Пілотная версія Geely Galactic Starship 7 EM-i 120 км 2025 года выпуску
Асноўны параметр
| Вытворчасць | Geely Automobile |
| Ранг | Кампактны пазадарожнік |
| Тып энергіі | Падключаемы гібрыд |
| Запас ходу батарэі WLTC (км) | 101 |
| Запас ходу батарэі CLTC (км) | 120 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,33 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Рухавік | 1,5-літровы 112-моцны L4 |
| Рухавік (Ps) | 218 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4740*1905*1685 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 7.5 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0,99 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Шэсць гадоў або 150 000 кіламетраў |
| Даўжыня (мм) | 4740 |
| Шырыня (мм) | 1905 год |
| Вышыня (мм) | 1685 год |
| Колавая база (мм) | 2755 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1625 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1625 год |
| Кут падыходу (°) | 18 |
| Кут адхілення (°) | 20 |
| Максімальны радыус павароту (м) | 5.3 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | прыназоўнік |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатны акумулятар |
| Запас ходу батарэі WLTC (км) | 101 |
| Запас ходу батарэі CLTC (км) | 120 |
| Спажыванне энергіі на 100 км (кВт·г/100 км) | 14,8 |
| Сістэма круіз-кантролю | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
| Клас дапамогі кіроўцу | L2 |
| Тып мансарднага акна | Панарамнае люк на даху можна адкрыць |
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі | Да/пасля |
| Функцыя пад'ёмніка акна адной клавішай | Увесь транспартны сродак |
| Аўтамабільнае люстэрка | Асноўны драйвер + асвятленне |
| Другі пілот + асвятленне | |
| Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Тып з датчыкам дажджу |
| Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
| Электрычнае складанне | |
| Абаграванне люстэрка задняга выгляду | |
| Замак аўтамабіля складаецца аўтаматычна | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 14,6 цалі |
| Тып цэнтральнага экрана | ВК-дысплей |
| Мабільнае ўзаемасувязь/картызацыя | Падтрымка HUAWEIHiCar |
| Падтрымка Carlink | |
| Падтрымка спасылкі Flyme | |
| Сістэма кіравання распазнаваннем маўлення | Мультымедыйная сістэма |
| Навігацыя | |
| тэлефон | |
| кандыцыянер | |
| светлавы люк | |
| Матэрыял рулявога кола | кара галаўнога мозгу |
| Рэгуляванне становішча рулявога кола | ручное ўздыманне і апусканне + пярэдняя і задняя секцыі |
| Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
| Шматфункцыянальнае рулявое кола | ● |
| Экран дысплея камп'ютара кіроўцы | Хром |
| Поўная ВК-панэль | ● |
| Памеры вадкакрысталічнага вымяральніка | 10,2 цалі |
| Памер праекцыйнага дысплея HUD | 13,8 цалі |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручное антыблікавае пакрыццё |
| Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
| Асноўны квадрат рэгулявання сядзення | Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
| рэгуляванне спінкі | |
| Высокая і нізкая рэгуляванне (2 бакі) | |
| Дадатковы квадрат рэгулявання сядзення | рэгуляванне пярэдняй і задняй часткі |
| рэгуляванне спінкі | |
| Электрычнае рэгуляванне асноўнага/пасажырскага сядзення | Асноўны/пара |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
| Вентыляцыя | |
| масаж | |
| Дынамік у падгалоўніку (толькі для кіроўцы) | |
| Функцыя памяці электрапрывада сядзення | Кіроўчае месца |
| Форма адкідвання задняга сядзення | Паменшыць маштаб |
| Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
АПІСАННЕ ПРАДУКТУ
Знешні дызайн
1. Дызайн пярэдняй часткі:
Рашотка паветразаборніка: Пярэдняя частка Galaxy Starship 7 EM-i мае вялікую рашотку паветразаборніка ўнікальнай формы, якая ўзмацняе візуальны эфект аўтамабіля. Дызайн рашоткі не толькі прыгожы, але і аптымізуе аэрадынамічныя характарыстыкі.
Фары: Аснашчаныя выразнымі святлодыёднымі фарамі, ліхтарная група мае вытанчаны дызайн, забяспечваючы добрыя светлавыя эфекты, адначасова падкрэсліваючы тэхналагічнасць усяго аўтамабіля.
2. Лініі цела:
Бакавыя лініі аўтамабіля плаўныя, дэманструючы дынамічны выгляд. Элегантныя лініі даху ствараюць адчуванне купэ-пазадарожніка і ўзмацняюць спартыўную атмасферу.
Храмаваная аздабленне вакол вокнаў падкрэслівае раскошу ўсяго аўтамабіля.
3. Канструкцыя задняй часткі:
Задняя частка аўтамабіля мае просты дызайн і абсталявана святлодыёднымі заднімі ліхтарамі, якія добра пазнаюцца ўначы. Дызайн задніх ліхтароў паўтарае фары, фарміруючы адзіны візуальны стыль.
Багажнік распрацаваны з улікам практычнасці, з шырокім адтулінай для лёгкай загрузкі рэчаў.
Дызайн інтэр'ераў
1. Агульная планіроўка:
Інтэр'ер мае сіметрычны дызайн, а агульная планіроўка простая і тэхналагічная. Дызайн цэнтральнай кансолі сканцэнтраваны на эрганоміцы і просты ў выкарыстанні.
2. Цэнтральны экран кіравання:
Ён абсталяваны вялікім сэнсарным экранам цэнтральнага кіравання з зручным інтэрфейсам, які падтрымлівае мноства функцый, у тым ліку навігацыю, забавы і налады аўтамабіля. Экран рэагуе хутка і працуе плаўна.
3. Прыборная панэль:
Лічбавая прыборная панэль забяспечвае багаты інфармацыйны дысплей, які кіроўца можа наладзіць у адпаведнасці з асабістымі перавагамі, павышаючы камфорт кіравання.
4. Колькасць месцаў і месца:
Сядзенні выраблены з высакаякасных матэрыялаў, што забяспечвае добрую падтрымку і камфорт. Пярэднія і заднія сядзенні прасторныя, а прастора для ног і галавы на задніх сядзеннях дастатковая, што падыходзіць для падарожжаў на далёкія адлегласці.
Багажнае памяшканне разумна распрацавана для штодзённых патрэб.
5. Матэрыялы інтэр'еру:
Што тычыцца выбару матэрыялаў для інтэр'еру, то для ўзмацнення агульнага адчування раскошы выкарыстоўваюцца мяккія матэрыялы і высакаякасная аздабленне. Дэталі вытанчана апрацаваны, што стварае адчуванне высокай якасці.
6. Разумныя тэхналогіі:
Інтэр'ер таксама абсталяваны перадавымі інтэлектуальнымі тэхналогіямі, такімі як распазнаванне голасу, падключэнне мабільных тэлефонаў, аўтамабільная навігацыя і г.д., што павышае зручнасць і задавальненне ад кіравання аўтамабілем.






































