Версія Xiaopeng P7i MAX EV 2024 года, самая нізкая першакрыніца
Колер кузава
Асноўны параметр
Тып батарэі: літый-жалеза-фасфатная батарэя
Запас ходу CLTC на чыстай электрычнай аснове (км): 550 км
Энергія батарэі (кВт·г): 64,4
Час хуткай зарадкі акумулятара (г): 0,48
Для ўсіх начальнікаў, якія кансультуюць у нашай краме, вы можаце скарыстацца:
1. Бясплатны камплект падрабязнай інфармацыі аб канфігурацыі аўтамабіля для вашай даведкі.
2. З вамі пагутарыць прафесійны кансультант па продажах.
Каб экспартаваць высакаякасныя аўтамабілі, абярыце EDAUTO. Выбар EDAUTO зробіць усё для вас прасцейшым.
| Вытворчасць | Сяопэн Аўто |
| Ранг | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
| Тып энергіі | Чыста электрычны |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 550 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,48 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 10-80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 203 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 440 |
| Будова цела | 4-дзверны, 5-мясцовы седан |
| Рухавік (Ps) | 276 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 4888*1896*1450 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 6.4 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 |
| Расход паліва ў эквіваленты магутнасці (л/100 км) | 1,54 |
| Гарантыя на аўтамабіль | 5 гадоў або 120 000 кіламетраў |
| Эксплуатацыйная маса (кг) | 2005 год |
| Максімальная вага грузу (кг) | 2415 |
| Даўжыня (мм) | 4888 |
| Шырыня (мм) | 1896 год |
| Вышыня (мм) | 1450 год |
| Колавая база (мм) | 2998 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1615 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1621 год |
| Кут падыходу (°) | 14 |
| Кут адхілення (°) | 15 |
| Будова цела | Трохкупальны аўтамабіль |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 4 |
| Колькасць месцаў (ПКС) | 5 |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 203 |
| Агульная магутнасць рухавіка (Ps) | 276 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 440 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 203 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 440 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Кампаноўка рухавіка | пасляпазіцыя |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатны акумулятар |
| Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкаснае астуджэнне |
| Запас ходу на электрычнай падвеске CLTC (км) | 550 |
| Магутнасць батарэі (кВт) | 64,4 |
| Спажыванне энергіі на 100 км (кВт·г/100 км) | 13.6 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,48 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 10-80 |
| Тып ключа | дыстанцыйны ключ |
| ключ Bluetooth | |
| Тып мансарднага акна | Сегментныя мансардныя вокны нельга адчыніць |
| Матэрыял рулявога кола | дерма |
| Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
| Падагрэў рулявога кола | ● |
| Памеры вадкакрысталічнага вымяральніка | 10,25 цалі |
| Матэрыял сядзення | дерма |
| Асаблівасць сядзення | Спёка |
| Праветрываць | |
| Асаблівасць сядзенняў другога шэрагу | Спёка |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | ● |
АПІСАННЕ ПРАДУКТУ
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Кузаў Xiaopeng P7i просты, нізкі, а дызайн шырокафюзеляжнага купэ выглядае спартыўным. Пярэдняя частка ў стылі «робата» выглядае плоскай з мяккімі лініямі. Два нядаўна дададзеныя лазерныя радары інтэграваны з фарамі. Як пярэднія, так і заднія фары маюць скразную канструкцыю з раздзельным дызайнам, што візуальна павялічвае шырыню. Усе серыі стандартна абсталяваны дапаможнымі фарамі для руля.
Дынамічны выгін кузава: бакавы дызайн аўтамабіля просты, лініі элегантныя і мяккія, а агульны выгляд стройны. Нізкая пярэдняя частка і фастбэк ззаду поўныя спартыўнасці.
Сістэма дапамогі пры кіраванні: абсталявана 2 лазернымі радарамі і чыпам Win-Win Weida Orin-X, які падтрымлівае сістэму дапамогі пры кіраванні XINGP.
Датчыкі: абсталяваны 12 камерамі, 12 ультрагукавымі радарамі, 5-міліметровымі радарамі і 2 лідарамі.
Сістэма дапамогі ў кіраванні ў гарадскіх умовах навігацыі NGP: Xiaopeng P7i падтрымлівае дапамогу ў кіраванні ў гарадскіх умовах навігацыі. Калі функцыя ўключана, яна можа аўтаматычна вызначаць святлафоры і аўтаматычна аб'язджаць перашкоды.
Дапамога ў кіраванні на высокай хуткасці з дапамогай навігацыі NGP: Пасля таго, як Xiaopeng P7i запусціць функцыю дапамогі ў кіраванні на высокай хуткасці, ён можа аўтаматычна пераключыцца на аптымальную паласу руху, аўтаматычна выехаць або ўехаць на пандус і г.д.
Паркоўка з памяццю: Xiaopeng P7i падтрымлівае не толькі аўтаматычную паркоўку, але і дыстанцыйную паркоўку і паркоўку з памяццю паміж паверхамі.
ІНТЭР'ЕР
Інтэр'ер Сяопэна вытанчаны. Цэнтральная кансоль мае просты дызайн, з падвойным экранам і без фізічных кнопак. Абшыўка скурай вялікай плошчы вельмі далікатная, а ступеньчаты дызайн таксама стварае больш шматслаёвае адчуванне.
Інструмент:Xiaopeng P7i абсталяваны 10,25-цалевым цалкам ВК-дысплеем прыбораў, які можа адлюстроўваць запас ходу, хуткасць, інфармацыю аб аўтамабілі і г.д., а таксама навігацыю па карце і забаўляльныя функцыі.
Цэнтральны экран кіравання:Абсталяваны 14,96-цалевым цэнтральным экранам кіравання, абсталяваны чыпам Qualcomm Snapdragon 8155, працуе пад кіраваннем аперацыйнай сістэмы Xmart, мае ўбудаваны магазін прыкладанняў, можна загружаць прыкладанні іншых вытворцаў і падтрымлівае сетку 5G.
Бесправадная зарадная пляцоўка: пярэдні шэраг абсталяваны двума бесправаднымі зараднымі пляцоўкамі максімальнай магутнасцю 15 Вт, што дазваляе кіроўцу і пасажыру зручна зараджаць прылады адначасова.
Мультыфункцыянальнае рулявое кола:Руль мае новы дызайн, скураную абіўку і храмаванае пакрыццё, а таксама функцыю падагрэву.
Кішэннае пераключэнне:Xiaopeng P7i выкарыстоўвае кішэннае пераключэнне хуткасцей і мае ўбудаваны перамыкач для функцыі дапамогі пры кіраванні. Пры руху на перадачы D зноў пацягніце ўніз, каб уключыць дапамогу пры кіраванні.
Колькасць месцаў:Пярэднія сядзенні абшытыя скурай. Як асноўнае, так і пасажырскае сядзенні абсталяваны вентыляцыяй, падагрэвам і функцыяй памяці, а таксама маюць новы эрганамічны дызайн для павышэння камфорту. Іх можна рэгуляваць з дапамогай цэнтральнага экрана кіравання, і ёсць тры ўзроўні рэгулявання.
Заднія сядзенні:Абсталявана функцыяй падагрэву, а падушкі сядзення падоўжаныя для лепшай падтрымкі ног.
Арамат:Абсталяваны функцыяй водару, флакон з водарам знаходзіцца ў адсеку ў пярэднім цэнтральным падлакотніку, які лёгка замяніць, а дызайн вельмі элегантны.
Аздабленне дзвярной панэлі:Дзвярныя панэлі злучаны з рознымі матэрыяламі, што натуральным чынам аб'ядноўвае дынамікі з дзвярнымі панэлямі і надае ім выразнае пачуццё дызайну.
Задняя вентыляцыйная адтуліна:Задняя вентыляцыйная адтуліна не падтрымлівае незалежную рэгуляванне задняга шэрагу сядзенняў. На вентыляцыйнай адтуліне ёсць інтэрфейс USB і інтэрфейс Type-C.
Аднакнопкавае выключэнне харчавання: перад пярэдняй лямпай для чытання ёсць аднакнопкавая кнопка выключэння харчавання, якая дазваляе выключыць харчаванне аўтамабіля адной кнопкай.
Карыстальніцкія кнопкі: Задні шэраг абсталяваны карыстальніцкімі кнопкамі, і па меры неабходнасці можна наладзіць галасавое абуджэнне.
Dynaudio Audio:Стандартная камплектацыя ўключае 20 дынамікаў і падтрымлівае фармат Dolby Atmos 7.1.4.
Тармазныя суппорты Brembo:Стандартныя пярэднія чатырохпоршневыя тармазныя суппорты Brembo ў спалучэнні з вентыляванымі тармазнымі дыскамі Brembo паляпшаюць тармазныя характарыстыкі аўтамабіля.
Рэжымы кіравання:Стандартны P7i мае стандартны рэжым, камфортны рэжым, спартыўны рэжым і тры рэжымы кіравання.
Звязаныя тавары
-
2024 BYD YUAN PLUS 510 км EV, флагманская версія, ...
Апісанне прадукту (1) дызайн знешняга выгляду: Знешні дызайн BYD YUAN PLUS 510KM просты і сучасны, што дэманструе стыль сучаснага аўтамабіля. Пярэдняя частка мае вялікую шасцігранную рашотку паветразаборніка, якая ў спалучэнні са святлодыёднымі фарамі стварае моцны візуальны эфект. Плыўныя лініі кузава ў спалучэнні з дробнымі дэталямі, такімі як храмаваная аздабленне і спартыўны дызайн задняй часткі седана, надаюць аўтамабілю дынамічны і элегантны выгляд...
-
Электрамабіль NIO ET5T 2024 года выпуску з магутнасцю 75 кВт·г, самая нізкая цана...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Вытворца NIO Ранг Аўтамабіль сярэдняга памеру Тып энергіі Чыста электрычны CLTC Электрычны Запас ходу (км) 530 Час хуткай зарадкі акумулятара (г) 0.5 Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) 80 Максімальная магутнасць (кВт) 360 Максімальны крутоўны момант (Нм) 700 Канструкцыя кузава 5-дзвярны, 5-мясцовы універсал Рухавік (к.с.) 490 Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) 4790*1960*1499 Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г 4 Максімальная хуткасць (км/г) 200 Гарантыя на аўтамабіль Тры...
-
2024 LI L7 1.5L Pro з пашыраным запасам ходу, самая нізкая цана...
Апісанне прадукту (1) Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд кузава: L7 мае дызайн седана фастбэк з плаўнымі лініямі і дынамікай. Аўтамабіль мае смелы дызайн пярэдняй часткі з храмаванымі акцэнтамі і унікальнымі святлодыёднымі фарамі. Пярэдняя рашотка: Аўтамабіль абсталяваны шырокай і перабольшанай пярэдняй рашоткай радыятара, каб зрабіць яго больш пазнавальным. Пярэдняя рашотка можа быць упрыгожана чорнай або храмаванай аздабленнем. Фары і супрацьтуманныя фары: Ваш аўтамабіль абсталяваны ...
-
BMW M5 2014 M5 «Год каня» абмежаванай серыі...
Асноўныя параметры Марка Мадэль BMW M5 2014 M5 Год выпуску Horse Limited Edition Паказаны прабег 101 900 кіламетраў Дата першага аб'яўлення 2014-05 Канструкцыя кузава седан Колер кузава белы Тып энергіі бензін Гарантыя на аўтамабіль 3 гады/100 000 кіламетраў Аб'ём рухавіка (T) 4,4T Тып мансарднага люка Электрычны люк Падагрэў сядзенняў пярэднія сядзенні падагрэў і вентыляцыя АПІСАННЕ ЗДЫМКА ...
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, L...
Колеры салона і кузава Hongguang MINIEV Macaron дапаўняюць адзін аднаго. Агульны стыль дызайну просты, кандыцыянер, стэрэасістэма і падшклянкі выкананы ў тым жа колеры, што і кузаў аўтамабіля, а сядзенні таксама ўпрыгожаны каляровымі дэталямі. У той жа час Hongguang MINIEV Macaron мае 4-месную канфігурацыю. Задні шэраг стандартна абсталяваны 5/5-кропкавымі незалежна складнымі сядзеннямі, што робіць яго больш універсальным і зручным у выкарыстанні ў ...
-
Camry 2024 года з двухрухавіковым рухавіком 2.0 Hs Hybrid Sports Ver...
АСНОЎНЫ ПАРАМЕТР Асноўны параметр Вытворца Gac Toyota Ранг Аўтамабіль сярэдняга памеру Тып энергіі Гібрыдны нафтаэлектрычны Максімальная магутнасць (кВт) 145 Каробка перадач Электраварыйная каробка перадач з бесступеньчатай зменнай хуткасцю Канструкцыя кузава 4-дзверны, 5-мясцовы седан Рухавік 2,0 л 152 к.с. L4 Рухавік 113 Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) 4915*1840*1450 Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г - Максімальная хуткасць (км/г) 180 Інтэграваны расход паліва WLTC (л/100 км) 4,5 Гарантыя на аўтамабіль Тры гады або 100 000...