NISSAN ARIYA 2023 года выпуску з прабегам 500 км, самая нізкая першасная крыніца
Пастаўка і колькасць
Знешні выгляд: Знешні дызайн DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 вылучаецца адметным і стыльным дызайнам, які падкрэслівае тэхналагічны і дынамічны характар сучасных электрамабіляў. Пярэдняя частка: ARIYA выкарыстоўвае V-вобразную рашотку паветразаборніка ў сямейным стылі і абсталяваны чорнымі храмаванымі дэкаратыўнымі планкамі, што падкрэслівае яго дынамічны і сучасны выгляд. Фары выкарыстоўваюць святлодыёдныя крыніцы святла для забеспячэння выдатных светлавых эфектаў і маюць функцыі дзённых хадавых агнёў. Лініі кузава: Лініі кузава ARIYA плаўныя і элегантныя, выконваюць мінімалістычны стыль дызайну, падкрэсліваючы сучаснасць і дынаміку. Абцякальныя бакавыя лініі аўтамабіля павялічваюць аэрадынамічныя характарыстыкі і паляпшаюць эфектыўнасць кіравання. Бакавая частка: Бакавая частка кузава мае дызайн фастбэк, які надае спартыўнае і дынамічнае адчуванне. Выкарыстанне вокнаў і храмаваных дэкаратыўных планак упрыгожвае і паляпшае агульную тэкстуру аўтамабіля. Задні ліхтар: Задні ліхтар выкарыстоўвае святлодыёдныя крыніцы святла, мае унікальную форму і адпавядае агульнаму стылю дызайну аўтамабіля. Ён забяспечвае яркі светлавы эфект для павышэння бяспекі і бачнасці пры руху ў начны час.
Інтэр'ер: Дызайн інтэр'еру DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 поўны тэхналогій і раскошы, ствараючы камфортнае і прасторнае асяроддзе для кіравання. Прыборная панэль: ARIYA выкарыстоўвае цалкам лічбавую прыборную панэль, якая не толькі адлюстроўвае інфармацыю аб руху, але і забяспечвае выразны і лёгкі для чытання дысплей. Кіроўца можа рэгуляваць змест і стыль дысплея з дапамогай кнопак кіравання на прыборнай панэлі. Цэнтральны экран кіравання: Аўтамабіль абсталяваны вялікім цэнтральным экранам кіравання, які забяспечвае багатыя функцыі інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы і кіравання аўтамабілем. Кіроўцы могуць кіраваць такімі функцыямі экрана, як навігацыя, аўдыё, сувязь і г.д., з дапамогай сэнсарнага або галасавога кіравання. Рулявое кола: Рулявое кола мае шматфункцыянальную канструкцыю і абсталявана рознымі кнопкамі кіравання, якія палягчаюць кіроўцу кіраванне аўдыё, званкамі, круіз-кантролем і іншымі функцыямі, а таксама дазваляе рэгуляваць дысплей прыборнай панэлі. Сядзенні і матэрыялы салона: Сядзенні ARIYA выраблены з зручных матэрыялаў і маюць функцыі рэгулявання і падагрэву для павышэння камфорту кіравання. У інтэр'еры салона выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы, што ўзмацняе агульнае адчуванне класа і раскошы. Кандыцыянаванне паветра і асвятленне: аўтамабіль абсталяваны ўдасканаленай сістэмай кандыцыянавання, якая можа рэгуляваць тэмпературу і аб'ём паветра ў залежнасці ад пераваг кіроўцы і пасажыраў. Акрамя таго, у аўтамабілі ўсталявана сістэма мяккага асвятлення для забеспячэння камфортнай атмасферы. Месца для захоўвання рэчаў: ARIYA прапануе шмат месца для захоўвання рэчаў, у тым ліку адсекі для захоўвання ў дзвярах, цэнтральны падлакотнік, месца для захоўвання пад заднімі сядзеннямі і г.д., каб пасажыры маглі захоўваць рэчы.
Магутнасць: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 даўгавечнасць акумулятара з'яўляецца важнай асаблівасцю. Гэтая мадэль абсталявана акумулятарнай батарэяй высокай ёмістасці, якая можа забяспечыць запас ходу да 533 кіламетраў. Гэта азначае, што на адной зарадцы кіроўцы могуць пераадольваць вялікія адлегласці, не турбуючыся аб разрадцы. Акрамя таго, ARIYA таксама выкарыстоўвае эфектыўную сістэму электрычнага прывада і перадавую тэхналогію рэкуперацыі энергіі, якая можа рэкупераваць і пераўтвараць энергію падчас тармажэння ў электрычную энергію, каб павялічыць запас ходу. Для палягчэння падарожжаў на вялікія адлегласці гэтая мадэль таксама абсталявана тэхналогіяй хуткай зарадкі. Выкарыстоўваючы зарадную станцыю, якая падтрымлівае хуткую зарадку, кіроўцы могуць цалкам зарадзіць акумулятар за кароткі прамежак часу або хутка яго падзарадзіць. Акрамя таго, аўтамабіль абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кіравання энергіяй, якая аптымізуе спажыванне энергіі ў залежнасці ад умоў руху і паводзін кіроўцы. Гэта можа дапамагчы палепшыць тэрмін службы і прадукцыйнасць акумулятара.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Тып энергіі | Электрамабілі/напоі |
NEDC/CLTC (км) | 533 |
Перадача | Аднаступенчатая каробка перадач электрамабіля |
Тып целаскладу і будынак целаскладу | 5 дзвярэй, 5 месцаў і грузападымальнасць |
Тып акумулятара і ёмістасць акумулятара (кВт·г) | Трайная літыевая батарэя & 90 |
Пазіцыя і колькасць рухавіка | Пярэдні & 1 + задні & 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 320 |
Час разгону ад 0 да 100 км/г | - |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0,67 Павольная зарадка: 14 |
Д×Ш×В (мм) | 4603*1900*1654 |
Колавая база (мм) | 2775 |
Памер шыны | 255/45 R20 |
Матэрыял рулявога кола | Натуральная скура |
Матэрыял сядзення | Натуральная скура |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Кантроль тэмпературы | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
Тып люка | Панарамны люк, які адчыняецца |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога кола — электрычнае ўверх-уніз + назад | Форма пераключэння перадач -- Пераключэнне перадач з дапамогай электронных рулёў |
Мультыфункцыянальнае рулявое кола | Абаграванне і памяць руля |
Дысплей камп'ютара ваджэння — каляровы | Прыбор на вадкіх крышталях — 12,3 цалі |
Праекцыйны дысплей | Убудаваная відэарэгістратар |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона - спераду | Сядзенні кіроўцы/пярэдняга пасажыра — электрарэгуляванне |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы -- наперад/спінка/падняцце/паніжэнне (4 напрамкі)/паяснічная падтрымка (2 напрамкі) | Рэгуляванне пярэдняга пасажырскага сядзення — назад/спінка/высокае/нізкае (2 напрамкі) |
Функцыя пярэдніх сядзенняў - падагрэў | Функцыя памяці электрычнага сядзення - сядзенне кіроўцы |
Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу - падагрэў | Форма адкідвання задняга сядзення - памяншэнне маштабу |
Пярэдні / задні цэнтральны падлакотнік -- спераду + ззаду | Задні падшклянак |
Цэнтральны экран — 12,3-цалевы сэнсарны ВК-экран | Спадарожнікавая навігацыйная сістэма |
Дысплей інфармацыі аб стане дарогі навігацыі | Выклік дарожнай выратавальнай службы |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | Сістэма кіравання распазнаваннем маўлення -- мультымедыя/навігацыя/тэлефон/кандыцыянер/люк/акно |
Распазнаванне твараў | Інтэлектуальная сістэма, усталяваная на аўтамабілі --Nissan Connect |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | 4G/OTA/Wi-Fi/USB і Type-C |
USB/Type-C -- Пярэдні рад: 2/задні рад: 2 | Марка дынамікаў -- BOSE / Колькасць дынамікаў -- 10 |
Ультрагукавы радар Колькасць -- 12 | Міліметровы радар Колькасць -- 3 |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду -- аўтаматычнае антыблікавае/струменевае люстэрка задняга выгляду | Люстэрка для макіяжу ў інтэр'еры -- D+P |
Кандыцыянер з цеплавым помпай | Паветраадводная адтуліна задняга сядзення |
Кантроль тэмпературы перагародкі | Аўтамабільны ачышчальнік паветра і фільтр PM2.5 |
Мабільнае прыкладанне дыстанцыйнага кіравання -- кіраванне дзвярыма/кіраванне зарадкай/кіраванне фарамі/кіраванне кандыцыянерам/падагрэў рулявога кола/падагрэў сядзення/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пошук месцазнаходжання аўтамабіля/абслугоўванне ўладальніка аўтамабіля (пошук зараднай станцыі, запраўкі, паркоўкі і г.д.) |