IM L7 Max Long Life Flandship 708km Edition, найменшая першасная крыніца, EV
Асноўны параметр
| Вырабляць | Я аўтаматычна |
| Званне | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
| Тып энергіі | Чыстая электрычная |
| CLTC Electric дыяпазон (км) | 708 |
| Максімальная магутнасць (KW) | 250 |
| Максімальны крутоўны момант (нм) | 475 |
| Структура цела | чатырохдверны, пяцімесны седан |
| Рухавік (PS) | 340 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 5180*1960*1485 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г) | 5.9 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 |
| Эквівалентнае спажыванне паліва (L/100 км) | 1,52 |
| Гарантыя на транспартны сродак | Пяць гадоў альбо 150 000 кіламетраў |
| Вага абслугоўвання (кг) | 2090 |
| Максімальная маса нагрузкі (кг) | 2535 |
| Даўжыня (мм) | 5180 |
| Шырыня (мм) | 1960 |
| Вышыня (мм) | 1485 |
| Колавая база (мм) | 3100 |
| Падставу пярэдняга кола (мм) | 1671 г. |
| Падстава задняга кола (мм) | 1671 г. |
| Наблізіцеся да кута (°) | 15 |
| Кут вылету (°) | 17 |
| Тып ключа | Аддалены ключ |
| Ключ Bluetooth | |
| Клавішы NFC/RFID | |
| Функцыя доступу без ключа | Цэлы транспартны сродак |
| Матэрыял руля | дерма |
| Ацяпленне руля | ● |
| Памяць руля | ● |
| Матэрыял сядзення | Пераймальная скура |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
| Вентыляцыя | |
| Масіраваць | |
| Тып прасоўвання | - |
Знешні
Жорсткі рух, поўны тэхналогій
Знешні дызайн IM L7 просты і спартыўны. Даўжыня транспартнага сродку перавышае 5 метраў. У спалучэнні з нізкай вышынёй цела ён выглядае вельмі стройным візуальна.
Праграмуемыя разумныя фары
Пярэднія і заднія асвятляльныя групы складаюцца з 2,6 мільёна пікселяў DLP + 5000 LED ISCS, якія могуць не толькі рэалізаваць функцыі асвятлення, але і мець дынамічнае святло і ценявую праекцыю і анімацыйную ўзаемадзеянне, якая поўная тэхналогіі.
Праграмуемы задні святло
IM L7 Taillight таксама падтрымліваюць карыстацкія ўзоры, прадстаўляючы насычаныя і дынамічныя эфекты асвятлення.
Рэжым пешахода ветлівасці
Пасля ўключэння пешаходнага ветлівага рэжыму, сустракаючыся з пешаходам падчас руху, вы можаце праектаваць два шэрагі інтэрактыўных стрэлак на зямлю наперад.
Шырокая светлавая коўдра
Калі дарога наперадзе звужаецца, можа быць запушчана лёгкая коўдра шырыні, што можа праектаваць лёгкую коўдру шырыню, як машына, каб лепш судзіць праходнасць наперад, а таксама можа супрацоўнічаць з рулявым кіраваннем для дасягнення рулявога назірання.
Простыя і гладкія лініі цела
У баку IM L7 ёсць гладкія лініі і спартыўнае пачуццё. Дызайн схаванай ручкі дзвярэй робіць бок аўтамабіля больш простым і інтэграваным.
Дынамічны задні дызайн
Задняя частка аўтамабіля мае просты дызайн, а дызайн хваставога хваста больш дынамічны. Ён абсталяваны заднімі ліхтарамі праз тып, падтрымлівае карыстацкія ўзоры і поўны тэхналогій.
Схаваны адкрыты ключ багажніка
Адкрыты ключ багажніка спалучаецца з лагатыпам брэнда. Дакраніцеся да кропкі ў ніжняй правай, каб адкрыць багажнік.
Brembo Performance Caliper
Абсталяваная тармазной сістэмай Brembo з пярэднімі чатырма поршнямі, яна валодае выдатнай тармазной здольнасцю і тармазным адлегласцю 36,57 метраў ад 100-0 км/г.
Унутраны
39-цалевы пад'ёмны экран
Над цэнтральнай кансолі ёсць два вялікія экраны, якія падлягаюць пад'ёмніку, агульны памер 39 цаляў. 26,3-цалевы экран галоўнага драйвера і 12,3-цалевы экран пасажыра можна падняць і зніжацца незалежна, а ў асноўным адлюстроўваць навігацыю, музычныя кліпы і г.д.
12,8-цалевы цэнтральны экран
Пад цэнтральнай кансоллю з далікатным дысплеем ёсць 12,8-цалевы 2K экран з 2K. Гэты экран аб'ядноўвае розныя функцыі ўстаноўкі транспартных сродкаў і можа кіраваць кандыцыянерам, рэжымамі кіравання і рознымі прыкладаннямі.
Рэжым суперкару
Пасля таго, як IML7 пераходзіць у рэжым Supercar адным пстрычкай, два экраны аўтаматычна ніжэйшыя і змяняюць тэму рэжыму Supercar.
Просты рэтра -руль
Ён прымае два рэтра -стылі, зробленыя з сапраўднай скуры, а функцыянальныя кнопкі распрацаваны з дапамогай сэнсарнага кіравання. Агульная канструкцыя мацнейшая і больш простая, а таксама падтрымлівае функцыі ацяплення.
Кнопкі левай функцыі
Кнопка функцыі, размешчаная з левага боку руля, прымае сэнсарную канструкцыю і выкарыстоўваецца для кіравання рэжымам ветлівасці пешаходаў і перамыкачам Light Mat.
Просты і вытанчаны дызайн прасторы
Дызайн інтэр'еру просты, з поўнымі функцыянальнымі канфігурацыямі, прасторным прасторай і зручнымі атракцыёнамі. Скураныя сядзенні і драўляныя аздабленні даюць яму больш высокі клас.
Зручны задні шэраг
Заднія сядзенні абсталяваны ацяпленнем сядзення і функцыямі кнопкі боса. Сядзенні з абодвух бакоў шырокія і мяккія, а заднія сядзенні не адчуваюць сябе занадта высокімі з -за размяшчэння батарэі, што робіць паездку больш камфортнай.
256 колераў навакольнага святла
Святло навакольнага асяроддзя знаходзіцца на дзвярной панэлі, а агульная атмасфера адносна слабая.