LI AUTO L9 ULTRA Пашыраны дыяпазон, самая нізкая асноўная крыніца
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР
| Ранг | Вялікі пазадарожнік |
| Энергетычны тып | пашыранай далёкасці |
| Электрычны запас ходу WLTC (км) | 235 |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 280 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадз) | 0,42 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадз) | 7.9 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 330 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 620 |
| Скрынка перадач | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў |
| Будова цела | 5-дзвярны, 6-мясцовы пазадарожнік |
| Матор (Ps) | 449 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5218*1998*1800 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г | 5.3 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
| Гарантыя на аўтамабіль | 5 гадоў або 100 000 кіламетраў |
| Службовы вага (кг) | 2570 |
| Максімальная вага нагрузкі (кг) | 3170 |
| Даўжыня (мм) | 5218 |
| Шырыня (мм) | 1998 год |
| Вышыня (мм) | 1800 год |
| Колавая база (мм) | 3105 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1725 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1741 год |
| Вугал набліжэння (°) | 19 |
| Вугал вылету (°) | 21 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожная) | 5 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 6 |
| Ёмістасць бака (л) | 65 |
| Аб'ём багажніка (л) | 332-1191 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,3 |
| Аб'ём (мл) | 1496 год |
| Аб'ём (л) | 1.5 |
| Форма прыёму | турбонаддув |
| Кампаноўка рухавіка | Трымаеце гарызантальна |
| Размяшчэнне цыліндраў | L |
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 |
| Ступіца на цыліндр (колькасць) | 4 |
| Максімальная конская сіла (пс) | 154 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 113 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 330 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 449 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 620 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Пярэдні+задні |
| Рэжым за рулём | Двайны маторны поўны прывад |
| Форма паўнапрываднага | Электрычны поўны прывад |
| Дапаможны тып | Дапаможнік электраэнергіі |
| Змена рэжыму язды | рух |
| гаспадарка | |
| стандартны/камфортны | |
| бегавыя | |
| снежнае поле | |
| Сістэма рэкуперацыі энергіі | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● |
| Дапамога ў гару | ● |
| Плаўна спускайцеся па крутым схіле | ● |
| Пнеўматычная падвеска | ● |
| Разумная падвеска Magic Carpet | ● |
| Мансардны тып | Сегментаваныя мансардныя вокны не адкрываюцца |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 15,7 цаляў |
| Матэрыял экрана цэнтральнага кіравання | OLED |
| Экран забаў для пасажыраў | 15,7 цаляў |
| Матэрыял экрана пасажыра | OLED |
| Матэрыял руля | дерма |
| Шаблон зруху | Электроннае пераключэнне перадач |
| Абаграванне руля | ● |
| Памяць руля | ● |
| Памер ВК-прыбора | 4,82 цалі |
| Матэрыял сядзення | дерма |
| Функцыя пярэдняга сядзення | цяпло |
| праветрываць | |
| масаж | |
| Функцыя сядзення другога шэрагу | цяпло |
| праветрываць | |
| масаж |
ЗНЕШНІ КОЛЕР
КОЛЕР ІНТЕР'ЕРА
ІНТЭР'ЕР
Камфортная прастора:Lixiang L9 - гэта 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік з кампаноўкай сядзенняў 2-2-2. Сядзенні другога шэрагу абсталяваны вентыляцыяй, падагрэвам і масажам, падтрымліваюць электрычныя рэгулявання. Сярэдні праход шырокі, што дазваляе лёгка заходзіць у трэці шэраг. .
Аўтамабільны халадзільнік:Другі шэраг Lixiang L9 абсталяваны аўтамабільным халадзільнікам, які падтрымлівае рэгуляванне тэмпературы, нагрэў і астуджэнне.
Столік другога шэрагу:Lixiang L9 абсталяваны невялікім столікам з правага боку другога шэрагу, які абцягнуты скурай і мае злёгку прыпадняты край.
Падлакотнік другога шэрагу:На ўнутраным боку сядзення другога шэрагу Lixiang L9 ёсць падлакотнік, які можа рэгуляваць кут нахілу.
Трохрадковыя сядзенні:Сядзенні трэцяга шэрагу Lixiang L9 падтрымліваюць рэгуляванне кута нахілу спінкі, абсталяваны функцыяй падагрэву сядзенняў, маюць падшклянак і кнопкі рэгулявання сядзення злева і справа, не абсталяваны мяккімі падушкамі на падгалоўніках.
Функцыі трохрадковых сядзенняў:Сядзенні трэцяга шэрагу Rational L9 абсталяваны кнопкамі рэгулявання функцый сядзення з абодвух бакоў. Пярэдняя кнопка выкарыстоўваецца для рэгулявання кута нахілу спінкі. Пасярэдзіне знаходзіцца інтэрфейс Type-C, а ззаду - кнопка рэгулявання падагрэву сядзенняў. Ёсць тры ўзроўню рэгулявання. .
Пярэднія сядзенні:Пярэднія сядзенні Lixiang L9 маюць вентыляцыю, падагрэў, масаж і памяць сядзенняў. Сядзенні простыя па канструкцыі, падушкі сядзенняў з мяккай падкладкай, а пад галаву - мяккія падушкі, што робіць паездку камфортнай.
Вентыляцыя і ацяпленне:Усе сядзенні ў Lixiang L9 абсталяваны функцыяй падагрэву, а сядзенні першага і другога шэрагу абсталяваны функцыямі вентыляцыі, якія можна рэгуляваць праз цэнтральны экран кіравання з трыма ўзроўнямі рэгулявання.
Масаж сядзення:Першы і другі шэрагі Lixiang L9 абсталяваны функцыяй масажу сядзення з трыма інтэнсіўнасцямі: мяккім, стандартным і моцным, а таксама мноствам рэжымаў масажу на выбар.
Аўтамабільны водар:Lixiang L9 абсталяваны аўтамабільным араматызатарам, які мае тры тыпы водару: vitality, agarwood і ocean, а таксама тры рэгуляваныя канцэнтрацыі лёгкага водару, лёгкага водару і моцнага водару.
Сегментаванае мансарднае акно:Абсталявана сегментаваным мансардным акном, якое не адчыняецца, абсталявана электрычнымі шторамі і падтрымлівае галасавое кіраванне.
Сядзенне са скуры Nappa:Сядзенне Lixiang L9 выраблена са скуры Nappa з перфараванай паверхняй і далікатным і мяккім навобмацак.
Кнопка боса:Пасажырскае сядзенне Lixiang L9 абсталявана кнопкай на левым баку спінкі, якая дазваляе заднім пасажырам рэгуляваць пярэдні і задні куты нахілу і спінкі пасажырскага сядзення.
Кнопка хуткага доступу магістралі:Багажнік Lixiang L9 абсталяваны кнопкай хуткага доступу, якая можа кіраваць кутом нахілу спінкі сядзення трэцяга шэрагу. , вы таксама можаце апусціць або аднавіць трэці радок адным пстрычкай мышы. Спераду ёсць кнопка кіравання пнеўматычнай падвескай, якая можа апускаць кузаў для зручнай пагрузкі і здабывання прадметаў.
256-каляровы навакольнае асвятленне:Lixiang L9 абсталяваны 256-каляровым навакольным асвятленнем. Светлавыя паласы размеркаваны на чатырох дзвярных панэлях. Пры ўключэнні агульная атмасфера не моцная.
Разумная кабіна:Цэнтральная кансоль Lixiang L9 мае просты дызайн з вялікай плошчай, пакрытай скурай. Традыцыйная прыборная панэль ліквідавана перад сядзеннем кіроўцы і абсталявана інтэрактыўным экранам і HUD. Справа знаходзіцца двайны экран, які аб'ядноўвае цэнтральны экран кіравання і экран забаў для пасажыраў. .
Скураное рулявое кола:Lixiang L9 абсталяваны скураным рулявым колам, якое мае трохспіцавы дызайн і падтрымлівае абаграванне і памяць. Ён абсталяваны сэнсарным інтэрактыўным экранам у верхняй частцы. Левая кнопка кіруе машынай і медыя. Правая кнопка кіруе круіз-кантролем.
Інтэрактыўны экран:Над рулём знаходзіцца 4,82-цалевы сэнсарны экран. З левага боку адлюстроўваецца інфармацыя аб тэрміне службы батарэі, пасярэдзіне - становішча перадачы, а з правага боку - інфармацыя аб аўтамабілі. Ён таксама можа пераключаць рэжымы руху, наладжваць HUD і г.д.
Цэнтральны экран кіравання:У цэнтры цэнтральнай кансолі знаходзіцца 16,7-цалевы OLED-экран, які аб'ядноўвае налады аўтамабіля і забаўляльныя функцыі. Сістэма простая ў эксплуатацыі. Аўтамабіль выкарыстоўвае два чыпы Qualcomm Snapdragon 8155, абсталяваны памяццю 24G і сховішчам 256G, а таксама падтрымлівае сетку 5G.
Экран пасажыра:Перад пасажырам знаходзіцца 15,7-цалевы OLED-экран з дазволам 3K, які ў асноўным забяспечвае забаўляльныя функцыі. Ён мае ўбудаваны iQiyi, NetEase Cloud Music і г. д. Вы таксама можаце загрузіць больш праграм з крамы прыкладанняў.
Задні забаўляльны экран:Задняя частка Lixiang L9 абсталявана 16,7-цалевым OLED-экранам з дазволам 3K з двума рэгуляванымі вугламі, убудаванай музыкай, відэа і іншымі забаўляльнымі праграмамі, а таксама падтрымлівае правадную праекцыю экрана.
HUD:Lixiang L9 абсталяваны 13,35-цалевым праекцыйным лічбавым дысплеем HUD, які можа адлюстроўваць навігацыю па карце, хуткасць, інфармацыю аб дапаможным кіраванні і г.д., а таксама можа рэгуляваць вышыню і яркасць.
Бесправадная зарадка:Lixiang L9 абсталяваны дзвюма панэлямі бесправадной зарадкі ў першым шэрагу з максімальнай магутнасцю зарадкі 15 Вт, размешчанымі перад кансоллю.
Храмаваны выхад паветра:Паветраадвод цэнтральнай кансолі Lixiang L9 аздоблены храмаваным пакрыццём, абсталяваны аўтаматычным кандыцыянерам, падтрымлівае тэмпературны зональны кантроль і ўнутрыаўтамабільнае прылада фільтрацыі PM2.5.
ЭКСТЕР'ЕР
Пнеўматычная падвеска:Усе серыі Lixiang L9 стандартна абсталяваны пнеўматычнай падвескай, якая падтрымлівае мяккасць, цвёрдасць і рэгуляванне вышыні падвескі.
Дызайн вонкавага выгляду:Пярэдняя частка Lixiang L9 абсталявана закрытай рашоткай радыятара з актыўнай закрытай паветразаборнай кратамі ўнізе. Фары маюць падзелены дызайн. Даўжыня пранікаючай зорнай кальцавой светлавой паласы ўверсе складае 2 метры, без разрыву пасярэдзіне.
Дызайн корпуса:Lixiang L9 пазіцыянуецца як вялікі пазадарожнік з простым дызайнам бакоў, мяккімі лініямі, схаванымі дзвярнымі ручкамі, цалкам задняй часткай і схаваным заднім шклоачышчальнікам.
Фары:Lixiang L9 абсталяваны падзельнымі фарамі і скразнымі заднімі ліхтарамі, з выкарыстаннем святлодыёдных крыніц святла, абсталяваны дапаможнымі агнямі рулявога кіравання і падтрымлівае адаптыўнае далёкае і блізкае святло.
Дапамога ваджэнню ўзроўню L2:Lixiang L9 абсталяваны поўнахуткасным адаптыўным круізам, падтрымлівае кіраванне горадам/высакахуткаснай навігацыяй, аўтаматычную паркоўку, дыстанцыйны выклік і функцыі аўтаматычнай змены паласы руху.
Спадарожныя тавары
-
LI L7 1315 км, 1,5 л Pro, самая нізкая першасная крыніца, EV
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд кузава: L7 прымае дызайн седана фастбэк з плыўнымі лініямі і поўнай дынамікай. Аўтамабіль мае смелы дызайн пярэдняй часткі з храмаванымі акцэнтамі і унікальнымі святлодыёднымі фарамі. Пярэдняя рашотка радыятара: аўтамабіль абсталяваны шырокай і павялічанай пярэдняй рашоткай, каб зрабіць яго больш пазнавальным. Пярэдняя рашотка можа быць ўпрыгожана чорнай або храмаванай накладкай. Фары і супрацьтуманныя фары: ваш аўтамабіль абсталяваны ...
-
LI AUTO L9 1315 км, макс. 1,5 л, самая нізкая першасная так...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: Дызайн пярэдняй панэлі: L9 выкарыстоўвае унікальны дызайн пярэдняй панэлі, сучасны і тэхналагічны. Пярэдняя рашотка мае простую форму і плыўныя лініі, злучаная з фарамі, надаючы агульны дынамічны стыль. Сістэма фар: L9 абсталяваны рэзкімі і вытанчанымі святлодыёднымі фарамі, якія адрозніваюцца высокай яркасцю і доўгім кірункам, забяспечваючы добрыя светлавыя эфекты для начной язды, а таксама паляпшаючы...
-
Li L8 1,5 л ультра, самая нізкая першасная крыніца, EV
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Пастаўшчык ВЯДУЧЫ ІДЕАЛЬНЫ ЎЗРОВЕНЬ Пазадарожнік ад сярэдняга да вялікага Тып энергіі Павялічаны радыус дзеяння Экалагічныя стандарты EVI WLTC Электрычны запас ходу (км) 235 Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) 0,42 Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) 7,9 Максімальная магутнасць (кВт) 330 Максімальны крутоўны момант ( Нм) 620 Скрынка перадач Аднаступеністая трансмісія для электрамабіляў Канструкцыя кузава 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік Рухавік Павялічаны дыяпазон 154 л.с. Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) 5080*...
-
LI AUTO L7 1315 км, макс. 1,5 л, самая нізкая першасная так...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: знешні дызайн LI AUTO L7 1315KM можа быць сучасным і дынамічным. Дызайн пярэдняй панэлі: L7 1315KM можа прыняць дызайн рашоткі паветразаборніка вялікага памеру ў спалучэнні з выразнымі святлодыёднымі фарамі, якія дэманструюць рэзкі малюнак пярэдняй часткі, падкрэсліваючы адчуванне дынамікі і тэхналогій. Лініі кузава: L7 1315KM можа мець абцякальныя лініі кузава, якія ствараюць агульны дынамічны выгляд праз дынамічныя выгібы кузава і нахілы...
-
LT AUTO L6 MAX ВЕРСІЯ, НАЙНІЖАЯ ПЕРШАСНАЯ КРЫНІЦА, EX...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Вытворчасць ВЯДУЧЫ ІДЕАЛЬНЫ Ранг Сярэдні і вялікі пазадарожнік Тып энергіі extenede-range WLTC электрычны дыяпазон (км) 182 CLTC Дыяпазон батарэі (км) 212 Час хуткай зарадкі батарэі (гадз) 0,33 Час павольнай зарадкі батарэі (гадз) 6 Дыяпазон хуткай зарадкі батарэі ( %) 20-80 Дыяпазон павольнай зарадкі акумулятара (%) 0-100 Максімальная магутнасць (кВт) 300 Максімальны крутоўны момант (Нм) 529 Рухавік 1,5 т 154 конскія сілы Матор L4 (Ps) 408 Максімальная хуткасць (км/г) 180 Камбінаваны расход паліва WLTC ...