Версія Xiaopeng P7i MAX 2024 г., электрамабіль з батарэяй, самая нізкая першасная крыніца
Знешні колер
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР
Тып батарэі: літый-жалеза-фасфатная батарэя
Запас ходу CLTC на электрычным току (КМ): 550 км
Энергія акумулятара (кВтч): 64.4
Час хуткай зарадкі акумулятара (гадз): 0,48
Для ўсіх босаў, якія кансультуюцца ў нашай краме, вы можаце атрымаць асалоду ад:
1. Бясплатны набор дэталяў канфігурацыі аўтамабіля для даведкі.
2. З вамі пагутарыць прафесійны прадавец-кансультант.
Каб экспартаваць якасныя аўтамабілі, выбірайце EDAUTO.Выбар EDAUTO зробіць усё для вас прасцей.
| Вытворчасць | Сяопэн Аўто |
| Ранг | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
| Энергетычны тып | Чысты электрычны |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 550 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадз) | 0,48 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 10-80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 203 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 440 |
| Будова цела | 4-дзвярны, 5-мясцовы седан |
| Матор (Ps) | 276 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4888*1896*1450 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г | 6.4 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л/100 км) | 1.54 |
| Гарантыя на аўтамабіль | 5 гадоў або 120 000 кіламетраў |
| Службовы вага (кг) | 2005 год |
| Максімальная вага нагрузкі (кг) | 2415 |
| Даўжыня (мм) | 4888 |
| Шырыня (мм) | 1896 год |
| Вышыня (мм) | 1450 год |
| Колавая база (мм) | 2998 год |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1615 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1621 год |
| Вугал набліжэння (°) | 14 |
| Вугал вылету (°) | 15 |
| Будова цела | Вагон трохкупны |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожная) | 4 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 203 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 276 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 440 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 203 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 440 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Маторная кампаноўка | постпозиция |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
| Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкаснае астуджэнне |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 550 |
| Магутнасць батарэі (кВт) | 64.4 |
| Энергаспажыванне на 100 км (кВтч/100 км) | 13.6 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадз) | 0,48 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі Baatery (%) | 10-80 |
| Тып ключа | дыстанцыйны ключ |
| ключ bluetooth | |
| Мансардны тып | Сегментаваныя мансардныя вокны не адкрываюцца |
| Матэрыял руля | дерма |
| Шаблон зруху | Электроннае пераключэнне перадач |
| Абаграванне руля | ● |
| Памеры вадкакрысталічнага лічыльніка | 10,25 цалі |
| Матэрыял сядзення | дерма |
| Асаблівасць сядзення | Цяпло |
| Праветрываць | |
| Асаблівасць сядзення другога шэрагу | Цяпло |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
АПІСАННЕ ПРАДУКТА
ЭКСТЕР'ЕР
Элементы кузава Xiaopeng P7i простыя, нізка размешчаныя, а дызайн шырокага кузава купэ выглядае напоўненым спартыўнасцю.Пярэдняя частка твару Robot выглядае плоскай з мяккімі лініямі.Два нядаўна дададзеныя лазерныя радары інтэграваны ў фары..І пярэднія, і заднія ліхтары маюць прахадны тып + падзелены дызайн, які пашырае візуальную шырыню.Усе серыі стандартна абсталяваны дапаможнымі агнямі рулявога кіравання.
Дынамічны выгіб кузава: Бакавы дызайн аўтамабіля просты, лініі элегантныя і мяккія, а агульны выгляд стройны.Нізка размешчаны спераду і фастбэк ззаду напоўнены спартыўным выглядам.
Дапамога ваджэнню: абсталяваны 2 лазернымі радарамі і чыпам Win-Win Weida Orin-X, які падтрымлівае сістэму кіравання аўтамабілем XINGP.
Кампаненты зандзіравання: абсталяваны 12 камерамі, 12 ультрагукавымі радарамі, 5-міліметровымі радарамі і 2 лідарамі.
Гарадская навігацыйная сістэма NGP: Xiaopeng P7i падтрымлівае гарадскую навігацыйную сістэму кіравання.Калі функцыя ўключана, яна можа аўтаматычна вызначаць святлафоры і аўтаматычна пазбягаць перашкод.
Высакахуткасная навігацыйная сістэма NGP: пасля таго, як Xiaopeng P7i запусціць функцыю высакахуткаснай навігацыі, яна можа аўтаматычна пераключацца на аптымальную паласу, аўтаматычна выязджаць або з'язджаць на рампу і г.д.
Паркоўка з памяццю: Xiaopeng P7i падтрымлівае не толькі аўтаматычную паркоўку, але таксама дыстанцыйную паркоўку і міжпавярховую паркоўку з памяццю.
ІНТЭР'ЕР
Інтэр'ер Сяапена вытанчаны.Цэнтральная кансоль простая па дызайне, з падвойным экранам і без фізічных кнопак.Скураная абалонка з вялікай плошчай вельмі далікатная, а ступеньчатая канструкцыя таксама мае больш шматслаёвае адчуванне.
інструмент:Xiaopeng P7i абсталяваны 10,25-цалевым поўным ВК-дысплеем, які можа адлюстроўваць далёкасць палёту, хуткасць, інфармацыю аб аўтамабілі і г.д., а таксама навігацыю па карце і забаўляльныя функцыі.
Цэнтральны экран кіравання:Абсталяваны 14,96-цалевым цэнтральным экранам кіравання, абсталяваны чыпам Qualcomm Snapdragon 8155, працуе сістэма Xmart OS, убудаваная крама прыкладанняў, можна спампоўваць праграмы іншых вытворцаў і падтрымлівае сетку 5G.
Панэль бесправадной зарадкі: пярэдні шэраг абсталяваны дзвюма панэлямі бесправадной зарадкі з максімальнай магутнасцю 15 Вт, што дазваляе кіроўцу і пасажыру зручна зараджаць адначасова.
Шматфункцыянальны руль:Прыняты новы дызайн рулявога колы, выкарыстоўваецца скураная ашалёўка і храмаванае аздабленне, а таксама дададзеная функцыя падагрэву руля.
Пераключэнне ў кішэнным стылі:Xiaopeng P7i выкарыстоўвае пераключэнне перадач у кішэнным стылі і інтэгруе перамыкач для функцыі дапамогі ваджэнню.Пры руху на перадачы D зноў пацягніце ўніз, каб уключыць дапамогу ваджэнню.
Месцы:Пярэднія сядзенні выкананы з скуранога матэрыялу.Асноўнае і пасажырскае сядзенні абсталяваны функцыямі вентыляцыі, падагрэву і памяці сядзенняў, а таксама выкарыстоўваюць новы эрганамічны дызайн для павышэння камфорту.Іх можна рэгуляваць праз цэнтральны экран кіравання, і ёсць тры рэгуляваных ўзроўню..
Заднія сядзенні:Абсталявана функцыяй падагрэву, а падушкі сядзенняў падоўжаныя для лепшай падтрымкі ног.
водар:Флакон з водарам, абсталяваны функцыяй водару, знаходзіцца ў пярэдняй цэнтральнай скрынцы падлакотніка, якую лёгка замяніць, а дызайн вельмі элегантны.
Ашалёўка дзвярной панэлі:Дзвярныя панэлі зрошчаны з розных матэрыялаў, што натуральным чынам аб'ядноўвае дынамікі з дзвярнымі панэлямі і стварае яркае пачуццё дызайну.
Задні паветраадвод:Задні паветраадвод не падтрымлівае незалежнае рэгуляванне задняга шэрагу.На выхадзе паветра ёсць інтэрфейс USB і інтэрфейс Type-C.
Адключэнне сілкавання адной кнопкай: перад пярэдняй лямпай для чытання знаходзіцца кнопка адключэння сілкавання адной кнопкай, з дапамогай якой можна выключыць сілкаванне аўтамабіля адной кнопкай.
Карыстальніцкія кнопкі: задні шэраг абсталяваны індывідуальнымі кнопкамі, і пры неабходнасці можна наладзіць галасавое абуджэнне.
Dynaudio Audio:Стандартна пастаўляецца з 20 дынамікамі і падтрымлівае 7.1.4 Dolby Atmos.
Тармазныя суппорты Brembo:Стандартныя пярэднія чатырохпоршневыя тармазныя суппорты Brembo ў спалучэнні з вентыляванымі тармазнымі дыскамі Brembo паляпшаюць магчымасці тармажэння аўтамабіля.
Рэжымы ваджэння:Стандартны P7i пастаўляецца са стандартным рэжымам, камфортным рэжымам, спартыўным рэжымам і трыма рэжымамі кіравання.
Спадарожныя тавары
-
BMW I3 526 км, версія eDrive 35L, самая нізкая першасная...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: знешні дызайн BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 унікальны, стыльны і тэхналагічны.Дызайн пярэдняй панэлі: BMW I3 выкарыстоўвае унікальны дызайн пярэдняй панэлі, уключаючы знакавую рашотку паветразаборніка ў форме ныркі BMW у спалучэнні з футурыстычным дызайнам фар, ствараючы сучасную тэхналагічную атмасферу.Пярэдняя частка таксама выкарыстоўвае вялікую плошчу празрыстага матэрыялу, каб паказаць сваю абарону навакольнага асяроддзя і ...
-
Флагманская версія AION LX Plus 80D, самы нізкі прым...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Узроўні Пазадарожнік сярэдняга памеру Тып энергіі Чыста электрычны Запас ходу на электрычнасці NEDC (км) 600 Макс. вышыня (мм) 4835*1935*1685 0-100 км/г паскарэнне (с) 3,9 Максімальная хуткасць (км/г) 180 Пераключальнік рэжымаў язды Спорт Эканом Стандарт/камфорт Снег Стандартная сістэма рэкуперацыі энергіі Аўтаматычная паркоўка Стандарт Уверх...
-
SAIC VW ID.3 450 км, чысты, самая нізкая першасная крыніца...
Абсталяванне аўтамабільнага электрарухавіка: SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 абсталяваны электрычным рухавіком для прывядзення ў рух.Гэты рухавік працуе на электрычнасці і пазбаўляе ад патрэбы ў паліве, што робіць яго экалагічна чыстым выбарам.Акумулятарная сістэма: аўтамабіль абсталяваны акумулятарнай сістэмай вялікай ёмістасці, якая забяспечвае электрарухавік магутнасцю.Гэтая акумулятарная сістэма забяспечвае радыус дзеяння 450 кіламетраў, што азначае, што вы ...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, самы нізкі першасны ...
Пастаўка і колькасць Знешні выгляд: Дызайн пярэдняй панэлі: ID.4X выкарыстоўвае рашотку паветразаборніка вялікай плошчы ў спалучэнні з вузкімі святлодыёднымі фарамі, што забяспечвае моцнае візуальнае ўздзеянне і пазнаванне.Пярэдняя частка мае простыя і акуратныя лініі, якія падкрэсліваюць сучасны стыль дызайну.Форма цела: лініі цела плыўныя, выгібы і прамыя лініі зліваюцца разам.Агульная форма кузава модная і стрыманая, што адлюстроўвае аптымізаваны дызайн аэрадынамікі.У...
-
CHANGAN BENBEN E-STAR 310km, Qingxin Colorful ...
Апісанне прадукту (1) знешні выгляд: CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM мае стыльны і кампактны знешні выгляд.Агульны стыль просты і сучасны, з плыўнымі лініямі, што надае людзям маладосць і дынамічнасць.Пярэдняя частка мае элементы дызайну сямейнага стылю ў спалучэнні з рэзкімі фарамі, што яшчэ больш падкрэслівае сучасны выгляд аўтамабіля.Бакавыя лініі кузава плыўныя, а дах злёгку нахіленая назад, дадаючы...
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 SEATS EV, самы нізкі P...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: Дынамічныя лініі кузава: EHS9 выкарыстоўвае дынамічны і плаўны дызайн ліній кузава, які ўключае некаторыя спартыўныя элементы, каб дадаць транспартнаму сродку жыццёвасці і моды.Вялікая рашотка паветразаборніка: дызайн пярэдняй часткі аўтамабіля характарызуецца рашоткай паветразаборніка вялікага памеру, якая стварае моцны візуальны эфект.Рашотка паветразаборніка аздоблена хромам, дзякуючы чаму ўся пярэдняя частка выглядае больш вытанчана.Рэзкі жар...