2024 ORA 401 км Тып гонару, найніжэйшая першакрыніца
Асноўны параметр
Вытворчасць | Вялікі матор Вялікай Уол-стрыт |
Ранг | Кампактны аўтамабіль |
Тып энергіі | Чыста электрычны |
Запас ходу CLTC на электрычнай аснове (км) | 401 |
Час хуткай зарадкі акумулятара (г) | 0,5 |
Час павольнай зарадкі акумулятара (г) | 8 |
Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
Максімальная магутнасць (кВт) | 135 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 232 |
Будова цела | 5-дзвярны, 5-мясцовы хэтчбэк |
Рухавік (Ps) | 184 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4235*1825*1596 |
Эксплуатацыйная маса (кг) | 1510 год |
Даўжыня (мм) | 4235 |
Шырыня (мм) | 1825 год |
Вышыня (мм) | 1596 год |
Колавая база (мм) | 2650 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1557 год |
Задняя колавая база (мм) | 1557 год |
Будова цела | Двухкупальны аўтамабіль |
Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
Колькасць дзвярэй (кожных) | 5 |
тып ключа | дыстанцыйны ключ |
ключ Bluetooth | |
Тып мансарднага акна | Панарамнае люк на даху можна адкрыць |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 10,25 цалі |
Матэрыял рулявога кола | кара галаўнога мозгу |
Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
Функцыя пярэдняга сядзення | ацяпленне |
вентыляцыя | |
масаж |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Дызайн знешняга выгляду: Знешні выгляд ORA EV 2024 года выкананы ў рэтра-дызайне. Пярэдняя частка аўтамабіля мае вялікую колькасць выгнутых элементаў, якія маюць круглую і поўную форму, з відавочнымі выступамі з абодвух бакоў. Фары маюць круглую канструкцыю, абсталяваны закрытай сярэдняй рашоткай радыятара, а па абодвух баках ніжняй рашоткі дададзены храмаваныя дэкаратыўныя палоскі.

Фары і заднія ліхтары: фары маюць просты і круглы дызайн у стылі «фэнтэзі-рэтра-кацінае вока». Заднія ліхтары маюць больш высокае размяшчэнне і выкарыстоўваюць святлодыёдныя крыніцы святла. Абсталяваны адаптыўным далёкай фарай.
Дызайн кузава: ORA EV 2024 года пазіцыянуецца як невялікі аўтамабіль. Бакавыя лініі аўтамабіля мяккія і поўныя, задняя частка простая, заднія ліхтары інтэграваныя з заднім лабавым шклом, а размяшчэнне высокае.

ІНТЭР'ЕР
Камфортная прастора: ORA EV 2024 года стандартна абсталяваны сядзеннямі са штучнай скуры, галоўнае сядзенне кіроўцы абсталявана электрычным рэгуляваннем, пярэднія сядзенні маюць вентыляцыю, падагрэў і масаж, а пасажырскае сядзенне абсталявана электрычным рэгуляваннем.

Задняе месца: Задняе сядзенне ORA EV 2024 года не мае цэнтральнага падлакотніка і падгалоўніка пасярэдзіне. Цэнтр падлогі злёгку прыўзняты, з ромбападобнай прастрочкай уверсе спінкі і вертыкальнымі палосамі ўнізе.
Панарамны люк: абсталяваны адчыняемым панарамным люкам і электрычнай сонцаахоўнай шторкай.
Заднія сядзенні можна скласці прапарцыйна: Заднія сядзенні ORA EV 2024 года можна скласці прапарцыйна, што робіць выкарыстанне прасторы больш гнуткім.
Скуранае сядзенне: верхняя частка спінкі мае форму ромба, паверхня — гладкая скура, ніжняя частка мае форму вертыкальных палос, а паверхня перфараваная.

Разумная кабіна пілотаў: верхняя частка цэнтральнай кансолі ORA EV 2024 года выраблена з мяккага матэрыялу, мае сіметрычны дызайн, верхнюю і ніжнюю часткі аднолькавыя па колеры, пасярэдзіне ёсць скразная паветраадводная адтуліна з храмаваным дэкорам, а ніжняя кансоль мае раздзельную канструкцыю.

Прыборная панэль: Кіроўца мае 7-цалевую прыборную панэль. Сярэдні бок экрана можа пераключацца для адлюстравання стану і інфармацыі аб транспартным сродку. Правы бок адлюстроўвае хуткасць. Злева і справа на экране ёсць два кругі, якія адпаведна адлюстроўваюць зарад батарэі і рэкуперацыю энергіі.
Цэнтральны экран кіравання: у цэнтры цэнтральнай кансолі размешчаны 10,25-цалевы экран, які падтрымлівае сетку 4G і абнаўленні OTA. Ён можа падключацца да мабільных тэлефонаў праз CarPlay і Hicar. На экране можна праглядаць налады аўтамабіля, музыку, відэа і іншыя забаўляльныя функцыі.
Двухспіцавае рулявое кола: рулявое кола ORA EV 2024 года мае двухспіцавы дызайн, двухколерную прастрочку, рэтра-стыль, скураную абіўку, падтрымлівае падагрэў рулявога кола, а кнопкі з правага боку могуць кіраваць круіз-кантролем.

Цэнтральныя кнопкі кіравання: пад цэнтральнай кансоллю размешчаны шэраг кнопак кіравання рэтра-формай з храмаванай паверхняй, якія ў асноўным кіруюць кандыцыянерам.
Бесправадная зарадка: пярэдні шэраг абсталяваны бесправадной зараднай пляцоўкай, размешчанай перад цэнтральным падлакотнікам, якая падтрымлівае бесправадную зарадку магутнасцю да 50 Вт і мае функцыю напамінку пра забыты мабільны тэлефон.
Порт хуткай зарадкі: Усе электрамабілі серыі ORA 2024 года падтрымліваюць хуткую зарадку. Хуткая зарадка на 30-80% займае 30 хвілін, а павольная зарадка — 8 гадзін. Порт хуткай зарадкі размешчаны ў правай пярэдняй частцы аўтамабіля, а порт павольнай зарадкі — у левай пярэдняй частцы аўтамабіля.
