LI AUTO L9 1315 км, 1.5 л макс., самая нізкая першасная крыніца, электрамабіль
Апісанне прадукту
(1) Дызайн знешняга выгляду:
Дызайн пярэдняй часткі: L9 выкарыстоўвае ўнікальны дызайн пярэдняй часткі, які з'яўляецца сучасным і тэхналагічным. Пярэдняя рашотка радыятара мае простую форму і плаўныя лініі і злучаецца з фарамі, надаючы агульнаму дынамічнаму стылю. Сістэма фар: L9 абсталяваны выразнымі і вытанчанымі святлодыёднымі фарамі, якія адрозніваюцца высокай яркасцю і доўгім радыусам асвятлення, забяспечваючы добрыя светлавыя эфекты для начнога кіравання, а таксама паляпшаючы пазнавальнасць усяго аўтамабіля. Лініі кузава: Лініі кузава L9 плаўныя, элегантныя і поўныя дынамікі. Лінія даху працягвалася назад з пэўным фастбэк-дызайнам, што дадае аўтамабілю дынамічнага і спартыўнага адчування. Дызайн бакавых вокнаў: Выкарыстанне чорных дэкаратыўных ліній на раме вокнаў робіць бакавы выгляд L9 больш плаўным, падкрэсліваючы дынаміку і сучаснасць аўтамабіля. Дызайн задніх ліхтароў: L9 выкарыстоўвае ўнікальны дызайн задніх ліхтароў з выкарыстаннем святлодыёднай тэхналогіі для забеспячэння высокай яркасці і хуткага водгуку, а таксама стварае унікальны знешні выгляд.
(2) Дызайн інтэр'еру:
Матэрыял сядзенняў і салона: сядзенні L9 выраблены з высакаякаснай скуры або тканіны, што забяспечвае выдатную падтрымку і камфорт сядзення. Матэрыялы салона выраблены з вытанчанага мяккага пластыка, сплаваў і дробнай драўнянай або металічнай аздаблення, што сведчыць аб высокай якасці і раскошы. Цэнтральная панэль кіравання: дызайн цэнтральнай панэлі кіравання L9 просты і шматслойны. Цэнтральная панэль абсталявана вялікім сэнсарным экранам, які забяспечвае багатыя функцыі інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы і кіравання аўтамабілем. Навакольныя фізічныя кнопкі і ручкі выкарыстоўваюцца для хуткай рэгулявання такіх параметраў, як камфорт і гучнасць. Прыборная панэль: прыборная панэль L9 выкарыстоўвае лічбавы дысплей для прадастаўлення зразумелай і інтуітыўна зразумелай інфармацыі аб кіраванні. Кіроўцы могуць лёгка праглядаць ключавую інфармацыю, такую як хуткасць, прабег, астатні зарад і г.д. Сістэма кандыцыянавання паветра: L9 абсталяваны ўдасканаленай сістэмай кандыцыянавання паветра, якую можна незалежна рэгуляваць у залежнасці ад патрэб пасажыраў. Пасажыры на задніх сядзеннях таксама могуць карыстацца незалежным кіраваннем кандыцыянерам, што забяспечвае лепшы камфорт. Гукавая сістэма: L9 абсталяваны высакаякаснай гукавой сістэмай, якая забяспечвае выдатную якасць гуку і гукавыя эфекты. Пасажыры могуць падключаць свае ўласныя музычныя прылады праз Bluetooth, інтэрфейс USB або ўваход AUX.
(3) Магутнасць:
Запас ходу: L9 мае запас ходу 1315 кіламетраў, што дасягаецца дзякуючы наяўнасці акумулятара высокай ёмістасці. Гэты вялікі запас ходу робіць L9 мадэллю, прыдатнай для паездак на вялікія адлегласці і можа задаволіць патрэбы карыстальнікаў без частай зарадкі. Рухавік: L9 абсталяваны 1,5-літровым рухавіком максімальнай магутнасці. Выкарыстанне гэтага высокапрадукцыйнага рухавіка можа забяспечыць L9 высокую магутнасць і хуткае паскарэнне пры неабходнасці. Цяжкасць ходу: L9 выкарыстоўвае ўдасканаленую сістэму кіравання магутнасцю, якая можа інтэлектуальна кіраваць выкарыстаннем энергіі акумулятара ў залежнасці ад рэальных умоў руху, каб максымізаваць цягавітасць. Гэта азначае, што L9 мае выдатныя паказчыкі тэрміну службы акумулятара і можа задаволіць патрэбы паездак на вялікія адлегласці. Тэрмін службы акумулятара 2022 мадэльнага года: Гэтая асаблівасць адносіцца да паляпшэння магутнасці і цягавітасці L9 у мадэльным годзе 2022. Гэта можа ўключаць тэхнічныя мадэрнізацыі, такія як павышэнне эфектыўнасці рухавіка і аптымізацыя сістэм кіравання акумулятарам для забеспячэння больш высокай магутнасці і большай далёкасці ходу.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Тып энергіі | РЭЭВ |
NEDC/CLTC (км) | 1315 |
Рухавік | 1,5 л, 4 цыліндры, L4, 154 конскія сілы |
Мадэль рухавіка | Л2Э15М |
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 65 |
Перадача | Аднаступенчатая каробка перадач электрамабіля |
Тып целаскладу і будынак целаскладу | 5 дзвярэй, 6 месцаў і пад'ёмнік |
Тып акумулятара і ёмістасць акумулятара (кВт·г) | Трайная літыевая батарэя і 44,5 |
Пазіцыя і колькасць рухавіка | Пярэдні & 1 + задні & 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 330 |
Час разгону ад 0 да 100 км/г | 5.3 |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0,5 Павольная зарадка: 6,5 |
Д×Ш×В (мм) | 5218*1998*1800 |
Колавая база (мм) | 3105 |
Памер шыны | 265/45 R21 |
Матэрыял рулявога кола | Натуральная скура |
Матэрыял сядзення | Натуральная скура |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Кантроль тэмпературы | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
Тып люка | Секцыйны люк не адчыняецца |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога кола — электрычнае ўверх-уніз + назад | Форма пераключэння перадач -- электроннае пераключэнне перадач |
Мультыфункцыянальнае рулявое кола | Падагрэў рулявога кола |
Памяць руля | Дысплей камп'ютара ваджэння — каляровы |
Усе прыборы з вадкімі крышталямі | Каляровы экран цэнтральнага кіравання — 15,7-цалевы сэнсарны OLED-экран |
Праекцыйны дысплей | Убудаваная відэарэгістратар |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона -- спераду | Электрычная рэгуляванне сядзенняў — кіроўца/пярэдні пасажыр/другі шэраг/трэці шэраг |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы -- наперад/спінка/высокае/нізкае (4 напрамкі)/паяснічная падтрымка (4 напрамкі) | Рэгуляванне пярэдняга пасажырскага сядзення -- назад/спінка/высокае/нізкае сядзенне (4 напрамкі)/паяснічная падтрымка (4 напрамкі) |
Пярэднія сядзенні -- падагрэў/вентыляцыя/масаж | Электрарэгуляванне сядзенняў з памяццю — кіроўца + пярэдні пасажыр |
Кнопка рэгулявання сядзення пярэдняга пасажыра для задняга пасажыра | Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу — нахіл спінкі/нахіл паясніцы/нахіл ног |
Другі шэраг асобных сядзенняў — падагрэў/вентыляцыя/масаж | Невялікі столік на заднім сядзенні |
Форма адкідвання задняга сядзення - паменшаная | Заднія сядзенні з электрапрывадам рэгулявання нахілу |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Задні падшклянак |
Сядзенні трэцяга шэрагу - рэгуляванне спінкі/падагрэў | Схема сядзенняў — 2-2-2 |
Спадарожнікавая навігацыйная сістэма | Дысплей інфармацыі аб стане дарогі навігацыі |
Высокадакладная карта/брэнд карты -- Autonavi | Чып дапамогі кіроўцу — двайны NVIDIA Orin-X |
Канчатковая сіла чыпа -- 508 TOPS | Выклік дарожнай выратавальнай службы |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | Кіраванне жэстамі |
Сістэма кіравання распазнаваннем маўлення -- мультымедыя/навігацыя/тэлефон/кандыцыянер | Аўтамабільны разумны чып -- двайны Qualcomm Snapdragon 8155 |
Інтэрнэт транспартных сродкаў/4G і 5G/абнаўленне OTA | Задняя ВК-панэль — 15,7 цалі |
Мультымедыйны пульт ззаду | Порт для зарадкі/медыя — тыпу C |
USB/Type-C — пярэдні шэраг: 2/задні шэраг: 4 | Блок харчавання 220 В/230 В |
Раз'ём харчавання 12 В у багажніку | Унутранае асвятленне - 256 колераў |
Dolby Atmos | Пярэдні/задні электрычны шклопад'ёмнік |
Электрашклопад'ёмнікі з адным дотыкам — па ўсім аўтамабілі | Функцыя антызаціскання акна |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло - спераду + ззаду | Унутранае люстэрка задняга выгляду - аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
Таніраванае шкло ззаду | Люстэрка для касметыкі ў салоне — кіроўца + пярэдні пасажыр |
Заднія шклоачышчальнікі | Шклоачышчальнікі з датчыкамі дажджу |
Незалежны кандыцыянер ззаду | Паветраадводная адтуліна задняга сядзення |
Кантроль тэмпературы перагародкі | Ачышчальнік паветра для аўтамабіля |
Аўтамабільная фільтруючая прылада PM2.5 | Аўтамабільная прылада для ўпрыгожвання араматызатара |
Аўтамабільны халадзільнік | Колькасць камер -- 11 |
Ультрагукавы радар Колькасць -- 12 | Міліметровы радар Колькасць -- 1 |
Колькасць лідараў -- 1 | Колькасць дынамікаў -- 21 |
Мабільнае прыкладанне дыстанцыйнага кіравання -- кіраванне дзвярыма/кіраванне вокнамі/запуск аўтамабіля/кіраванне зарадкай/кіраванне кандыцыянерам/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пазіцыянаванне аўтамабіля/абслугоўванне ўладальніка аўтамабіля (пошук зараднай станцыі, запраўкі, паркоўкі і г.д.) |