Пілотная версія Geely Galactic Starship 7 EM-i 120 км 2025 года выпуску
Асноўны параметр
Вытворчасць | Geely Automobile |
Ранг | Кампактны пазадарожнік |
Тып энергіі | Падключаемы гібрыд |
Запас ходу батарэі WLTC (км) | 101 |
Запас ходу батарэі CLTC (км) | 120 |
Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,33 |
Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
Рухавік | 1,5-літровы 112-моцны L4 |
Рухавік (Ps) | 218 |
Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4740*1905*1685 |
Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 7,5 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0,99 |
Гарантыя на аўтамабіль | Шэсць гадоў або 150 000 кіламетраў |
Даўжыня (мм) | 4740 |
Шырыня (мм) | 1905 год |
Вышыня (мм) | 1685 год |
Колавая база (мм) | 2755 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1625 год |
Задняя колавая база (мм) | 1625 год |
Кут падыходу (°) | 18 |
Кут з'езду (°) | 20 |
Максімальны радыус павароту (м) | 5.3 |
Будова цела | Пазадарожнік |
Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
Кампаноўка рухавіка | прыназоўнік |
Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатны акумулятар |
Запас ходу батарэі WLTC (км) | 101 |
Запас ходу батарэі CLTC (км) | 120 |
Спажыванне энергіі на 100 км (кВт·г/100 км) | 14,8 |
Сістэма круіз-кантролю | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
Клас дапамогі кіроўцу | L2 |
Тып мансарднага акна | Панарамнае люк на даху можна адкрыць |
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі | Да/пасля |
Функцыя пад'ёмніка акна адной клавішай | Увесь транспартны сродак |
Аўтамабільнае люстэрка | Асноўны драйвер + асвятленне |
Другі пілот + асвятленне | |
Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Тып з датчыкам дажджу |
Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
Электрычнае складанне | |
Абаграванне люстэрка задняга выгляду | |
Замак аўтамабіля складаецца аўтаматычна | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 14,6 цалі |
Тып цэнтральнага экрана | ВК-дысплей |
Мабільнае ўзаемасувязь/картызацыя | Падтрымка HUAWEIHiCar |
Падтрымка Carlink | |
Падтрымка спасылкі Flyme | |
Сістэма кіравання распазнаваннем маўлення | Мультымедыйная сістэма |
Навігацыя | |
тэлефон | |
кандыцыянер | |
светлавы люк | |
Матэрыял рулявога кола | кара галаўнога мозгу |
Рэгуляванне становішча рулявога кола | ручное ўздыманне і апусканне + пярэдняя і задняя секцыі |
Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
Шматфункцыянальнае рулявое кола | ● |
Экран дысплея камп'ютара кіроўцы | Хром |
Поўная ВК-панэль | ● |
Памеры вадкакрысталічнага вымяральніка | 10,2 цалі |
Памер праекцыйнага дысплея HUD | 13,8 цалі |
Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручное антыблікавае пакрыццё |
Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
Асноўны квадрат рэгулявання сядзення | Рэгуляванне пярэдняй і задняй частак |
рэгуляванне спінкі | |
Высокая і нізкая рэгуляванне (2 бакі) | |
Дадатковы квадрат рэгулявання сядзення | рэгуляванне пярэдняй і задняй часткі |
рэгуляванне спінкі | |
Электрычнае рэгуляванне асноўнага/пасажырскага сядзення | Асноўны/пара |
Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Вентыляцыя | |
масаж | |
Дынамік у падгалоўніку (толькі для кіроўцы) | |
Функцыя памяці электрапрывада сядзення | Кіроўчае месца |
Форма адкідвання задняга сядзення | Паменшыць маштаб |
Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
АПІСАННЕ ПРАДУКТУ
Знешні дызайн
1. Дызайн пярэдняй часткі:
Рашотка паветразаборніка: Пярэдняя частка Galaxy Starship 7 EM-i мае вялікую рашотку паветразаборніка ўнікальнай формы, якая ўзмацняе візуальны эфект аўтамабіля. Дызайн рашоткі не толькі прыгожы, але і аптымізуе аэрадынамічныя характарыстыкі.

Фары: Аснашчаныя выразнымі святлодыёднымі фарамі, ліхтарная група мае вытанчаны дызайн, забяспечваючы добрыя светлавыя эфекты, адначасова падкрэсліваючы тэхналагічнасць усяго аўтамабіля.
2. Лініі цела:
Бакавыя лініі аўтамабіля плаўныя, дэманструючы дынамічны выгляд. Элегантныя лініі даху ствараюць адчуванне купэ-пазадарожніка і ўзмацняюць спартыўную атмасферу.
Храмаваная аздабленне вакол вокнаў падкрэслівае раскошу ўсяго аўтамабіля.

3. Канструкцыя задняй часткі:
Задняя частка аўтамабіля мае просты дызайн і абсталявана святлодыёднымі заднімі ліхтарамі, якія добра пазнаюцца ўначы. Дызайн задніх ліхтароў паўтарае фары, фарміруючы адзіны візуальны стыль.
Багажнік распрацаваны з улікам практычнасці, з шырокім адтулінай для лёгкай загрузкі рэчаў.

Дызайн інтэр'ераў
1. Агульная планіроўка:
Інтэр'ер мае сіметрычны дызайн, а агульная планіроўка простая і тэхналагічная. Дызайн цэнтральнай кансолі сканцэнтраваны на эрганоміцы і просты ў выкарыстанні.

2. Цэнтральны экран кіравання:
Ён абсталяваны вялікім сэнсарным экранам цэнтральнага кіравання з зручным інтэрфейсам, які падтрымлівае мноства функцый, у тым ліку навігацыю, забавы і налады аўтамабіля. Экран рэагуе хутка і працуе плаўна.

3. Прыборная панэль:
Лічбавая прыборная панэль забяспечвае багаты інфармацыйны дысплей, які кіроўца можа наладзіць у адпаведнасці з асабістымі перавагамі, павышаючы камфорт кіравання.
4. Колькасць месцаў і месца:
Сядзенні выраблены з высакаякасных матэрыялаў, што забяспечвае добрую падтрымку і камфорт. Пярэднія і заднія сядзенні прасторныя, а прастора для ног і галавы на задніх сядзеннях дастатковая, што падыходзіць для падарожжаў на далёкія адлегласці.
Багажнае памяшканне разумна распрацавана для штодзённых патрэб.


5. Матэрыялы інтэр'еру:
Што тычыцца выбару матэрыялаў для інтэр'еру, то для ўзмацнення агульнага адчування раскошы выкарыстоўваюцца мяккія матэрыялы і высакаякасная аздабленне. Дэталі вытанчана апрацаваны, што стварае адчуванне высокай якасці.


6. Разумныя тэхналогіі:
Інтэр'ер таксама абсталяваны перадавымі інтэлектуальнымі тэхналогіямі, такімі як распазнаванне голасу, падключэнне мабільных тэлефонаў, аўтамабільная навігацыя і г.д., што павышае зручнасць і задавальненне ад кіравання аўтамабілем.