманструе стратэгічную форму BYD з палітыкай зялёнай энергетыкі краіны. Пераезд у зону спецыяльнага супрацоўніцтва Шэньчжэнь-Шанту не толькі павышае вытворчыя магутнасці BYD, але і ўпісваецца ў больш шырокія мэты Кітая па дасягненні нейтральнасці вугляроду і прасоўвання ўстойлівага развіцця.
Па меры таго, як свет змагаецца з надзвычайнымі праблемамі, такімі як змяненне клімату і дэградацыя навакольнага асяроддзя, роля новых энергетычных транспартных сродкаў ніколі не была больш важнай. BYD імкнецца да прасоўвання новай прамысловасці энергетычных транспартных сродкаў, што з'яўляецца важным крокам да будучыні зялёнай энергіі. Інвестыцыі кампаніі ў інавацыйныя тэхналогіі і ўстойлівыя практыкі адкрываюць шлях да новай эры транспарту, якая прыярыруе прыярытэты ў экалагічнай адказнасці.
У заключэнне, пашырэнне BYD у зоне спецыяльнага супрацоўніцтва Шэньчжэнь-Шанту цалкам дэманструе сваё кіраўніцтва ў галіне новых энергетычных транспартных сродкаў. Стратэгічныя інвестыцыі кампаніі не толькі павялічваюць яе вытворчыя магутнасці, але і спрыяе развіццю ўстойлівых энергетычных рашэнняў па ўсім свеце. Паколькі BYD працягвае інавацыі і пашырацца, ён застаецца ў авангардзе пераўтварэння ў больш зялёны свет, дэманструючы, што будучыня транспарту знаходзіцца ў руках тых, хто надае перавагу ўстойлівасці і экалагічнаму кіраванню.
Час паведамлення: 22-2024