2024 Hong qi eh7 760pro+версія з чатырохколавым прывадам, найменшая першасная крыніца
Асноўны параметр
Вытворца | Faw hongqi |
Званне | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
Энергетычны электрычны | Чыстая электрычная |
CLTC Electric дыяпазон (км) | 760 |
Час хуткага зарадкі батарэі (H) | 0,33 |
Павольны час зарадкі батарэі (H) | 17 |
Атрымальнік хуткага зарадкі (%) (%) | 10-80 |
Power Maximun (KW) | 455 |
Крутоўны момант Maximun (нм) | 756 |
Структура цела | 4-дзвярны, 5-мясцовы седан |
Рухавік (PS) | 619 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4980*1915*1490 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г) | 3.5 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 190 |
Гарантыя на транспартны сродак | 4 гады альбо 100 000 кіламетраў |
Вага абслугоўвання (кг) | 2374 |
Максімальная маса нагрузкі (кг) | 2824 |
Даўжыня (мм) | 4980 |
Шырыня (мм) | 1915 |
Вышыня (мм) | 1490 |
Колавая база (мм) | 3000 |
Структура цела | седан |
Дзверы ліку (кожны) | 4 |
Сядзенні нумара (кожны) | 5 |
Макет рухавіка | Пярэдняя+задняя |
Колькасць рухальных рухавікоў | Двайное рухавік |
Тып ключа | Аддалены ключ |
Ключ Bluetooth | |
Функцыя доступу без ключа | Цэлы транспартны сродак |
Тып прасоўвання | Не адчыняйце панарамную любую асвятленне |
Экран цэнтральнага кіравання | Націсніце ВК -экран |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 15,5 цалі |
Матэрыял руля | кары |
Шаблон зруху | Электронны зрух |
Памяць руля | ● |
Матэрыял сядзення | Пераймальная скура |
Функцыя пярэдняга сядзення | гарачыня |
вентыліраваць | |
Функцыя памяці харчавання сядзення | Кіраванне сядзеннем |
Рэжым кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
PM2.5 Прылада фільтра ў машыне | ● |
Знешні

Аўтамабільныя ліхтары:Форма вострая, як кунпенг, які распаўсюджвае крылы, але яна таксама выглядае знаёмай. У яго ёсць насычаная лёгкая мова функцыі ўнутры, і эфект добры, калі гарыць.
Дапаможныя функцыі:Ён абсталяваны панарамнымі малюнкамі і пярэднімі і заднімі радарамі, а спалучэнне радыёлакацыйнага міліметра і манакулярнай камеры таксама можа рэалізаваць асноўныя функцыі кіравання.
Бок машыны:Форма гладкая і гладкая, без перабольшанай лініі таліі. Чорная разьба распаўсюджваецца на заднюю частку аўтамабіля, робячы бок аўтамабіля выразна і дадае нотку спартыўнасці. 3-метровая колавая база робіць унутраную прастору аўтамабіля больш прасторнай.


Колы:19-цалевыя двухкаляровыя дыскі з вытанчанай формай, чатырохпакаёвыя суппорты Red Brembo, якія спалучаюць добры выгляд і тармазную прадукцыйнасць. Шыны - гэта серыя PiRelli P Zero, якія больш спартыўныя і кіраваныя.
Задняя частка аўтамабіля:Задняя частка аўтамабіля па -ранейшаму мае сямейны стыль, падобны на Hongqi H6, але дэталі больш перабольшаныя. Лініі таліі з абодвух бакоў аўтамабіля падключаюцца да задніх ліхтароў праз тып, ствараючы моцны агульны сэнс, а форма светлавых груп таксама больш перабольшаная. Ён паўтарае фары.


Зарадка:Хуткія і павольныя парты зарадкі размешчаны на правай задняй частцы корпуса аўтамабіля.
Унутраны
Падвойныя экраны і палігональнае руль у інтэр'еры ствараюць моцную тэхналагічную атмасферу, а супадзенне колеру ўсяго інтэр'еру таксама вельмі ўражвае.
Цэнтральная кансоль:Верхнія і ніжнія часткі выраблены з мяккіх матэрыялаў і ў спалучэнні з навакольнымі агнямі з далікатнымі дысплеямі эфекты, агульнае пачуццё раскошы добра.


Цэнтральны экран кіравання:Памер складае 15,5 цалі. Большы памер і нерэгулярная форма таксама выглядаюць больш жыва, чым іншыя аўтамабілі. Увесь сістэмны вопыт, абсталяваны чыпам 8155, выдатны з пункту гледжання гладкасці і хуткасці рэакцыі. Цэнтральны экран кіравання Панэль з кандыцыянерам захоўваецца ніжэй.
Руль:Руль з падвойным спікам вельмі падобны на кантролер гульні. Кальцо захопу загорнута ў далікатную скуру. На ўнутранай частцы ніжняй паловы круга няма фартэпіяна. Агульны счапленне адчувае сябе добра. Канфігурацыя падтрымлівае 4-бальную электрычную карэкціроўку.


Падрабязнасці панэлі дзвярэй:Верхнія і ніжнія часткі таксама загорнуты ў мяккія матэрыялы, што не дзіўна. Варта адзначыць, што ў цэнтры дзвярэй выкарыстоўваецца вялікая плошча навакольнага святла, а эфект асвятлення вельмі вытанчаны.
Сядзенні:Заднія сядзенні вялікія і зручныя, з мяккімі накладкамі на падушках і задняй частцы. Пярэднія незалежныя загалоўкі могуць забяспечыць лепшую падтрымку, а з абодвух бакоў падгалоўніка галоўнага кіроўцы ёсць дынамікі падгалоўніка.


USB:У заднім шэрагу Hongqi EH7 ёсць толькі паветраныя кропкі замест незалежных кандыцыянераў, а інтэрфейс зарадкі мае толькі адзін тып A і Type-C.
Навес:Абсталяваны панарамным навесам і моцнай цеплаізаляцыяй.


Ствала: Tпрастора ён вялікая і рэгулярная. EH7 таксама забяспечвае пярэдні ствол, які можна лёгка пакласці ў заплечнік. Канфігурацыя падтрымлівае адкрыццё індукцыі. Калі вы падыдзеце да багажніка, на зямлі будзе праектавацца круглы значок. Калі вы наступіце на яго, ствол адкрыецца. адкрыецца аўтаматычна.
Падрабязная інфармацыя

