CHANGAN BENBEN E-STAR 310 км, маляўнічая версія Qingxin, самая нізкая першасная крыніца, EV
Апісанне Прадукта
(1) дызайн вонкавага выгляду:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM мае стыльны і кампактны знешні выгляд.Агульны стыль просты і сучасны, з плыўнымі лініямі, што надае людзям маладосць і дынамічнасць.Пярэдняя частка мае элементы дызайну сямейнага стылю ў спалучэнні з рэзкімі фарамі, што яшчэ больш падкрэслівае сучасны выгляд аўтамабіля.Бакавыя лініі кузава плыўныя, а дах злёгку нахіленая назад, што дадае аўтамабілю абцякальнай формы.Задняя канструкцыя простая, а ў задніх ліхтарах выкарыстоўваюцца святлодыёдныя крыніцы святла, што паляпшае агульнае пачуццё моды.
(2) дызайн інтэр'еру:
Дызайн інтэр'еру CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM просты і практычны.Высакаякасныя матэрыялы і вытанчанае майстэрства выкарыстоўваюцца для стварэння камфортных і сучасных умоў кіравання.Цэнтральная зона кіравання спраектавана сцісла, каб палегчыць кіроўцу працу з рознымі функцыямі кіравання.Сядзенні зроблены з зручных матэрыялаў і забяспечваюць добрую падтрымку і ўражанні ад язды.Прыборная панэль мае зразумелую кампаноўку і зручную ў кіраванні і чытанні інфармацыі.Акрамя таго, аўтамабіль таксама абсталяваны практычнымі месцамі для захоўвання, што забяспечвае больш зручнасці.
(3) Сілавая цягавітасць:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM абсталяваны сістэмай электрычнага прывада для забеспячэння высокай магутнасці.Сістэма электрычнага прывада выкарыстоўвае незалежна распрацаваную тэхналогію электрапрывада CHANGAN для дасягнення высокаэфектыўнага выкарыстання энергіі і ўстойлівага развіцця.CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM падтрымлівае мноства метадаў зарадкі, у тым ліку звычайную хатнюю зарадку, спецыялізаваную зарадку і хуткую зарадку.Гэта робіць зарадку больш зручнай і гнуткай.
Асноўныя параметры
| Тып транспартнага сродку | СЕДАН І ХЭТЧБЭК |
| Энергетычны тып | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (км) | 310 |
| Перадача | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Тып цела і структура цела | 5-дзвярны 5-мясцовы і грузападымальны |
| Тып батарэі і ёмістасць батарэі (кВт·г) | Літый-жалеза-фасфатная батарэя 31,95 |
| Становішча рухавіка і колькасць | Пярэдні &1 |
| Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 55 |
| Час паскарэння 0-50 км/г | 4.9 |
| Час зарадкі акумулятара (гадз) | Хуткая зарадка: 0,8. Павольная зарадка: 12 |
| Д × Ш × У (мм) | 3770*1650*1570 |
| Колавая база (мм) | 2410 |
| Памер шыны | 175/60 R15 |
| Матэрыял руля | Скура |
| Матэрыял сядзення | Тэкстыль |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Тэмпературны кантроль | Ручны кандыцыянер |
| Тып люка | Без |
Асаблівасці інтэр'еру
| Рэгуляванне становішча рулявога кола - Ручная ўверх-уніз | Шматфункцыянальны руль |
| Электронная ручка пераключэння | Цэнтральны экран - 10,25-цалевы сэнсарны LCD |
| Каляровы дысплей кіруючага кампутара | Пярэдні / задні цэнтральны падлакотнік - спераду |
| Рэгуляванне сядзення пярэдняга пасажыра - рэгуляванне спінкі/спіны | Форма адкіду задняга сядзення--Памяншэнне |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы - рэгуляванне спінкі/спіны | USB/Type-C-- пярэдні шэраг: 1 |
| Медыя/порт для зарадкі - USB | Унутранае люстэрка задняга выгляду - ручная антыблікавая ўстаноўка |
| Коль-ць дынамікаў - 2 | Унутранае люстэрка - Другі пілот |
| Пярэдні/задні электрашклапад'ёмнік-- Спераду/задні | Сістэма рэкуперацыі энергіі тармажэння |
| Бакавое люстэрка - Электрычнае рэгуляванне | |
| Пульт дыстанцыйнага кіравання мабільнай праграмай --Кіраванне дзвярыма, лямпамі і вокнамі/запуск аўтамабіля/кіраванне зарадкай/кантроль кандыцыянавання паветра/запыт і дыягностыка стану аўтамабіля/пазіцыянаванне і пошук аўтамабіля |