BYD HAN 610 КМ, EV Qianshancui Limited з поўным прывадам, 2022 Г.
Апісанне Прадукта
(1) дызайн вонкавага выгляду:
Знешні дызайн BYD HAN 610KM модны і дынамічны, дэманструючы унікальны стыль сучасных электрамабіляў.Лініі кузава плыўныя, а форма дынамічная, што адлюстроўвае спартыўную атмасферу.Пярэдняя частка мае унікальны трохмерны дызайнерскі стыль BYD, абсталяваны святлодыёднымі фарамі, ствараючы авангардны і вытанчаны выгляд.Бакавыя лініі кузава аўтамабіля гладкія, а вокны маюць нябачны дызайн, які дадае фактуры і моды ўсяму аўтамабілю.Задняя частка аўтамабіля мае падвесную канструкцыю задніх ліхтароў, што стварае унікальны візуальны эфект.Ніжняя частка задняй часткі таксама абсталявана двухбаковай выхлапной канструкцыяй, дзякуючы чаму ўвесь аўтамабіль выглядае больш спартыўна
(2) дызайн інтэр'еру:
Дызайн інтэр'еру BYD HAN 610KM арыентаваны на камфорт і тэхналогіі.Кабіна прыняла канцэпцыю дызайну, арыентаваную на вадзіцеля, і абсталявана вялікім дысплеем цэнтральнага кіравання для інтуітыўнага адлюстравання інфармацыі аб аўтамабілі.Сядзенні зроблены з высакаякасных матэрыялаў і маюць эрганамічную канструкцыю для камфортнай язды.Цэнтральная кансоль мае просты і элегантны дызайн, з разумным размяшчэннем кнопак і простым і лёгкім кіраваннем.Рознае разумнае тэхналагічнае абсталяванне запоўнена ў аўтамабіль, у тым ліку разумныя галасавыя памочнікі, сістэмы навігацыі, злучэнні Bluetooth і г.д., што дае кіроўцам новы разумны вопыт кіравання.
(3) Сілавая цягавітасць:
BYD HAN 610KM абсталяваны акумулятарам высокай ёмістасці, які можа забяспечыць запас ходу да 610 кіламетраў.Гэта азначае, што пасля адной зарадкі карыстальнікі могуць лёгка праехаць 610 кіламетраў, не турбуючыся аб тым, што разрадзіцца.Ён забяспечвае высокі крутоўны момант і выдатныя магчымасці паскарэння.
(4) Акумулятар ляза:
Акумулятар ляза мае больш бяспечную канструкцыю і матэрыялы, што значна зніжае рызыку цеплавога разгону батарэі.Акрамя таго, канструктыўная канструкцыя лопастнай батарэі таксама павышае стабільнасць і даўгавечнасць батарэі, што дазваляе ёй нармальна працаваць у суровых умовах навакольнага асяроддзя.
Асноўныя параметры
Тып транспартнага сродку | Пазадарожнік |
Энергетычны тып | EV/BEV |
NEDC/CLTC (км) | 610 |
Перадача | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
Тып цела і структура цела | 4-дзвярны 5-мясцовы і грузападымальны |
Тып батарэі і ёмістасць батарэі (кВт·г) | Літый-жалеза-фасфатная батарэя 85.4 |
Становішча рухавіка і колькасць | Пярэдняя 1 + задняя 1 |
Магутнасць электрарухавіка (кВт) | 380 |
Час паскарэння 0-100 км/г | 3.9 |
Час зарадкі акумулятара (г) | Хуткая зарадка: 0,5 Павольная зарадка: - |
Д × Ш × У (мм) | 4995*1910*1495 |
Колавая база (мм) | 2920 |
Памер шыны | 245/45 R19 |
Матэрыял руля | Натуральная скура |
Матэрыял сядзення | Сумесь скуры і тканіны |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Тэмпературны кантроль | Аўтаматычны кандыцыянер |
Тып люка | Панарамны люк, які адчыняецца |
Асаблівасці інтэр'еру
Рэгуляванне становішча рулявога колы - электрычнае ўверх-уніз + спераду назад | Форма пераключэння - пераключэнне перадач з электронным рулём |
Шматфункцыянальны руль | Абаграванне руля / Памяць руля |
Каляровы дысплей кіруючага кампутара | Усе вадкакрысталічныя прыборы - 12,3 цалі |
Цэнтральны экран - 15,6-цалевы паваротны і сэнсарны ВК-экран | Head Up дысплей |
Відэарэгістратар | Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона--Спераду |
Сядзенні ў спартыўным стылі | Электрычная памяць сядзення - сядзенне кіроўцы |
Рэгуляванне сядзення кіроўцы-- спераду назад / спінка / высока- нізка (4 напрамкі) / паяснічная падтрымка (4 напрамкі) / электрычнае рэгуляванне | Рэгуляванне сядзення пярэдняга пасажыра-- пярэдняя спінка/спінка / высокая-нізкая (2-напрамкі)/паяснічная падтрымка (4-напрамкі)/электрычная рэгуляванне |
Рэгуляванне сядзення другога шэрагу - спінка/электрычнае рэгуляванне | Кнопка рэгулявання сядзення пярэдняга пасажыра для задняга пасажыра |
Сядзенне другога шэрагу - абаграванне / вентыляцыя | Функцыя пярэдняга сядзення - абаграванне / вентыляцыя |
Задні падстаўка для кубкаў | Пярэдні / задні цэнтральны падлакотнік - спераду і ззаду |
Выклік ратавальнікаў на дарозе | Навігацыйнае адлюстраванне інфармацыі аб стане дарогі |
Сістэма спадарожнікавай навігацыі | Bluetooth/аўтамабільны тэлефон |
Мабільнае ўзаемазлучэнне/адлюстраванне - Падтрымка HiCar | Сістэма кіравання распазнаннем гаворкі -- Мультымедыя / навігацыя / тэлефон / кандыцыянер / люк |
Інтэлектуальная сістэма, усталяваная на аўтамабілі - DiLink | Абнаўленне 5G/OTA/кропкі доступу WIFI |
Інтэрнэт транспартных сродкаў | Мультымедыя кіруецца заднім пасажырам |
Носьбіт/порт для зарадкі - USB/SD | Дынамік - 12 / камера - 5 |
Радар ультрагукавых хваль Коль-ць--12/Радар міліметровых хваль Коль-ць-5 | Блок харчавання 220В/230В |
USB/Type-C-- Пярэдні шэраг: 4 / задні шэраг: 2 | Электрычныя шкла ў адзін дотык - па ўсім аўтамабілі |
Пярэдні/задні электрычны шклопад'ёмнік-- Спераду і ззаду | Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло - Пярэдняя частка |
Функцыя антызаціску вокнаў | Шкло закрытага задняга бакавога шкла |
Унутранае люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным антыблікавым пакрыццём | Функцыя індукцыйнага шклоачышчальніка - тып індукцыйнага дажджу |
Унутранае люстэрка - D+P | Выпуск паветра на заднім сядзенні |
Цеплавой помпа кандыцыянер | Ачышчальнік паветра для аўтамабіля/прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі |
Тэмпературны кантроль перагародкі | Аўтамабільны араматызатар і генератар адмоўных іёнаў |
Дыстанцыйнае кіраванне з дапамогай мабільнага APP--Кіраванне дзвярыма / кіраванне вокнамі / запуск аўтамабіля / кіраванне зарадкай / кіраванне кандыцыянерам / месцазнаходжанне аўтамабіля і пошук |