2024 LI L9 ULTRA Пашыраны дыяпазон, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
| Ранг | Вялікі пазадарожнік |
| Тып энергіі | пашыраны радыус дзеяння |
| Запас ходу WLTC на электрычнай аснове (км) | 235 |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 280 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,42 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (г) | 7.9 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 330 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 620 |
| Каробка перадач | Аднаступенчатая каробка перадач для электрамабіляў |
| Будова цела | 5-дзвярны, 6-мясцовы пазадарожнік |
| Рухавік (Ps) | 449 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5218*1998*1800 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 5.3 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
| Гарантыя на аўтамабіль | 5 гадоў або 100 000 кіламетраў |
| Эксплуатацыйная маса (кг) | 2570 |
| Максімальная вага грузу (кг) | 3170 |
| Даўжыня (мм) | 5218 |
| Шырыня (мм) | 1998 год |
| Вышыня (мм) | 1800 год |
| Колавая база (мм) | 3105 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1725 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1741 год |
| Кут падыходу (°) | 19 |
| Кут адхілення (°) | 21 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 6 |
| Ёмістасць бака (л) | 65 |
| Аб'ём багажніка (л) | 332-1191 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,3 |
| Аб'ём (мл) | 1496 год |
| Зрушэнне (л) | 1,5 |
| Форма прыёму | турбанаддуў |
| Кампаноўка рухавіка | Трымайце гарызантальна |
| канструкцыя цыліндраў | L |
| Колькасць цыліндраў (шт.) | 4 |
| Колькасць цыліндраў на цыліндр (колькасць) | 4 |
| Максімальная магутнасць (к.с.) | 154 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 113 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 330 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 449 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 620 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | Пярэдняя + задняя |
| Рэжым кіравання | Поўны прывад з двума рухавікамі |
| Поўны прывад | Электрычны поўны прывад |
| Тып дапамогі | Дапамога з электрычнай сілай |
| Змена рэжыму кіравання | рух |
| эканоміка | |
| стандартны/камфортны | |
| крос-кантры | |
| снежнае поле | |
| Сістэма рэкуперацыі энергіі | ● |
| Аўтаматычная паркоўка | ● |
| Дапамога ў пад'ёме | ● |
| Павольна спускайцеся па стромкім схіле | ● |
| Пнеўматычная падвеска | ● |
| разумная падвеска Magic Carpet | ● |
| Тып мансарднага акна | Сегментныя мансардныя вокны нельга адчыніць |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 15,7 цалі |
| Матэрыял экрана цэнтральнага кіравання | OLED-дысплей |
| Экран для забаў пасажыраў | 15,7 цалі |
| Матэрыял пасажырскага экрана | OLED-дысплей |
| Матэрыял рулявога кола | дерма |
| Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
| Падагрэў рулявога кола | ● |
| Памяць руля | ● |
| Памер ВК-прыбора | 4,82 цалі |
| Матэрыял сядзення | дерма |
| Функцыя пярэдняга сядзення | спёка |
| праветрываць | |
| масаж | |
| Функцыя другога шэрагу сядзенняў | спёка |
| праветрываць | |
| масаж |
ЗНЕШНІ КОЛЕР
КОЛЕР ІНТЭР'ЕРУ
ІНТЭР'ЕР
Камфортная прастора:Lixiang L9 — гэта 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік з кампаноўкай сядзенняў 2-2-2. Сядзенні другога шэрагу абсталяваны вентыляцыяй, падагрэвам і масажам, а таксама падтрымліваюць электрычную рэгуляванне. Сярэдні праход шырокі, што дазваляе лёгка пасадку ў трэці шэраг.
Аўтамабільны халадзільнік:Другі шэраг Lixiang L9 абсталяваны аўтамабільным халадзільнікам, які падтрымлівае рэгуляванне тэмпературы, ацяпленне і астуджэнне.
Невялікі столік у другім радзе:У Lixiang L9 з правага боку другога рада ўсталяваны невялікі столік, абцягнуты скурай і злёгку прыпадняты край.
Падлакотнік другога шэрагу:На ўнутраным боку другога шэрагу сядзення Lixiang L9 ёсць падлакотнік, кут нахілу якога можна рэгуляваць.
Тры рады сядзенняў:Сядзенні трэцяга рада ў Lixiang L9 падтрымліваюць рэгуляванне кута нахілу спінкі, абсталяваны функцыяй падагрэву сядзенняў, маюць падшклянак і кнопкі рэгулявання сядзення з левага і правага бакоў, а таксама не абсталяваны мяккімі падушкамі на падгалоўніках.
Функцыі трохрадных сядзенняў:Сядзенні трэцяга рада Rational L9 абсталяваны кнопкамі рэгулявання функцый сядзення з абодвух бакоў. Пярэдняя кнопка выкарыстоўваецца для рэгулявання кута нахілу спінкі. Пасярэдзіне ёсць інтэрфейс Type-C, а ззаду — кнопка рэгулявання падагрэву сядзення. Ёсць тры ўзроўні рэгулявання.
Пярэднія сядзенні:Пярэднія сядзенні Lixiang L9 маюць вентыляцыю, падагрэў, масаж і функцыю памяці. Сядзенні маюць простую канструкцыю, падушкі сядзенняў мяккія, а галава абсталявана мяккімі падушкамі, што робіць паездку камфортнай.
Вентыляцыя і ацяпленне:Усе сядзенні ў Lixiang L9 абсталяваны функцыяй падагрэву, а сядзенні першага і другога шэрагаў — функцыяй вентыляцыі, якую можна рэгуляваць праз цэнтральны экран кіравання, з трыма ўзроўнямі рэгулявання.
Масаж сядзення:Першы і другі рады сядзенняў Lixiang L9 абсталяваны функцыяй масажу сядзенняў з трыма інтэнсіўнасцямі: мяккім, стандартным і моцным, а таксама рознымі рэжымамі масажу на выбар.
Аўтамабільны водар:Lixiang L9 абсталяваны аўтамабільным водарам, які мае тры тыпы водараў: энергія, агаровое дрэва і акіян, а таксама тры рэгуляваныя канцэнтрацыі водару: лёгкі водар, лёгкі водар і моцны водар.
Сегментаваны светлавы люк:Абсталяваны сегментаваным неадчыняльным люкам, электрычнымі сонцаахоўнымі шторкамі і падтрымлівае галасавое кіраванне.
Сядзенне са скуры Nappa:Сядзенне Lixiang L9 выраблена са скуры Nappa з перфараванай паверхняй, якая прыемная на дотык і мяккая.
Кнопка боса:Пасажырскае сядзенне Lixiang L9 абсталявана кнопкай-выступом злева на спінцы, якая дазваляе пасажырам на задніх сядзеннях рэгуляваць куты нахілу пярэдняга і задняга сядзенняў, а таксама спінкі.
Кнопка хуткага доступу да багажніка:Багажнік Lixiang L9 абсталяваны кнопкай хуткага доступу, якая дазваляе рэгуляваць кут нахілу спінкі сядзення трэцяга рада. Вы таксама можаце апусціць або аднавіць трэці рад адным пстрычкай мышы. У пярэдняй частцы ёсць кнопка кіравання пнеўматычнай падвескай, якая дазваляе апусціць кузаў для зручнай пагрузкі і вымання рэчаў.
256-каляровая атмасферная падсветка:Lixiang L9 абсталяваны 256-каляровай амбіентнай падсветкай. Святловыя палоскі размеркаваны па чатырох дзвярных панэлях. Пры ўключэнні агульная атмасфера не вельмі моцная.
Разумная кабіна кіравання:Цэнтральная кансоль Lixiang L9 мае просты дызайн з вялікай паверхняй, абцягнутай скурай. Традыцыйная прыборная панэль прыбрана перад сядзеннем кіроўцы і абсталявана інтэрактыўным экранам і HUD. Справа размешчаны двайны экран, які аб'ядноўвае цэнтральны экран кіравання і экран забаўляльнай сістэмы для пасажыра.
Скуранае рулявое кола:Руль Lixiang L9 абстаўлены скураным рулём з трыма спіцамі, падагрэвам і памяццю налад. Уверсе рулявога кола мае інтэрактыўны сэнсарны экран. Левая кнопка кіруе аўтамабілем і медыя, а правая — круіз-кантролем.
Інтэрактыўны экран:Над рулём знаходзіцца сэнсарны экран з дыяганаллю 4,82 цалі. На левай частцы адлюстроўваецца інфармацыя пра зарад батарэі, на сярэдняй — пра ўключаную перадачу, а на правай — інфармацыя пра аўтамабіль. На экране таксама можна пераключаць рэжымы руху, рэгуляваць праекцыйны індыкатар і г.д.
Цэнтральны экран кіравання:У цэнтры цэнтральнай кансолі размешчаны 16,7-цалевы OLED-экран, на якім аб'яднаны налады аўтамабіля і забаўляльныя функцыі. Сістэма простая ў кіраванні. Аўтамабіль выкарыстоўвае два чыпы Qualcomm Snapdragon 8155, абсталяваны 24 ГБ памяці і 256 ГБ убудаванай памяці і падтрымлівае сетку 5G.
Пасажырскі экран:Перад пасажырам размешчаны 15,7-цалевы OLED-экран з дазволам 3K, які ў асноўным выконвае забаўляльныя функцыі. Ён мае ўбудаваныя праграмы iQiyi, NetEase Cloud Music і г.д. Вы таксама можаце спампаваць дадатковыя праграмы з крамы праграм.
Задні экран забаўляльнай сістэмы:Задняя частка Lixiang L9 абсталявана 16,7-цалевым OLED-экранам з дазволам 3K і двума рэгуляванымі вугламі нахілу, убудаванымі праграмамі для музыкі, відэа і іншых забаў, а таксама падтрымлівае правадную праекцыю экрана.
HUD:Lixiang L9 абсталяваны 13,35-цалевым лічбавым дысплеем HUD, які можа адлюстроўваць навігацыю па карце, хуткасць, інфармацыю аб дапаможным кіраванні і г.д., а таксама рэгуляваць вышыню і яркасць.
Бесправадная зарадка:Lixiang L9 абсталяваны двума бесправаднымі зараднымі пляцоўкамі ў пярэднім радзе з максімальнай магутнасцю зарадкі 15 Вт, размешчанымі перад кансоллю.
Храмаваны паветравыпускны адтулак:Паветравыпускная адтуліна цэнтральнай кансолі Lixiang L9 аздоблена храмаваным пакрыццём, абсталявана аўтаматычным кандыцыянерам, падтрымлівае кантроль тэмпературных зон і ўбудаваны фільтр PM2.5.
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Пнеўматычная падвеска:Усе машыны серыі Lixiang L9 стандартна абсталяваны пнеўматычнай падвескай, якая падтрымлівае мяккасць, цвёрдасць і рэгуляванне вышыні падвескі.
Дызайн знешняга выгляду:Пярэдняя частка Lixiang L9 абсталявана закрытай рашоткай радыятара з актыўнай закрытай рашоткай паветразаборніка ўнізе. Фары маюць падзеленую канструкцыю. Даўжыня пранікальнай зоркападобнай святлодыёднай паласы зверху складае 2 метры, без кропкі разрыву пасярэдзіне.
Дызайн кузава:Lixiang L9 пазіцыянуецца як вялікі пазадарожнік з простым дызайнам бакоў, мяккімі лініямі, схаванымі дзвярнымі ручкамі, поўнай задняй часткай і схаваным заднім дворнікам.
Фары:Lixiang L9 абсталяваны падзеленымі фарамі і заднімі ліхтарамі скразнога тыпу са святлодыёднымі крыніцамі святла, дапаможнымі фарамі рулявога кіравання і падтрымлівае адаптыўнае далёкае і блізкае святло.
Аўтамабільнае кіраванне ўзроўню L2:Lixiang L9 абсталяваны адаптыўным круіз-сістэмай на поўнай хуткасці, падтрымлівае гарадскую/хуткасную навігацыю, аўтаматычную паркоўку, дыстанцыйны выклік аўтамабіля і функцыю аўтаматычнай змены паласы руху.

































































