LI AUTO L9 1315 км, макс. 1,5 л, самая нізкая першасная крыніца, EV
Апісанне прадукту
(1) Дызайн знешняга выгляду:
Дызайн пярэдняй панэлі: L9 мае унікальны дызайн пярэдняй панэлі, сучасны і тэхналагічны. Пярэдняя рашотка мае простую форму і плыўныя лініі, злучаная з фарамі, надаючы агульны дынамічны стыль. Сістэма фар: L9 абсталяваны рэзкімі і вытанчанымі святлодыёднымі фарамі, якія адрозніваюцца высокай яркасцю і доўгім пракідам, забяспечваючы добрыя светлавыя эфекты для начнога кіравання, а таксама паляпшаючы распазнаванне ўсяго аўтамабіля. Лініі корпуса: лініі корпуса L9 плыўныя, элегантныя і поўныя дынамікі. Лінія даху пашыраецца ззаду з пэўным фастбэк-дызайнам, што дадае аўтамабілю дынамічнага і спартыўнага адчування. Дызайн бакавога шкла: выкарыстанне чорных дэкаратыўных ліній на аконнай раме робіць выгляд збоку L9 больш гладкім, падкрэсліваючы дынаміку і сучаснасць аўтамабіля. Дызайн задніх ліхтароў: L9 выкарыстоўвае унікальны дызайн задніх ліхтароў з выкарыстаннем святлодыёднай тэхналогіі для забеспячэння высокай яркасці і хуткага рэагавання, а таксама стварае унікальны знешні выгляд.
(2) Дызайн інтэр'еру:
Матэрыял сядзення і салона: сядзенні L9 зроблены з высакаякаснай скуры або тканіны, што забяспечвае выдатную падтрымку і камфорт пры сядзенні. Матэрыялы інтэр'еру выкананы з вытанчанага мяккага пластыка, сплаваў і тонкай драўніны або металічнага дэкору, што дэманструе высокую якасць і раскоша. Цэнтральная панэль кіравання: дызайн цэнтральнай панэлі кіравання L9 просты і шматслойны. Цэнтр абсталяваны вялікім сэнсарным экранам, які забяспечвае багатыя інфармацыйна-забаўляльныя функцыі і функцыі кіравання аўтамабілем. Навакольныя фізічныя кнопкі і ручкі выкарыстоўваюцца для хуткага рэгулявання налад, такіх як камфорт і гучнасць. Прыборная панэль: на прыборнай панэлі L9 выкарыстоўваецца лічбавы дысплей, які забяспечвае выразную і інтуітыўна зразумелую інфармацыю аб ваджэнні. Вадзіцелі могуць лёгка праглядаць ключавую інфармацыю, такую як хуткасць, прабег, астатняя магутнасць і г. д. Сістэма кандыцыянавання паветра: L9 абсталяваны ўдасканаленай сістэмай кандыцыянавання паветра, якую можна самастойна рэгуляваць у адпаведнасці з патрэбамі пасажыраў. Заднія пасажыры таксама могуць карыстацца незалежнымі органамі кіравання кандыцыянерам, што забяспечвае большы камфорт. Гукавая сістэма: L9 абсталяваны высакаякаснай гукавой сістэмай, якая забяспечвае выдатную якасць гуку і гукавыя эфекты. Пасажыры могуць падключаць уласныя музычныя прылады праз Bluetooth, інтэрфейс USB або ўваход AUX.
(3) Сілавая цягавітасць:
Запас ходу: L9 мае запас ходу 1315 кіламетраў, які дасягаецца за кошт батарэі вялікай ёмістасці. Гэты вялікі запас ходу робіць мадэль L9 прыдатнай для язды на вялікія адлегласці і можа задаволіць патрэбы карыстальнікаў без частай зарадкі. Рухавік: L9 абсталяваны рухавіком максімальнай магутнасці 1,5 літра. Выкарыстанне гэтага высокапрадукцыйнага рухавіка можа забяспечыць L9 магутнай магутнасцю і хуткім разгонам пры неабходнасці. Вынослівасць магутнасці: L9 выкарыстоўвае ўдасканаленую сістэму кіравання магутнасцю, якая можа разумна кіраваць выкарыстаннем энергіі акумулятара ў залежнасці ад рэальных умоў язды, каб максімальна павялічыць цягавітасць. Гэта азначае, што L9 мае выдатную прадукцыйнасць у час аўтаномнай працы і можа задаволіць патрэбы язды на вялікія адлегласці. Вынослівасць магутнасці ў 2022 г.: гэтая функцыя адносіцца да паляпшэння магутнасці і цягавітасці L9 у 2022 мадэльным годзе. Гэта можа ўключаць у сябе тэхнічныя мадэрнізацыі, такія як павышэнне эфектыўнасці рухавіка і аптымізацыя сістэм кіравання акумулятарам для забеспячэння больш высокай магутнасці і большага запасу ходу.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Энергетычны тып | РЭЎ |
NEDC/CLTC (км) | 1315 год |
Рухавік | 1,5 л, 4 цыліндры, L4, 154 конскія сілы |
Мадэль рухавіка | L2E15M |
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 65 |
Перадача | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Тып цела і структура цела | 5-дзвярны 6-мясцовы і грузападымальны |
Тып батарэі і ёмістасць батарэі (кВт·г) | Тройная літыевая батарэя 44,5 |
Становішча рухавіка і колькасць | Пярэдні і 1 + задні і 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 330 |
Час паскарэння 0-100 км/г | 5.3 |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0,5. Павольная зарадка: 6,5 |
Д × Ш × У (мм) | 5218*1998*1800 |
Колавая база (мм) | 3105 |
Памер шыны | 265/45 R21 |
Матэрыял руля | Натуральная скура |
Матэрыял сядзення | Натуральная скура |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Тэмпературны кантроль | Аўтаматычны кандыцыянер |
Тып люка | Секцыйны люк не адчыняецца |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога кола - электрычнае ўверх-уніз + назад-наперад | Форма пераключэння перадач - электроннае пераключэнне перадач |
Шматфункцыянальны руль | Абаграванне руля |
Памяць руля | Каляровы дысплей кіруючага кампутара |
Усе вадкакрысталічныя прыборы | Каляровы экран цэнтральнага кіравання - 15,7-цалевы сэнсарны OLED-экран |
Head Up дысплей | Убудаваная відэарэгістратар |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона--Спераду | Электрычная рэгуляванне сядзенняў--Кіроўца/пярэдні пасажыр/другі шэраг/трэці шэраг |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы--назад/спінка/высока-нізка (4-напрамкі)/паяснічная падтрымка (4-напрамкі) | Рэгуляванне сядзення пярэдняга пасажыра--назад/спінка/высока-нізка (4-напрамкі)/паяснічная падтрымка (4-напрамкі) |
Пярэднія сядзенні - падагрэў / вентыляцыя / масаж | Электрычная памяць сядзення - кіроўца + пярэдні пасажыр |
Кнопка рэгулявання сядзення пярэдняга пасажыра для задняга пасажыра | Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу - спінка наперад / спінка / паяснічная падтрымка / падтрымка ног |
Другі шэраг асобных сядзенняў - падагрэў / вентыляцыя / масаж | Невялікая дошка для стала на заднім сядзенні |
Задняе сядзенне адкідваецца - памяншэнне | Заднія сядзенні з электрапрывадам |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Задні падстаўка для кубкаў |
Сядзенні трэцяга шэрагу - рэгуляванне/падагрэў спінкі | Схема сядзення--2-2-2 |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | Навігацыйнае адлюстраванне інфармацыі аб стане дарогі |
Высокадакладная карта/марка карты--Autonavi | Мікрасхема дапамогі вадзіцелю - падвойная NVIDIA Orin-X |
Канчатковая сіла чыпа - 508 TOPS | Выклік ратавальнікаў на дарозе |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | Кіраванне жэстамі |
Сістэма кіравання распазнаннем гаворкі - Мультымедыя / навігацыя / тэлефон / кандыцыянер | Аўтамабільны разумны чып - Dual Qualcomm Snapdragon 8155 |
Абнаўленне Інтэрнэту транспартных сродкаў/4G і 5G/OTA | Задняя ВК-панэль - 15,7 цаляў |
Задняе кіраванне мультымедыя | Носьбіт/порт для зарадкі -- Type-C |
USB/Type-C--Пярэдні шэраг: 2/Задні шэраг: 4 | Блок харчавання 220/230 В |
Порт харчавання 12 В у багажніку | Унутранае навакольнае асвятленне - 256 колераў |
Dolby Atmos | Пярэдні/задні электрашклапад'ёмнік |
Электрычныя шкла ў адзін дотык - па ўсім аўтамабілі | Функцыя антызаціску вокнаў |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло - спераду + ззаду | Унутранае люстэрка задняга выгляду - аўтаматычнае антыблікавае люстэрка |
Задняе бакавое ахоўнае шкло | Унутранае люстэрка - кіроўца + пярэдні пасажыр |
Заднія шклоачышчальнікі | Шклоачышчальнікі з датчыкам дажджу |
Задні незалежны кандыцыянер | Выпуск паветра на заднім сядзенні |
Кантроль тэмпературы перагародкі | Аўтамабільны ачышчальнік паветра |
Аўтамабільны фільтр PM2.5 | Аўтамабільны араматызатар |
Аўтамабільны халадзільнік | Колькасць камеры - 11 |
Ультрагукавы радар Кол--12 | Радар міліметровага хвалі Кол--1 |
Лідар Кол--1 | Колькасць дынамікаў - 21 |
Пульт дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай - кіраванне дзвярыма/вікнамі/запуск аўтамабіля/кіраванне зарадкай/кантроль кандыцыянавання паветра/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пазіцыянаванне транспартнага сродку/абслугоўванне ўладальніка аўтамабіля (пошук кучы зарадкі, АЗС, паркоўкі і г.д.) |