2024 Nio ET5T 75KWH Touring EV, найменшая першасная крыніца
Асноўны параметр
Асноўны параметр | |
Вырабляць | Nio |
Званне | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
Тып энергіі | Чыстая электрычная |
CLTC Electric дыяпазон (км) | 530 |
Час хуткага зарадкі батарэі (H) | 0,5 |
Акумулятар хуткага зарадкі (%) | 80 |
Максімальная магутнасць (KW) | 360 |
Максімальны крутоўны момант (нм) | 700 |
Структура цела | 5-дзвярны, 5-сястрывы вагон |
Рухавік (PS) | 490 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4790*1960*1499 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г) | 4 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 200 |
Гарантыя на транспартны сродак | Тры гады альбо 120 000 кіламетраў |
Вага абслугоўвання (кг) | 2195 |
Максімальная маса нагрузкі (кг) | 2730 |
Даўжыня (мм) | 4790 |
Шырыня (мм) | 1960 |
Вышыня (мм) | 1499 |
Колавая база (мм) | 2888 |
Падставу пярэдняга кола (мм) | 1685 |
Падстава задняга кола (мм) | 1685 |
Наблізіцеся да кута (°) | 13 |
Кут вылету (°) | 14 |
Структура цела | Аўтамабіль па маёнтку |
Рэжым адчынення дзвярэй | Парахні дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожны) | 5 |
Колькасць месцаў (кожны) | 5 |
Аб'ём багажніка (L) | 450-1300 |
Каэфіцыент супраціву ветру (CD) | 0,25 |
Колькасць рухальных рухавікоў | Двайное рухавік |
Макет рухавіка | Пярэдняя+задняя |
Тып батарэі | Трочная літый+літый жалеза фасфат |
Сістэма астуджэння акумулятара | Вадкае астуджэнне |
Замена электраэнергіі | падтрымліваць |
CLTC Electric дыяпазон (км) | 530 |
Магутнасць батарэі (KW) | 75 |
Шчыльнасць энергіі батарэі (WH/KG) | 142.1 |
Пераключэнне рэжыму кіравання | рух |
эканоміка | |
Стандарт/камфорт | |
снежнае поле | |
Электрычныя ўсмоктвальныя дзверы | Цэлы транспартны сродак |
Бескаркасныя дзверы дызайну | ● |
Электрычны ствол | ● |
Індукцыйная багажнік | ● |
Памяць размяшчэння электрычнага багажніка | ● |
Тып ключа | Аддалены ключ |
Ключ Bluetooth | |
Клавішы NFC/RFID | |
Лічбавы ключ UWB | |
Сістэма актывацыі без ключоў | ● |
Функцыя доступу без ключа | Цэлы транспартны сродак |
Схаваць ручкі дзвярэй харчавання | ● |
Функцыя дыстанцыйнага запуску | ● |
Разагрэў акумулятара | ● |
Знешні разрад | ● |
Тып прасоўвання | Не адчыняйце панарамную любую асвятленне |
Акно адной функцыяй пад'ёмніка | Цэлы транспартны сродак |
Функцыя люстэрка знешняга задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
Электрычнае складанне | |
Люстэркавая памяць задняга выгляду | |
Награванне люстэрка задняга выгляду | |
Аўтаматычны пераход задняга выгляду | |
Замак аўтамабіль складаецца аўтаматычна | |
Аўтаматычны анты-слэй | |
Экран цэнтральнага кіравання | Націсніце экран OLED |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,8 цалі |
Матэрыял руля | кары |
Карэкціроўка становішча рулявога кола | Электрычная ўверх і ўніз+спераду і ззаду |
Шаблон зруху | Змена электрычнай ручкі |
Шматфункцыянальнае рулявое кола | ● |
Памяць руля | ● |
Памеры вадкага крышталічнага лічыльніка | 10,2 цалі |
Матэрыял сядзення | Пераймальная скура |
Функцыя пярэдняга сядзення | гарачыня |
Функцыя памяці харчавання сядзення | Кіраванне сядзеннем |
Пасажырскае сядзенне | |
Рэжым кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
Цеплавы помпа кандыцыянер | ● |
Выхад на заднім сядзенні | ● |
Кантроль тэмпературнай зоны | ● |
Ачышчальнік паветра аўтамабіля | ● |
PM2.5 Прылада фільтра ў машыне | ● |
Маніторынг якасці паветра | ● |
Знешні
Дызайн знешняга выгляду: Nio ET5T-гэта 5-дзвярны, 5-мясцовы вагон. Задняя частка аўтамабіля перарабляецца на аснове NIO ET5. Лініі трохмерныя, візуальны цэнтр цяжару перамяшчаецца ўверх, уверсе абсталяваны спойлерам, а ніжні дыфузар такі ж, як у ET5.

Дызайн кузава: Nio ET5 размешчаны як аўтамабіль сярэдняга памеру, з мяккімі бакавымі лініямі, больш плоскім заднім канцом, багажнай стойкай на даху і пярэдняй твары, якая ў асноўным такая ж, як ET5, выкарыстоўваючы дызайн сямейства X-BAR.

Фары і заднія ліхтары: фары прымаюць раскол сямейнага стылю NIO, а зверху працуе дзённыя агні. Заднія ліхтары прымаюць дызайн праз тып, выкарыстоўваюць святлодыёдныя крыніцы святла і абсталяваны святлодыёднымі пярэднімі туманнымі ліхтарамі, адаптыўнымі высокімі і нізкімі бэлькамі і рулявымі дапаможнымі агнямі.
360 кВт электрычны рухавік: NIO ET5T прымае падвойнае рухавіку з чатырох колавых прывадаў. Максімальная магутнасць пярэдняга электрычнага рухавіка складае 150 кВт, максімальная магутнасць задняга электрарухавіка складае 210 кВт, агульны крутоўны момант электрычнага рухавіка складае 700 н.м, а максімальная хуткасць - 200 км/г.
Функцыя хуткай зарадкі: NIO ET5T пастаўляецца стандартна з функцыяй хуткай зарадкі. Няма павольнай зарадкі. Порт зарадкі размешчаны з левай задняй часткі аўтамабіля. Спатрэбіцца 36 хвілін, каб зарадзіць да 80% пры хуткай зарадцы. Ён падтрымлівае замену батарэі.
Унутраны
Камфортнае прастору: Nio ET5T пастаўляецца ў камплекце з імітацыйнымі скуранымі сядзеннямі. Пярэдні шэраг прымае дызайн у стылі спартыўнага стылю, а падгалоўнікі не рэгулююцца. Асноўныя і пасажырскія сядзенні абсталяваны памяццю сядзення, ацяплення і масажу.

Заднія сядзенні: задні паверх Nio ET5E плоскі, падушка сярэдняга сядзення не скарочана, а агульны камфорт добры. Рамяні бяспекі распрацаваны ў тым жа колеры, што і сядзенні. Пакет камфорту можа быць неабавязкова абсталяваны нагрэвам задняга сядзення па дадатковай цане.

Задняе аддзяленне: задняе аддзяленне NIO ET5T мае ёмістасць 450L. Тры месцы можна скласці самастойна. Аб'ём складае 1300 л, калі цалкам складзены. Пад вокладкай таксама ёсць аддзяленне для захоўвання. Існуе адсек для захоўвання з абодвух бакоў задняга аддзялення. Разбірайце лямцовае святло.

Панарамны люк: стандартны панарамны люк Nio ET5T не можа быць адкрыты. Пярэднія і заднія радкі маюць шырокае поле зроку і не абсталяваны сонцам.
Адкрыццё дзвярэй з адной кнопкамі: абсталяваны электрычнымі ўсмоктвальнымі дзвярыма, усе чатыры дзверы ў машыне выкарыстоўваюць адтуліну дзвярэй кнопкі.
Задняя разетка паветра: Nio ET5T абсталяваны кандыцыянерам цеплавога помпы і падтрымлівае аўтаматычны кандыцыянер. Задняя разетка размешчана за пярэдняй цэнтральнай скрынкай падлакотніка і абсталяваны інтэрфейсам Type-C унізе.
7.1.4 Гукавая сістэма: Nio ET5T пастаўляецца ў камплекце з 7.1.4 захапляльнай гукавой сістэмай, у агульнай складанасці 23 дынамікі ў машыне, абсталяванай тэхналогіяй Dolby Atmos.
Разумная кабіна: Цэнтральная кансоль Nio ET5T прымае просты дызайн у сямейным стылі, з вялікай плошчай скуры, схаванай выхадам паветра, якая праходзіць праз цэнтральную кансоль, і знакавы NIO зверху.
Панэль прыбораў: Nio ET5T пастаўляецца стандартна з 10,2-цалевым поўным ВК-інструментам, з стройным дызайнам і простым дызайнам інтэрфейсу. На левым баку адлюстроўваецца хуткасць і тэрмін службы батарэі, а правая бок адлюстроўвае такую інфармацыю, як музыка.

Скуранае рулявое кола: Стандартны скураны руль прымае трохкаляровы дызайн і мае той жа колер, што і інтэр'ер. Ён пастаўляецца ў камплекце з электрычнай рэгуляваннем і памяццю і можа быць абсталяваны ацяпленнем руля па дадатковай цане.

Электронны рычаг перадач: NIO ET5T абсталяваны электронным рычагом перадач, які прымае дызайн выцягвання і ўбудаваны ў кансоль. Кнопка P Gear размешчаны з левага боку.
NOMI: Цэнтр цэнтральнай кансолі NIO ET5T абсталяваны NOMI. Пры выкарыстанні голасу ён звернецца ў бок, каб абудзіць чалавека. Розныя галасавыя каманды маюць розныя выразы.
Бесправадная зарадка: Nio ET5T абсталяваны бесправадной зарадкай у пярэднім шэрагу, размешчанай за ручкай перадач, падтрымліваючы да 40 Вт бесправадной зарадкі.
256-колеры навакольнага асяроддзя: Nio ET5T пастаўляецца стандартна з 256-каляровым навакольным святлом. Лёгкія палоскі размешчаны на цэнтральнай кансолі, дзвярных панэлях і нагах. Пры ўключэнні навакольнага святла адчуваецца мацней.
Кіраванне аказаннем дапамогі: NIO ET5T абсталяваны кіраваннем аўтамабілем на ўзроўні L2, абсталяваным NVIDIA Drive Arin Assistent Chip, з агульнай вылічальнай магутнасцю 1016TOPS, і ўвесь транспартны сродак абсталяваны 27 абсталяваннем для ўспрымання.
Кіраванне аўтамабілем на ўзровень L2: NIO ET5T пастаўляецца ў камплекце з поўнасветнымі адаптыўнымі круізамі, падтрымкай падтрымкі руху, аўтаматычнай паркоўкай, аўтаматычнай дапамогай па змене завулка, паркоўкай дыстанцыйнага кіравання і г.д.
Абсталяванне для ўспрымання: NIO ET5T пастаўляецца ў камплекце з 27 абсталяваннямі ўспрымання, уключаючы 11 камер, 12 ультрагукавых радараў, 5 міліметраў хвалевых радараў і 1 лідар.