TOYOTA BZ4X 2022 года выпуску, 615 км, пярэднепрывадная версія Joy, самая нізкая першасная крыніца
Апісанне прадукту
(1) Дызайн знешняга выгляду:
Знешні дызайн FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 спалучае сучасныя тэхналогіі з абцякальнай формай, дэманструючы пачуццё моды, дынамікі і будучыні. Дызайн пярэдняй часткі: пярэдняя частка аўтамабіля мае чорны дызайн рашоткі радыятара з храмаванай рамкай, што стварае стабільны і велічны візуальны эфект. У камплекце ліхтароў выкарыстоўваюцца выразныя святлодыёдныя фары, якія надаюць адчуванне моды і тэхналогій усяму аўтамабілю. Абцякальны кузаў: увесь кузаў мае плаўныя лініі і поўны дынамікі. Лінія даху распасціраецца ад пярэдняй да задняй часткі аўтамабіля, ствараючы дынамічныя прапорцыі кузава. Бакавая частка кузава таксама мае мускулістыя лініі, што ўзмацняе спартыўную атмасферу аўтамабіля. Інтэрфейс зарадкі: інтэрфейс зарадкі аўтамабіля размешчаны на пярэднім крыле, што спрашчае працэс зарадкі. Дызайн просты і інтэграваны, інтэгруючыся з знешнім выглядам усяго аўтамабіля. Дызайн колаў: гэтая мадэль абсталявана рознымі тыпамі колаў, каб задаволіць розныя перавагі і патрэбы спажыўцоў. Старанна распрацаваныя колы не толькі паляпшаюць візуальны эфект аўтамабіля, але і зніжаюць вагу аўтамабіля і аптымізуюць аэрадынамічныя характарыстыкі. Дызайн задняй часткі: Дызайн задняй часткі аўтамабіля просты і элегантны. Заднія ліхтары выкарыстоўваюць святлодыёдныя крыніцы святла для стварэння трохмернага эфекту і паляпшэння бачнасці ў начны час. У задняй частцы таксама выкарыстоўваецца схаваная выхлапная труба, што робіць усю заднюю частку аўтамабіля больш акуратнай.
(2) Дызайн інтэр'еру:
Дызайн інтэр'еру FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 сканцэнтраваны на камфорце, тэхналогіях і задавальненні ад кіравання. Высокатэхналагічная кабіна: аўтамабіль абсталяваны вялікім цэнтральным экранам для адлюстравання інфармацыі аб аўтамабілі і кіравання яго функцыямі. Адначасова з бокам кіроўцы ёсць лічбавая прыборная панэль, якая можа адлюстроўваць важную інфармацыю, такую як хуткасць аўтамабіля і пакінуты зарад батарэі, у рэжыме рэальнага часу. КОМФОРТНАЕ СЯДЗЕННЕ: сядзенне выраблена з высакаякасных матэрыялаў і забяспечвае выдатную падтрымку і камфорт. Сядзенні таксама маюць функцыі падагрэву і вентыляцыі і могуць рэгулявацца ў залежнасці ад сезону і патрэб. Планіроўка прасторы для людзей: планіроўка салона аўтамабіля разумная, забяспечваючы прасторную і камфортную прастору для паездкі. Пасажыры могуць атрымліваць асалоду ад камфортнай паездкі з выдатным прасторай для ног і галавы як на пярэдніх, так і на задніх сядзеннях. Пашыраныя сістэмы дапамогі вадзіцелю: гэтая мадэль абсталявана рознымі сістэмамі дапамогі вадзіцелю, такімі як адаптыўны круіз-кантроль, кантроль сляпых зон, візуалізацыя задняга віду і г.д., якія могуць павысіць бяспеку і зручнасць кіравання. Экалагічна чыстыя матэрыялы: У інтэр'еры выкарыстоўваюцца экалагічна чыстыя матэрыялы, што дазваляе паменшыць выкарыстанне шкодных рэчываў і зрабіць яго больш экалагічна чыстым. Дызайн інтэр'еру мадэляў FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV і MY2022 сканцэнтраваны на камфорце і зручнасці кіроўцаў і пасажыраў. Высокатэхналагічны салон, зручныя сядзенні, зручная планіроўка прасторы і перадавыя сістэмы дапамогі вадзіцелю робяць яго захапляльным электрычным пазадарожнікам.
(3) Магутнасць:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM — гэта электрычны пазадарожнік, выпушчаны кампаніяй FAW Toyota, з пярэднепрываднай канфігурацыяй (FWD). Ён распрацаваны на аснове глабальнай архітэктуры электрамабіляў (BEV) Toyota. Гэтая мадэль мае вялікую магутнасць і працяглы тэрмін службы. BZ4X 615KM абсталяваны электрычнай сістэмай прывада, якая перадае магутнасць на пярэднія колы. Ён абсталяваны эфектыўным электрарухавіком з магутнасцю 615 кіламетраў. Такая канфігурацыя забяспечвае BZ4X выдатныя характарыстыкі паскарэння і магутнасць. Акрамя таго, BZ4X таксама выкарыстоўвае найноўшыя тэхналогіі акумулятараў для забеспячэння працяглага тэрміну службы батарэі. Канкрэтны запас ходу залежыць ад розных фактараў, такіх як стыль кіравання, дарожныя ўмовы і тэмпература навакольнага асяроддзя. BZ4X здольны пераадольваць вялікія адлегласці і можа задаволіць патрэбы штодзённых паездак на працу і падарожжаў у выхадныя. Як электрамабіль, BZ4X таксама мае высокую ступень аховы навакольнага асяроддзя. Ён мае нулявыя выкіды, не забруджвае выхлапныя газы і з'яўляецца экалагічна чыстым. Акрамя таго, электрычныя сістэмы прывада часта больш эфектыўныя, чым традыцыйныя рухавікі ўнутранага згарання, што зніжае спажыванне энергіі.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Тып энергіі | Электрамабілі/напоі |
NEDC/CLTC (км) | 615 |
Перадача | Аднаступенчатая каробка перадач электрамабіля |
Тып целаскладу і будынак целаскладу | 5 дзвярэй, 5 месцаў і грузападымальнасць |
Тып акумулятара і ёмістасць акумулятара (кВт·г) | Трайная літыевая батарэя і 66,7 |
Пазіцыя і колькасць рухавіка | Пярэдняя і 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 150 |
Час разгону ад 0 да 50 км/г | 3.8 |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0.83 Павольная зарадка: 10 |
Д×Ш×В (мм) | 4690*1860*1650 |
Колавая база (мм) | 2850 |
Памер шыны | 235/60 R18 |
Матэрыял рулявога кола | Пластык/Натуральная скура - опцыя |
Матэрыял сядзення | Змяшаная скура і тканіна/сапраўдная скура - опцыя |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Кантроль тэмпературы | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
Тып люка | Без |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога кола -- ручное ўверх-уніз + назад-назад | Электронная ручка пераключэння перадач |
Мультыфункцыянальнае рулявое кола | Абаграванне рулявога кола - опцыя |
Дысплей камп'ютара ваджэння — каляровы | Прыборная панэль — 7-цалевы каляровы ВК-дысплей |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы --назад і назад/спінка/высокае-нізкае (2 напрамкі)/высокае-нізкае (4 напрамкі) - дадаткова/паяснічная падтрымка (2 напрамкі) - дадаткова | Рэгуляванне пярэдняга пасажырскага сядзення — назад/назад |
Сядзенні кіроўцы/пярэдняга пасажыра — электрарэгуляванне — опцыя | Функцыя падагрэву пярэдніх сядзенняў - опцыя |
Рэгуляванне спінкі сядзення другога шэрагу | Функцыя падагрэву сядзення другога шэрагу - опцыя |
Форма адкідвання задняга сядзення - памяншэнне маштабу | Пярэдні / задні цэнтральны падлакотнік -- спераду + ззаду |
Задні падшклянак | Цэнтральны экран — 8-цалевы сэнсарны ВК-экран/12,3-цалевы сэнсарны ВК-экран — опцыя |
Спадарожнікавая навігацыйная сістэма - опцыя | Дысплей інфармацыі аб стане дарогі навігацыйнай сістэмы - дадатковая опцыя |
Выклік дарожнай выратавальнай службы | Bluetooth/аўтамабільны тэлефон |
Мабільнае ўзаемадзеянне/картаграфаванне -- CarPlay, CarLife і Hicar | Распазнаванне твараў - опцыя |
Інтэрнэт транспартных сродкаў - опцыя | 4G-варыянт/OTA-варыянт/USB і Type-C |
USB/Type-C -- Пярэдні шэраг: 3 | Колькасць дынамікаў -- 6 |
Кандыцыянер з цеплавым помпай | Паветраадводная адтуліна задняга сядзення |
Кантроль тэмпературы перагародкі | Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі |
Мабільнае прыкладанне дыстанцыйнага кіравання --Кіраванне дзвярыма/запуск аўтамабіля/кіраванне зарадкай/кіраванне кандыцыянерам/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пошук месцазнаходжання аўтамабіля/абслугоўванне ўладальніка аўтамабіля (пошук зараднай станцыі, запраўкі, паркоўкі і г.д.)/запіс на тэхнічнае абслугоўванне і рамонт/падагрэў руля - дадатковая опцыя/падагрэў сядзення - дадатковая опцыя |