MG7 2.0T Automatic Trophy+Exciting World Edition, самая нізкая асноўная крыніца
Падрабязная інфармацыя
Ранг | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
Энергетычны тып | бензін |
Максімальная магутнасць (кВт) | 192 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 405 |
скрынка перадач | 9 блокавых рук у адным корпусе |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк |
Рухавік | 2.0T 261HP L4 |
Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4884*1889*1447 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г | 6.5 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 230 |
NEDC комплексны расход паліва (л/100 км) | 6.2 |
Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,94 |
Гарантыя на аўтамабіль | - |
Службовы вага (кг) | 1650 год |
Максімальная вага нагрузкі (кг) | 2085 год |
Даўжыня (мм) | 4884 |
Шырыня (мм) | 1889 год |
Вышыня (мм) | 1447 год |
Колавая база (мм) | 2778 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1597 год |
Задняя колавая база (мм) | 1594 год |
Будова цела | хэтчбэк |
Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожная) | 5 |
Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
Ёмістасць бака (л) | 65 |
Аб'ём багажніка (л) | Вымерана 375 месца для загрузкі |
Тып рухавіка | 20A4E |
Аб'ём (мл) | 1986 год |
Аб'ём (л) | 2 |
Форма прыёму | турбонаддув |
Кампаноўка рухавіка | Трымаеце гарызантальна |
Размяшчэнне цыліндраў | L |
Рэжым за рулём | пярэдні прывад |
Матэрыял руля | дерма |
Памеры вадкакрысталічнага лічыльніка | 10,25 цалі |
Матэрыял сядзення | дерма |
Функцыя пярэдняга сядзення | цяпло |
Функцыя памяці сядзення з электрапрывадам | Сядзенне кіроўцы |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам