IM l7 MAX Доўгавечны флагман 708KM Edition, самая нізкая першасная крыніца, EV
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР
| Вытворчасць | ІМ АЎТА |
| Ранг | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
| Энергетычны тып | Чысты электрычны |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 708 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 250 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 475 |
| Будова цела | чатырохдзверны пяцімесны седан |
| Матор (Ps) | 340 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5180*1960*1485 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г | 5.9 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л/100 км) | 1.52 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Пяць гадоў або 150 тысяч кіламетраў |
| Службовы вага (кг) | 2090 год |
| Максімальная вага нагрузкі (кг) | 2535 |
| Даўжыня (мм) | 5180 |
| Шырыня (мм) | 1960 год |
| Вышыня (мм) | 1485 год |
| Колавая база (мм) | 3100 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1671 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1671 год |
| Вугал набліжэння (°) | 15 |
| Вугал вылету (°) | 17 |
| Тып ключа | Выносны ключ |
| Bluetooth ключ | |
| Ключы NFC/RFID | |
| Функцыя доступу без ключа | Увесь транспартны сродак |
| Матэрыял руля | дерма |
| Абаграванне руля | ● |
| Памяць руля | ● |
| Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
| Вентыляцыя | |
| Масаж | |
| Мансардны тып | - |
ЭКСТЕР'ЕР
Жорсткі рух, поўны тэхналогій
Дызайн экстэр'ера IM L7 просты і спартыўны. Даўжыня транспартнага сродку больш за 5 метраў. У спалучэнні з нізкім ростам візуальна ён выглядае вельмі стройным.
Праграмуемыя разумныя фары
Групы пярэдніх і задніх ліхтароў складаюцца з 2,6 мільёна пікселяў DLP + 5000 святлодыёдных ISC, якія могуць не толькі рэалізоўваць функцыі асвятлення, але і мець дынамічную праекцыю святла і цені і ўзаемадзеянне анімацыі, якая поўная тэхналогій.
Праграмуемы задні ліхтар
Заднія ліхтары IM L7 таксама падтрымліваюць індывідуальныя ўзоры, прадстаўляючы багатыя і дынамічныя светлавыя эфекты.
Рэжым ветлівасці пешахода
Пасля ўключэння рэжыму ветлівасці пешахода, калі вы сутыкнуліся з пешаходам падчас руху, вы можаце праецыраваць два рады інтэрактыўных стрэлак на зямлю наперадзе.
шырокае лёгкае коўдру
Калі дарога наперадзе звужаецца, можа спрацаваць светлавая коўдра індыкатара шырыні, якая можа праецыраваць светлавую коўдру такой жа шырыні, як аўтамабіль, каб лепш ацаніць праходнасць наперадзе, а таксама можа ўзаемадзейнічаць з рулявым кіраваннем для дасягнення наступных дзеянняў руля.
Простыя і плыўныя лініі цела
Бок IM L7 мае плыўныя лініі і спартыўны выгляд. Дызайн схаванай дзвярной ручкі робіць бок аўтамабіля больш простым і інтэграваным.
Дынамічны дызайн задняй часткі
Задняя частка аўтамабіля мае просты дызайн, а дызайн качынага хваста больш дынамічны. Ён абсталяваны скразнымі заднімі ліхтарамі, падтрымлівае нестандартныя ўзоры і поўны тэхналогій.
Схаваны ключ адкрыцця багажніка
Ключ адкрыцця багажніка аб'яднаны з фірмовым ЛАГАТИПАМ. Дакраніцеся да кропкі ўнізе справа, каб адкрыць багажнік.
Прадукцыйны суппорт Brembo
Абсталяваны тармазной сістэмай Brembo з чатырма пярэднімі поршнямі, ён мае выдатную тармазную здольнасць і тармазны шлях 36,57 метра са 100-0 км/г.
ІНТЭР'ЕР
39-цалевы пад'ёмны экран
Над цэнтральнай кансоллю размешчаны два вялікіх пад'ёмных экрана агульным памерам 39 цаляў. 26,3-цалевы галоўны экран кіроўцы і 12,3-цалевы экран пасажыра можна падымаць і апускаць незалежна адзін ад аднаго, і ў асноўным яны адлюстроўваюць навігацыю, музычныя відэа і г.д.
12,8-цалевы цэнтральны экран
Пад цэнтральнай кансоллю знаходзіцца 12,8-цалевы экран AMOLED 2K з далікатным дысплеем. Гэты экран аб'ядноўвае розныя функцыі налад аўтамабіля і можа кіраваць кандыцыянерам паветра, рэжымамі язды і рознымі праграмамі.
рэжым суперкара
Пасля таго як IML7 адным пстрычкай мышы пераключаецца ў рэжым суперкара, два экраны аўтаматычна апускаюцца і змяняюць тэму рэжыму суперкара.
Просты рэтра руль
Ён выкананы з натуральнай скуры ў двух стылі рэтра, а ўсе функцыянальныя кнопкі маюць сэнсарнае кіраванне. Агульная канструкцыя больш трывалая і простая, а таксама падтрымлівае функцыі ацяплення.
Левыя функцыянальныя кнопкі
Функцыянальная кнопка, размешчаная на левым баку рулявога кола, мае сэнсарны дызайн і выкарыстоўваецца для кіравання рэжымам ветлівасці для пешаходаў і перамыкача дыванка для асвятлення шырыні.
Просты і вытанчаны дызайн прасторы
Дызайн інтэр'еру просты, з поўнымі функцыянальнымі канфігурацыямі, прасторным прасторам і камфортнымі паездкамі. Скураныя сядзенні і драўляная аздабленне надаюць яму больш высокага класа.
Зручны задні шэраг
Заднія сядзенні абсталяваны падагрэвам сядзенняў і функцыямі кнопак боса. Сядзенні з абодвух бакоў шырокія і мяккія, а заднія сядзенні не адчуваюцца занадта высокімі дзякуючы размяшчэнню батарэі, што робіць паездку больш камфортнай.
256 колераў навакольнага асвятлення
Навакольнае асвятленне размешчана на дзвярной панэлі, і агульная атмасфера адносна слабая.