DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME ТОПШАЯ ВЕРСІЯ EV, самая нізкая асноўная крыніца
Пастаўка і колькасць
Экстэр'ер: Знешні дызайн DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 з'яўляецца адметным і стыльным, падкрэсліваючы тэхналагічны і дынамічны характар сучасных электрамабіляў. Пярэдняя частка: ARIYA выкарыстоўвае сямейную V-вобразную рашотку паветразаборніка і абсталяваны чорнымі храмаванымі аздабленнем, якія падкрэсліваюць яго дынамічны і сучасны выгляд. У фарах выкарыстоўваюцца святлодыёдныя крыніцы святла, якія забяспечваюць выдатныя светлавыя эфекты і маюць функцыі дзённых хадавых агнёў. Лініі кузава: лініі кузава ARIYA плыўныя і элегантныя, прымаючы мінімалістычны стыль дызайну, падкрэсліваючы сучаснасць і дынаміку. Абцякальныя бакавыя лініі аўтамабіля павялічваюць аэрадынамічныя характарыстыкі і павышаюць эфектыўнасць кіравання аўтамабіля. Збоку: бакавая частка корпуса мае фастбэк-дызайн, які дадае спартыўнага і дынамічнага адчування. Выкарыстанне вокнаў і храмаваных планак аздаблення ўпрыгожвае і паляпшае агульную тэкстуру аўтамабіля. Задні задні ліхтар: задні задні ліхтар выкарыстоўвае святлодыёдную крыніцу святла, мае ўнікальную форму і спалучаецца з агульным стылем дызайну аўтамабіля. Яны забяспечваюць эфект яркага асвятлення для павышэння бяспекі і бачнасці пры яздзе ўначы
Інтэр'ер: дызайн інтэр'еру DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 поўны тэхналогій і раскошы, ствараючы камфортнае і прасторнае асяроддзе для кіравання. Прыборная панэль: ARIYA выкарыстоўвае цалкам лічбавую прыборную панэль, якая не толькі адлюстроўвае інфармацыю аб ваджэнні, але і забяспечвае выразны і лёгкі для чытання дысплей. Кіроўца можа наладзіць змест і стыль дысплея з дапамогай кнопак кіравання на прыборнай панэлі. Цэнтральны экран кіравання: аўтамабіль абсталяваны вялікім цэнтральным экранам кіравання, які забяспечвае багатыя інфармацыйна-забаўляльныя функцыі і функцыі кіравання транспартным сродкам. Вадзіцелі могуць кіраваць такімі экраннымі функцыямі, як навігацыя, аўдыё, сувязь і г.д., з дапамогай сэнсарнага або галасавога кіравання. Рулявое кола: рулявое кола мае шматфункцыянальны дызайн і абсталявана рознымі кнопкамі кіравання, каб палегчыць кіроўцу кіраванне аўдыё, выклікам, круіз-кантролем і іншымі функцыямі, а таксама можа рэгуляваць дысплей панэлі прыбораў. Сядзенні і матэрыялы інтэр'еру: сядзенні ARIYA зроблены з зручных матэрыялаў і забяспечваюць функцыі рэгулявання і падагрэву для павышэння камфорту кіравання. У аздабленні салона выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы, якія ўзмацняюць агульнае адчуванне класа і раскошы. Кандыцыянер і асвятленне: транспартны сродак абсталяваны ўдасканаленай сістэмай кандыцыянавання паветра, якая можа рэгуляваць тэмпературу і аб'ём паветра ў адпаведнасці з перавагамі кіроўцы і пасажыраў. Акрамя таго, для стварэння камфортнай атмасферы ў аўтамабілі ўстаноўлена сістэма мяккага асвятлення. Прастора для захоўвання: ARIYA забяспечвае дастаткова месца для захоўвання, уключаючы адсекі для захоўвання ў дзвярах, цэнтральны скрыню падлакотніка, месца для захоўвання пад заднімі сядзеннямі і г.д., каб палегчыць пасажырам захоўванне рэчаў
Вынослівасць магутнасці: DONGFENG NISSAN ARIYA 533 км, 4WD PRIME ТОП ВЕРСІЯ EV, даўгавечнасць батарэі MY2022 з'яўляецца важнай асаблівасцю. Гэтая мадэль абсталявана акумулятарным блокам высокай ёмістасці, які можа забяспечыць запас ходу да 533 кіламетраў. Гэта азначае, што на адной зарадцы кіроўцы могуць падарожнічаць на вялікія адлегласці, не турбуючыся аб тым, што разрадзіцца. Акрамя таго, ARIYA таксама выкарыстоўвае эфектыўную сістэму электрычнага прывада і перадавую тэхналогію рэкуперацыі энергіі, якая можа аднаўляць і пераўтвараць энергію падчас тармажэння ў электрычную, каб павялічыць запас ходу. Каб палегчыць кіроўцам паездкі на далёкія адлегласці, гэтая мадэль таксама абсталявана тэхналогіяй хуткай зарадкі. Выкарыстоўваючы зарадную станцыю, якая падтрымлівае хуткую зарадку, кіроўцы могуць цалкам зарадзіць акумулятар за кароткі прамежак часу або хутка яго перазарадзіць. Акрамя таго, аўтамабіль абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кіравання энергіяй, якая аптымізуе спажыванне энергіі ў залежнасці ад умоў руху і паводзін кіроўцы. Гэта можа дапамагчы павялічыць тэрмін службы батарэі і прадукцыйнасць.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Энергетычны тып | EV/BEV |
NEDC/CLTC (км) | 533 |
Перадача | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Тып цела і структура цела | 5-дзвярны 5-мясцовы і грузападымальны |
Тып батарэі і ёмістасць батарэі (кВт·г) | Тройная літыевая батарэя & 90 |
Становішча рухавіка і колькасць | Пярэдні і 1 + задні і 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 320 |
Час паскарэння 0-100 км/г | - |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0,67 Павольная зарадка: 14 |
Д × Ш × У (мм) | 4603*1900*1654 |
Колавая база (мм) | 2775 |
Памер шыны | 255/45 R20 |
Матэрыял руля | Натуральная скура |
Матэрыял сядзення | Натуральная скура |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Тэмпературны кантроль | Аўтаматычны кандыцыянер |
Тып люка | Панарамны люк, які адчыняецца |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога кола - электрычнае ўверх-уніз + назад-наперад | Форма пераключэння - пераключэнне перадач з электронным рулём |
Шматфункцыянальны руль | Абаграванне і памяць руля |
Каляровы дысплей кіруючага кампутара | Усе вадкакрысталічныя прыборы - 12,3 цалі |
Head Up дысплей | Убудаваная відэарэгістратар |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона - Спераду | Сядзенні кіроўцы/пярэдняга пасажыра - электрычныя рэгуляванні |
Рэгуляванне вадзіцельскага сядзення--назад/спінка/высока-нізка (4-напрамкі)/паяснічная падтрымка (2-напрамкі) | Рэгуляванне сядзення пярэдняга пасажыра--назад/спінка/высока-нізка (у 2 напрамках) |
Функцыя пярэдніх сядзенняў - падагрэў | Электрычная функцыя памяці сядзення - сядзенне кіроўцы |
Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу - падагрэў | Форма адкіду задняга сядзення--Памяншэнне |
Пярэдні / задні цэнтральны падлакотнік - спераду + ззаду | Задні падстаўка для кубкаў |
Цэнтральны экран - 12,3-цалевы сэнсарны ВК-экран | Сістэма спадарожнікавай навігацыі |
Навігацыйнае адлюстраванне інфармацыі аб стане дарогі | Выклік ратавальнікаў на дарозе |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | Сістэма кіравання распазнаннем гаворкі - Мультымедыя / навігацыя / тэлефон / кандыцыянер / люк / акно |
Распазнаванне асоб | Інтэлектуальная сістэма, усталяваная на аўтамабілі - Nissan Connect |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | 4G/OTA/Wi-Fi/USB і Type-C |
USB/Type-C-- Пярэдні шэраг: 2/задні шэраг: 2 | Марка гучнагаварыцеля--BOSE/Коль-касць дынамікаў--10 |
Ультрагукавы радар Кол--12 | Коль-ць радараў міліметровых хваль - 3 |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду - аўтаматычнае антыблікавае/струменевае люстэрка задняга выгляду | Унутранае люстэрка для макіяжу - D+P |
Цеплавой помпа кандыцыянер | Выпуск паветра на заднім сядзенні |
Тэмпературны кантроль перагародкі | Аўтамабільны ачышчальнік паветра і прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі |
Мабільнае прыкладанне дыстанцыйнага кіравання --Кіраванне дзвярыма/кіраванне зарадкай/кіраванне фарамі/кандыцыянер паветра/абаграванне руля/абаграванне сядзенняў/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пошук пазіцыянавання транспартнага сродку/служба ўладальніка аўтамабіля (пошук зарадкі, АЗС, паркоўка) і г.д.) |